Drop tested crash bars - Yamaha Super Tenere XT1200 | Краш тест защитных дуг.

Подписаться 144

Просмотров 13 тыс.

50% 1

Небольшой ролик про установку и последующий краш тест защитных дуг для Yamaha Super Tenere XT1200
В следствии небольшого дтп ни один мотоцикл не пострадал. Надеюсь Вам понравится :)
___________________________________________
A small video about the installation and subsequent drop test of crash bars for the Yamaha Super Tenere XT1200
I hope you will enjoy :)
#Yamaha #xt1200
Ссылка на дуги/Link to crash bars: iron-skill.com/item.php?item=254

Опубликовано:

27 фев 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 24

@RA-hz8hb Год назад

I think like a real life test! 👍

@pozitiv739 Год назад

Ромка "Статик" как всегда хорош! удачи хлопцы!

@ironskill Год назад

Спасибо))

@Vitaliy_Okrepkiy Год назад

Захист працює ☝ Но я б так свій 🏍 не кинув 😄

@ironskill Год назад

Я б свій теж 😄😄😄

@midnight9 11 месяцев назад

При іспитах Ні ОДИН мотик не постраждав)))

@user-yz7me1hb6c Год назад

Дуги работают на 100%

@uaDimius Год назад

Роняйте ещё!!! Красивое! ;)

@ironskill Год назад

Спасибо, присматриваем что бы еще уронить ;)

@uaDimius Год назад

@@ironskill давайте Honda NC ронять....

@ironskill Год назад

@@uaDimius для Honda NC будет еще интереснее ;)

@uaDimius Год назад

@@ironskill попкорном запасаюсь :)

@jackmiller7562 Год назад

Доброго дня ! Сколько стоят и где покупали дуги ? Спс .

@ironskill Год назад

Доброго дня! iron-skill.com/item.php?item=254

@redbear1935 Год назад

cena motika upala na 20 % :))))

@boogeymanua Год назад

Лапка переключения передач возможно сломалась, повезло что подножка левая сработала, у меня загнулась в обратную сторону... ИМХО- дуги должны быть широки на столько , чтоб защитить от выламывания рычаги тормоза и перекл.передач. Пысы. - владелец уже третьего " сутенера"

@ironskill Год назад

Золотое правило: чем шире низ - тем шире верх в арифметической прогрессии, иначе страдает руль. Слишком широкие дуги снизу - плохое решение. В данном случае рычаг кпп остался цел. На практике - рычаг кпп дешевле чем замена руля, курка, грипсы и защиты рук.