DSG ve CVT Şanzımanlar 

Bugun Audi A6 2.0 tdi 190 ps multitronic Avant, 2016 model arabami, aldim, Bu youtube taki cvt sanzimanli araba test, videolarindan dolayi alana kadar bayagi bir korkuyordum, Fakat bu cvt sanziman, Audide bambaska birsey, araba resmen akiyor, cekis mukemmel, vites gecis efektleri harika, oyle devri 4 bine dayamar falanda yok, tek kelime ile harika, Allah herkese nasib etsin insallah,

TSI + DSG kullandım. Honda Civic CVT 1.6 kullandım. CVT şanzuman öyle milletin abarttığı gibi kadar kötü değil. Bence kötü de değil. CVT ile 2000 KM yaptım bu ne biçim şanzıman demedim. Bence CVT kullanmayanlar kullanmadan yorum yapıyor ve bu çok komik. CVT şanzıman alıştığınızda - alışmak çok kolay - bir şey yapmanıza gerek yok. Hızlanmak için gaza basacaksınız, yavaşlamak istiyorsanız gazdan ayağınızı çekecekmişsiniz. Hepsi bu kadar vites 3 mü olmuş 4 mü olmuş 7 mi olmuş düşünme gibi bir derdiniz yok. Zaten bu şanzımanda kademe yok. Vites kendisi ayarlıyor. Honda Civic'lerde CVT'lerde S ve L diye modlar var. Bu L modu eğimli bir yoldan inerken firenlerinizi korumaya yarıyor. Bu karşılığı DSG'de yok. Eğimli yolda çoğu zaman DSG saçmalıyor. Ama çözümü var Manuale geçersin. CVT'de motorlama yavaşlamak istiyorsun çek vistesi L moduna motorla araç sakince yavaşlasın. CVT kullanmayan sallamasın lütfen. İki şanzımanda iyidir. İkisinide hor kullanırsanız servise gidersiniz.

Karışık sistemler her zaman masraflıdır.Dsg çok karışık. O yüzden cvt diyorum.

AÇIK SÖYLEYELİM YORUMSUZ SONSUZ DEĞİŞKEN ÇİFT KASNAK VARKEN NEDEN 7 İLERİ YADA 6 İLERİ ŞANZIMAN TERCİH EDELİM? DSG CVT DEN KİLO OLARAK AĞIR İKİ AYRI ÜNİTE VAR BAKIM FİYATLARINA BAKIN ZATEN TERCİH OLUŞMUŞTUR ARTIK.

10 senedir dsg kullanıyorum 1 kere problem yaşamadım. Dsg şanzımanı kötüleyenler yeni aldıkları telefonları 1 senede kullanılamaz hale getirenlerle aynı kişiler :)

07:55 'de mesaj veriyor. Otomatik şanzumanların hiçbiri de problemsiz değil.. En mantıklı seçim manuel şanzumandır.

DSG 6 ileri kullandım kısmen sorun yaşadım ama süper bir şanzımandı Şimdi Nissan CVT kullanıyorum araç cansız kuvvetsiz ama şanzıman güzel inşalla sorun çıkarmaz. Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için yararlı bir video hazırlamışsınız

en iyisi ve uzun ömürlüsü klasik tam otomatik şanzımandır.

Dsg: hız CVT: sorunsuzluk

otomatik vites bu araç markalarıyla modelleriyle ilgili bir video yaparmısınız. birde de bu çok markada yarı otomatik, tam otomatik terimleri var insanları kafası karışıyor, belkide karıştırıyorlar:) Teşekkürler videolarınızın devamı dileğiyle

9 yılda ne kadar yaşlandığını gösteren video olmuş :)

bilgi için çok teşekkürler, Güç aktarım konusunda yağ basıncıyla çalışan CVT den ziyade vario transmission uygulamasını arabalar için neden düşünmüyorlar ? Düşük devirde yağ basınç hızı değişimiyle birlikte CRDİ motor ile birlikte minimum yakıt+ %90 a kadar verim+ ömür boyu garanti sunulabilir.

Çift kavramalı sistemler mükemmel kullanimi var bozulmadiği sürece çok zevkli (dsg. edc. Powershift. Dct) gibi Cvt sistemi de güzel yalnız tork sınırı var ani hızlanma lar da motorun tam gücünü engelliyor Japonların benzinli aralarındaki cvt ler sıkıntısız Dsg de şans Bi kişinin aracı 40 binde arıza veriyor birininde 200 binde kavraması orjinal yağ aküsü patlıyor Şu anda yolda birakmiyan Bi şekilde arıza versede yürüyen tork konvertörlü şanımanlr

Objektif, gerçekçi, güvenilir yorumlarınız için teşekkürler. Civic Eco kullanıcısıyım. Şu konuda servislerden satış temsilcilerinden doyurucu güvenilir bilgi alamadım. Firen balatalarının ömrünü uzatmak için kulakcıklardan vites düşürerek motor freni yapıyorum. Yüksek torka dayanıklı olmadığı söylenen cvt ömrü azalır mı?. Aracımı uzun yıllar kullanmak istiyorum. Cvt balatadan daha pahalı. Birde Civic RS , CRV de de aynı şanzıman aynı zincir var dediler. Bu dogru mu?. Bu modellerde tork daha yüksek. Düşük torklu Civic Eco cvt de de aynı zincir var ise motor frenine uzun yıllar dayanır mı?. Motor freni cvt nin ömrünü ne kadar etkiler? Teşekkürler.

Yaris gibi düşük hızlı ve yuksek torklu bir elektrik motoru koymak daha mantıklı. Trafikte düğmeye basıp elektrik motorunu devreye alıp elektrik motoru ile dur kal yapacaksın. Akmaya başlayınca düğmeye basıp manuel vitese gececeksin. Frene basınca elekrik motoru devreye girip enerjiyi geri kazanacak. Otomatik vites yoğun trafikte faydalı. Yoksa gereksiz. Böyle bir sistem fren sirasinda enerjiyi geri kazanıyor ve ağır trafikte sürücüyü yormuyor. Ayrıca büyük batarya da gerekyok. Arabanın mevcut alternatorunu biraz büyütmek ve aküyü biraz büyütmek yeterli.

Cvt kullananlar pek siyaket etmez kolay kolay masraf açmaz ama dsg deki performans tartışılmaz 7 ileri ile 1.4 motor hissettiğiz güç bambaşka bir performans var

Bu konuda bir kez daha program yapmanızı rica edebilir miyim? Toyota 2013'te tekrar CVT kullandı ve VW yeni tip DSG'li araçlar getirdi deniliyor, Bu yüzden bir güncelleme iyi olacaktır sanırım. Saygılar

İshift hakkındada konusun arastırıyorum her kafadan bi ses var lutfen aydınlatın bizi

Bence CVT ALIN DERIM. DSG problemli bir şanzıman. Her zaman karışık olan daha problemli demektir.

Paylaşım çok güzel, konuyu çok iyi anlatmışlar. Elinize emeğinize sağlık.

Ağzına sağlık üstad ..

adam acayip değişmiş

Biri ağzını oynatıyo ama Can Akbulut sesi çıkıyo, What Sorcery is this.!!

Cvt şanzımanın çift kavrama gibi kuru ve yaş olarak ikiye ayrıldığını ilk defa duyuyorum. Yaş ve kuru olanlar hangi modellerde veya hangi isimler ile piyasada? Misal xtronic yaş mı kuru mu ? Veya multidrive s ?

3 kere dsg gitti ama dsg candır, cvt aracım da var o da güzel fena değil..

2020 Mercedes A serisi sedan dizel otomatik kuru kavrama mı ,yaş kavrama mı? İyi olanı mı var kötü olanı mı Mercedes A sedan’da?

cvt mobilet şanzuman varyatör + kayış+ kanak

Dsg ile problem yaşayanlar dsg'nin nasıl kullanıldığını bilmeyenlerin yaşadığı sıkıntıdır. Arabanız kırmızı ışıkta beklerken veya çalış durumda kısa süreli parklarda vitesi D konumunda DEĞİL, N konumunda tutun böyle yaparsanız dsg fazla ısınmaz. CVT kesinlikle verimsiz bir şanzıman , sadece kağıt üzerinde iyi olarak ifade edilmiş. Honda civic RS 182hp ile F30 kasa Bmw 320 ia 170 hp arasında yapılan drag ve ara hızlanma testinde bmw honda'dan daha güçsüz olmasına rağmen performans açısından üstünlüğünü sağlamıştır. Bmw klasik otomatik, honda cvt şanzıman...

ses çok kötüymiş...

Çift kavramalı ıslak tip şanzımanlardada kuru kavramalar gibi kavrama değişimi oluyor mu oluyorsa tahmini kaç km de videolar için çok tşkler

Otomatik octavia, jetta, passat düşününyorum. İlan sitelerinde FSİ motorlarda tiptronik 6 vites yazıyor, TSİ lerde DSG 6 vites yazıyor. Bunlar aynı şanzuman değil mi. FSİ lerde ki şanzuman DSG değil mi. Teşekkürler...

Can bey de Bayaa dombiliymiş 2011 deyken.. 😀😀

İzleyicilere bir cevap vermicekmisiniz

cvt 300.000 garanti tsg ile konforda yarışır.Tsg 70.000 patlayan ısıdan yanan gördüm.CVt audi kulanır bence ideal olan cvt .Bir sonrakı aracım cvt sanzımanlı arac.Honda cvt olan cıvıc ler 350.000 400.000 yapan var .Renault cıft kavrama 80.000 bitiroyor edc oda 90.000 bitiyor .Karar sizin

8 yılda ne çok değişmişler be.

can abi sen nekadar kiloluymuşsun şimdi çakı gibisin maşşallah

Arkadaşlar yanlız yaptınız videolar çok seslerinis bölük geliyor annasilmiyor arkadaslar

DSG halk arasında "Devamlı Servis Gerektiren" şanzıman olarak isim yapmış. yakında araba alıyorum kısmetse, Yaris CVT abi. en azından arızası olsa da maliyeti düşük şanzımanın.

Oturuşunuz konuşmanız son 11 yılda hiç değişmemiş

Elinize emeğinize sağlık

Kullanımı en konforlu sürüş zevki en iyi şanziman dsg türkiyede nekadar kötülemeye çalışıyor insanlar ben hic bi sorun yasamadim .

dsg 300 mls vites değişim süreci sadce veyron 150 mls 8 değil can kardeş

Arkadaşlar ford focus 2006 trend benzin^ Lpg otomatik , hangi sanziman vardir ?

Can ağabey müthiş değişmiş be :D

VW amarok canyon dsg mi yoksa Ford ranger wiltdrak mi araziye yatkın olacak parçası kolay bulunulacak

Cvt candir sorunsuz kafa rahat her zaman tercihim cvt

slm bu powershıft şanzumanlar nasıldır focus.3 2012 2014

Arkadaşlarım neden bmw mercedes yorumlarda yok yeminli misiniz yoksa bu araçlar çokmu kalitesiz yorumlarınıza girmek için:D mesela ben bmw kullanıcısıyım 20 yıldır uzay kasa 3.16 otomatik kullanıyorum hiç bir sorun çıkarmadı 20 yılda gayette memnunum ama şuan c180 almak istiyorum acaba onun şanzımanıda bmw gibi sağlıklı ve kullanışlımı yorumlara bakma nedenimdir.

08:00 Dürüst açılamalarınızdan dolayı,sizi tebrik ediyorum.Cvt sorunsuz deniyor ancak,belli bir km den sonra saatli bomba gbi olabiliyor.Ayrıca cvt şanzımanlarda uzmanlar rampa yukarı aşırı zorlanmaması gerektiği,aksi taktirde cvt zincir koptuğunu söylüyor.Zaten rampada bayılan ve yığılan bir şanzıman,birde zorlamayım diye gaza temkinli bastığınızda,iyice yığılma yapıyor ve sizi rezil ediyor.Kamyonlar ve otobüsler tarafından sollanıyorsunuz.Dsg nin kavramalarının fazla olması ve ısınması,Cvt nin zorlamaya gelmemesi. 3 kuruşluk konfor için değmez açıkçası.Otomatik şanzımanlar aracın yarı parası.En basit olan,her zaman en sağlam olandır.O yüzden işi bilen,hakiki ustalarda hep manuel araç vardır.

dsg patladı yağ ısınma ve eksiltme problemi var ben otomatik olarak cvt derim

Bizde 2017 model Nissan Micra var CVT sanzimana sahip. Araçtaki vites gecisleri mukemmel kesinlikle hissetmiyorsunuz. Tek kötülüğü (bana göre kötü degil) arac hizlanirken mesela 2000 devire kendini sabitliyor ve biraz ses yaparak hızlanıyor yalniz gaza hafif dokunup hizlanirsaniz birşey olmuyor. Kisaca onemli bir sorun değil. Ayrıca aşırı sorunsuz bir sanzuman türüdür. Tavsiye ederim CVT Japon araçlarını. Cift kavramali DSG , ECT gibi sanzumanlardan 1000 kat daha üstün. ( Kesinlikle japoncu degilim ve alman araclarini kotulemiyorum ve dsg sanzimana laf etmiyorum. Sadece geliştirilmesi şart DSG nin. Sebebi ise araç alirken VW de calisan elemana sordugumda sanzimanimizda kronik sorun evet var demişti. Ayrica arkadasimin 2016 model Skoda Octaviasi vardi araç daha 1 yıl olmadan sanzimani yakti ve 8000 TL ödemek zorunda kaldı. Dedigim gibi ben kimseyi kotulemiyorum ancak koskoca alman devlerine boyle kronik sorunli sanzuman yakışmıyor. ( Babamda da Skoda fabia manuel var konfor olarak gayet iyi bir araç ancak sanzimani almanlar yapamıyor 😕 )

SLMLAR PEKI GUZEL ULKEMIZDE SATILMAYAN YURTDISINDA E SEGMENT OLARAK SATILAN NISSAN TEANA 2.5 CVT 182 BG CVT SANZUMAN HAKKINDAKI DUSUNCELERINIZ NEDIR?

sorunsuzluk noktasında hangisi daha başarılıdır acaba

8 mili saniye nedir arkadaş yavaş yavaş

cvt sanzuman .cok ses cikariyor.gaza basinca devir hep en sonda

juke cvt'yi nasıl bilirsiniz dostlar ?

bence bmw nın sanzıman 1 sırada cunku 8 ılerı dıgerlerınde tras daha baska almayın bnce

Bence sen dsg yi doğru dürüst anlatmadın bile... Halit Abi'yi bir dinle istersen...

slm abi bende 2013 Audi 3.0 Motor 7tronic Dsg sanziman var Geri Vitesde araba tam gas yemiyor yata tam gitmiyor. diyer viteslerde lambada durduyum saman ayami frenden cekince araba hemen gitmek istiyor. Ama gercek sadece geri vites cok problem yapiyor.Beyin elktrik ariza vermiyor neden olabilir ben kendim tamirciyim. yayi yeni deyistirtim. benim whatap nr. 00496773143 türkce yazmam iyi deyil abi kusura bakma lütfen nr yollar miziniz

Dsg bir boka yaramaz afedersiniz. Prensip olarak iyi olabilir ama sık ariza veriyor. Yıllardır milletin anasını ağlattı. Örnekleri çok. Bizzat arkadaşımın 2015 1.6 dizel superb 85 000 de ariza verdi. Servis yaklaşık 16 bin istemiş, özel serviste 5.500 e yaptırdı.

elllerinize sağlık arkadaşlar 2005 model BMW 520 d almayı düşünüyorum nasıl bi şanzumana sahip bilen varmı tşkederim şimdiden

Ses kötü

pembe gitmemiş

bm nin 8 ileri şanzımanı en iyisi

18 kilometrede yolda kaldım satıcıda en iyisi bu dedi kandırıldım

senin tercihin ne....8.dk ....gerçek sürücüler DÜZ vites seçer

.

DSG sıkıntılı hocam ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g5hxxg9Z89c.html aracıma ait bir video buyurun siz karar verin.