Pra mim os principais pontos negativo dela são o motor não ser Flex e o tanque de combustível pequeno! quanto ao preço das revisões por ser uma motinha de 160cc qualquer mecânico de CG sabe mexer nela oq é mais fácil de resolver! quanto as revisões a cada 3 mil km cara basta fazer apenas as primeiras até completar 1 ano de uso passado o primeiro ano de uso não vejo necessidade de fazer a cada 3 mil km estica p 6 mil se ela não aguentar baixa p 5 mil 4 mil...até vc ver a kilometragem ideal!
Salve mano tudo blz então mano em relação ao tanque eu considerei um ponto negativo por ela ser muiiiito econômica tipo eu consegui trabalhar bastante com esses 12 litros e sobre as revisões é como eu disse só é um ponto negativo pra quem quer manter a garantia da moto no meu caso eu manteria pra evitar futuras dores de cabeça mais isso vai de cada um 👍
Aqui em salvador, a segunda custa certa de 120, mas com dois óleos 35 que eu acho aqui no bairro, fica quase 200, pq onde comprei os caras pedem dois óleos pra colocar os um litro e cem mls, já rodei almoço e jantar, e não tive problemas na questão de ergonomia, já estou pensando em largar a garantia da moto, pq vi que ela não está tendo problema nenhum, não corro muito e faço entregas, não piloto que nem um doido, então acho que a garantia só me faria dar mais dinheiro de graça pra concessionária, se eu perguntar para algum dono de DR aqui do canal, queria saber se tem algum que usou essa garantia, e em quê?
Achei a sua opinião bastante sensata. A moto é top, mas para entregas eu iria de Factor ou Pop. Pra quem usa pra se locomover, a DR vale a pena por ser belíssima, segura e durável. Eu dei uma volta nela e realmente a posição cansa um pouco.
Bom dia mano tudo blz 👍 Sobre as peças eu não posso te garantir mais vendo outros vídeos vi que o pessoal coloca as seguintes peças Relação de ybr antiga Cabo de embreagem da Titan mix Pastilhas de freio de xre 300 Tem mais algumas coisas mais não posso te afirmar se é verdade pois eu nunca testei blz 👍 Abraço é nois
No meu modo de ver essa moto não foi feita pra entregador de Ifood por exemplo, por isso tem a dk160 com o mesmo motor. As pessoas precisam aprender a diferenciar moto de trabalho de moto de lazer. Por isso a a Yamaha tem a factor 125/150. A Honda tem a Satart e Fan 160 e a susuki tem a dk160. As montadoras tentam ajudar os motociclistas trabalhadores, eles é não sabem escolher corretamente as vezes. abraço
Questão de garantia é complicado, eu tenho Honda a anos, e nunca a garantia me serviu. Já tive diversos problemas de problemas simples a outros mais complexos que a Honda não cobriu. É complicado...
Garantia da honda é balela, eles querem que vc deixe a moto guardada na garagem pra dar a garantia, se a moto tiver um risquinho eles ja falam que foi mal uso e vc vai ter maior dor de cabeça pra fazer cumprirem
Já tem várias peças dela no mercado livre inclusive o farol dela no mercado livre tá mais barato do que o da Fz15, concordo que ela é um pouco mais cara e também vale a pena pôr um seguro, mas pelo que ela oferece vale muito a pena, estou em dúvida de pegar ela ou a fz15 , seria para ir ao trabalho, pequenos trajetos ... A tecnologia dela é top . Da Fz15 também ...
Salve mano tudo blz Realmente essa moto é muito bonita mais as peças são bem caras quando poder de uma olhada no meu novo vídeo fando sobre ela meu amigo dono dessa moto sofreu um acidente e eu fui na Suzuki fazer o orçamento das peças no vídeo eu mostro o valor do orçamento abraço é nois
A MOTO É INCRIVELMENTE LINDA, TENHO UMA YES 125 MOTO EXCELENTE, SO FICO ME PERGUNTANDO PORQUE ESSAS EMPRESSAS COMO A HAOJUE YAMAHA E OUTRAS MARCAS NAO DISPOE DE MUITAS PEÇAS DE REPOSIÇAO AI DEIXA A HONDA VENDER O QUE BEM LHE DA NA TELHA ACORDEM PESSOAL FAÇAM E VENDAM PEÇAS DE REPOSIÇÃO NOS DEIXEM LIVRE DESSE JULGO: HONDA!
Salve mano tudo blz então mano na cidade eu achei ela bem forte tem uma arrancada top até bem mais forte que a minha Factor 150 só achei que ela ficou devendo um pouco de final
@@wemersonrodrigues3210 há agora entendi esse que eu estava testando deu 129 de final mais não reclamei por que ela ainda estava com 1.500 kms rodados acredito que depois deva chegar mais ou menos nos 135
Sim realmente eu estava querendo comprar uma pra fazer entregas mais desisti vou continuar com minha Factor 150 mesmo uma pena pois a Dr 160 é muito top
Tanque grande sempre vai ser melhor que tanque pequeno nem todo mundo pode ter duas motos uma pra cidade e outra pra viajar e motor flex sempre vai ser melhor que só a gasolina isso é fato
@@charlessouza3000 Minha resposta não é para o senhor, e sim para aqueles que vem ver o seu video em dúvida para comprar motos. Hoje um carro 0 ta encostando nos 100 mil e um usado bom de 110.000 km não sai por menos de 20 25 mil. É mais fácil você ter 2 motos em boas condições do que ter 1 carro 0.
Aí mano tu gosta de uma conversa furada eu tenho uma DK150 eu viajo 270 km com ela na BR402para os lenços maranhense eu vou e volto de garupa com minha esposa de Boa pra mim toda moto de 159 cc pra cima e Boa pra viagem
Calma respira kkk preste bem atenção no que eu disse eu disse que a garupa vai sofrer por que o banco da Dr 160 é duro o banco entendeu? Sobre a Dk ela é muito confortável eu já fiz teste Rider nela também e no vídeo falei sobre o conforto blz
