Максим , просто супер ! У нас ситуация один в один , начали искать что делать , нашли ваше видео ,муж сразу отнёсся сразу скептически, но после попробовал и всё получилось. Спасибо большое вам за такое видео и что подробно описали!
Была ситуация , срочно ехать и из помощников соседи по 60лет , машина во дворе на лужайке не толкнуть не провернуться , благо раньше был опыт 12ночи на даче и куда ты денешься . На работе сел акум за зарядным 20км, за АКБ тоже не близко, надо работать , взяли у сварщиков на 10ампер поставили УД производственный сварочник , тоже все гладко . Так что метод , рабочий , НО БЕЗ ФАНАТИЗМА , в сумме так раз 8-9 прикуривал (НЕ ЗАБУДЬТЕ СНЯТЬ КЛЕМУ )
San San только что да неттам 27 вольт напруга падает до 14-16 вольт каким ты образом поднимишь за минуту напругу до 27 вольт на акуме мне интересно? Законы физики учите что у акума есть внутреннее сопративление которое не даст поднятся рабочему напряжению поднятся до неприличных значений за столь короткое время.
Я тоже так делал. Сначала обрадовался. Но через неделю аккум сдох. Больше чем 10.8 не заряжался. Два года аккуму было. Как ты говоришь "не хитрым способом, можно ушатать акб"
Не льзвя забывать про заводской брак , ты просто мошо стоовацировать , или сделал не так как в видео ! Два три раза по 20-30сек , с постепенным повышением времени и все норм ни раз так делал !
Всем привет ! АКБ уже далеко не новый , до этого он прокатался 3года и уже прошло около года после этого старта и все норм для сравнения на моих дизельных машинах АКБ служил не более 3 лет и без таких стартов ! И если на то пошло , когда АКБ разряжается до отметки ниже 10 вольт с этого момента у него начинается процесс распада пластин, что и приводит к уменьшению эксплуатационго срока.
Там можно конечно заводить но нужно держать по пять секунд два три раза при 10ампер на инверторе. В следующий раз попробуй мультиметром измерять, до скольких вольт поднимается ток. Инвертор поднимает до 54 вольт. Аккум может взорваться. Считай, что тебе повезло. Удачи.
Оп. Мондео как у меня. Мозги с холостыми на сфетофорах (малые обороты 500об/мин , глохнет после остановки) не ипет после скидывания массы? Каждый раз приходилось обучать ЭБУ пока резервное питание на такие случаи не поставил. ну коды и настройки не важно. Подписка за машину, мимо ходом нашел видео
Спасибо. Я имею в виду именно после снятия аккумулятора. В книге еще про это написано что требуется переобучить блок управления двигателем после снятия-установки аккумулятора, прогреть полностью ДВС, выдержать 1200 об/мин на одну минуту и проехать не менее 8 км в разных режимах чтобы ЭБУ обучиться - если это сделать то все приходит в норму. Я капот вообще "не открываю", там все отлично.
Клеммы в любом случае надо будет снимать , так как свя электрика которая остаётся не отключенная может выйти из строя . Магнитола , сигналка и так далее.
да неттам 27 вольт напруга падает до 14-16 вольт каким ты образом поднимишь за минуту напругу до 27 вольт на акуме мне интересно? Законы физики учите что у акума есть внутреннее сопративление которое не даст поднятся рабочему напряжению поднятся до неприличных значений за столь короткое время.
это правда, все будет ок , я выкинул это видео пару лет назад , так после этого просто волкна какая то пошла , все просто начали повально снимать такие видео )))
Просто так снимать и надевать клемму( без отворачивания и затяжки ) очень нежелательно,может быть плохой контакт клеммы аккумулятора и клеммы на кабеле,со всеми вытекающими, от отказа стартера до отказа всей электроники, проконсультируйтесь у специалистов.Ко мне обращались, накинули клеммы и не затянули, контакта нет, стартер не работает.А при большом переходном сопротивлении возможен скачок напряжения в сети автомобиля.
Шутки в сторону!! Это очень опасно!! Мой товарищь чуть лица не лишился этой весной!! Сдох акум, он его на 2 часа на зарядку кинул, потом поставил в машину и когда подключал клему прошла искра ⚡️ и акум как ёрк нул!!! Задило в машине пол капотного кислотой и удивляемся до сих пор как лицо незацепило!! А всё потому что нужно иметь знания а потом делать дело!!! 1- заряжать правильным амперажом и авто зарядкой. 2- необходимо в обязательном порядке открывать крышки если они имеются, если нет то после заряда дать акуму постоять какое то время так как скопившийся в нутри водород должен улитучиться прежде чем вы ему дажите искру, список можно продолжать ещё долго- ЛУЧШЕ ОБРАТИТЕСЬ К МАСТЕРУ!! Всем успехов и цените жизнь!!!
Согласен но что делать если ты стоишь 1 в деревне и никому не толкнуть не прикурить а ехать надо да Я не говорю что это надо делать каждый день я говорю что можно решить такую проблему таким способом это всего лишь только к для того чтобы люди понимали что нету безвыходных ситуаций .
@@user-mq4br5sc6x , посыл видео таков ! Если нет другого способа , и ты, НЕкривой, тупой,идиот ,который не отдупляет по жизни что он делает ........ то можно и как практика показала не однократно , НО ТОЛЬКО ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬЕО КАК В ВИДЕО . Всем добра и счастья не попадайде в такие ситуации !
Можно у КАМАЗа два аккумулятора. 12+12.. можно и чуть дольше подзарядить. Но можно накинуть и через 20 сек пробовать крутить не снимая. Потом сразу отсоединить.
короче народ смотрю я такие ролики и дивлюсь ну сколько стоит акум? ну на край бу? живу в Казахстане ну новый для легковых 15 тыс бу от 7 . ну в РФ не дороже я так думаю и нахуя рисковать здоровьем и если даже не здоровьем то пролитой кислотой сгоревшей проводкой ? оно того стоит . мы же бля не на необитаемом острове живем чтоб подобным заниматся?
Была ситуация , срочно ехать и из помощников соседи по 60лет , машина во дворе на лужайке не толкнуть не провернуться , благо раньше был опыт 12ночи на даче и куда ты денешься . На работе сел акум за зарядным 20км, за АКБ тоже не близко, надо работать , взяли у сварщиков на 10ампер поставили УД производственный сварочник , тоже все гладко . Так что метод , рабочий , НО БЕЗ ФАНАТИЗМА , в сумме так раз 8-9 прикуривал (НЕ ЗАБУДЬТЕ СНЯТЬ КЛЕМУ )
@@DovganMs Хуже чем на необитаемом ...Уменя через замок зажигания ток утекал.Так я зарядник купил ....пришла зима иначался экстрим а без авто нет нежопа а смерть. Зарядник сгорел 2 месяца непрошло.Всех окружающих заебал...пока не выкинул замок зажигания.
Если все точно как в видео он просто не сможет такого сделать ! Я это делал много раз , и не на одном АКБ и даже промышленным сварочником все просто отлично !
Плохой из тебя акумуляторщик , после этого видео , этот акб и сейчас себя неплохо чувствует , а с момента снятия видео прошло уже три года, так то! И я его после этого ещё два раза так заводил как то так.
@@user-ml9ct3zf2e это у меня жизнь , будто я себя к чему-то все время готовлю , типо выжить после лапокалипсиса , ищу знания способы , иной раз мне кажется если буду на необитаемом острове , с одной саперкой , смогу построить свой промышленный центр )))
@@DovganMs я тоже все изобретаю, химичу, калымлю, просто нет отдачи в этой стране. Всё равно ничего стоящего не нажил, а мои сверстники ни во что не вникая как то живут получше меня.
А если нет зарядного !? Все .... А ехать надо, толкнуть некем , дёрнуть нечем , вот о чем идёт речь и нечего писать всякую ерунду , все растолкованно для в видео .
В сварочному апараті 50 _60 воль регулятор не вольтаж а силу току регулює навіть на мінімуму вольтаж залишається не змінним а мінімалка приблизно в сварочному ампер 20.30 і не слухайте мудаків які від електрики далекі акб свинцеві зарядзають при вольтажі не більше 14.5,14.8 вольт а ток відповідно до характеристик акб при використанні пуско зарядного вольтаж такий як я вже писав тіль ампераж рівний акб або й більше. вот вот фантазія як сказав автор а фізику прокурив колись всю морду розібє а кислота очі повипалює і експеременти закінчаться.((((горе автор подивися відео де акб на куски розлітається тільки один свинець залишається сам на свої очі бачив .
@@user-ib3mw7hc8t да вам товарищи на улицу даже выходить опасно если у вас такие проблемы на ровном месте мне интересно как вы дожили до такого возраста , лично мне непонятно как можно заряжать зарядным и сделать так чтобы взорвался аккумулятор ну только если ты к нему не подошел с целенаправленно подожжем факелом.
Привет @@DovganMs нет сфакелом не подходил ,и некурил, как вы яснилось коротнула банка так мне обясил,знакомый акамуляторщик,он раньше работал вколхозе он их розбирал пересыпав,и сейчас занимаеться... DovganMs 2.0 Вот так бывает...Незнаю случайность,или совпадение,видно ангел хранитель уберег........
@@DovganMs навіть при зарядці коли акумулятор інтенсивно кипить виділяеться водень навіть знявши клему при зарядці акб і назад підєднати появляеться іскра і цього достатньо для того щоб взірвався акб особливо в акб там де пробки відкриті перж писати требах трошки теорію знати )))
