Não sei se é por causa da gravação, mas achei o barulho quase a mesma coisa, pode ser que estando pessoalmente na oficina se perceba a diferença. Gosto muito desses vídeos que mostram o serviço completo....
Obrigado Diego Moreno . Não sou mecânico profisional, mas fiz alguns cursos e tenho alguma habilidade p/ fazer as coisas, então resolvi fazer os vídeos p/ compartilhar com a galera. Se inscreve lá no meu canal, tô sempre publicando algo sobre assuntos variados :) Abçs
Senhores. meu mecânico trocou o óleo por duas vezes, de pois falou que erá o pescador entupido, depois falou que tinha folga nos retentores e conclusão continua o mesmo barulho nessa brincadeira já gastei 700,00 peça e mão de obra.Agora vou tentar os tuchos.Ele disse que era melhor eu vender o carro ou seja condenou o veiculo que está com 49 mil rodado vcs acreditam. Estou me sentindo totalmente enganado. Meu FOX 1.0 TREND ANO/MODELO 2010/2011.
Dr. Macete quero agradecer seu video meu fox 2006 estava assim como o do video batendo tucho quando comprei o ex dono disse que não sabia e eu com um pouco de conhecimento ja logo que ouvi o barulho achei que fosse valvolas so não sabia que usava tucho mais modernos né levei em um mecanico disse que era o duto da bomba que estava entupido e não estava lubrificando o mais se não tivesse o mes todinho que andei ele batendo e acima de 120 acha que não teria estourado mais beleza deixei o carro então o cara me cobrou 160 mão de obra mais 40 da cola do cart 200,00 e o carro voltou batendo não resolveu ai assisti seu video que pesquizei na net e comprei o kit de tucho eu mesmo troquei ficou otimo motor novinho quando foi buscar meu pai trouxe o carro do suposto mecanico e eu disse a ele pagou por isso e o cara disse ainda fala para seu filho fica 1.800 reais para deixar top o motor dele e que se ele continuar e parar o motor fica 5.000 para arrumar eu gastei 110 dos tucho comprado na distribuidora de peças e mais para garantir oleo novo e filtro bardal mais era apenas um tucho imagina quantos mecanicos picaretas falsos por ai obrigado sua dica foi perfeita ate do ponto do motor meu mestre
olá Dr Macete esse video foi muito legal, olha se eu continuar vendo esses videos , em pouco tempo serei um mecanico pois jâ estou resolvendo pequenos problema no meu carro esse serviço ai já não vou mais pagar pra fazer ok valeuuuuu
O meu estava assim... Mudei o óleo para o Shell Helix HX7 e o problema parou! Antes quando trocava o óleo era uma barulhada danada. Agora... Tchau barulho! Mesmo após a troca, parece que era sujeira mesmo como disse o chefe ae!
Dr macete, tenho um carro com motor zetec rocam 1.6, quando ligo pela manha ele bate tucho após uns 10 segundos de ligado, e fica batendo ate uns 4 minutos, após esse tempo ele vai parando e fica norma, o que vc acha que pode ser?, quanto ao tempo eu marquei na cabeça, estranho mas e assim que acontece. Há já troquei os tuchos e mesmo assim ficou do mesmo jeito, pode ser desgaste do motor?
Muito Bom Dr. Macete!!! Dr. tenho um gol special 99/00... ta com um barulho semelhante ao tucho batendo mas levei em vários mecânicos me falaram q ta batendo a "Saia do pistão", e não tem preocupação com o concerto pois não afetara danos ao motor. Gostaria de saber se é importante a troca ou tem algum vídeo a respeito. Obrigado
Ola amigo Boa noite eu tenho um gol que por orçamentos esta quase batendo motor Falarao que tem trocar os casquilhos Os aneis de seguimentos e as valvoas estao batendo Queria saber o q e devo fazer ? ficou muito caro Meu gol é 98/99 8v 1.0
Amigo (Dr Macete) obrigado pela dica!!! Tenho um GOL G5 1.0 10/11 com 57.000 km. fez esse barrulho a uma semana. Tomei um susto enorme, penssei que o motor estava quebrando (devido ao historico do mesmo). O estranho é que quando isso correu eu desliguei o carro e quando liguei novamente o barulho não apareceu mais!!! Eu troco o oleo do meu GOL entre 6 e 7 mil km e só coloco o oleo original justamente para conservar o motor, epero que esse barulho não volte!
Boa Tarde. realizei a retifica do cabeçote e o mecânico trocou muitas coisas , (segue Abaixo). Bom tive que retificar o cabeçote pois o mesmo havia entrado água , queima de junta. só que ao retirar o carro hoje o motor fica com um barulho TEC TEC TEC…. mesmo frio ou quente. detalhe retirei o mesmo e ainda não andei 10km sai da oficina e fui para casa. isso é normal ?. é um Fox 2004/2005 1.0 Flex 1 JG JGO DE JUNTAS MOTOR 1 PÇ CORREIA DO COMANDO DE VALV. + TENSOR 1 PÇ CORREIA DO ALTERNADOR 1 PÇ ROL. APOIO CORR. ALTERNADOR 1 PÇ ROL. EST. CORR. ALTERNADOR 4 PÇ VELAS DE IGNICAO RESIST. 1 PÇ FILTRO DE ÓLEO 4 LT OLEO DE MOTOR 2 LT THINER 1 PÇ VALVULA TERMOSTATICA 1 PÇ CARCAÇA VALV. TERMOST. 1 PÇ TUBO D´AGUA 1 LT ADITIVO RADIADOR 1 RETIFICA DE CABEÇOTE 4
Essa bateção de motor, principalmente carro zero, são as porcarias que os empresários brasileiros fazem. Em 2009 ía comprar um voyage zero, quando fiquei sabendo do batuque no motor, parei. Desfiz o negócio rapidinho. Notei também que o renault sandero, gosta de um sambinha mesmo os zeros, ou são os engenheiros da renault que gosta de sambinha.
Dr Macete, beleza? Tenho um celta 09/10 com 120.000 km. O carro esta fazendo um barulho quando o carro esta aquecido. Me disseram que é tucho. Tenho duvidas, pois quando ligo o carro esse barulho não aparece. Esse carro tem algum barulho característico com uma quilometragem aproximada a essa? Se pode me ajudar, agradeço! Um abraço.
Dr Macete, gosto muito dos seu vídeos!! Você aliviou o tensionador, pois uma vez fui colocar um selantezinho na tampa, e quando fui tirar a mesma, o comando deu um giro tirando todo o sincronismo, no qual tive q colocar tudo no sincronismo passo a passo. tem algum macete p nao girar o comando? seria aliviando o tensionador? obrigado e abraço!!
Dr. macete tenho um fox 2005 e quando comprei o ex dono me falou que só andava na gasolina eu que não sou bobo só ando na gasolina também!Agora eu pergunto se eu abastece com etanol pode dar algum problema visto que o mesmo só anda na gasolina?
Esta semana já medir a pressão de um motor que tbm tem o mesmo sintoma e apressão esta OK!já marquei o carro com cliente e vou trocar os tuchos,...estetoscópio automotivo tbm ajudou a identificar o ruido...belo video dr.macete!
Isso aí é a fundição do motor que sai errado de fábrica. É para os brasileiros mesmos, para os brasileiros bobinhos é isso aí, come gato por lebre. Sem falar no rato.
Dr Macete, em primeiro lugar meus parabens pelo trabalho . Tenho uma duvida em relação ao danos que podem ser causados nas valvula em si pelo tucho defeituoso; pode causar danos nas valvulas a ponto de ser necessário enviar para retifica o cabeçote ?
Muito bom Dr.. tenho um polo 1.6 com esse motor EA111. E ele está vazando na tampa. Eu não queria mexer por causa do ponto, mas agora que vi que podemos tirar a tampa sem mexer no ponto eu mesmo vou fazer aqui ...valeu
Boa noite Dr. Macete, fiz esse procedimento em relação aos tuchos, depois que fechei a tampa, o carro ficou com uma aceleração irregular e quando pisa fundo fica com barulho de abafado, carro fraco também e rpm oscilando e fazendo o carro morrer, custa ressaltar , quando levantei o comando a frouxou a correia dentada e coloquei a mesma no lugar, já que só saiu a do comando, isso pode ser correia fora do ponto?
Ola, Dr. vc acha que um logus 2.0 com esse mesmo sintoma, onde ja foi verificado e trocado bomba de óleo e pressão, e apresentando o mesmo barulho pode ser o tucho?
Dr. Macete, onde fica a tabela de torque dos parafusos da tampa? Teria como disponibilizar um documento? Já procurei e não encontro. Eu já vi essa tabela antes e agora que preciso dela não encontro. O meu é um voyage 1.6 vht 2009. É aquela tabela que mostra a quantidade de torque, e a vez de aperto de cada parafuso. Consegue dar um help nisso? Abraço e ótimo vídeo!
O motorzinho EA 111 é um problema em relação a barulho de tuchos. Tenho um Fox 2009 e já troquei os tuchos 5 vezes...detalhe; o carro está com 140.000 KM, e ao ligar o motor de manhã, é uma "sinfonia" de tuchos batendo.
Olá Leonardo albuquerque. Se trocou os tuchos e não resolveu, pode ser folga nas paredes do cabeçote, onde encaixa os tuchos. Essa folga é um desgaste incomum que está ocorrendo em grande parte dos motores da volks, Infelizmente a solução é só trocando o cabeçote.
Dr Macete. Tenho um voyage 2010 1.0 com esse mesmo problema.. gostaria de saber se sisso tem a ver com ele baixar oleo. Pois não existe nenhum vazamento de oleo aparente. Não fica nenhum pingo na minha garagem.
dr macete , meu voyage 2011 bate tucho ,meu mecanico disse que e normal no carro da WV , e verdade? outra coisa quando ligo ele de manha ele bate mais auto ainda de pois para , antes ele faz um toc toc . o que pode ser isso? um abraço.
olá, tira uma dúvida cruel, os tuchos hidráulicos dos motores dohc 16v,tem posição certa para montagem,aqueles furinhos de carregamento de óleo tem que estar virados para algum lugar? pois meu carro está batendo,e o mecânico me disse que montei errado ou deixei sujo.valeu
irmão,tenho um g4 10/11,a principio estava com barulho e o mecanico trocou os tuchos e balancinhos,no inicio melhorou os barulhos e depois de pouquíssimo tempo voltou o barulho,voltei em outro mecanico e falou que não tinha necessidade da troca de tucho por que o barulho era devido a saia do motor.Porem um amigo me perguntou se o carro estava fumaçando,e o carro não esta,então ele disse que não seria saia do motor porque tem que fumaçar para ser saia.Então o que vc acha,e o que devo fazer?
Dr masete eu tem um gol 96 ja fiz d tudo ea água não para de baixar mas descobrir q ele estava trabalhando sem a valvular temostrata sera q pode ser isto o meu gol ele fuciona normal mas quando passa de 100 ele faz este defeito esquenta e baixa a água não seu mas oq fazer a ele é 1.0 mas modificado para 1.6
drmacete tenho um golf 2010 e ele esta fazendo um barulho parecido mais so quando liga e dura 1 ou 2 segundos Uso oleo 5w40 sintetico da ipiranga. O que acha que devo fazer? o carro ta com 60000 km
Após uma semana com o carro levei lah. o mesmo estava vazando óleo na junta de cabeçote, ai teimei com eles até que constataram que realmente estava vazando. Sobre o barulho TEC…TEC… para mim é tucho descarregado, mas falaram para mim que retiraram o cabeçote e mandaram para retifica por desencargo de consciência , e a retifica falou que esta ok com o mesmo. Porém me informaram pelo carro ter queimado a junta pode ter danificado os pistões e agora com o cabeçote feito a compressão está maior por isso do barulho. mais antes não tinha esse barulho o motor era silencioso . Continuo achando que fizeram cagada alguém ai tem uma sugestão ? Detalhe pressão de óleo normal ;
RD macete qual o tempo de uso bruto desta luva fazendo serviços pesados como fechamento de motor e suspensão, ela tem uma boa durabilidade, estou querendo comprar uns pares no mercado livre e como você já os tens gostaria de saber sua durabilidade, e se ela dar acesso ao tato dos dedos como parafusos de bomba dágua etc ela é maleável nos dedos das mãos.bom vídeo
morto do santana tem tuchos, motor e 1,8 ap,, dei umas acelerada nele, comçou um barulho batendo , tem hora que para depois volta
9 лет назад
DR. Macete, quanto em media sai pra fazer esse tipo de serviço e quanto e como comprar os tuchinho? Aqui na minha cidade os mecanicos estao pedindo R$500,00
ola amigo tenho um gol G5 2013 toda vez que o motor ta frio quando do na partida começa a cortar principalmente quando ta no alcool,ja limpei os bico troquei vela filtro de combustivel e mesmo assim continua o problema e esta consumindo muito combustivel não sei mas o que fazer .
Show Dr. Macete...e compartilhei com um amigo que esta com mesmo problema. Em 06:34 apois suspender o comando de valvula para colocar o tucho, observei que um dos apoios do eixo comando esta riscado !!!
Doutor macete tenho gol g4 completo e esta apresentado um defeito quando ligo em marcha lenta vibra o volante e a carroceria e quando ligo o ar fica mais intenso e parA quando eu acelero e ja troquei toda iguinicao cabo vela e bobina trocquei correia e tensor e todos coxin o e limpei a tbi o q acarretaria esse defeito
muito bom o vídeo.Qual é o motor que vai no Fox?Tenho um escort motor AP e quando fica muito parado ao dar a partida ele bate um pouco o tucho depois para é normal?
dr macete e utenho um gol gti 2.0 ano 89 a gasolina com motor ap e as vezes ele da essa batidinhas de valvula para trocar os tucho desse gol é o mesmo procedimento desse que vc fez ai obg
Bom dia , Vamos combinar de um dia vc montar e ajustar um motor Scania K 113 ,. Obrigado pela dica muito boa , me ajudou no meu Fox , problema sanado !! abraço , boa sorte !
