Foarte bine explicat și cu ajutorul filmuletului m-am dus la fix am schimbat simeringul de la ambreiaj și a pornit la sfert fără soc. Ești foarte priceput. Sa o ți tot asa.
Va rog mult saami spuneți ce trebuie facut cînd o bag in sarcina si o opresc nu mai pornește a doua zi pornește si găsesc bujia uda am schi mbat carburator bujie bobina. filtru de benzina tot nou tot la fel face rog ajutatima cu un mesaj mulțumesc comprese si schintei e am
Îmi place foarte mult cum lucrezi ! Am reparat și eu înainte . Acum mai rar , ocazional ! Tot respectul pentru ceea ce faci și mai ales cum faci ! Toate cele bune !
Salut, meștere; am un Sthil 271 am lucrat cu ea cam 30 minute, apoi am oprit-o, s-a încins tare; peste 20 min. am încercat să o pornesc și nimic,bujie nouă, nu vrea scânteie nu vrea, ce să aibă?
Vreau sa mai invat si eu câte ceva despre motoferastraie! Faci tutoriale pe intelesu tuturora!felicitari pt videoclipurile faine si utile taietorilor forestieri🔝👍
foarte de ajutor mai ales cand e urgenta si primul service e la 70km si mai esti si in weekend la tara si ai treaba, iti multumesc din suflet pentru impartasire!
@@SHRMotorsOfficial la câte am văzut la dvs., mai ca m-aș baga sa repar chinezeasca mea singur. Dacă nu, va vizitez, caci sunt de felul meu din Pitești și oricum îmi trebuie mâner ptr frână lanț
Multumesc frumos pentru informații am văzut vidio clipul, am să încerc să remediez defecțiunea. Am în dotare 110bB da să pornească se îneacă, vine benzina multă, vă multumesc pentru înțelegere 👌👍
Felicitari , esti foarte bun si urmarind tutorialul tau, am depistat care ar fi problema la husqvarna mea 51 , de nu mai porneste . In timp ce taiam , a inceput sa se accelereze fff. tare . Am mers cateva minute cu ea asa , taind (avea forta) , iar dupa ce am oprit-o , nu am reusit sa o mai pornesc . Verificand , pas cu pas , ( dupa indicatiile tale) , am ajuns la garnituri ... am gasit garnitura dintre cilindru si carter , rupta in zona unui surub , cea dintre carburator si cilindru , arata groaznic . Setul o fost schimbat de curand , dar nu am avut atunci set de garnituri sa-i dau meseriasului sa schimbe ( un vecin ) . Intrebare : - aveti la firma set complet de garnituri pentru husqvarna 51 , simeringuri si tot ce ar mai trebui schimbat , sa nu mai traga aer fals ? Pot sa dau o fuga intr-o zi si as vrea sa ma apuc de ea , ca am inteles ca sunteti foarte ocupati , si as incerca sa rezolv problema singur .. Am supapa cu un singur sens pentru aerisirea rezervorului la husqvarna 51? Cum se face aerisirea ?
Multumesc ! Am scotocit prin site si am dat de seturi . O sa-l iau pe cel la 30, cal. I . O sa va fac o vizita pe la sediul de pe Exercitiu si vad care-i treaba cu simeringurile , cred eu ca si acelea trebuie schimbate . Tot o fac bucati .... Poate gasesc si dispozitivul , de blocare si demontare ambreiaj . Multumesc de raspunsuri !
la minutul 10:47 bagi aer in carter fara ca pistonul sa fie in pozitia corespunzatoare ( sti tu bine ce zic) poti baga asa presiune de 10Bar de spui ca-i spart carterul
Bună educativ dar pentru a putea repara, curăța avem nevoie de o mulțime de scule (compresor) şurubelnițe imbus,tor cunoşințe de mecanică mici trucuri etc.scuzațimă mai bien lăsam pe seama Specialiştilor ,oprtor pistón cheie de ambrej şi multe alte dar eu cu 62 de ani voi cumpăra de toate şi voi practica cu respect .
...coada de peste, adica ala zice ca se invarte si lantul tu zici ca nu e aia,dupa aia vezi ca nu porneste.!Totusi e de apreciat ca din orice putem invata cate ceva! succes te!
Salut sunt un mare fan si ca ceilalti am o problema cu drujba a incercat unchimiu so regleze beat si na reusit si mam uitat la videoul dvs. si am incercat so reglez eu dar am strans mult dela h si a mai mers unpic apoi sa oprit si nu mai porneste imi puteti spune ce are. Va multumesc foarte mult sunteti cei mai tari!!!
Bună o întrebare de ce ai schimbat doar semeringul de pe partea ambreajului chiar dacă celălant nu lăsa aer la probă ,dearece consider că este la fel de vechi .Explicația mia plăcut imaginea f.bună personal Mulțumesc 🎉🎉
Servus. Va pricepeti foarte bine,felicitari! Am un sthil 211,nu mai porneste. In ultimul timp se incalzea foarte repede si tare,incat se oprea singura. Aveti o idee care ar fi defectiunea?
@@SHRMotorsOfficial Va multumesc. Bujia functioneza,sm pus putin benzina inautru...nu a pornit. Cu bujia desfacuta cand trageam de sfoara iesea aerul prin orificiu bujiei.Nu ma pricep mai mult...
Ai facut o greseală mare firul de start este intre caile de la cilindru..cand se incalzeste cilindru va topi .iar firul va face atingere... si nu mai porneste drujba ..in rest totul ok😚😚 uitate pe video si ai să vazi
Salut, tot respectul pt ceea ce faci! Am o intrebare te rog frumos: am o husqvarna 236 ca noua, de cativa ani, dar am folosit-o doar ocazional si am observat ca daca o las fara benzina mai mult timp cand o alimentez din nou si o pornesc in momentul cand vreau sa o accelerez da sa moara motorul sau chiar se opreste de tot iar la relanti dupa aprox. 10-15 secunde la fel se opreste. Daca o las aprox. 24 de ore cu benzina dupa aceea merge perfect. Sa fie cumva din membrana aceea din carburator, sa se usuce si sa devina prea rigida? Multumes frumos!
Salut am o drujba micul pădurar și când se încălzește scade relantiul și se oprește. Iar dacă o las sa se raceasca pornește ok pana se încălzește. Garniturile sunt toate noi carburatorul este curat . Care ar fi cauza.ms
Salut eu am un piaggio bravo şi am o problemă mie imi porneste si apoi merge cam 50 de metri si se opreşte imi poti spune ce poate problemă are te rog.P.S esti ce mai. Tare youtuber
Salut Maestre...... De ce nu iti faci propriul tau atelier de reparatii? Nu crezi ca a sosit momentul ? Pt ca recunosc.... esti cel mai tare !! Si o sa iei o mulțime de bani !!!!! Numai bine
