Klasse Beitrag Sie sind: Fachlich super stark aber kein Klugscheisser, witzig aber nicht albern, locker und trotzdem alles wichtige erwähnt. Dazu sympathisch, ich bin richtig begeistert
Ehrlich gesagt, gerade Schnittgewitter ist das, was die allermeisten Testvideos kaputt gemacht hat. Insofern sollte man ganz vorsichtig damit sein, nach mehr Hektik zu rufen ...
Zum Thema warum die Viper nicht "so toll" klingt: Die hat eine zweiflutige Abgasanlage, wo jede 5-Zylinder Bank ihren eigenen Strang hat. Die Auspuffe der beiden Stränge sind jeweils sehr weit auseinander und sind akustisch auch noch durch das Auto selbst getrennt. Deswegen hört sich das Auto eher wie ein übergroßer 5 Zylinder an, da die Klangteppiche sich nicht überschneiden wie z.B. bei einer X-Pipe/H-Pipe und/oder wenn die Auspuffe nah beeinander sind. Deswegen hören sich auch die alten V8 Muscle cars anders an als heutige V8. Die hatten damals nämlich auch in der Regel "dual pipes", also getrennte Abgasstränge der beiden Bänke, wo die Auspuffe jeweils links und rechts sind (Beim V8 hört sich das im Gegensatz zum V10 sehr sehr geil an mit getrennten Strängen). Heutzutage macht man das nicht mehr, da es einfach nicht besonders leistungsfördernd ist (beim crossplane-V8). Beim BMW M5/M6 (F11/F12) ist man sogar noch weiter gegangen und hat die sogenannten "zylinderbankübergreifenden Krümmer" verbaut. Hier sind also die Auspuffstränge einzelner Zylinder mit denen auf der anderen Bank verbunden. Resultat: Leider miserabler sehr "4-zylindriger" Klang aber dafür top Leistung und Ansprechverhalten der Turbos. Kleiner Exkurs zum Thema Sound :)
Der BMW-Motor dreht zudem auch wesentlich höher. Bei der Viper ist eben auch das Pushrod-System für die kleineren Drehzahlen verantwortlich und auch für den Sound.
Hey, cooler Kommentar. Du scheinst Dich in der Thematik gut auszukennen. Kann ich Dich was fragen? Ich habe eine Corvette. Für die kann man optional so eine X-Pipe kaufen. Die wird dann nach dem Krümmer moniert, bis hin zum Endschalldämpfer. Was bringt so eine X-Pipe? Bringt das Leistung? Ist das Legal, weil dadurch ja die Kats verschwinden, bzw kann man das eintragen lassen?
@@kallo182 Ob das legal ist oder nicht hängt am Ende von der Lautstärke ab, die das Auto produziert. Da gibt es - je nach Baujahr - entsprechende Auflagen. Eine X-Pipe bringt vor allem eine günstigere Abgasströmung, dadurch bedingt wohl auch geringfügig mehr Leistung, da der Motor freier ausatmen kann. In der Regel wird der Mittelschalldämpfer dafür entfernt... Manchmal sogar der Katalysator. Es gibt Hersteller, die das mit Eintragungen anbieten. Ob es das auch für die Viper so gibt weiß ich ehrlich gesagt nicht.
@@kallo182 Spaßigerweise habe ich auch eine Corvette. 2007er C6. Also so eine X-pipe wird eigentlich erst nach Kat verbaut und ist auch nicht besonders lang. Es ist ja auch nicht so, dass da jetzt "gar nichts" ist, sondern halt eine H-Pipe (Ab 2008 haben die Corvettes schon von Werk ne X-Pipe). Hat meine auch noch. Eine H-pipe macht prinzipiell das gleiche, was eine X-Pipe macht, nur die X-pipe verbindet halt beide Stränge mit vollem Strömungsquerschnitt und nicht nur mit sonem "Querröhrchen" wie ne H-Pipe. Leistungsteigerung von X-Pipe ohne sonstiges? Wenig bis nichts. Eine X-pipe ist eigentlich meistens eine Maßnahme von einem ganzen Maßnahmenpaket, welches in Summe eben ne nette Leistungssteigerung macht. Z.B. in Verbindung mit Metallkats und Fächerkrümmern. Gut abgestimmt bringt sowas bei der Corvette ca. 20-25Ps. Aber X-pipe ohne alles nicht viel. Der Klang verändert sich halt etwas. Ist Geschmackssache, was einem besser gefällt.
Unnötig wie ein Kropf, aber einfach nur geil, dieses Auto. Und präsentiert von einem eloquenten Moderator mit Kompetenz, Humor mit besten Sprüchen und doch ruhig und sachlich. Wenn ich mir so das bubenhafte Gesülze von Malmedie, JP & Co. anhöre, vergeht's mir. Alex, mach weiter so, du hast den besten Autokanal!
was meinst du denn mit bubenhaftem gesülze? O.o du vergleichst doch nicht wirklich Malmedie und co. mit carranger? ..und das soll nicht heißen, dass ich nicht auch von Alex' qualität als moderator überzeugt bin!
@@MosesVI Ich habe manchmal etwas Mühe, wenn Malmedie in überschwenglicher Manier seine PS-Boliden vorstellt. Von einem „gestandenen“ Mann erwarte ich etwas mehr Seriosität. Da bevorzuge ich die ruhige und sachliche Art und den trockenen Humor von Alex bei Carranger. Das meinte ich mit dem bubenhaften Gesülze. Das war nicht despektierlich gemeint.
@@markusschwager1267 ich verstehe grundsätzlich was du meinst. allerdings macht für mich persönlich (und derzeit fast eine halbe millionen abonnenten) gerade diese überschwängliche art den besonderen charme von malmedie aus.. vom fahrerischen können mal ganz abgesehen! ich denke da wäre bei einem direkten vergleich recht schnell klar wer der "gestandenere" mann ist.. zum glück haben wir ja aber diese vielfalt bei deutschen autoyoutubern.. da ist für jeden was dabei. :)
@@langeweile8368 is doch so... alleine die Frechheit zu besitzen mit nem Hyundai da den dicken zu markieren... da muss man schon echt extreme Komplexe haben :D
@@elgringoloco82 Die Fahrer von Gti, R, N, AMG und M Modeln scheinen generell komplexe zu haben, sonst würden sie keine unnötig lauten Karren fahren. Noch schlimmer sind aber die im Golf 4 mit 75 Ps und Sportauspuff, die sind komplett durch.
Er versucht, seine Eindrücke sachlich und objektiv rüber zu bringen, und das gelingt ihm auch sehr gut. Wenn er aber auf der Landstraße Gas gibt, dann kann er sein Lächeln nicht unterdrücken. Sehr sympathisch. ❤❤❤
Die Fraktion "Geht der Kofferraum elektrisch auf oder zu?".... wird an der Viper keine Freude haben. Das einzige was neben der Viper auch noch interessant ist, ist die Cobra (vorallem wenn sie einen Besuch bei Weineck gemacht hat) 👍
Ich genieße eure Vorstellungen, auch wenn mir die Autos manchmal nicht zusagen. Aber die Mischung aus Kompetenz, sympathische Ausstrahlung, angenehme Stimme und Humor lässt mich jedes Video von euch anschauen. Keep on goin'!
So einen muss man erst mal schalten können. Der Sound ist einer der geilsten den es gibt. Auch sehr selten einen V10 ami zu sehen das gibt's nicht alle Tage. Das Video ist gut gelungen, Interessant so wie immer 💪
DAS ist ein Sportwagen. Geht wie Sau, hört sich Böse an und verzeiht KEINE Fehler. Wenn man überlegt, dass das Teil 760NM Drehmoment hat OHNE ASR, OHNE ESP, das ist geil und auch etwas krank. :-D
Bin früher ein riesen Fan der Viper gewesen. Auch die Serie "Viper" fand ich grossartig. Aber das waren andere Zeiten... Apropos grossartig... Die Hemden kommen doch aus der "Kai Ebel Kollektion", oder?! 👍
Ich habe den Beitrag mit großem Interesse gesehen, muss allerdings einwerfen, daß das was du als "Hass" immer wieder beschreibst in wirklichkeit Liebe ist. Die Viper möchte einfach nur ihre Liebe rausschreien. Das Problem dabei ist aber, daß viele (im Speziellen ungeübte) Fahrer mit so viel Liebe überfordert sind und dann mal das Auto wegschmeißen. Es benötigt einfach ein bisserl Gefühl um das richtig zu verstehen und diese Liebe die die Viper versprüht zu erwiedern. Von irgendwelche Geräuschen im Cockpit kann ich nichts berichten, da ich außer dem Geräusch ihrer Liebe nichts anderes hören kann ;)
31:56 "ich hab einfach Angst dem Auto weniger als 10 Punkte zu geben" 😂😂 Made My Day😂😂 Aber durchaus verständlich. Es ist und bleibt eine Giftschlange 😍
Mein Fazit: 1,5 Tonnen pure und reine Unvernunft mit absolutem Spaßfaktor. Wer denkt bei so einer Fahrmaschine an den Verbrauch oder die Ökologischen Aspekte?! Okay die Freitag für F.....Fraktion vielleicht aber die muss man ja nicht fragen! Diese Viper ist vergleichbar mit der Corvette Luzifer, nur dezenter gekleidet. Ich würde beide sofort in meinen Fuhrpark stellen. 😜
Ultra vielen Dank für das mega Video!!! Schön das jemand die Viper genau so sieht und versteht wie ich :) Die 8,4er Gen 4 Viper als Coupe ist mein absolutes Traumauto, das letzte wahre Männerauto (No Front liebe Ladies), bei dem es nur ums Fahren geht und gehen muss während man fährt. Das konservierte 90er Fahrgefühl, handgerissen mit ABS und Servo, mehr will ich nicht haben. Und da ich ein Hubraumjunkie bin, aber auch 5 Zyl Sound liebe, passt dieses V10 Triebwerk wie die Faust aufs Auge. Noch ein kleines Auspuff-Upgrade vornehmen und voila :D Vielleicht wird dieser Traum noch wahr.
Definitiv der beste Autokanal. Fachlich aber unglaublich unterhaltsam. Ich würde mir einen Jeep Grand Cherokee von Mitte der 90er als Vorführung wünschen. Gerne mit dem 5.9 v8 oder dem 5.2er Mfg Christian
Ich muss ehrlich sagen das deine Videos sich in den letzten Monaten um Welten verbessert haben, und aus meiner Sicht mittlerweile ganz oben mitspielen. Hab sie immer schon gerne geschaut, da die Videoqualität schon lange sehr gut ist - aber sie früher etwas emotionslos waren. Hatte etwas von Wikipedia Artikel im Videoformat. Aber mittlerweile bist du einer meiner Favoriten, da könnten sich selbst Malmedy und Co eine Scheibe von abschneiden.
Der beste Auto-Test, den ich hier jemals gesehen habe! Der Viper angepasst; , humorige, bissige, teils rotzige Kommentare, dabei aber immer kompetent. Ganz großes Kino! Und den 911 bei 26:12 hast du ja wohl noch vernascht, oder? :o)
Das Video konnte man ganz angenehm schauen, Schnitt und Ton sind gut. Mir fehlen allerdings zwei Dinge. Ein ausführlicherer Soundcheck und eine Kamera die den Tacho und Drehzahlmesser abfilmt um ein Gefühl für die Länge der Gänge, das Drehmoment und die Elastizität zu bekommen.
Mindestens Fünf Daumen hoch für "was macht dieser junge Mann da, er STÖRT mich". Könnte glatt ein Zitat von Kretsche sein, zumindest ist es nicht untypisch für die Leute hier in dieser Ecke des Landes...
Wie immer tolles Video. Viper nicht meins, dennoch begeisterte mich das Video. Für mich der einzige Deutsche Autokanal der wirkliche alle Arten von Autos gleichwertig Präsentiert und schön aufbereitet. Ich "stöbere" mal weiter bei Euch
Seine Reaktion bei 24:10, diese kurze Sprachlosigkeit, ist einfach göttlich. Das Video hat mir echt ein Grinsen ins Gesicht gezaubert, danke CR, weiter so :)
Mir gefällt, wie bei allen euren Videos, die Begeisterung. Und euer Humor. Ihr schafft es immer, daß man sich ein Bild des jeweiligen Autos machen kann (…der schlechtgelaunte Bruder…). Ein echt vernünftiger Querschnitt durch alle Generationen und Klassen von Fahrzeugen. Macht Spaß mit euch 👍 Grüße
Wenn ich's richtig mitbekommen habe, haben Sie sich schon vor einer Weile 2 Autos zugelegt, die nicht das sind, was der Fuhrparkmanager geschätzten Mitarbeitern zur Steigerung des Bruttosozialprodukts darbietet oder ein "normaler" (was/wer das ist...?) deutscher Classic-Autoliebhaber "normalerweise" (911, W123, Käfer, E30, etc.) kaufen würde. Viper und Avantime. Fantastisch! Nicht neu, nicht zeitgeistig, nicht deutsch, nicht langweilig, sondern aussergewöhnlich. Voellig unterschiedliche Charaktere, beide faszinierend. Besser amerikanisch und französisch geht kaum! Corvette und DS/CX/C6? Egal! So geht Autoliebhaberei! Chapeau!
Einfach Spaß haben. Du hast das schon gut erklärt - wer das nicht versteht ist wohl zu "schlau". Oft macht "Dummheit" einfach nur geilen Spaß ohne Ende. Weiterhin Gute Fahrt und viel Fun mit der Schlange. Viele Grüße aus Lübeck.
Ein absoluter Traum seit der ersten Generation. Dank der gleichnamigen Serie, mit der ich groß geworden bin. Danke für den tollen Einblick und viel Spaß mit dem Biest 😎
KEINER bringt seinen Autoverstand so geil rüber wie Alex! OHNE blaue Rauchschwaden schwachsinnig verheizter Reifen. Es ist ein einziges Vergnügen, ihm zu folgen.
Mein Wunsch fürs neue Jahr... Viper zu Marco und am Prüfstand das Drehmoment und Leistung messen... Aber am schönsten wäre der Smalltalk zwischen Alex und Marco
Einfach nur geil. Das ist ein Auto, wie es nur wenige auf der Welt gibt. Es lebt von und durch Emotionen. Und gerade dieses pure unverfälschte und einfach brachiale macht es aus.
Lieber Alex, ich bin Fan seit Tag 1 und habe bis jetzt jedes Video von dir gesehen! Besonders gefällt mir, dass du ausgefallene Franzosen wie XM, C6 und Avantime genau so liebst wie ich! (Wenn ich mir was wünschen dürfte, dann ein Video vom Xantia Activa, technisch extrem spannend und der originale Wolf im Schafspelz ;) ) Dass du so viele unterschiedliche Autos reviewst und dich für sie begeisterst zeigt, dass du ein wahrer Autoliebhaber bist ♥️
Ein absolutes Traumauto! Möchte ich unbedingt mal als Zweitwagen haben. Ich finde den Klang im hohen Drehzahlbereich einfach einmalig und wunderbar. Der Punkt mit der geringen Ausstattung ist meiner Meinung nach ein riesen Plus!!! Das Auto ist nicht als Alltagsauto gedacht, da geht es um Fahrspaß pur und Freude am fahren! Desto schlichter, umso schicker (Und z.B. eine Klimaautomatik wird eh komplett überbewertet, einfach Gebläse auf die kleinste Stufe und mit den Temperaturregler die richtige Temperatur einstellen. Dafür bekommt man auch ohne Gradanzeige oder Automatik schnell ein Gefühl ;)
PS: Sidepipes sind bei der Pflicht, sonst ist es für mich keine Viper! Und irgendwie feier ich es auch einfach nur, das man von der Seite die Türgriffe nicht sehen kann. Selbst bei Elektrisch ausfahrbaren sieht man noch die Umrandung, hier einfach nicht vorhanden, Mega. Und toller Bericht ^^
Ein mega Video zur Viper, und Kompliment für die vielen richtigen Informationen. Zur Viper gibt es anderswo so viele Falschaussagen da ist es eine Wohltat wenn man so ein Video sieht, danke dafür. Einfach top 👍🏻🐍
Bei diesem Kanal macht sogar Hass total Spass😝 Was ein Monster die Viper ist, fantastisk👍🏼 Geiles Fahrzeug, schöne Landschaft, Tolle Videoqualität und beste Moderation, mal wieder vielen Dank für eure Arbeit und Mühe👍🏼
Man hätte noch erwähnen können , dass die Viper nicht aus Zufall den Namen bekommen hat. Denn Dogde wollte mit der Viper eine moderne Version einer Shelby Cobra auf die Straße bringen. Shelby´s Konzept war, kleinste Karosserie , größter Motor. Darum ist an der Viper alles genau so wie es ist und es ist perfekt.
Selten so gelacht bei einem Autovideo 🤣 man kennt es, wenn die Viper nur noch Hass macht und die Welt brennen sehen möchte 🤣👍🏽 hab ich es richtig verstanden, dass das deine ist? Tolles Auto und tolles Video :) falls es deine ist, dann allzeit gute Fahrt und viel Spaß damit 👍🏽
Ein wunderbares Video, man fühlt Alexs Herzblut. 😊 Klasse schnitt und Kameraführung. Und die Hintergrundinfos tragen zum stimmigen Gesamtbild bei. Und ein Auto das im zweiten 170 fährt ist ein Träumchen, schön dass du ihn dir verwirklicht hast 😊
ich war als 12 jähriger mal dringesessen bei einem freund meines vaters und hab im leerlauf in seiner garage gas gegeben, ich erinnere mich heute noch dran mit 24 :D
Absolut geiles Fahrzeug - dazu kann ich nicht mehr sagen! 👏😍 Vielen Dank für das Video und weiterhin viel Spaß mit der Bude! Vielleicht sieht man sich ja irgendwann mal auf den Straßen... :D Schönes Wochenende!
Es gibt wohl nicht viele Autos die ich lieber mal fahren würde als ne Viper, egal aus welcher Generation :D Mega Einblick, danke mal wieder für die angenehmste Art eines Autoreviews von einem meiner absoluten Lieblingsfahrzeuge :) Und zur Lautstärke: Solang es diese unsäglichen 50ccm Zweiräder gibt und die herumfahren dürfen gibt es kein Auto mit einem größeren Motor das zu laut sein könnte, sowas ist doch Musik :)
ein tolles video! ich hoffe, dass der kanal bald noch mehr aufmerksamkeit bekommt... ;) Bei den Abonnenten könnte ich mir ne 0 mehr gut vorstellen. Verdient habt ihrs
Ich liebe Menschen die genau so einen an der Waffel haben wie ich... Was gibt es cooleres als mit deinem Dodge durch einen Tunnel zu brüllen.... ;-) Das verstehen allerdings nur Menschen die das schon getan haben... Ich habe mich so in eurem Video wieder gefunden...Bitte weiter so :-)
Der Reiz an diesem Auto ist was ganz besonderes. Man fährt es, weil man weiß das es einen umbringen kann. Wenn man es schafft das Ding zu bändigen, dann hat man es geschafft! So gehört es sich Auto zu fahren und nicht anders!
Für mich ist die Viper das geilste,im März dann fahr ich 10 Jahre Viper's und hab ungefähr 130000km runtergespult damit. Macht noch immer Spass wie am Anfang,Reparaturen kaum der Rede wert. Fällt immer auf,unzählige Videos/Fotos wurden gemacht davon,vorallem auf Autobahnen. Einfach puristisch.KEIN Cyborg auf 4 Rädern.Genau mein Fall 😎💪
Wow, für alle Nicht-Viper-Besitzer: Es stimmt in diesem Video einfach alles! Ich habe mir im Herbst ein 2010er Coupé geleistet und kann alles nur bestätigen (restlos!) - guter Job! Nur drei kleine Anmerkungen: 1. Alternativen? Ja: Corvette C6 ZR1 (ähnliche Leistung, etwas günstiger, gleiches Getriebe, noch seltenere Reifen, aber komplett anderes Image und andere Ansprüche aufgrund der Porsche-mäßigen Verarbeitung und echtem Hightech-Einsatz - letzten Endes eine Geschmacks- & Glücksfrage bei der Suche); 2. Ich bin unendlich traurig, dass in diesem echt klasse Video die Sache mit der Geschwindigkeit fast gänzlich fehlt - ja, es macht unendlich Spaß am Ortsausgang oder zwischendurch Gas zu geben, aber man ist im Sinne der StVO in jedem Gang einfach immer direkt nach spätestens zwei Sekunden sowas von jenseits von gut und böse unterwegs - bedenklich und wirklich fordernd im Sinne der Zurückhaltung … die lange Übersetzung katapultiert einen in Verbindung mit dem Hubraum einfach fast immer auf 160 km/h, noch bevor man's überhaupt mitkriegt; 3. skip shift (wenn man sich dran gewöhnt hat, den ersten Gang einfach weiter auszudrehen, kein Problem mehr, vorher arg nervig!) … aber das ist wohl die Rache der Amis für Start/Stop. Ganz großes Lob für diesen tollen Bericht, Grüße an alle anderen Exoten, die in diesen Zeiten die Fahne mit echten Werten wacker hochhalten (der i30 N und der Fiesta hätten's nicht besser ungewollt im Hintergrund persiflieren können) und ja - allen heutigen "Supersportlern" viel Spaß mit ihren Allrad-ESP-Doppelkupplungs-Turbo-Hybrid-Vier/Sechszylindern ;-)
Eine bessere Alternative ist die Z06 anstatt einer ZR1. Der ZR1 hat thermische Probleme. Die Z06 ist wesentlich haltbarer, da muss man aber auf einen Kompressor verzichten. Das tut dem Fahrspaß natürlich trotzdem nichts... Der normale Motor hat ja auch so genug Leistung und Drehmoment und ist konzeptionell relativ ähnlich zur Viper.
@@Gentleman...Driver Stimmt wohl, vor allem gäbe es die Z06 auch als Roadster ... aber in Sachen Fahrwerte ist die halt weiter weg von der Viper und der "neue" 7-Liter V8 mit seinen ausleiernden Ventilführungen gilt auch nicht gerade als uneingeschränkt haltbar. An der ZR1 mit dem guten alten 6,2er Small Block muss man halt wissen, dass die Leistung "nur" für zwischendurch und nicht dauerhaft ist (Ladeluftkühlung war in den späten 2000er Jahren halt noch ein Thema). Naja, moderne Alternative wären klar die Hellcats, aber das ist ein anderes Segment und ein völlig anderes Thema in Sachen Verarbeitung und Preis/Leistung.
Mir fällt da ein Auto ein, was im ganzen mit Sicherheit günstiger ist und dennoch viel Freude macht. Der Nissan GTR der letzten Baureihe. Dennoch, die Viper ist ein echt geiler Schlitten.🤩👌
Ein richtig tolles Auto. Tolle Vorstellung, habe viel neues gelernt. Ich finde es immer interessant wie dezent das Auto in Videos klingt im Vergleich zu anderen V10 Motoren.
Du fragst nach Alternativen? Es gibt Autos deren Faszination in ihren Extremen und Einzigartigkeiten liegt. Hier ist es klar der unschlagbare Hubraum und die ungezügelte Kraft. Auf der anderen Seite fällt mir im bezahlbaren Bereich nur der Honda S2000 ein. Ebenso puristisch und aufgrund seines Hochdrehzahlmotors unerreicht.
Geiles Video. "Es will dich einfach nur töten", "einfach nur Hass", "der Alki Schläger Bruder" sorry wenn ich es nicht korrekt wieder gebe. Aber die Sprüche liebe ich😆😆
Vorab erst einmal sehr schön erklärt. Die Beschreibungen teilweise sind schon sehr köstlich :D Dennoch würde ich die Wörter "schlechteste", "beste" oder "Dümmste" komplett weglassen! Das hier ist ein komplett eigener Bereich, der auch seine Zeit hatte und, so fair und realistisch muss man sein, das Zeitliche gesegnet hat...also was das Bauen und Verkaufen anbelangt. Warum? Nun, der V12 steht für absolute Dominanz, mit Klasse, aber auch Filigranität in gewisser Weise; nicht zu verwechseln die einzigartige Laufkultur. V10...ja gut, Bella Italia und seine Gang lassen grüßen: Der typische Tigerschrei (abgesehen vom Carrera GT, der hebt sich noch ganz anders ab). Mit einem V10 vebindet man nicht, so finde ich zumindest, vergleichsmäßig wenig Der V8: DAS Symbol von Kraft, Vielseitigkeit, verkörpert einen sehr großen Teil des Motorsports und steht ebenso für Klangorgien, die Urgeburt des sich langsam auftürmenden und sodann aus vollem Leib brüllenden Bärs, kombiniert nem Löwengebrüll. Gut, dann gibt es V6, VR6, Reihen 6er, Boxer, 5-Zylinder und und und, das würde dann allerdings etwas dauern, bis ich hier fertig bin. ;) Tja, und dann gibt es diese Art von V10. Diese Viper hier gibt das alles, was kein anderer für die Bevölkerung gedachter Kreis jemals beabsichtigt hat. Selten hat man das Gefühl, wie REAL das Autofahren sein kann. Selten wird dir so bewusst beim Fahren, das du gerade dein Leben lebst. JA ich weiß: Das hört sich vielleicht total deppert an, aber es ist so. Fahr' einmal ne Viper der 3. oder 4. Generation und dann ein anderes. EGAL welches, ich verspreche dir, es fühlt sich ein klein wenig surrealer an; so finde ich das. Ausgeschlossen sind hierbei aber Rallye- oder Tourenwagenlegenden, weil das wäre sonst unfair. Die Viper kennt kein Erbarmen. Solche Beschreibungen und Synonyme existieren im Wortschatz nicht. Frei nach dem Motto: Go hard or go home. Wobei...letztlich will die Viper dir nur eines sagen, könnte sie sprechen: "Übertreib es einfach nicht, ok? Du weißt, was du tust und du bist auf dich allein gestellt, schließlich hast Du das Lenkrad in der Hand." Was ist also meine Einstellung? Ich will es mal so sagen: Wenn du wissen willst, was Automobile Fortbewegung bedeuten kann und wie stark sich dies mit deinem Leben, wovon du mal eines hast, verknüpfen kann, dann erlebe die Viper in Action. Burning Seats und ein Hauch Adrenalin garantiert XD Einfach ein Wahnsinns-Auto, wo mir doch manches mal die Worte entfallen. Fantastisch. Einfach Zucker. Liebe an Euch!
Schön das es so etwas gutes noch gibt 👍 Das Fazit das du gezogen hast zur Viper war einfach göttlich und ich musste gerade richtig lachen. Passender hätte man es nicht ausdrücken können 🤣 Lasst die Viper wie sie ist, sie ist nicht zu verbessern 💪 Alternative? Challenger Scat Pack. 🤔😆
leider wird es so etwas nie mehr geben. Das auto entspricht all meiner Prinzipien 1. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer mehr Hubraum 2. Nur Halbtote werden zwangsbeatmet (Kompressor geht noch) 3. Lang lebe der Ganghebel 4. Es lässt dir Freiheit und mischt sich nicht ein 5. Mechanisch simpelste Technik
Also Carranger kann ich echt den ganzen Tag lang guggn! Wird nie langweilig! Wenn’s um Ami Autos geht die keinen Sinn machen würde ich den Plymouth Prowler noch vorschlagen he he
Ein wirklich toller Einblick! Und ja, der Fahreindruck ist bestens rübergekommen! Beim Score gehe ich auch voll mit. Ich mag von Dodge allerding den Charger am meisten, in der Hellcat Redeye-Ausführung, da können sogar mehr als zwei Menschen mit transportiert werden. Der sieht irgendwie noch böser aus als die Viper.
Mein absolutes Lieblingsauto ♥️😍 Scheiß auf Corvette, hat gefühlt jeder, aber der ist eine Rarität und allein dieser geile Klang ♥️ Auf jeden Fall einmal im Leben eine haben, wobei ich die ACR noch cooler find, aber das ist Geschmackssache 😂👌
Mich begeistern Eure Videos nahezu von der ersten Folge an bzw. bin ich seit damals treuer Abonnent und deshalb weiß ich auch, dass Du mit (leiser) Kritik mit Sicherheit gut umgehen kannst: Bitte bitte bitte reduziere das Wort "tatsächlich", denn zum einen scheint es generell das neue Modewort zu sein um intellektueller zu klingen (Du bist der absolut Letzte der das nötig hätte) und zum anderen hast Du es früher (nachweislich) nahezu gar nicht verwendet... So, das wars auch schon wieder und ich freue mich schon sehr auf all die weiteren genialen Berichte... notfalls auch weiterhin mit unzähligen Tatsachen! ;-)
