1:51 tu scherzi ma una volta ho visto uno con un audi a3 ritirata in concessionario mezz’ora prima venire tamponato da un signore abbastanza in là con gli anni con un pandino… la scena faceva veramente ridere però ero anche veramente dispiaciuto per entrambi
Per me è spaziale soprattutto con queste modifiche, mi sembra strano non abbia la mappa non avendo più l'opf e il 200 celle; sto proprio facendo gli stessi lavori sul mio tts e la mappa motore e cambio, va ad essere obbligatoria, complimenti ad Ivan
Io ho una SLK 32 AMG del 1998 con 355cv originale portata a 460 con mappa scarico aspirazione e puleggia del volumetrico, tetto in carbonio. Consumerò un pelo di più di te ma funziona davvero. P.S. è ASI e non paga il bollo qui in Trentino. Sinceramente son sicuro che se la provi ti vendi quella.
Sull’elettrico il parere più scontato ma anche più di buon senso: “dipende dall’uso che ne fai”. Buon senso che oggi manca di frequente, specialmente agli integralisti, di qualsiasi genere.
Il format è sempre il più bello … poi vedo che si intervistano sempre persone che sono trasparenti nei giudizi e appassionati … che siano comuni o “famosi” … bravi bravi … ecco perché vi si apprezza sempre di più 💪💪💪
Romeo te lo meriti .. seguo canali di auto su RU-vid da un bel po … e immagino che nn sia facile creare contenuti con tutta la concorrenza che c’è … però sei riuscito a crearti il tuo spazio con grande merito .. parlando anche di auto semi sconosciute ai più … evo dr byd e via discorrendo … e poi questo fomat bellissimo e che sopratutto aiuta un futuro compratore a capire come vanno le auto direttamente da chi la possiede top davvero
Complimenti per il mezzo! Sono curioso di incontrare una a35 stock in pista. Per il momento ho constatato che la mia umile Hyundai i30 N va come l’ultima golf R ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AYMzjTlKfSY.htmlsi=3pFK9YM8BgW8p5kO Avere 20k in più sul conto e divertirmi allo stesso modo mi da una certa soddisfazione 😂 . Certo lo so che è la hothatch dei poveri… ma è come dire che la Gr Yaris è solo una Yaris. P.s per il traffico di Roma uso la Dr1
Ehi, bellissimo video. Ma comunque riguardo all'elettrico. Ci sono i cinesi che hanno inventato alcune stazioni in cui vengono addirittura cambiate le batterie. Quindi io stra pro. Un altra cosa, la macchina, beh che dire.. Sarò sincer* , MERAVIGLIOSA. E a una donna la consigliate ? Poi per sgravare, wrap fucsia ? Chissà magari mi sono avvicinat* alla wrappatura di ivan !! Grandi ragassss
Quella mia non scricchiola, vai tranquillo, ho 50.000km 200d, tu probabilmente hai cerchi troppo grossi, metti i 16 i 17 pollici e vedrai che non scricchiola
@@RecensioneSmart consiglio qualche station wagon o monovolume tanto sportive nel nuovo non ce n'è. Oppure va bene un qualsiasi bidone m o rs che la media dei followers considera sportive
buongiorno. sulla meccanica nulla dire ma solo elogi. la qualità costruttiva è quella discreta delle mercedes di classe media. il problema della macchina è che è orribile. urge un designer a stoccarda, anche a monaco, che dia una mano a valorizzare una bella meccanica.
secondo me è un auto che non ha proprio senso, se uno si prende una normale A200 con i soldi che risparmia tra acquisto, bollo, assicurazione e manutenzione si prende una seconda auto sportiva (la classe A non è un auto sportiva) con cui divertirsi quando vuole e che ha almeno 20 anni così da spendere poco in spese fisse
aggiungo che io amo mercedes come marchio in generale e mi piace anche la classe A ma queste motorizzazioni esagerate sulle segmento B le trovo poco sensate
Io stupido che pensavo di essermi divertito portando una twingo GT 900kg e 110cv per stradine di montagna 😂😂😂😂😂😂 vedendo il video mi sono demoralizzato 😅😅😅
Questa macchina ha solo due difetti, chi l'ha portata in pista lo sa, primo le sospensioni in sport+ sono sempre comunque troppo morbide, la macchina si scompone con le frenate brusche e nelle frenate in cui si entra in percorrenza veloce ma comunque frenando un po, a fine frenata la macchina la macchina è veramente sbilanciata. Poi, il tubo centrale è veramente isolato termicamente malissimo, scalda l'inverosimile, quindi molto scomodo perché ti fa anche scaldare il cellulare. I tubi in treccia vabbé upgrade cheap, certo potevano esserci di serie. Poi il difetto vero e proprio per un appassionato è questo, questa macchina costa una fraccata, con 10k in più ti prendi una a 45s che ha, un motore migliore, monta cerchi più larghi, con conseguenti gomme più larghe, ha un differenziale migliore e ha una marcia in più, che se ci vuoi fare tuning e farli fare i 320 km/h è utilissima, inutile l'ottava marcia sotto i 280 km/h se non per consumare qualche centesimo in meno in autostrada nell'uso di tutti i giorni. Poi le opinioni di Ivan mi sono piaciute ma sono in disaccordo con due, la macchina è da track day assolutamente, tutte le temperature rimangono a norma tirandola, impianto frenante, radiatori ecc sono adatti, non le fa un baffo alla macchina. Provate con l'A250 che non è da track day, ci potete fare uno o due giri lanciati non 20. Seconda cosa che non è propriamente vera, la macchina è una vera AMG, l'unica cosa che non è da vera AMG è aime il motore, ma che è comunque un ottimo motore, 306 CV Stock sono ottimi, con scarico (che io non farei mai su questa macchina) aspirazione e mappa si fanno tranquillamente 380 CV, vi ricordo che la a A45 W176 ha debuttato con 360 CV, tirate voi le somme
Ma nell'elencare le auto sportive recenti ci siamo dimenticati la mini??? Le piu particolari come look,e gli interni ragazzi altro che merdeces...ahahah (ovviamente f56 prima dell ultimo restyling)
non capisco come fai a lamentarti dei consumi e subito dopo dici che andando piano fai tranquillamente 700 km !!!!!!! il mio m6 v10 750 km li faceva in 3 pieni , ad andare piano !
Non si lamentava haahaha gli ho chiesto io cosa ne pensasse. Ad inizio video ha detto che non ci si può lamentare dei consumi se si prende un'auto del genere
siccome scricchiolano gli interni...come appunto si dice nel video, consiglio di fare una mappa al ribasso, evitiamo che salti tutto il rivestimento interno ahahahhaha
@@RecensioneSmart si ho sentito, il problema è che non ci si può nemmeno confrontare con un video su RU-vid per sentire il sound di una classe a / CLA perché di video non c'è ne sono con macchina scatalizzata🙈
@@AngelFire73 ma va, non è auto da pista, 10 frenate e vai a muro. Questa è la via di mezzo, non che vada piano anzi, ma pesa tantissimo. 300cv su 1300kg sono tanti, su una 4c da 900kg sono tanti... Su una classe A 4x4,.... c'è la A45 e A45S :-)
ehhhh si vede che sei sbarbato,,,,, i 2 tempi erano pura goduria, sverniciavano i 4T con cubatura doppia. Bei tempi che non torneranno più....cosa ti sei perso.....
La a45s è una vera amg, questa no ma comunque si difende bene. Però tra gti e lei prendo gti che risparmio e modifico di più. Prossimo ospite porta Riccardo dose
