Tebrikler gerçekten eğlenceli basit samimi ve dolu dolu anlattın. Gereken soruların cevabını hepsini aldık. Kafamızda hiç soru işareti kalmadı . Kısacası almıyoruz... Şaka şaka Allah herkese nasip etsin. Yolun açık olsun güzel kardeşim.
.. anlattıklarınızdan africa twin,in nekadar muhteşem sorunsuz alt devirleri mükemmel parça sorunu sıfır yağ eksiltmeyen dağa taşa vur yinede ducatinin asfaltta sürülmesinden daha az yıpranan ve bana göre dünyanın en yakışıklısı en gösterislisi olan çok sayın africa twin bey size olan aşkım bir kere daha alevlendi sayın africa twin bey önünüzde saygıyla düğmelerimi ilikliyorum ve önünüzde bir kez daha saygıyla eğiliyorum . Sizi çok seviyorum iyiki benimsiniz.
ülkemizde motora ve motorcuya gerekli önemin verilmedigi kanısındayım rahmetli barkın bayoglu abimiz bu konuda öncülük yapdı sizde bırakdıgı yerden devam ediyorsunuz basarılarılarınızın devamını diler emekleriniz için tesekkür ediyorum bu abone sayısının da yükseliçegi inancındayım ellerinize saglık
Kanalınızı gördüğüm günden dahi diğer motor kanalları çok izlemek gelmedi içimden,umarım daha da ilerler videonuz çekim ve anlatım olarak oldukça profesyonel hissiyat aldım elinize sağlık.Motor sahibi olmak için çabalıyorum umarım olurum abi. 😊
@@mehmetpolat4116 Ulaşım aracı ihtiyacı olarak arabaya yöneldim 2018 bir civic aldım fakat motor alamadım 2 sene içinde inşallah bir motorda alıcağım hevesim hala oldukça motora karşı taze. Sorduğun için teşekkür ederim.
A'dan Z'ye kusursuz bir anlatim, tam bir ducati fanatigisiniz görüyoruz ki.. zevkle dinledik ve bir kere daha nicin ducati sürdüğümü (Bulent Kocaoglu) anladım sayenizde. Tesekkurler tecrubelerinizi böyle tatli bir anlatımla sundugunuz icin. Harikasınız..
dedim şimdi bu motoru satışa koymuş ya anlatır da anlatır artık şöyle iyi şöyle güzel böyle dadından yinmez diye. sonuna kadar izledim valla önyargımdan dolayı utandım. tek kelimeyle helal olsun diyorum. umarım en kısa zamanda elden çıkarır gönlündeki motora kavuşursun.
Abi ne racing ne naked bu baska birsey göndermesi beni bitirdi ahahaha. Italyan bu... motosikletini çok severek, çok içten şekilde anlattın. Eline yüzüne emegine saglık. Insan kendi motorunu böyle güzel dürüst ve hayran anlatmalı. Birgün oturup kahve içmek dileği ile iyi çalışmalar dilerim abi
Selam 2012 Model Ducati Panigale 1199'um var,Bundan Önce Kawasaki Hariç Tüm marka Racing makinalarım oldu,En son Suziki GSX R 1000K7'im vardı,Hayalimde hep bir Panigale vardı,Ve hayatımda hiç Görmedim,Hiç Görmeden almaya gittim,Makinayı aldım,500 Metre gitmeden dedimki ben Motor kullanmıyormuşum dedim,İnanılmaz bir his ve duygu,ALLAH herkezin Gönlüne Göre Nasip Etsin.
Hiç Kawasakinin motorlarını incelemiyorsunuz hatta İncelemeyi bırakın örnek olarak bile göstermiyorsunuz. Kawasakiyi üvey evlat gibi görmeyin lütfen. Bu arada yayınlarınız çok güzel izlememişim bölümünüz kalmadı. Umarım en güzel yerlere gelirsiniz
Bende de Ducati Monster 1100 Evo var. Harika bir Marka. Teşekkürler inceleme için. L Twin inanılmaz bir his... Tork, ses, güç... Bende bir Ducati performans Egzoz var, enfes bir ses.. İncelemek isterseniz getireyim Motosikleti :) 8 bin Km de şuan.
Ducati Multistrada 1200 İnceleme İlk İncelme sini Rahmetli Barkın Bayoğlun dan İzlemiştim Namı Altin Elbiseli Adam Güzel İncelme Videosu Olmuş Ağzına Emeğine Sağlık Selçuk Abi Kazasız Belasız Sürüşler Selametle
S1000xr incelemesi, yol testi, kullanıcı yorumları, kime hitap eder, neden almalı veya almamalı vee vlog içeriklerini kanalınızda izlemeyi çok isterim. Bu paylaşımınız da çok güzel ve zevkliydi her zamanki gibi teşekkür ediyorum.
Başkan en içten video bu idi tebrikler , severek , kalpten çekmiş ve uğraşmışsın. Ben Triumph explorer a geçtim , bence 2018 ve sonrası bi tane edin gs ve multide ne eksikse tiger 1200 de o fazla diyebilirim . Hakkında hayırlısı olsun selamatle
Bende aldım daha yeni aldım hatta ama bu adam beni Multstrada için ikna etti çok Başka motor bu videoda az bile söylemiş motor benim ruhumu hitap ediyor
Dominar 400 incelemesini en tarafsız şekli ile senden duymak istiyoruz abi inlemesini senden bekleyenler olarak bizleri fazla bekletmemeni arzu ederiz Başarılı videolarınla seni takipteyiz
Selcukcum, hersey harika, senin motoru cok seviyorum yalniz sunu soylemeden gecemeyecegim,,, abi o top case ne oyle plastik kurye case i gibi , soyle guzel metal aluminyum sekilli sukullu top case tak lutfen .... tebrikler yine harika bir sunum olmus,,,,
Tebrik ederim artıları ve eksilerini objektif şekilde anlatmışsınız. Biraz eksileri fazla sanki, 1200 multistrada 4000-5000 devir altında vuruntulu şekilde çalıştığını, bu devir bandı üzerinde düzgün çalıştığını fakat şehir içinde yüksek motor sıcaklığından dolayı veya yüksek devirde kullanıldığında motor sıcaklığından dolayı bir miktar yağ eksilttiğini söylediniz. Sanırım motorun en büyük problemi bu, yağ eksiltmesi kabul edilebilir sınırlar içinde... fakat yüksek hacimli japon üretimi hiç bir motorda istisnalar hariç bu oranda değil.. Siz motorunuzu çok sevmişsiniz umarım 1250 multistrada sahip olursunuz...
Abim benim yaş 32 uzun zamandır motor sevdalığım var alt segment bi motorum var.Alamıyorum alabilirsem eğer ilk sıraya koyduğum ama uçuk fiyat :( Moto guzzi vt85 tt almak var. buda senden kaynak lı çok iyi tanıtımların videoların müthiş ve bir çok bilgileri senden Öğrendim senin bu işte hep var olmanı isteyen birisiyim hayatta başarılarının devamını isterim.
Bir Multi kullanıcısı olarak hislerime tercüman olmuşsun :) desmotronic motor (desmo) sistemini teknik olarak herkes anlayamaz belki ama pikes peak krallığından bahsetseydin tam olurmuş. Teşekkürler.
İşte sırf bu yüzden sıfır tracer 900'ü sattım.O 4000dd altı stabil gitmiyorya sürekli öksürüyor gibi vuruntu yapıyorya beni deli etti.14 tane motor sahibi oldum bu zamana kadar honda kadar stabil çalışan böyle fön makinası gibi dümdüz çalışan abuk subuk sesleri olmayan motor görmedim.Tamam belki tüm motor markaları arasında top speedi ve teknik veriler olarak en düşük olan motorları honda üretiyor ve yine tamam malzeme kalitesi en düşük motorları (hep klasmanındaki motorlardan bahsediyorum örn:600rr ve r6 yada afrika twin multi 950) üretiyor.Ama herzaman blok olarak en stabil ve yine blok olarak en uzun ömürlü motorları honda üretiyor.O sebeble artık honda dışında motor sürmeyi düşünmüyorum...
abi gözünü seviyim 60cc nin lafını etme...160hp motor daha ne yapıcaksın pistte gazlamıyorsun sonuçta.virajlarda motorun genel performansının yüzde 50 sini kullanabilsek bizden daha iyisi yoktur zaten :D kal sağlıcakla +1 like
Yıllar önce National Geographic'te belgeselini izlediğimden bu yana hayranıyım Multistradanın, umarım bizlere de nasip olur bir gün. Eline sağlık Selçuk reyiz.
Merhaba üstad 15 yıldır motora binmiyordum bir arkadaşımın zorlaması ile 1200s ile 100 km yaptım 1 hafta sonra aynı sizin hikayenize benzer bir 1200 s gran torismo sahibi oldum :) :)) bu motorun binicisine neler hissettirdiğini o kadar net ve anlaşılır ifade etmişsiniz ki ancak bu kadar anlatılabilir keyifle sizi takip ediyorum Balıkesir e yolunuz düşerse sizi misafir etmek isterim başarılarınızın devamı dilerim en derin saygılarımla
Abi o kadar çok Multistrada modeli oldu ki, 2010 dan başlayıp karşılaştırma yapabilir misin, 2.el piyasada hangisi daha mantıklı hangi paraya ne alıyoruz ne alamıyoruz S dir normaldir arasıdaki farklar nedir güzel bir rehber lazım, bu işi sen diğer modellerine de bindiğin için güzel yaparsın gibi duruyor :)
Süper bir inceleme ya millet çinli motorların bakımı ile mi mukayese ediyor yağı bile 4 lt alan bir motor 250-300 TL sadece yağı tutar. Yeni motosiklet ne olacak bakalım sahibinden.com da ilanı gördüm zaten hayırlı olsun
Söylediğiniz bakım yıllık bakımı kapsamaktadir efendim 1)yağ 2) yağ filtresi 3)hava filtresi 4)buji 5) işçilik Ve verdiğiniz para sonuna kadar o motora değer çünkü gerçekten MT ailesi kullanıcısından en az şikayet alan bir sınıf
Arada kaldım. 2011 Model 70binde BMW GS 1200 Adventure mu (450bin TL) yoksa 2016 Model 40binde Ducati Multistrada 1200 Enduro(390bin) Siz olsanız hangisini seçerdiniz? Sırf GS olsun diye eski model bir motor mu yoksa 2016 model multi yada ktm mi?
Selam. Ben de 2015 multıstrada 1200S sahibiyim. Yıllarca Bmw K1200-K1300 serisini kullandıktan sonra endişelerim vardı ama Ducati beni her yönüyle(konfor,yakıt,performans ,dış görünüş)tatmin etti.Sesine bile alıştım🤪.Bence çok faydalı bir video olmuş. Eksik yönü bence bu kadar donanımlı yakışıklı bir motorda quıckshifter olmalıydı. Bmw S1000xr a göre fiyat performans dengesi daha ağır basıyor. Yani kaç para verdim karşılığında ne aldım diye düşünürseniz
Allah kazasız belasız dertsiz tasasız binmeyi nasip etsin kardeş. Güzel paylaşım. Kanalına abone olmamdaki en büyük etken ne olursan ol asla saygıyı , çizgiyi bozmamandı. Bu yolda Devamını dilerim. Saygılar
ilk 1200 motoru olunca insan böyle mutlu oluyor demekki ama 2.elide düşünmek lazım dedirtiyor bmw gs tüm zamanların en istenilen motoru + 2. elde altın gibi hemen koy sat . Sıfır al ağır bakıma gelmeden sat mantığı ile ilerliyor ağır bakıma kalmadan o parayıda üstüne ekler sıfır alırım düşüncesi 😊 tabi vergi dilimini saymıyorum bile fakir kafası 2 motor alınır bu paraya 😊 güzel video olmuş yinede emeğine sağlık
Kim ne derse desin ducati günlük binilecek veya zırt pırt tura gidilecek km yapılacak bir motor değil az ve öz binilecek kendine has karakteri olan yüksek maliyetli ve keyifli motorlar .
