Sziasztok✌🏻😉Donátom, le a kalappal. Hát nem tudom miért ilyen vérszegények ezek a motoros srácok de gyerekek egykis életet, tapasztalatot, pozití, ugyan úgy negatív tapasztalat vagy valami🤷♂️🙄😁 az 7-8 X motorosból igazából szegény Dodor amit ki tudott húzni nagy nehezen, hogy jobban be kell dőlni!? 🤷♂️🤷♂️🙏 Mint ha tényleg jó lett volna! Nem tudom, 🤷♂️🙆♂️ Sokkal, sokkal több pozitivitást vártam.! Éljük meg ezt, ez tényleg egy értelmes jól kitalált dolog egy olyan embertől aki érti is amit mond és amit át szeretne adni.! Remélem Kalocsán összefutunk!!! ✌🏻😁😉 Belátható íveket addig is! 🤜🏻🤛🏻😎
5.09-nél: Történt egyszer velem egy érdekes, számomra akkor még nehezen érthető dolog. Egy sajnálatosan rövid ideig lehettem az autóversenyző Kincses István szerelője, alkalmam volt egy versenyhétvégén segíteni neki a Hungaroringen (ez úton is óriási köszönet érte!). Mondta a szombati edzés előtt, hogy akkor most üres a pálya, bejárjuk. Hát és mondom melyik autóval a kettőből. Azt mondja, dehogy autóval, gyalog! Na ez meglepett... Ez jutott eszembe, amikor itt mondtad, hogy minek motor a kanyarképzésre! Igenis van értelme gyalog bejárni. (Egyébként az esettel teljesült egy álmom: mehettem egy kört a Hungaroringen... igaz, én a saját akkori 250-es CZ-mmel szerettem volna, de hát az álmok teljesülése sose akkor, sose úgy történik, ahogy azt az ember elképzelte, legalábbis nálam így működik.) Na nézem tovább.
Szia! Minden elismerésem! Motoros rendőr volt már nálad tanulni? Én eddig nem motoroztam de fogok most már. Szinte az összes videódat megnéztem és választ kaptam sok kérdésemre ezáltal már nem tartom veszelyesebbnek mint3az autovezetest. Jogsit el is kezdem idén és motort remélem mihamarabb tudok venni. Motorozás nagyon jó dolog és szuper amit csinálsz.. Gratula hozzá 👍👏👏👏
Évekkel ezelött láttam egy videot 2 motorosról akik összementek egy kanyarban,,, az egyik hülyesége miatt, mert nem uralta a sebességet és átcsúszott a szembe jövő sávba, amit már nem tudott kezelni. Persze a vétlen vesztette az életét. Igazán ott nem (csak) a kanyar technikával volt a gond, hanem az őrült sebességgel,, úgy hogy mindegy hogy vette volna be a kanyart, olyan száguldással. Nem régen jöttem le kocsival a pilisből a Pilisszentkereszti úton, ami olyankor hévégén meglehetősen forgalmas, és jó néhány felfelé törő motoros száguldozott a kanyarokban (nyílván élvezet a dolog,,) de nem hagytak szinte semmi ráhagyást és elég helyet. Marhára kellet figyelni rájuk, hogy kompenzáljam a forróvérűségüket. Mondjuk én is szeretem a dinamizmust, de nagyon belátó és előre látónak tartom magam ennyi évvel a hátizsákomban. Szóval az ilyen jellegű haladó anyagok igen kívánatosak. Ebben marha sok a duma, meglehetősen kioktató anélkül, hogy közvetlen lenne, és a vagány stílus elnyomja a lényeget, amiért kár, mert amúgy nem lenne rossz. Mondjuk enyhén szólva nem pedagógikus. A szakmai részről a kanyarba bementi sebesség és a kimeneti gyorsulással hagyni a mocit hogy tegye a dógát...és más apróságok lennének hasznosak, nyílván itt a "tanfolyam titkait" nem fogja előadni, de igazán ha ez a video elkészült, akkor az lehetett volna az értéke, hogy tanít. Igy viszont csak duma volt a tanításról. Bocs de nekem nem jön be az a fajta mutatás, inkább a tudás átadása egy szerényebb és kölcsönösen egyenrangú megközelítésnek lenne értéke. Nekem a testtel való behajlás ilyen kihangsúlyozása új volt, (ki fogom próbálni) de fura is mert a motor függőleges tengelyétől áthelyzett súlypont más jellegű hatásokkal jár, amit adott esetben meg kompenzálni kell. ( a motoron kívül esik) Ez attól még lehet nagyszerű is, elsődlegesen bizonyos kanyar körülmények között, de nem vagyok róla meggyőzve csak ha "begyakorlom", és ugyan akkor az is lehet, hogy valamikor nem előnyös, mint technika. Vannak a neten, sokkal értékesebb haladó motoros anyagok, többek közt a kanyartechnikáról is, angolul, egy más emberbaráti megközelítésben, sokkal értelmesebben előadva nem csak elnagyolva.
Hogy miért nem tudnak önálló gondolatokat megfogalmazni.... Sablonos szövegeket nyomnak, pedig bátorítod őket, hogy mondják el a véleményüket. Pont nem a tankönyvi szövegre vagy kíváncsi visszajelzésként, hanem az egyedi élményekre. Na mindegy, így nézőként hasznosnak láttam, fejben már gyakorlok a legközelebbi nyeregbe ülésig 😊
HA Jo kanyar képzést szeretnél tartani, gyertek fel Mariazellbe :-) Ausztria Steiermark :-) Mig felértek mindenki megtanul kanyarodni, ! Gyere DODI morozzunk egyet :-)
Úgy tudom, feltétel, hogy menjen 110-120-at utazóban a vas... egyébként más videók alatt én is kérdeztem már tőle, hogy ha össze tudnék rántani egy csapatot, esetleg foglalkozna-e mopedesekkel is ;)
Dodor!Valamivel jobb aszfaltot nézzetek már ki!Veszek majd egy Ducati 959 Panigale-ét,Dodor tesztelnéd nekem majd?Kanyar sebesség,lapra tudod e tenni biztonságosan?Ui.:Lehet Ducati Panigale V2 lesz.Örülnék ha tesztelnéd nekem,szerintem jó kis videót csinálnánk belőle!
Szeretem azokat a srácokat,, talpig bőrben, dainesse, alpinestars, ducati, jobbnál jobb motorok, wau komoly, aztán hoppá... a terdeken meg a csilli villi vadi uj sértetlen slider 🤦🏻♂️ ha nem kell nem tudod akkor minek??? Vedd le gyorsan mert olyanok előtt akik tudják HASZNÁLNI nagyon mókás leszel,, vagyis vagy.
