DRAG RACE YAMAHA LEXI LX 155 VS HONDA VARIO 160, BEDA JAUH?!?! | MotoFun Indonesia

Подписаться 61 тыс.

Просмотров 191 тыс.

50% 1

Setelah rilis kami mendapat kesempatan menjajal Yamaha Lexi LX 155, tapi juga berbarengan dengan Honda Vario 160.
Bukan test jalanan tapi kita coba drag race di Sirkuit Sentul, Bogor mengingat performa jadi sorotan karena keduanya punya output yang beda tipis.
Seperti apa hasil drag race? Lalu seberapa beda saat diukur menggunakan Racebox? Simak videonya & jangan lupa subscribe!
#lexilx155 #vario160
=======================================================
Jika ingin dapatkan mobil bekas berkualitas dengan standar CARSOME Certified Lab, datang langsung ke CARSOME Experience Centre terdekat di kota Anda atau klik: bit.ly/AutoFun-CARSOME
======================= Follow Us =======================
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
TikTok: / motofun.indonesia
Instagram: / autofunid
Shot by: Fandi Syahrani & Daffa Syahnabil / syahnabils
Edited by: Fandi Syahrani / fandisyahrani
Host by: Ainto Harry Budiawan / harrykriwil
Fariz Ibrahim / farizibrahim17

Авто/Мото

Опубликовано:

22 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,8 тыс.

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Gimana gimana, hasilnya sudah sesuai prediksi atau meleset nih?😆

@wahyudinamdar9805 5 месяцев назад

Meleset min

@andysantoso168 5 месяцев назад

Agak kecewa sm lexi lx 155...😢

@AlGembel 5 месяцев назад

Prediksi sih bisa di bikin menang tapi konsumsi bensinnya akan njomplang...😂

@ihsanwirawan5033 5 месяцев назад

@ikhsanjumaris8845 Terimakasih Om motornya sudah dijadikan ujicoba..🙏🏻🙏🏻

@daviedsiswoyo9283 5 месяцев назад

Buat 50 - 100 mtr lexy juara.. Gak bohong itu VVA. Ke atasnya msn overbore juara

@AutoPrimeGlobal 5 месяцев назад

8:35 0-60km lexi 5,17 detik-vario 4,59 detik 0-80km lexi 9,89 detik-vario 9.22 detik 0-100km lexi 18,75 detik-vario 17,37 detik

@BagasAnaytaa 5 месяцев назад

Ke 2 motor terbaik dikelasnya dengan segala kekurangan dan kelebihan kita masih bisa menikmati.

@edwinliem2465 5 месяцев назад

mesin 155 yg baru ini lumayan ada peningkatan signifikan dibanding versi sebelumnya walaupun sedikit patut diapresiasi buat yamaha.

@4pinn883 5 месяцев назад

gimana bang? signifikan tapi sedikit?

@m.haniffalaqiah6276 5 месяцев назад

Pentingnya tanda koma bang

@MRCHANNEL2123 5 месяцев назад

😅@@m.haniffalaqiah6276

@RUQI231 5 месяцев назад

Vva nya jadi gak guna 😂😂😂

@ahmadmudawwam4659 2 месяца назад

Yang j3las konsumsi BBM yamaha boros& vampire oli

@anonimusnomorsatu3272 5 месяцев назад

Gw jujur tetap menganggap keduanya ok sih kalau yg buat ngincer performa akselerasi. Tinggal paling masing masing motor menurut POV gw ada komprominya (Lexi di kapasitas tangki dan bagasi Vs Rangka ESAF yang..... gitu deh😅). Mantap👍

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Terbaikkkk

@bawangbombay6773 5 месяцев назад

Ya klo ad yg patah cuman kurang beruntung aj bang hehe☕😁

@dann_apk 5 месяцев назад

Betul keduanya memang baik dalam mengejar akselerasi dan top speed tapi menurut saya v160 masih ok sih dari segi performannya dan desainnya, untuk yang lain saya pasrahkan ke lexi Edit : bb rider juga memperngaruhi sih,

@muhammadyusufshalahuddin7548 5 месяцев назад

Ya bawa motor di jabodetabek mau bawa sekencang apa ? Jalan bnyk yg macet, jalan masih ada yg berlubang dan bergelombang

@patrickstark7862 5 месяцев назад

@@muhammadyusufshalahuddin7548 ya kan coba vario yang kalah pasti di hujat habis"an kaloh lexi yang kalah motor matic kenceng" buat apa dalam kota gak butuh kenceng

@acengahmadfauzi1627 3 месяца назад

Saya pake lexi 155 yang baru ini . Mesin standar pabrikan . Pake jalan yang lurus panjang . Dan capai top speed 128 km.. udah mentok . Mantap buat motor standar pabrikan

@anugrahromi4851 5 месяцев назад

*_"Di komparasi Adu Drag antara Honda Vario 160 ESP+ vs Yamaha Lexi LX 155 VVA akhirnya terbukti jelas kelebihan RANGKA E-SAF DIBANDING BESI PIPA TUBULAR YAITU :"_* _-BAHAN PLAT SANGAT TIPIS hingga sangat ringan saat dibawa akselerasi_ _-BANYAK RONGGA KARENA LAS TITIK YANG TIDAK MERATA hingga memungkinkan angin - air - udara - kentut melaluinya sangat aerodinamis_ _-CAT LAPISAN RANGKA HANYA BAGIAN LUAR bisa mengurangi ongkos ehh beban kerja mesin saat adu drag_ *_"Sepertinya pola main Yamaha yang selama ini unggul AKSELERASI , TOP SPEED & HORSE POWER dibandingkan kebanyakan Produk Honda membuat Honda kepancing sembari tetap MENGANDALKAN KEIRITAN BAHAN BAKARNYA Alhasil RANGKA E-SAF lah jawaban Honda untuk minimalisir Beban Motor"_*

@badaktv0505 5 месяцев назад

Beli kaga bacot iya😂😂😂...kaya sales aja

@Arjuna1398 2 месяца назад

Komen anda cerdas. GK tw knp sdh tw Honda jlk rangka keropos msh aja di beli

@buildcross6766 20 дней назад

Sales yaa...mm

@budiindrafirdaus6554 5 месяцев назад

Hebat MotoFun menjadi channel yang pertama drag test Vario dan Lexi, hasilnya memang diluar dugaan. Sukses terus MotoFun 🎉

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Aamiin terima kasih 🙏🏻🔥

@anyaladian3324 5 месяцев назад

Kalau sama sama full kirian gue masih pegang vario

@muhamadarsyad4289 5 месяцев назад

sebenarnya gue ngincer vario 160,tapi karna rangkanya esaf,..ahirnya milih lexi.

@haulaniagustiar7147 5 месяцев назад

Klo untuk jangka panjang ambil Lexy klo buat jangka pendek & harga jual nya stabil ambil vario 😂

@abizarfauzan4396 5 месяцев назад

@@haulaniagustiar7147harga jual setabil?? Ngaruh ga tuh esaf ke harga jual😅

@pakboiran4163 5 месяцев назад

Orang indo begitulah blm beli udah mikir jualnya

@arr4129 5 месяцев назад

Harga jual honda mau rangka esaf pun harga bekas nya masih stabil gak anjlok,, beda sama yamaha , motor yamaha harga bekas yang stabil cuma nmax & aerox doang sisa nya pada ancur harga bekas nya @@abizarfauzan4396

@chairuzsholeh1090 5 месяцев назад

@@pakboiran4163maklum om, rata² org klu bosen kan pengen nya bisa ganti² motor,, jadi sebagian org mikir harga jualnya,

@fajarmusik1137 5 месяцев назад

bagus juga ya lexi warnanya, sama lampu makin lama di liat, kalo hasil tes sih gak masalah bisa nempel terus. di jalan raya gak ngaruh tergantung rider gas pol dikit bisa nyalip lah

@ayiirizkii 5 месяцев назад

Orang pakai honda mah serba salah, vario lebih cepat dibilang lexi belum endrayen, dibilang rangka lemah, dibilang bukan untuk balapan dsb, coba kalau menang lexi pasti segala macam pujian dan hujatan buat Honda.. Emang kalau bahas yamaha itu penggemarnya agak sensitif 😅

@hajimotojipi6324 5 месяцев назад

hahaa ya gitu deh

@darmadwi 5 месяцев назад

Dan fans yamaha itu, setelah muji muji ujungnya ga beli jg. Hampir selalu begitu

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

Ya, bner bet. Fans Boy yamahmud ibarat Fans ny Connor McGregor d dunia MMA 😂

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

@@darmadwiiya, motor ny tetep aja Mio/Vega r 😂

@ridwanmuhammad. 5 месяцев назад

Rata rata yang komen sales Y bang

@yusufmaulanasetiadi9145 5 месяцев назад

Look dari pinggir bagus lexi euy jadi pengen. Vario 160 kaya ikan sapu2 jir, masih bagus yg vario150 nya, makanya ga updrade ke 160 😂 terlepas dari problem rangka/mounting

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

Desain masalsh selera 😂. Bahkan Honda Win 100 itu motor bagus bagi orang2 yg bergaya Vintage

@keyrenprojectmusicidkpm8517 5 месяцев назад

Bener kyk sapupu yang lagi melar mukanya , bisa kyk muka naga juga wkkw tp keren klo udh punya sih

@arkaanhannan 5 месяцев назад

Yg baru pasti lebih improvement..hanya kata kata bijak yg bilang mending ini mwnding itu..suka ,sanggup ya beli😅

@yusufmaulanasetiadi9145 5 месяцев назад

@@jalanihidup6119 emang selera aj bg, itu kan pandangan saya. 😄

@yusufmaulanasetiadi9145 5 месяцев назад

@@arkaanhannan bukan masalah sanggup engga nya, lagian saya bukan fanboy 1 merek aj. Banyak faktor lah untuk beli sesuau tuh. Saya punya vario 150 karena menurut saya bagus, pas keluar vario 160 ga begitu tertarik. Malah beli aerox yg baru. Jadi balik lagi ke selera bukan mendang mending 😄

@jiqballl 5 месяцев назад

Tumben biasa nya channel merah yg duluan, sekarang channel kuning duluan yg up duluan keren 👍🏻😁

@aldirom 5 месяцев назад

iya sama saya juga mikir gitu wkwkw

@wahyueko2011 5 месяцев назад

ga juga bang, mereka juga kadang telat tp ulasannya banyak ditunggu

@venomsnake1142 16 дней назад

Buset nongol di sini si Abang 😂😂😂😂

@budi2901 5 месяцев назад

Saya pikir motofun sudah cukup representatif dengan hasil uji coba drag racenya, pada intinya masing-masing motor matik baik dari vario 160 dan lexi LX 155 ada sisi minus dan plusnya. Semua dikembalikan kepada selera Rider atau calon pembeli nantinya.

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Setuju 👍

@boyas7684 5 месяцев назад

Saya rasa untuk mesin sama aja Powernya Yang beda signifikan adalah Lexi itu tinggi dan kurang aerodinamis desain body depannya sehingga kalah atasan Sedangkan vario rendah dan bentuk bodi depan nya landai seperti layaknya motor sport

@imammm6258 5 месяцев назад

Velg ban lebih kecil juga ngaruh

@darmadwi 5 месяцев назад

@@imammm6258udah dibalas komennya om? Kabari ya kalau udah

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

@@imammm6258justru Lexi kaki2 ny sedikit lbih kecil dr Vario 😂

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

Ga juga, simpel ny gini. Mesin dgn torsi lbih gede bakal menang d start awal. Mesin yg power ny lbih gede bakal nusuk d putaran atas 😅

@imammm6258 5 месяцев назад

@@jalanihidup6119 iya emang, selisih lumayan. Setara vario 125 mungkin kaki2nya

@herigunawan69 5 месяцев назад

Efek downforce juga berpengaruh saat melaju karena desain bodi depan Lexi berbeda dengan Vario

@enopatih2484 5 месяцев назад

Gmna dgn aerox yg aerodinamis? Tetep aja KO sama rangka krupuk 🤭

@GiRan-uh8cx 5 месяцев назад

Kesimpulan motor ada kekurangan dan kelebihan sendiri" . Konsumen monggo di pilih sesuai kebutuhan pribadi anda. Kalau anda pingin motor lebih ok kencang dari Yamaha dan Honda di tunggu lagi teknologi generasi baru ya gaes. Beda cc beda tarikan .

@ariyaputra6126 5 месяцев назад

Tetep prinsip saya,, motor matic hanya untuk daily drive/untuk dibawa santuy.. bukan untuk kebut²an 😎👍

@patrickstark7862 5 месяцев назад

Alah coba kalo vario yang kalah pasti pada koar"

@alexandropontoh03 5 месяцев назад

tapi sayangnya lexy bagasinya kecil, dan salah satu orang beli motor matic karna punya bagasi yang besar

@hafidz3022 5 месяцев назад

@@alexandropontoh03 beli aja Tvs callisto 125.. kan bagasinya 33 L bang

@alexandropontoh03 5 месяцев назад

@@hafidz3022 tidak semudah itu bro, kelebihan honda dan yamaha ada di afterselesnya, sparepart dan brandnya, jgn terlalu simpel dalam mencari solusi

@AutoPrimeGlobal 5 месяцев назад

8:35 0-60km lexi 5,17 detik-vario 4,59 detik 0-80km lexi 9,89 detik-vario 9.22 detik 0-100km lexi 18,75 detik-vario 17,37 detik

@ridwandamanhuri 5 месяцев назад

performa beda tipis, cocok lexi ah ❤, jajan awet 🤲 semoga semoga ada rejeki

@rifanifirdaus2703 3 месяца назад

Sudah jelas tidak bisa diragukan lagi, ONE HEART! ❤🎉

@maswawansugiarto7772 5 месяцев назад

motor matic cocoknya buat nyantai ... sama buat harian .. ngantor sama kepasar beli galon....😊😊

@mohandasghandi3441 5 месяцев назад

Iri kah? Gk mampu beli?

@janiscapuchino3272 5 месяцев назад

pengemar keong racun ni kl malam suka nyari muka😂

@user-ph6er6rd3r 5 месяцев назад

Ga ada kata dia yg blg iri bro..omongan dia kan emg segimna penggunaan hari hari

@BangsaCerdas01 5 месяцев назад

@@mohandasghandi3441biasain kalau dikasih otak dan pikiran tuh digunakan dengan baik,,

@ronggolawe7265 5 месяцев назад

@@mohandasghandi3441 Bukanya iri. Tapi udah kebeli r2old dan r15 v3. Dan itu harganya lebih dari harga lexi dan vario 160

@Roni-ho1qi 5 месяцев назад

konten yg menghibur, fans lexi ataupun fans vario pasti menganggap merk pilihan mereka adalah yg terbaik, tp sebagian besar konsumen adlh orang yg rasional dlm memilih motor, bukan orang yg narsis pada merk tertentu, kesimpulannya: mana yg lebih laku itulah yg terbaik

@luckyandblocky8970 5 месяцев назад

Nah bijak

@orangbiasa789 5 месяцев назад

kalo gw sih beli keduanya 🤣

@luckyandblocky8970 5 месяцев назад

@@orangbiasa789 nah mantap bosque

@ardinharun3888 5 месяцев назад

Gw sih pilih Kawasaki paling laku... Sales-nya ga alay2 kaya merk sebelah yg sok paling hebat🤣

@luckyandblocky8970 5 месяцев назад

@@ardinharun3888 kawasaki dijual susah bro ,gw pernah punya ninja250 harganya turun drastis .mana sparepartnya mahal mahal

@kelilingkulineran 5 месяцев назад

tetap pilih lexi.. krna ga mungkin di jln saya bawa motor sprti drag race pake nunduk2.. 😅😂

@tianovski79 5 месяцев назад

NAH!!!

@adipurbantara1532 5 месяцев назад

Kalo lexy yg menang jg gak mungkin lu pilih vario dengan alasan dan ketawa seperti itu.

@drivertoys8810 5 месяцев назад

Bang itu jg namanya test kecepatab ya begitu 😂 kalo dijalan umum ya jelas beda, harus cerdas dikit dimana pengujian di sirkuit ya jelas begitu ngejar aerodinamis supasa meminimalisir angin, beda halnya dijalanan umum kan banyak pengguna, bnyak alasan nih emang fansboy yahaha

@katerinaanastasia9112 5 месяцев назад

@@drivertoys8810 begitulah fanboy Yamaha aslinya iri dan kepanasan, cuma bisa ngeles dan hujat awokwokwokwokwkwkkkk

@drivertoys8810 5 месяцев назад

@@katerinaanastasia9112 yap betul bang 😅 kalah speed ntar yg dibully rangka, kalah fitur ntar masih bahas rangka lagi 😂 enang oucu bnget para fansboy itu

@TrimoSudiro-sl9mv 5 месяцев назад

Yakin deh kalo buat harian dn jarak jauh..enakan Lexi.. posisi duduknya enak bgt..

@AudioAdios 5 месяцев назад

justru kebalik, klo buat jarak jauh enakan vario krn putaran atasnya ngisi trs, klo lexi enak buat jarak dkt, macet2, dlm kota

@TrimoSudiro-sl9mv 5 месяцев назад

@@AudioAdios saya ngomongin posisi duduknya...Lexi ga cepet pegel kalo jarak jauh... apalagi yg udah berumur kaya saya.. pinggang cepet pegel..

@ikrampermana9414 5 месяцев назад

@@AudioAdiosjstru jarak jauh jg enakan lexy krna lbih nyaman, kecuali yg doyan ngebut baru vario lbih enak

@muhammadnoerhali5161 5 месяцев назад

Sya prnah nyoba Enak lexi buat touring jga gk pgel sama kaya nmax old, ini di tambah pke mesin 155

@RezaMaze 5 месяцев назад

@@TrimoSudiro-sl9mv Maxi kok tangki 4 liter. Bagasi kecil.

@dionsaurus3945 5 месяцев назад

Mantap pengujian nya MotoFun! Jadi makin yakin harus bersabar nunggu Stylo 160.. eh, nganu, cukup tabungan.

@kumbangwangi85 5 месяцев назад

Ohh gitu yaa

@Arulimam777 5 месяцев назад

Menang atau kalah yg laris tetap honda karena yg beli motor maunya dijual lagi bukan dipakai lama😊

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

Ya, pasti orang mau upgrade/update ke motor trbaru nanti ny 😂

@agen036 5 месяцев назад

Yg laris emg ttp honda tp bukan tipe vario 160 😂

@harimelon5597 5 месяцев назад

😂😂😂👍👍👍.....pemilik honda 3 tahun kebanyakan ganti motor pemilik yamaha bisa 10 tahun lebih bahkan mpe gak bisa jalan😁

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

@@harimelon5597 masa, d sini banyak yg masih pake honda GL Pro/CB 100 buat ngarit, bawa rumput, narik pakan ternak. Umur ny mungkin udah 40 thn lbih 🤣🤣

@harimelon5597 5 месяцев назад

@@jalanihidup6119 kan dapetnya gak baru....rata2 seken😂 ada juga yang tangan pertama tapi jarang dan juga khusus konsumen era sekarang😁

@muhammadjafar2240 5 месяцев назад

Dulu waktu era vario 125 old juga begitu sama xeon RC, kebetulan pernah punya xeon RC,matic yamaha kalau buat tarikan bawah tengah masih imbang,tapi kalau udah tarikan atas pasti kebalap.

@rudigaming5018 5 месяцев назад

Kebalik dah, coba tonton video iwanbanaran yang dulu, justru malah xeon rc nyalip Vario di tarikan tengah, di tarikan awal masih imbang 22 nya

@setiawanyoas2254 5 месяцев назад

Kebalik bro, tarika awal sllu menang vario125, atasnya ke tuluplah SM Xeon injeksi. . kebetulan pernah punya vario125 old SM aerox125lc, Vario cm tembus 105kpj, tp aerox125 bisa 110kpj, tarikan awal Vario mantap tapi speed kalah jauh SM aerox 125

@helmiprayogo 5 месяцев назад

dulu pernah punya vario 125 kzr bisa tembus 120kpj di spedo, klo motor metik 125 skrg kayanya gk bisa tembus segitu on spedo

@rudigaming5018 5 месяцев назад

@@helmiprayogo Speedo Vario deviasi nya jauh, Nmax kecepatan 90 di Speedo Vario 125 old hampir 100

@wahyudiii2426 5 месяцев назад

matic yamaha selalu kalah kalo diadu kelas yang sama dengan honda

@bellatoysSemarang 5 месяцев назад

Awal kebangkitan yamaha. Akselerasi di utamakan, yop speed sedikit d kirang org indo lbh senang akselerasi awal. Topspeed no 2. Agar lbh irit 😊

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Masuk akal

@bellatoysSemarang 5 месяцев назад

@@motofunindonesia dulu saat awal honda mengejar yamaha dengan informasi besar²an klo honda lebih bagus akselerasinya walopun top speed selisih sedikit. Lalu dengan top speed yg lbh sedikit iti, saat di test dgn yamaha yg unghul di topspeed, otomatis sedikit lbh boros krn mengejar top speed tsb. Tinggal dikembangkan di suspensi yg lbh lunak aja skrg 😁

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

"kebangkitan"??? knp harus bangkit kan udah "Semakin di Depan" 😂

@bellatoysSemarang 5 месяцев назад

@@jalanihidup6119 😂 Bangkit mengejar penjualan yg signifikan sperti dl di segmen metic yamaha jaman awal mio

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

@@bellatoysSemarang 🤣

@johnmaxmandey782 5 месяцев назад

Infonya cukup memuaskan, jadi bisa menentukan pilihan. Mantab Mas Bro

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Terima kasih🎉

@wellyhandoko 5 месяцев назад

Guaa sendiri sih, beli motor matic mau cc segede apapun jg tujuannya bukan buat ngebut... 🤣😂. Buat ngebut stidaknya seseret2nya keuangan mending beli motor sport 150cc jg udah cukup. Kenapa? Karena pada dasarnya beli matic ya buat komuter bawa barang, santai, nikmatin perjalanan... Yaaa paling buat sesekali mgebut wktu ga tahan mau boker..

@rioekaputra1385 5 месяцев назад

Ibaratnya lagi bokek pun bela-belain beli MX King atau R15 second 😅

@Jordan-ry3pw 5 месяцев назад

Wkwk ngapain motor sport 150cc, bkn sport itu mah kang😂😂, mending beli matic 150-160cc larinya sama 0-80 nya kok, kencengan dikit aja sm nafas lebih panjang, toh ga selalu top speed kan tiap keluar hehe, kalau saya si disuru pilih gsx 150 atau xmax mah mending xmax, nyaman, kecuali jaman sma pgn nya fairing biar keren pdhl mah.. Ribett😅😅😂 Pas udah kerja lebih milih matic kemana mana nyaman, kalau ada rejeki mau cari tenaga ya minimal bgt si 250cc ya

@rizqibayumantari6769 5 месяцев назад

Betooll

@awaludin90 3 месяца назад

Request dong, drag race dibuat halangan misal jalan zig zag (sekedar buat memperlambat) dgn jarak 100 m, 200m , 300 400 dan 500 m, sebagai simulasi di jalanan kota, mana yg paling cepat untuk harian

@ibrahimsuhaemi2904 5 месяцев назад

Tinggal tes power di tanjakan, jadi lebih jelas mana yang lebih bagus tenaga nanjaknya

@wong-desa 5 месяцев назад

S7 bang

@alexandropontoh03 5 месяцев назад

tergantung setingan cvt nya klo itu

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

Udah jelas bakal lbih unggul sedikit Lexi yg torsi ny lbih gede. Ga usah dtest juga udah ketauan 😂

@BigBOOooooosss 5 месяцев назад

@@jalanihidup6119 kalau startnya ada awalan bukan dari diam Vario 160 bisa aja lebih unggul apalagi kalau ketemunya tanjakan panjang. Sepengelaman gue diantara V160, Nmax, PCX 150/60 buat jalan yg naik turun V160 masih paling enak apalagi kalau butuh nyalip di tanjakan.

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

@@BigBOOooooosss iya itu karena torsi ny keluar d rpm yg lbih tinggi sebab mesin Overbore

@user-it1lm8ww8o 5 месяцев назад

Sexy piston 58 .. Vakrio piston 60..kompresi sisexy 11...vakrio 12...tpi si sexy bisa mepet... Salut buat si sexy... 😅

@ririsallvlog 5 месяцев назад

Ada vvA

@hafidz3022 5 месяцев назад

@@ririsallvlog ada 1,8 cc

@ardinharun3888 5 месяцев назад

Mantap

@Igdesuryautamamantra 5 месяцев назад

Overbore emang seharusnya kaya gini Mesin CBR 150 harusnya kaya gini nih .. R15 kan 155 Nah CBR juga pake karakter bore x stroke nya vario 160 ini Tapi ane juga lagi mikirin lexy 155 nih. Soalnya ane tinggal di daerah puncak 2 gunung batu... Jonggol yang lebih butuh torsi daripada power

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Nah cocok lexi 🔥

@jerma1 5 месяцев назад

coba bang test lexi 125 dan vario 125 setelah pemakaian 5 tahun. pengen liat tenaganya. kalo kualitas ketahanan body sepertinya sih udah keliatan lebih unggul yang mana 😆

@menadionnassertamtama379 5 месяцев назад

Soal mesin, ga bisa dipungkiri Honda adalah raja.. Soal rangka beda cerita ya 😊

@barambelong2433 5 месяцев назад

Cm aku heran knp d luar negeri yg laku mlh Yamaha ketimbang Honda...maaf soalnya aku krj d luar

@HendrikRayyan 5 месяцев назад

@@barambelong2433bro data penjualan di dunia Honda raja'nya Yamaha posisi 4 jauuh...ente liat di luar negeri mana..😂 dunia luas bro..

@barambelong2433 5 месяцев назад

@@HendrikRayyan ya mungkin soalnya aku d Japan dlu trs taiwan...klo d Taiwan malah hampir GK ada Honda isinya Kymco sama yamaha

@caturutomo4113 5 месяцев назад

kalo menurut saya bukan masalah honda menang yamaha kalah, tapi memang dari yamaha emang fokus di tarikan bawah... sama hal nya honda sport 150 cc nya yang fokus buat harian stop and go, tapi memang penjualannya kenceng di banding 150 cc DOHC suzuki... dan untuk CBR 250 RR nya yang paling kenceng di antara 250 cc 2 cylinder lainnya.. ini masalah strategi penjualan mau karakternya gymana dari pihak produsen...

@voopoo69 5 месяцев назад

@@barambelong2433tapi rata2 negara yang dikuasai H penduduknya keterbelakangan mental dan idiot, pikirannya sudah tidak fungsi.

@ktbentar776 5 месяцев назад

Lexy emng tenaga joss dari baru lahir apa lagi yg skrg ini, udh pasti lebih jooossss kanjosssssss👍👍👍👍

@heritoto 5 месяцев назад

Kalah sama vario

@vickyalannauri5663 5 месяцев назад

Lemot ..

@ktbentar776 4 месяца назад

@@heritoto kalah di trek yg sangat panjang aja di sni mah ga ada jln seluruSs yg dipake tes, kalo di jln raya mah udh pasti nyerah Si Vario tarikan atas Lexy ke Jet darat👍👍👍👍

@heritoto 4 месяца назад

@@ktbentar776 tapi gak laku

@ktbentar776 4 месяца назад

@@heritoto itu katanya ga laku buktinya sya udh liat lngsung orng yg bawa Lexy 155 dsni

@user-lm9te3qq6g 5 месяцев назад

Ttp lexy lah.. Soalnya suka tarikan bawah.. Dan pilih dek tengah yg luas trus bisa ala maxy jg...

@El-silbon666 5 месяцев назад

Bawah nya oke atas nya mencret sama aja boong khas yamaha kek gitu kayanya,😅 tapi oke lah yamaha buat desain lampu² nya kaya headlamp dll

@user-lm9te3qq6g 5 месяцев назад

Emng di dalm kota yg padat dan ramai mau lari brpa bosq. Kalo mencret y minum diapet trus ke wc ja. Gmpng kan..

@El-silbon666 5 месяцев назад

@@user-lm9te3qq6g kan ga selalu ramai cil, buat ngejar waktu juga kadang² , klo mencret kerumah lu

@user-lm9te3qq6g 5 месяцев назад

@@El-silbon666 emng biasanya kalo kamu berkendara larinya berapa 100 ke atas kah suhu. Maaf y bocil yg g pengalaman ini nanya trus sama suhu.. Trys kalo mncret mau beol ke wc q jg gpp. Gratis suhu..

@El-silbon666 5 месяцев назад

@@user-lm9te3qq6g naek motor cil bukannya lari , klo lari capek , ke rumah lu ajalah klo mencret ,. Nyari Wc yg bersihan Dikit

@didandidan7789 5 месяцев назад

Keren lexy...cm kalah di bagasi sm tanki bbm yg lbh kecil.tanki bbm lbh besar buat lexy sih sdh ada yg jual di olshop ..tp utk bagasi mmng harus pasrah.utk vario memenuhi ap yg di inginkan konsumen dr segi kepraktisan dan gesit...cm yg bkin mikir si rangka esafnya itu bkin ngeri.

@rabiahfitraha3776 5 месяцев назад

mksh videonya bro...fix dah ngambil v160 cbs,,hehe

@Jony_MV 5 месяцев назад

2024 Metik adu cepat Sport adu irit 😅👍

@AbdurrahmanZedSaeed 5 месяцев назад

Dulu banyak yang bilang semua akan matic karena ngejar ekonomis sama bisa bawa barang, eh malah matic dibikin kenceng😅

@pengenjadiyoutuberdennysw9425 5 месяцев назад

@@AbdurrahmanZedSaeedmerek S doang sampai saat ini yang bikin matic sesuai peruntukannya

@smartpeople771 5 месяцев назад

Kalau drag trak lurus vario itu pun beda tipis ,cc pengaruh juga,tapi kalau jarak jauh ada tikungan otomatis lexi gak bisa di lawan akselerasi tarikan awal melesat,pernah di coba vario 125cc vs lexi 125 ketinggalan jauh vario😊

@budiprastyo1635 5 месяцев назад

Setuju, dijalan jarang ada jalan sepi yg bisa top speed. Paling sering ya gas rem aja sambil nyalip" kendaraan lain.

@GiRan-uh8cx 5 месяцев назад

Yamaha lincah di tikungan cornerring speed. Topspeed juga lumayan bisa nempel honda vario tergantung jokinya nyali gede atau ciut.

@triwahyudigim442 5 месяцев назад

Jarak roda nya lbh dket vario lbh lincah ...

@fikitriyan7945 5 месяцев назад

udah beda kasus, kalo lexi 125 jelas menang kalo sm vario 125 secara beda jumlah klep sm kompresi jg

@bmo3778 5 месяцев назад

saran video: komparasi semua maxi Yamaha

@susanto5288 5 месяцев назад

Vario 160 tuh udah larinya cepat..hemat bbm jg dibandingkan lexy155..udah ada reviewnya di channel sebelah..

@oghikkurniawan6410 5 месяцев назад

Masookk..

@geowanayuka3834 5 месяцев назад

User Lexi 125 pada complain terkait bagasi dan tangki yang kecil, eh yang diubah malah cc mesin.

@Hajimuhammadson 2 месяца назад

Bagasi gede di 125 ada freego om, kalo lexi bagasinya gede freego nya gak laku. 😂

@arifbudiyuwono496 5 месяцев назад

Buat konten adu irit di semua kondisi jalan dong...

@kotarominamiblacksun 5 месяцев назад

Terima kasih atas komparasi adu performanya mas Harry dan bang Faiz memang ini yg kita tunggu2 balap drag di sirkuit Sentul mantab. Dulu saya sempat ga terima Aerox kalah sama Vario 160 dikarenakan bobot motor yg tidak apple to apple. Tp saya yakin mesin 155 vva masih bejaban dgn mesin 156,9 non vtec apalagi kalau bobot motornya 11 12. Tapi ternyata setelah disamakan bobotnya masih kalah walaupun masih ada perlawanan. Ya sudahlah saya akui bahwa Vario 160 lebih kencang dari Lexy 155. Hayai desu ka Vario 160. Harus saya apresiasi apa yg dilakukan dua pabrikan besar Honda dan Yamaha untuk membuat matic kencang di kelasnya. Terobosan Honda dgn mesin 156,9 cc 4 katupnya patut diapresiasi sehingga saya sempat mampir dan melirik PCX 160 walau tidak jadi karena sesuatu hal dan malah membeli New Nmax. Tinggal Honda menambahkan vtec biar semakin seru adu performa dgn vva Yamaha. Maju terus pabrikan motor dan mobil di Indonesia.

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Mantab komennya 🔥 terima kasih juga ya 🙏🏻

@kotarominamiblacksun 5 месяцев назад

@@motofunindonesia Sama-sama mas sukses selalu

@yanuardeny5652 5 месяцев назад

Yg penting bukan rangka ESAF

@vincentiussetiadi2795 5 месяцев назад

VVA Yamaha kalau dites di mesin dyno, malah kelihatan jadi menurunkan tenaga, tdk sesuai klaim yamaha yg malah nambah tenaga wkwkwk

@user-bt2jj9fb4s Месяц назад

@@yanuardeny5652 Emg nya knpa klo rangka esaf bro ? Bukti nya rangka esaf lebih laris n laku penjualan nya beda sama yg rangka nya paling kuat bahkan sampe di liatin rangka nya di dealer tapi penjualan nya masih jauh sama yg rangka esaf

@molzchannel3913 5 месяцев назад

dr cc aja lexi udh kalah, terus aerodinamis juga ngaruh bgt pas di putaran atas, body lexi lebih lebar dan visor depan lebih tinggi, wajar klo kalah tipis. tinggal kembali ke selera masing2 utk masalah design dan built quality.

@Topanojek 5 месяцев назад

Lah terus gunanya VeVeAng sama ban cacing apa😂😅

@primateknik2235 5 месяцев назад

Vva gimmick gg x

@molzchannel3913 5 месяцев назад

lah terus vario 160 guna nya CC udh 160 pake rangka tipis kaya kertas biar ringan,, tetep aja ga bisa ninggalin lexi sekebon🤣

@zeprittemerah9627 5 месяцев назад

padahal ban lexy 155 lebih tipis.

@mohimraan6488 5 месяцев назад

@@Topanojekintinya kalo bonceng gk kyk batu😅, kalo masalh kecepatan d jalan raya tergantung joki, w pengguna vario tp w kapok bawa tour krna sakit semua kaki pegel kyknya w sekrang nksir ke lexy enak empuk dan bukan jok batu😅

@janiscapuchino3272 5 месяцев назад

hati" kl bawah vario 160 jgn kencang" kl jalanan gak bagus bisa ngelipat sendiri merajuk hatinya bang, apalagi musim ujan gini banyak lubang sela" gak keliatan, kalo lexi rawan angka 8 tu veleknya dan cepat haus dahaga

@yofaru 5 месяцев назад

Adu persi simpel nih, ditunggu persi adu borosnya sblm canel lain duluan....😅

@irwaniswadi 5 месяцев назад

Adu medan jalan juga, jalan melengkung, gelombang, ending cek sasis

@silahudindin3218 5 месяцев назад

Yg penting nggak perlu garansi rangka.....

@anggaawan8197 5 месяцев назад

garansi kabel kalau yamaha

@Bram331 5 месяцев назад

Konsumen indo kaya2..3 taon jual emang kayak ente😂

@christochandra 5 месяцев назад

@@anggaawan8197 jelas spull yang kebakar kok jadi kabel lawak lu wkwk pemuja honda ya wkwk

@anggaawan8197 5 месяцев назад

@@christochandra kode 12 itu spul ya ? gue kira kabel soket yang terlalu pendek ? trus rawan konslet akirnya kebakar gosong

@bennywoodarts 5 месяцев назад

Pilih patah rangka atau konslet gitu aja kok repot

@mavlog5764 5 месяцев назад

@.nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊

@bembenkcozy4686 4 месяца назад

Klo mnurut saya bentuk lampu depan lexi bikin ke tahan angin... Spertinya bisa seimbang atau bisa lebih depan lexi..

@primesasia 5 месяцев назад

menarik.

@jiqballl 5 месяцев назад

Ayo koh, di tunggu unboxing lexi lx nya 😂

@olanucup5066 5 месяцев назад

bugilin tvs callisto 125 koh 🔥

@sibantai 5 месяцев назад

bugilin lexi bang😂

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Ampuunn suhu😆

@keyrenprojectmusicidkpm8517 5 месяцев назад

@@olanucup5066udh ada

@mobilelegend8384 5 месяцев назад

saya yang beralih dari vario16 ke nmax,,, lebih nyaman untuk perjalanan jauh,, lebih tenang dg rangka

@suprenain3656 5 месяцев назад

Astra honda bikin power 15,4 dan torsi 13,8 di website biar pengguna adv/pcx merasa lebih padahal mesin sebenarnya sama aja 16 ps 14.7 nm. Di versi 150 jg vario lebih bertenaga meskipun di list powernya lebih kecil. Ini trik AHM doang 😂

@yosephermantosimbolon8377 5 месяцев назад

So tau banget sih bang, udah jelas itu hasil tes nya sesuai data spesifikasi, torsi Lexi 14,2 dan torsi Vario 13,8 Buktinya waktu star Vario kalah dari Lexi!!! Makanya simak yang bener video nya bang, jangan cuma fokus di hasil akhir aja Vario 160 menang!!! Kau kira kalau pabrikan kasih data spesifikasi palsu apa pabrikan ga kena hukum dan sanksi, itu udah penipuan publik namanya, bukan trik

@suprenain3656 5 месяцев назад

@@yosephermantosimbolon8377 kau yg sok pintar, punya aja gak tapi bacot. Ada test dyno vario emang powernya lebih besar dari aerox dan setara pcx, tapi bobot lbh ringan.

@suprenain3656 5 месяцев назад

@@yosephermantosimbolon8377 pernah baca gak spesifikasi vario dites dgn bensin premium, sementara pcx dengan pertamax, jelaslah powernya downgrade. Itu penjelasan dari orang AHM sendiri

@ginaanjari1827 5 месяцев назад

Dari dulu request adu performa ditanjakan tpi blm dibikin juga nih hehe.. sekalian aerox, nmax, lexi vs adv, pcx, vario.. ayo dong moto fun please aerox/ lexi vs vario 160..

@putracisimeut9490 2 месяца назад

klo soal tanjakan yamaha udh psti unggul bang

@daviedsiswoyo9283 5 месяцев назад

Untuk 50-100 meter lexy juara, cukup sudah utk mengasapi vario di jalanan ibukota yg macet ,, yg setuju like yg kontra komen 😅

@BOTUNA_gasmotoran 5 месяцев назад

Gnti roller k 15 si vario lngsung wusshhh

@ahdisuhadi9359 5 месяцев назад

100 meter dr mana kunyuk,.blom 50 meter aja udh kesusul😂 Udh matic terkencang 150 masih dipegang Vario 160😅no debat dan gonggong

@MuhammadIqbal-qo6ho 5 месяцев назад

Coba baca lagi datanya itu 0-60km 🤣

@Nusantaralama 5 месяцев назад

Terus yg pakai vario badan nya lebih ringan? Jadi lihat bobot drivernya saja 😅😅😅

@sundaruu666 5 месяцев назад

Sotoy

@manjutofishingclub1961 5 месяцев назад

Berikutnya coba test nanjak boncengan bang. Mna yang unggul. .trmksih

@yogigundul8488 5 месяцев назад

kalau tanjakan ya lexi yg unggul, karena tarikan bawahnya joss. kalau vario tarikan atasnya yg jos

@MAZPHAY 5 месяцев назад

entahlah masih nyaman pake matic yamaha , nyobain PCX160 buat antar kota kurang nyaman buat nyalip" apalagi kalo nemu jalan yg nanjak tenaga kurang rasanya masih sama aja kayak matic honda yg dulu

@dee-nund2248 5 месяцев назад

video yg sy tunggu2..dan sdh bisa sy tebak pst vario msh unggul khusus topspeed krn mesin overborenya..seandainya yamaha ubah konfigurasi mesin 155cc vva new gen d lexi ini jd overbore mk pst vario keok..sy suka mesin overbore spt vario..😁

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Mantab 🔥

@madmat693 5 месяцев назад

Ini mah actual, gw lihat selain di motofun kok pada banyak vario yg menang ternyata bobotnya ga disamain. Ini akurat sesuai bobot pemotor

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Terima kasih 🙏🏻🔥

@VivoSony-br5jd 5 месяцев назад

Mantap broo, thanks udah di komparasi kedua motor ini. Tinggal nunggu lexi lx 155 vs nmax

@kotarominamiblacksun 5 месяцев назад

Ya udah jelas New Nmax bakal kalah speednya, walau pake mesin Lexy karena bobot beda jauh. Kecuali New Nmax dituning powernya 19 hp kya R15v3 baru bisa menang

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Terima kasih 🙏🏻🔥

@saintsword6589 5 месяцев назад

Suka tinggal beli, suka keduanya beli keduanya, ndak suka beli saja yg suka yg peting mampu beli, & ssuai kebutuhan. Tapi yg jelas mantap, lexi. Klo ada rezeki pengen meminangnya, dlu udah pake aerox 155 slm 5 th,

@saintsword6589 5 месяцев назад

Dari pengalaman sendiri, teman & keluarga, montor spt Nmax & PCX klo buat crass agak aman joki nya, beda yg pake vario remok jokinya, jd semua tergantung selera & kemampuan. Pake aerox jg parah klo crass kepelanting kedepan, untung bisa salto.

@AkhaDriverOjol 5 месяцев назад

Smuanya bagus soal performa. Minusnya, si leksi jdi trasa lbih boros BBM karna kapasitasnya 4,2liter lbih sdikit dri vario yg 5liter & vario minus di rangka & body tipis jdi wajib lbih hati².

@Ultimategx1299 5 месяцев назад

Wkwk kesian yamahmud, udah 2 taun riset masih gagal nyaingin vario 160

@aguspramono9067 5 месяцев назад

@Ultimategx1299 Iya nich Fuckrio 160 lebih kenceng, keren rangka berkarat lebih ngaciiirrrr😅

@mohimraan6488 5 месяцев назад

Kalahnya d mana yak😅, saya pengguna vario w akui lexy lebih keren dan empuk, beda sama vario jok batu bentuknya jg kyk batu, d bali aj jrang yang makek 160, filano aj motor baru tp sudah mulai bnyak peminatnya d bali keren clasic jg empuk🤗

@rizkimaulana359 5 месяцев назад

Iya nih, yamahmud malah mentingin durabilitas rangka & kenyamanan bukannya pentingin kenceng. Padahal kan matic fungsinya buat balapan dijalan yekan bro🗿

@Ultimategx1299 5 месяцев назад

@@mohimraan6488 banyak bener buser yamaha

@Ultimategx1299 5 месяцев назад

@@mohimraan6488 bulsyit

@Kusut16 5 месяцев назад

Banyak FB sebelah ngatain vario inilah itulah, woi kalean. Vario itu penjualannya berkali kali lipat dari yamaha. Bahkan penjualan Honda naik lagi 2023 krmn. Black campaign Rangka Esaf kagak ngaruh, karena emang EsaF bagus2 aja. Hahaha. Malah di tempat gua 2 dealer Yamaha Tutup bangkrut. 😂😂😂. Terus apa gunanya VVA kalo irit aja kagak, kenceng juga kagak. Bener2 dah penipuan ini 😅😅😅😂

@satriakelana1361 5 месяцев назад

Sales AHMpas urus tuh rangka keropos 😂😂😂

@priastianto8218 5 месяцев назад

Menghibur diri itu mereka boss 🤣🤣

@yogigundul8488 5 месяцев назад

yg beli Honda bapac bapac dan ibux ibux yg gak ngerti rangka esaf tipis mudah keropos😅

@galutcn1591 5 месяцев назад

uji dengan pcx dan adv.. biar kita liat overbore berfungsi gk..

@user-mz9pc4xq7r 5 месяцев назад

Asli torsi yg lexi old aja stop and go di tanjakan bisa nyusul sekelas pcx,vario 150 , nmax/aerox pun bsa

@harisnaikmotor 5 месяцев назад

Terimakasih reviewnya Mas Harry Mas Fariz yg telah melakukan perbandingan di sirkuit balap yg tidak ada batas kecepatan. Nah gimana untuk berkendara patuh hukum di jalan raya yg punya batas kecepatan (dalam kota 50kmj antar kita 80kmj)?😊

@AbdulHarisMRum 5 месяцев назад

Ini saya niat nonton dari dua channel, mumpung bisa menyampaikan hal penting untuk menjadi perhatian bersama, yaitu kegiatan adu kecepatan boleh di sirkuit balap, bukan saat berkendara harian di jalan raya yg punya aturan batas kecepatan yg mestinya dipatuhi kita semua 😊🙏🙏🇮🇩🇮🇩

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Terima kasih kembali om 🙏🏼

@F7Nf7nF7nf7N 5 месяцев назад

Kalau mau cari tau siapa yg punya mesin paling kuat, ya drag race ini lah cara yg paling tepat. Kalau mau cari yg lebih baik di jalan raya, kayaknya lebih k siapa yg lebih irit dan nyaman...

@harisnaikmotor 5 месяцев назад

@@F7Nf7nF7nf7N yes 👍

@harisnaikmotor 5 месяцев назад

@@motofunindonesia 👍🙏

@abdulaziz-kz6rs 5 месяцев назад

Kenyamanan tetap ada diyamaha ... Empuk dan nyaman ..kalo kecepatan gk ngaruh kaya beda tipis

@miftahudinendin3641 5 месяцев назад

Honda juga nyaman 😊

@rahmansetiawan7227 5 месяцев назад

Terus ngapain Yamaha upgrade Lexi dari 125cc jadi 155cc klw nd incar kecepatan wkwkw Lagian terlalu fokus sama rangka Honda sih , jdi lupa cara unggul dlm top speed, 3 Maxi Yamaha loh diasapi 1 motor 🤭

@everyshort25 5 месяцев назад

@@rahmansetiawan7227loh apa kabar 2 motor 160?😭 speed? beda tipis ama lexy padahal beda 2cc, kenyamanan? Mau matic mana yg mau di majuin buat ngadepin nyamannya maxy family? Penjualan? Silahkan di bandingkan penjualan maxy family dan honda 160 mna yg lebih laris. Intinya gini aja bang maxy family udah megang kasta tertinggi skutik gambot dari tahun 2015-2021, butuh 6 tahun loh buat naklukin maxy family itupun hanya kecepatan doang tidak dengan lainnya🤣

@Manusiasilver-c1l 5 месяцев назад

Yg menang merayakan yg klah menjelaskan 😂😂

@Char1995lotte 5 месяцев назад

biar keliatan upgrade nya. kemungkinan besar NMAX Aerox baru bakal di upgrade juga dari 155 menjadi brp cc nnti.@@rahmansetiawan7227

@wahyueko2011 5 месяцев назад

sebagai pengguna untuk commuting tiap hari, vario 160 tetap menjadi pilihan (terpaksa) karena volume tangki dan bagasi lebih besar. Selain itu, waktu perawatan berkala & ganti oli mesinnya lebih lama daripada lexy. Belum lagi ditambah isu vampir oli di motor diasil yamaha (saya mengalami sendiri karena di rumah ada mio j & new nmax), jadi vario 160 tetap jadi pilihan. Kecuali, untuk pemakian jarak dekat atau dalam kota, lexy boleh lah dipertimbangkan.

@RianY2K 5 месяцев назад

ngeri ngeri sedap itu mesin diasil, apalagi belum 1000 km , oli sudah mulai nyusut

@irwan745 5 месяцев назад

punya mio fino, mio GT 125 2015, ganti oli tiap 2000km, oli dari awal Full yamaha. sampe sekarang ga ada masalah sih, oli beli selalu di dealer yamaha, walaupun ganti oli lebih sering dirumah. Kalo nyusut2 khawatirnya kena oli palsu.

@rikixgaulelfath 5 месяцев назад

Wajar sih bg, overbore akan tetap menjanjikan ditarikan atas walau lawan overstroke di pakein vva sekalipun.

@aryasuwarya9271 5 месяцев назад

Nyari yang nyaman, di tanjakan bisa di andalkan, utk kenceng kencengan nomer sekianlah😊

@rezhar28 5 месяцев назад

Begitu lah selalu begitu alesannya klo udh kalah. 😂 ntar keluar lg emang mau kemana sih kenceng2an

@wew_11 5 месяцев назад

@@rezhar28Iya, begitulah. Ngeles 😂

@yogiafrid 5 месяцев назад

Rupanya bsok pas d tes d tanjakan makiin jauh ketinggalan lexi ngohaha matilah kw mau alasan apalagi

@yogigundul8488 5 месяцев назад

vario putaran bawah lemot, kalau race dijalan raya, ya keok lah si vario, Lexy pemenangnya. kecuali Lu race di jalan Tol😂

@wew_11 5 месяцев назад

@@yogigundul8488 Hasilnya udah bahwa utk top speed Vario masih unggul.

@sulkarnova98 5 месяцев назад

kenapa pas race 4 v160 ngacir krn mesinnya uda panas.. dan sy rasin sendiri di v150ku klo mesin uda panas makin enteng..

@MegaIntro1 5 месяцев назад

Kayaknya semua merk honda gitu bro

@Daema23 5 месяцев назад

Setuju

@Puyuhlokal 5 месяцев назад

@@MegaIntro1mana ada mesin makin panas makin bagus, yg ada power makin loyo, makanya rata mesin sekarang dengan kompresi tinggi dipakai pendingin cairan alias radiator

@sulkarnova98 5 месяцев назад

@@Puyuhlokal bedakan panas dgn overheat..di sinilah kelebihan honda di banding merk lain.. sy jg heran bro

@darmakom5643 5 месяцев назад

itu karena tipe mesin overbore

@lufiaysarifin55 5 месяцев назад

Well bagi gw keduanya sama-sama unggul. Baik secara desain & mesin. Matic juga dibikin kenceng banget emang mau kemana? Segitu aja udah cukup buat daily

@azzrider3792 5 месяцев назад

masih pake motor full manual di era motor matic. walopun punya 1 untuk keluarga saja. diluar itu lebih suka manual😂

@harimelon5597 5 месяцев назад

Iyaa bang...motor tua tapi masih bisa ngejar matic2 muda😅

@TheMornin9 5 месяцев назад

banyak yg kecewa dengan hasil tes ini.. 🤣🤣

@adityakadir2580 5 месяцев назад

@rijalmelody3098dari fans yahahay lah kcwe brharap lbib kncang dari v160 eh ternyata enggak wkwkw

@huhuhuchannel4655 5 месяцев назад

Yang menang akan merayakan, yang kalah akan menjelaskan 😂

@angkiarz3068 5 месяцев назад

Dan di sini banyak yg ga Terima lexi kalah 😂

@angkiarz3068 5 месяцев назад

Dan di sini banyak yg ga Terima lexi kalah 😂

@ardinharun3888 5 месяцев назад

Hadiah nya apa nih ...

@yogigundul8488 5 месяцев назад

kalau vario lembek diputaran bawah. kalau ngebut dijalan raya, ya Lexi yg menang. kecuali Lu ngebut dijalan Tol. 😅😂

@mandaf2630 5 месяцев назад

Kalau saya sudah bosan dengan Matic, jadi apapun matuc yg rilis ntah kenapa gk ada yg bikin tertarik, pgn kembali lagi ke bebek super tapi ALL NEW dari desain dan performa mesinnya

@hendraandika3996 5 месяцев назад

motor bebek kurang laku karna ribet di lampu merah ada jeda pindah gigi, rantai gampang kena celana pembonceng, ruang penyimpanan barang sedikit nanggung, capek di kemacetan, pas tes rangka sulit kudu buka2 sayap kiri 😂😂😂

@muhammadfauzi9892 4 месяца назад

Lu buat sendiri aja Brow terserah😂🤣

@user-tv6nz3zf9r 5 месяцев назад

Yamaha seharusnya kasih vva ke semua model dari gear filano fazio..

@AsepAsep-ip1ho 5 месяцев назад

Saya beli Lexi Lx bukan untk ngebut ngebut ataupun drag race. Tapi untk kenyamanan.

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

Kan "Semakin di Depan" 😂

@user-bt2jj9fb4s Месяц назад

Bagaimanapun juga hobda selalu lebih unggul

@jiqballl 5 месяцев назад

Tetep pilih lexi, rangka kuat kagak bakal jadi model lipet 🗿

@Tag_Gw 5 месяцев назад

Pilih doang bli kaga

@jiqballl 5 месяцев назад

@@Tag_Gw udah punya nmax masa downgrade ke lexi 🗿

@chanelanyar9895 5 месяцев назад

mang eakkkk

@adityakadir2580 5 месяцев назад

@@Tag_Gwnjir jgn di ulti bg 😂😂😂

@Kaynee28 5 месяцев назад

pake aerox buat daily dengan karakter square dah enak banget, tapi klo ada trek lurusan panjang pengen banget punya karakter overbore haha ☕

@masprassaja3818 5 месяцев назад

Konten selanjutnya test tanjakan om, harusnya by data lexy menang tp liat realnya gmn.

@pupukbawang4265 5 месяцев назад

bikin dong vs aerox nmax vario jg

@motofunindonesia 5 месяцев назад

Nahhhh

@abifikimhana 5 месяцев назад

Udah pernah ma iwb... Semua nya diasepin bang rio

@Manusiasilver-c1l 5 месяцев назад

Udah jelas Vario yg megang kelas 150-160😂😂😂 Ng usah di paksakan Ng baik

@adisetyawan5181 5 месяцев назад

buat satset sama tanjakan kayaknya lexy mantep juga 😅

@janiscapuchino3272 5 месяцев назад

belum ada yg tes drive tanjakan ya

@ikrampermana9414 5 месяцев назад

@@janiscapuchino3272biasanya klo torsi unggul ditanjakan jg unggul

@santosrafale15 5 месяцев назад

Akhirnya ... Hhe

@alfredhendricsalim3078 5 месяцев назад

Kalo gue rejekinya yg mana juga oke aja.. ujung2nya di bore up juga😂.. tp dr pengalaman buat bore up gampangan yamaha.. cm ni lexi katanya blocknya rada beda karena ada jalur oli buat tensioner hidrolik.. jd keknya hrs ngg dl buat di oprek2.. hmm..

@mentisdaycosta9438 5 месяцев назад

Gua udah punya Vario 160, tapi sekarang pengen punya Lexi lagi, muda"Han awal februari bisa datangkan Lexi. Biar enak gantian kalau mau jalan"

@muhammadrizqo4474 5 месяцев назад

Ini yang ditunggu tunggu👏

@TheLionHeart1192 5 месяцев назад

Kalo mnrt sy barang2 beginin 11/12. Tanpa harus beda2in merk ya dan issue rangka esaf dll. Kalo vario cocok yg buat badan kecil, kalo lexi buat yg badan lbh besar. Desain sesuaikan ke selera masing2. Mau dia adu drag race sampai gimana mmg nya motor2 gini buat drag race logikanya ga masuk gitu krn rangka dan desain model untuk daily ride motor2 beginian, tak akan beda jauh hasilnya.

@TheBolehsaja 5 месяцев назад

Tinggal yang belum, test berboncengan atau beban berat. Juga nanjak. Sendirian maupun boncengan. Meliak-liuk di tanjakan.

@akbarhamid4250 5 месяцев назад

Mau menang atw kalah ttep aja yg d puji2 setinggi langit ya lexi 155 Vareo ttep aj bnyk yg ngata2in 😅

@ahdinurrahman 5 месяцев назад

Byk buzzer x kyax bang🤭

@akbarhamid4250 5 месяцев назад

@@ahdinurrahman H selalu salah bikin mtr pelan d caci bikin mtr kenceng masih aja d bully katanya gini lah gtu lah gk enak lah gk nyaman lah 😂😂

@katerinaanastasia9112 5 месяцев назад

@@akbarhamid4250 biasa Bro fanboy Yamaha aslinya iri dan kepanasan

@ahdinurrahman 5 месяцев назад

@@katerinaanastasia9112 karna produk2x kurang laku ya🤭🫣🫣

@AgusBasir21 5 месяцев назад

@@katerinaanastasia9112bkn kebalik y,stau ane malah honda iri sama permodifan yamaha 😅,qta liat aj nanti lexi modif nya gmna 😁

@lutfinasyaruddin1978 5 месяцев назад

Vario 160 sedikit lebih unggul dibandingkan lexi 155. Tapi keren juga lexi 155 mampu ngimbangin Vario 160.. 👍

@AbdurrahmanZedSaeed 5 месяцев назад

Kayaknya kebalik deh bang, vario hebat bisa unggul padahal gak ada variable valve atau teknologi penambah performa

@daviedsiswoyo9283 5 месяцев назад

Untuk 100 meter lexy unggul

@galutcn1591 5 месяцев назад

@@AbdurrahmanZedSaeed cc jg beda om,..tarikn bawah menengah matab lexi..tarikn atas kalah... pertanyaanya apkh lebih serinh pke putran ats atau bawah menengah😂😂😂.. keduanya sama 1:1

@sibantai 5 месяцев назад

@@AbdurrahmanZedSaeedkrna pke rangka enteng

@BOTUNA_gasmotoran 5 месяцев назад

@@sibantailexi standart 116kg varioabs kg117

@DediSetiawan-sm8jy 5 месяцев назад

Coba pakai drag pakai Vario 160 CBS karena lebih ringan daripada Vario 160 ABS.... pasti Lexy lebih jauh ditinggalkan

@user-cd8zd3ei8h 5 месяцев назад

spidometer untuk lexi 155 digas poll sampai berapa gaes

@Kang_Maftuh 5 месяцев назад

Emang bener VARIO 160 JOS TOP SPEED ... COCOK BUAT ANAK MUDA .

@eSENGlovers 2 месяца назад

halah cangkemmu no cangkem seles rongko gapuk 🤣🤣

@sibantai 5 месяцев назад

wih mantap rangka tebal (yamaha) vs rangka tifis ramah lingkungan (honda) adu drag🤭

@sundaruu666 5 месяцев назад

Yg penting bukan bagasi dan tanki kecil 🤣

@sibantai 5 месяцев назад

@@sundaruu666 makan tu rangka karatan

@Topanojek 5 месяцев назад

@@sibantai koar-koar kenceng nyatanya keok 🤣🤣

@rudigaming5018 5 месяцев назад

@@sundaruu666gw bukan fanboy, tapi gw mending milih bagasi kecil daripada rangka tipis

@jalanihidup6119 5 месяцев назад

@@sundaruu666tp bodi bengkak k samping bikin jinjit yg naek 😂

@akhdan13s18 5 месяцев назад

Yaah emang konfigurasi overbore emang lebih baik di putaran atas, buat lexi oke lah mesin squarenya bisa ngimbangin mesin overbore, VVA nya bantu banget buat ngail tenaga di putaran rpm atas