alasan utama gua milih aerox New, desain nya keren bgt di smua sisi andai aja di vario punya desain bagus yakin bakal lebih bnyak fansnya, padahal mesin nya dah kelas sport tpi desainnya didepan doang yg tampan di belakang masih dikit ubahannya, ini pendapatan pribadi sih, smua punya opsional nya masing2 yg terpenting tetap sopan di jalan keep safety 🙏
Jauh aerox mah sama vario 160, mesinnya enak kenceng dan untuk akselerasi juga mantap bngt nih motor, speed tembus 125-129 KM dengan BB gue 55kg, di jalur puncak jngn di tanya lagi deh gue bawa bini gue bobot 80kg aja kuat bngt untuk nanjak, mantap pokoknya honda vario 160 is the best di kelasnya
Sebagai pengguna Aerox 155 Connected VVA ABS, emang tenaga 70km/h ke atas tenaganya ga ngisi. speednya lama banget nambahnya, emang dengan adanya VVA ini agak kesentak dan nambah power, tapi gabisa berbuat banyak kalo diadu Vario 160 ini. Mantap Vario 160, semoga nanti Aerox bisa improve lagi untuk powernya. Salam fanboy Aerox 🤙
Kereeenn...ini nih yg ditunggu,test di sentul.Juoosss tenan cak,beneran niat. Ditunggu test vs aerox lama dan nmaxnya cak.Wlwpn nmaxnya dh ganti knalpot,aga ga adil sih..tp rapopo,coba aj cak... Sehat trus cak iwan,ojo lali 5 waktunya...
Gokil mantul banget dari sekian yotuber tuk test head to head antara yamaha aerox dan honda vario 160cc.fix honda vario 160CC paling mantul tuk tahun 2022 ini.honda is the best👍
Lha yoto, ngno kok enek sg ngmong produk gagal, perasaan biyen pas Vario 150 LED prtma rilis podo ngmong produk gagal, dll😂,, Nmax New jrene produk gagal nyatane yo ora
saya itu penggemar Honda,skrg masih ada d rumah 2012 beat fi,2015 Cb 150r,2016 Vario 150 & 2018 Vario 125 . walau merek lain ngeluarin produk2 yg lebih sporty.tetep mesin Honda yg terbaik dan GK suka jajan walau garansi 5 tahun udh kelewat..🙏
@@ginaanjari1827 pengalaman pribadi pernah punya motor matic dari 3 merk yg berbeda,kalau buat nanjak menurut saya lebih suka merk H.Y dan S kalau nanjak kalau gas tersendat di gas lagi tenaga hilang.kalau merk H biarpun gas tersendat digas lagi tenaga masih ada.
Nice info om jd tau performa maksimalnya seperti apa tp kalo trendny begini lama2 jd membosankan ya soalnya rilisnya ga bareng dan tiap brand bikin cc selalu diatas produk lama kompetitor sebelah bikin 150 kompetitor bikin 155 keluar 160 nanti muncul lagi 165/170 dan seterusnya walaupun sebenernya untuk motor matic harian mesin besar cuma gimmick/bonus karna ya kepakenya paling buat nyalip2 dijlnan kota paling dispeed 70-90km sisanya bonus kecuali bisa masuk tol kyk dimalay mantap deh jd sering kepake. Mungkin nanti kalo udah sampe di 200cc rilisnya bisa bareng biar seru head to headnya🤣
Intinya cuma fun race & fun test juga sebatas tes uji coba pembuktian ke2 produk tsb, konten ini bukan ttg memojokan atau mengunggulkan-kan apalagi menjelekan salah 1 brand tsb. Keputusan akhir tetap ditangan konsumen bukan dikolom komen mana yg dipilih sesuai dengan kebutuhannya ya guys ✌🏼😃.
Gile vario 160... Liat dijalanan dua x di bintaro di tanggal berbeda,, gantengya,pokokya MANTAP... Saya pake PCX 160 aja kaya pemgen minta tukeran ... Wkwkkwk Ditunggu cak,vidio vario 160 Vs aerox old ya..
Gokil kali ini honda hrs diacungin jempol 👍 Ga cm bobot yg ringan tp jg kompresi 12 & overbore lebih besar pantas aja bs lebih cepet dr aerox, pstinya minimal kudu pertamax y, kynya honda kali ini gerah sm image yg udah" motor emak" kepasar / motor bapak" 😄 Akankah aerox mw ngluarin yg lebih galak gmn fby & fbh 🔥🔥😄
@@anakagungpangeranagung4119 aa kalau menurut saya si agak jadul bro soalnya 2012-2018 sama aja beda lampu doang ama lekukan dikit..vario 160 ini kek sangarr beda gitu bertumpuk2 rasa2 kek kekar wkkw
@@ekarambutnanas Justru body bagian depan vario 160 yg lebih keren udh sporty di tambah ala" robotic lagi.. Memang keren sih vario 160 . Matic terkeren di kelas 150cc -160cc untuk saat ini . Maju terus AHM.
Jangan berlebihan, tau mesin apa ga bos? Vario 150 itu masih pakai mesin biasa2 aja, hahaha belajar dulu karakter mesin biar ga asal komen Vario 150 beda jauh karakter mesinnya dg 160 yg tipe mesin over bore & tipe ini memang tenaga atasnya bagus Utk 160 jelas dari spek mesin beda jenis & aerox bukan lawan yg seimbang
Yang paling demen di mesin baru ini pengapian bisa auto menyesuaikan oktan bbm, lagi boke pertalite bisa dia minum tanpa ngelitik, pas sunmori dan butuh ngebut bisa pake oktan 95, sayangnya pertamax plus dah ga ada diganti turbo yg beroktan 98
sy beli aerox thn 2017 desember...lumayan..terkencang bisa kec 123 (dari speedometer)...pemakaian BBM bisa i liter 42 km...irit lumayan..aki tewas setelah dipakai 8 thn...busi standar ngga pernah di ganti
@@kharissufangat sy pernah sakit dlu bang, motor gk pernah dipake smpe 2 minnggu lbih, pas coba idupin trnyata akinya soak, dah di cas ttp ngedrop lagi, akhirnya diganti
Ane bru beli aerox baru 155 versi tertinggi sebelum vario 160 muncul. Dulu motor punyanya revo sama beat, Tapi sumpah sih ane ngerasain klo pas ganti aerox ngeasa lumayan kenceng apalagi pas vvanya aktif. Apalagi berat ane 58. Berasa bgt tarikannya. Cuma emg kayanya vario 160 ini lebih responsif dan performanya ngisi terus ya. Mantap. Motor keluaran baru emg sudah sepantasnya lebih unggul.
Salam satu hati saya sebagai pengguna honda vario saya hanya ingin berbagi pengalaman karna menurut saya vario itu memang tenaganya besar itu sudah saya buktikan sendiri ketika di ajak balap sama yamaha dan vario selalu di depan dan vario itu nyaman banget buat di ajak touring maupun harian
Mantap cakkk ane gak nyesel beli Vario 160 abs Black Active cak, responsif, tarikan enteng, irit pula, minusnya cuman agak keras aja shock nya tinggal di ganti. udah di bawa kemana2 area Jakarta setiap ada yg ngeh Vario 160 pada banyak yg nanya2 cakk mantap lah😂👍🔥
Sama bang, tp punya saya yg black doff. Emang agak keras shocknya kalau menurut saya pribadi. Kyknya emang harus ganti shock aftermarket sih biar lebih nyusss
Cc beda tipis 1,8cc doang trus apalagi bobot motor cuma beda tipis Vario 160 natural engine Aerox mesin VVA Coba vario 160 pakai vtec apa kabar 1 kecamatan dah
@@dayday7930 cc gk terlalu pengaruh, yg bikin kencang vario ini karena mesinnya type overbore jadi rpm atasnya dia ngisi tapi di rpm bawah loyo, klo aerox type nya near square jadi di rpm bawah sampai atas dia flat tapi buat rpm atas ada vva yg ngebantu cuman gk signifikan.
Saya user aerox tetap tidak akan pernah mengakui kalau vario lebih kencang walaupun FAKTA gw tetep setia aerox hanya "siap² yamaha akan menambahkan fitur turbo pada aerox 160 nanti" honda bisa apa coba
Saya Pribadi pilih Aerox karna untuk kenyamanan perjalan 50km PP tiap hari. dan kalau hujan lebat ransel saya masukin jok (lebih aman). Kalau buat cari top speed doang ga bakal kepake di jakarta, mungkin tarikan awal 0-60 km lebih berguna disini
Gila sih gebrakan honda vario 160 Biasanya honda menyampingkan mesin kencang, mengutamakan kenyamanan dan keiritan bbm Sekarang baik keiritan dan power di pertimbangkan
Vario 160 full standaran nya aja begitu , apalagi di oprek kirian nya di upgrade , tb di upgrade , injector juga , intake juga , sama porting polish aja , auto spek ghoib 😂
Night Ride Speeding sudirman Aksi kejar - kejaran vario dengan herex adu top speed !! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-haIy1P-FEvE.html vario 150 upgrade kirian vs herex 200cc++
Harus di akui sih bang vario 160 emang cepat, tadi ada vespa 150 ngadu speed buat have fun, gw pake vario 125 new 2022 emang tuh vespa ke suntik jauh sama vario gw bang, tapi tadi hoki sih nmax juga kesuntik wkwk
Halah liat gini doang udh berasa paling iya, disalip panigle merotol pario lu, yg ada tambah gredek, itu shock kok single awokawok, jok juga keras kek tembok majapahit
hampir setaun pake vario 160, awal awal turun dari dealer di tes bisa tembus 119 km/jam. responsif parah, dari posisi diem di lampu merah aja di gas dikit langsung kerasa sentakan tenaganya.
Pantesan Honda tetep pede tanpa v-tec meskipun Yamaha udah VVA. Tapi kedepannya Honda udah antisipasi, tanpa perlu ngeracik mesin baru, tinggal pasang perangkat doang, karena desainnya (info yg ada) sdh dipersiapkan utk dipasang v-tec.
Setiap pasar punya target masing-masing bukan semata-mata soal kecepatan. Coba aja motor honda sama yamaha di keluarinnya bareng tanpa harus melihat rivalnya dulu, pasti semua beda di setiap kelebihan
@@ferysalim1445 betul. Tapi tiap produk dikeluarin, pasti juga pengen ngerebut market produk lawan selain mempertahankan market yg selama ini sudah disasar. Kenapa nggak keluar bareng ?, ya jawabannya itu tadi, melihat potensi market yg mungkin bisa diraih lebih besar dari produk yg sudah ada, baik produk sendiri maupun produk lawan.
@@bayufardiansyah7549 karena honda sekarang mulai mengikuti isu hangat yg berkembang diantara konsumennya. Apalagi klw kita lihat bagaimana agresifnya honda ngeluarin produk2nya, dalam setahun aja brapa produk baru dan facelift yg dikeluarin, nyerangnya nggak kira2.
Vario 160 honda termasuk belajar dari pcx dan adv yang kalah performa dari nmax dan aerox...wajar kalo terlihat hasilnya...kan mereka bersaing penjualan...yg penting hati² dijalan...kalo nanti keluar nmax dan aerox 165 atw 170 juga gantian dibales
paling ugal ugalan kan emang pengendara N max sama aerox, kemarin ane ketemu dijalan panas uy ketemu Nmax, untung bawa Ninja RR gigi 4 aja udah ninggalin 😂
gua udah punya vario 160 cbs . secara lebih enteng dikit dari abs . rasanya tenaganya gila sih untuk kelas matic 150+ . mesin mantep bobot enteng auto melejit
@@lighting1259 wkwk bener, giliran udah diturutin malah alesan harusnya aeroxnya juga yg baru turun dari dealer biar sama. Ada lagi yg bilang suruh ganti ban ukuran yg sama dengan vario 160 wkwk ngakak baca komen² disini
Saya lebih suka Vario .karna Vario bukan motor untuk gaya2an rapi Vario motor yg 0aling cocok untuk kebutuhan berkendara se hari2 buat bawa belanja2 enak sekali.taruh depan belakang oke banget
aerox bagasinya luas bisa buat bawa belanjaan, suspensi sudah double nyaman empuk, mesin tangguh kelemahan aerox hanya ngga bisa buat beli elpiji atau beli air galon beli elpiji sama air galon tinggal telpon di anter sampai rumah
155 menang cuma sama 149,** giliran sama 155 vs 156 (vario 160) g ada apa" nya dan itu udah sejak jaman crypton vs grand/supra cc sama yamaha selalu kalah
Makanya dr dl yamaha selalu naikin cc,disaat yg lain pakai 110 cc ymh pakai 115cc,disaat yg lain pakai 125cc ymh pakai 135cc,disaat yg lain pakai 150cc,ymh pakai 155cc.
Udah² masalahnya emang bukan sekelas aja sih wkwk. Vario bukan skutik maxi, aerox bukan skutik harian. Selisih bobot sampe 10 kg sendiri ya memang beda penggunaan. Tapi kalo boleh jujur ya vario jadi all around wkwkwk
Apalagi yg joki vario bb 40an bisa kayak.terpedo lari nya vario wuss wuss... itu keadaan standart pabrik... apalagi klu udah di upgrade cvt makin g kekejar
Lagi panas nh vario 160 sama aerox 155 cak media sosial di penuhi motor kedua ini...vario 160 jadi sorotan para raider aerox ga mau kalah sama varo 160 bahwa sanya vario 160 kencang...seru abis...penjualn vario 160 pun makin mlesat cak...
Merk H tanpa gembar gembor,, langsung melibaa matic sport dan gambot, lanjutkan perjuamganmu pabrik H, biar tambah ramai pwrsaingannya, konsumen yg diuntungkan
sebenernya Vario/aerox udh cukuplah powernya..buat selap selip di jln enak..karena ini motor komuter buat harian..biar terjaga juga konsumsi bahan bakarnya..kalo ngejar power tapi boros percuma juga..
