Ducati Multistrada 950 İncelemesi 

4 aydır bu motoru kullanan birisi olarak - (1-2 olumlu eksik dışında) söylenmesi ne varsa söylemişsiniz- daha ne olsun ? hem artılardaki hemde eksilerdeki yorumlarınız tamamen doğru . Acentayla ilgilide bir-iki yorum beklerdik :) anladın onu sen !!

Artısı ve eksisi ile tüm konulara değinmişsiniz. Desmo bakımı, kemikli vitesler... tebrik ederim güzel bir inceleme olmuş.

Altın elbiseli adamdan sonra ilk defa sıkılmadan atlamadan sonuna kadar bir motorsiklet tanıtım videosu izledim. Yorumumu yazdıktan sonra diğer videolarınıda izleyeceğim. Tebrikler hocam takipteyiz 😊.

şu gagayı biraz daha farklı yapsalar keşke. Yoksa şahane motor.

Böylesi incelemeleri sende yapmasan kimse yapmayacak çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık

harikasınız her zaman izlemeden like

Devamini bekliyoruz incelemelerin. Abone oldum basarilar.

Bir yıldır kullanıyorum, uzun süreli yüksek devirli kullanımda gidondaki titreşim rahatsız edici oluyor.Ayrıca bu titreşimi seleden de bolca miktarda alıyorsunuz.Bu nedenle uzun yol motoru değil.Bu olumsuz yönü hariç, kullanımı çok keyifli bir motor.

İnsaALLAH bigun benimde bir multistradam olur benim favori motorum sirf bu yuzden direk A ehliyet aldim

Kaliteli videolar 👍🏼 çok başarılı

Çok güze inceleme. Elinize sağlık.. 937 incelemesi de gelir inşallah

sevgili motopixel sunucumuz ve başarılı biz motopixel seyircilerinin fenomeni. öncelikle çok güzel bir diksiyonlu ve güzel bir sunumla faydalı videolar izliyoruz. sayenizde çok tskr ederim. sizden 2.el çift silindirli trafikte ve bazen basit siz araziye benzer yerlere girmekte kolay gelecek bir motosiklet tavsiye etmenizi rica ediyorum.mesela500 700i 800 cc gibi motorlar olabilir. tabi çok da fazla yanmasın km 3.5 4 gibi ortalamalarda. şimdiden yorunumnuz ve canınız için çok tskr ederim sizi çok seviyoruz izleyici kitleniz olarak. ve başarılı videolarinizi devamını dileriz.👍

Emeğinize sağlık çok güzel anlattınız. Motosiklet tek kelimeyle harika.

Guzel makina renkli gosterge vr tek maşa yapilsaymis mukemmele yakin bir touring olabilirmiş kendi klasmaninda basarili

En iyi motosiklet kanalı burası.. sizi takibe devam 👏👏👏

MotopiXel Tv Detaylı anlatımların için teşekkür ederim Kardeşim başarılarının devamını dilerim Bazı Dostlar seni Yakından da tanışmış olduğum Rahmetli Barkın bayoğlu na benzetmiş yada benzetmeye çalışıyor Çok yanlış görüşler herkesin tarzı kendine göre Belki benziyor yada benzemeye çalışmış olsan bu kadar ilgi görmeyecektin ( Benim görüşüm) İlk kanalı ziyaret ettiğimde izlediğim ilk MTS 1200 (Bendede 2015 olduğu için :) ) Tanıtımına bayıldım o gün bu gündür videolarına izliyorum zaman buldukça tamamını izleyeceğim 950 gelince bana sesinden resmen nefret ettiğim o yüzdende sattığım 2014 MTS 1200 hatırlattı Yeni kasa 1200 S ile alakası yok sanırım motor yapısı sesine varana kadar eski hissi aldım Yeni kasalar tamamen değişik Yeni kasanın ilk rolanti sesini duyduğumda benim motorum dedim ve fırsat ta oldu hemen aldım ve çok memnunum Yılda 4 sefer yurt içi Kamp yaparım sonra Garaja kapatırım günlük gider ziyaret ederim o bile beni çok mutlu ediyor bu arada sen Kardeşim Kırmızı demişssin Ben beyazını alabilmek için baya bir uğraşmıştım :) Herkese kazasız sürüşler dilerim

süper emeğinize sağlık emeğe her zaman saygı

Başarılı bi inceleme.. 👍 tebrikler...

Güzel bir içerik olmuş.Tebrikler...

Bu motoru korlas bu kadar tanıtamadı. Sizi tebrik ediyorum.

Emeye sağlık tesekürler dostlar

motorun gerçekten muhteşem bir tasarımı var , Italyan sitili bariz ,,,

Merhaba iyi niyetle bir şeyler yapmaya çalıştığınızı, çekip yayınladığınız videolardan gözlemleyebiliyorum ancak bazı eleştirilerim olacak. Burada yazacaklarımın amacı tamamen sizin yaptığınız işi bir üst basamağa taşıyabilmenize yardımcı olabilmeyi hedeflemektir. Motosiklet kullanmak gerçek anlamda bir sorumluluk işi ve bu konuda video çekip yayınlamak ise bu sorumluluğun çok daha hissedilebilir olmasını gerektiyor. Bazı teknik bilgiler konusunda yeterince çalışılmadan bilgi aktarılmaya çalışıldığını görüyorum. 1. "Testastretta 11" egzoz ve emme subaplarının aynı anda açıkken krank'ın dönüşünde kat ettiği yolun açısı. 2. Teknik bilgiler ingilizce telaffuz edilirken yapılan yanlışlar ki bu konuya başka takipçi kardeşler de değinmiş. 3. Motosiklet üzerinde oturuş pozisyonunuz ve paralelinde peg'ler üzerindeki ayak pozisyonlarınız ne yazık ki yanlış. Vites atma işlemi gerçekleştirildikten sonra "Ayak topu" olarak nitelendirilen ( Bakınız ayak topuğu demiyorum yazım hatası yok) bölümün peg üzerinde olması gerekiyor ki sadece dizlerinizle değil, boşta kalan ayak topuklarınızla da motosikleti kavrayabilesiniz. Genel anlamda genç kitlenin youtube üzerinde takip ederek öğrenmeye çalıştığı bir dönemde olduğumuzu düşünürsek kurguda bu ve benzeri detaylara dikkat etmenin faydalı olacağını düşünüyorum. Başarılar dilerim.

Vfr800x e şehir içi 6-6.5 lt aşırı yakıyor demiştin bu motora 6.3 şehir içi çok az yakıyor diyorsun anlayamadım bu işi

Eline emeğine sağlık Bence isteyince güzel sunum yapıyorsun (ya da motosikleti beğenince)

keşke sübap yaylı mekanizmasının görüntüleri epilepsi tetiklemese !!!

2020 fuar fiyatı 100 bin tl. Muadillerine göre artık gayet normalden sayabiliriz.

Bi kerede BMW S1000 XR testi yap gözünü seveyim senin motoru satip almak isteyip istemediğini objektif olarak şöyle sabırsızlıkla bekliyorum saygilar sevgiler

Emeğine yüreğine sağlık

İç çeke çeke izledik. Rüyalarımızda görürüz ancak 😃

SuperSport tanıtımı neden yapılmıyor?

Abi motorun titreşimi için bir bilgi vermedin

Video çok güzel ancak bakımlarla ilgili hatalı bilgi var maalesef. Ducati'ler 2 senede vaya en fazla 12.000km'de bir Desmo bakımına çağrılıyor. Türkiye'de böyle en azından. Ve Desmo bakımları başka markalarla kıyaslandığında net olarak pahalı. Karşılaştırma olması bakımından, Yamaha CP3'lerde (MT-09 mesela), yaştan bağımsız 40.000'de sübap aralıkları kontrol ediliyor. Ayar gerekmiyorsa, aynen kapatılıyor. Sıfır mazleme değişimi ile ağır bakımı atlatabilirsiniz. Ducati'de böyle değil.

Multistradanin on farlarini fiat ducatoya benzeten bi ben mi varim acaba 😊

Sesine yaptığınız yoruma katılmıyorum. Çünkü Biz Ducati severleri diğer insanlardan ayıran bir özellik bu. O özel ses bizi cezbediyor :)

Cok guzel bi alet fakat euro nun 2 tl ye dusmesi lazim alabilmemiz icin yoksa böle öküz tren misali

Efsane Motor. Hayranım şu gagaya ama bu fiyatlara ancak hayal.

Hocam tebrikler Crossrunner düzelmiş, akıcı bir anlatım. İngilizce terimlerimlerin telaffuzuna daha önem verirsek, kulağa daha ahnekli gelecektir. 'kardeşim ben ingilizce bilmiyorum bilmek zorunda da değilim' diyorsanız (ki haklısınız) o zaman Türkçesi olan 'güvenlik pakedi'ni kullanabilirsiniz. İngilizcesi de 'Safeti pik' değilde 'seyfti pek' şeklinde okunuyor. Amacım yanlışları düzeltmek b*k atmak değil. Video başarılı.

Merhaba Selçuk bey. Video için öncelikle teşekkür ederim. Bir de titreşim konusuna değinseydiniz keşke. Titreşim durumu nasıl acaba?

Umarım baslagıc seviyesi motorlar da incelersiniz, böylelikle gercek halka inmiş olursunuz. sizi izleyenlerin en az %90 ı bu motorları alamayacak.

yeni v2 s testi istiyoruz

Bu değilde 950 s testi yapar mısın . Bu model çok boş . S olan çok daha dolu.

Bu ducati neden hep 2 silindir? 3 silindir veya 4 silindirin tadı yoksa neden bu kadar para vereyim? Ama tipi, selenin şekli, sele-gidon yükseklik oranı süper duruyor.

Abi ekipmanlarını tanıtırmısın ? Ayakkabılarını ve pantolonlarını begeniyorum markalarını bulamıyorum.

motorla ilgili iki şey söyliyim, bütün beklentilerimi ve fazlasını karşılıyor, eksi yönlerini duymadım bile çünkü önce fiyatı söyledin, e o fiyatı duyunca bütün hevesim kırıldı. 70 küsürbinlira bir motora bağlamak için vicdanımı tatile yollamam lazım :(

abi 1200s ile yada Enduroyla kıyaslama yaparsan birde mükemmel olabilir, Agzına sağlık.

Ducati multistrada 950 2017 model ile 2018 model arasında fark varmı teşekkür ederim

selamlar inceleme geyet güzel. benim merak ettiğim baştaki şarkı :)

V2 s tanıtım videosunu çekmiyecekmisiniz

O ilk çalıştırmada lak lak diye ses geliyor acaba subablardan mi bilmem ama dediginiz olaydan farklı motorda bi sorun var en azından o motorda

Ağzına sağlık

KTM 1050 Adventure ve Ducati Multistrada 950 karşılaştırma videosu çekme şansınız var mı?

Benelli TNT250 2018`de gelecek mi ? Zeki Müren de bizi görecek mi ?

Bu multistradayi kullanmak için min boy uzunluğu kac olmalıdır? Hiç görmedim yakından bu makinayi Vayy anasini beee cok güzel alet bunlar 1200 lüğü cok pahali 950 liği daha uygun

Ben tracer 700 kullanıyorum ama rüzgar performansı kötü . Puig ve kappa touring camları bile ayrı ayrı kullandım. Sıyırıcı herşey. Daha önce f800s kullanmıştım eşimde nc750x kullandım . Rüzgar sesini nasıl yenebiliriö. Yurt dışı kanallrda ses düzeyinin iyi olduğunu duydum . Gerçekten benim için ses çok önemli . Bu motor nasıl??

Peki bunu 620 cc olanı için ne derainiz 2006 filan

Ben bu motoru almak istedikçe benden uzaklaşıyor şuan 135 olmuş hayal oldu anlaşılan

Monster modellerinde hava soğutma var ya uzun yolda sıkıntı çıkarır mı?

BMW S1000XR ı tercih ederim ...

Merhaba kapadokya dan sevgiler 950 multistar almayı düşünüyorum 950s çok pahalı güçüm yetmiyor özellik olarak çok fazla özelligi var sizce 950 düz olanımı alyımmı bi de desmo bakımı korkutuyor nedersiniz

Abi hayalimdeki motor ama cok mahalli biz asgari ucretliyiz o motorun bakim parası kadar para biriktirip motor alan insanlariz sadece hayal bizim icin o motor

Tamam boyla ilgili soruya cvp aldim. Erken yazmışım 1.70 m bile zorsa 1.66 unfeasible 😂🤣

Abi kolay gelsin saygilar sevgiler öncelik. 2015 model ybr var 25 binde . Ybr yi satip 2006 cbf250 almak istiyirum 60 bin km de motor. 5 bin tl isteniyor. Ybr yi ise 7500 tl ye satabilirin. Kalan paraile ise motor yaptiracagim . Bakimi vs 2 3 bin tl butceyle . Sence mantikli mi

Beğendim. Ama montunu daha çok beğendim... 😉 Rica etsem mont için Link atar mısın Selçuk?

Oncelikle sizi severek izliyoruz.Size tek sorum olucak motor hakkinda; motorda cift silindir oldugundan dolayi titresim oldugunu soyleyenler var ben acikcasi cift silindir kullanan birisi olarak aşırı olmadigi surece rahatsiz olmayan birisiyim.Sizce bu makinede titresim rahatsiz edicek sekilde varmidir?

sefeti pek?

Ducati multi 950 mi tracer 900 mü?

Abi herşey iyi güzel, motor çekim vs. Ama pad a öyle basmıyorsun değil mi normal sürüşte :) O hiç olmadı... @15:00

Abi ilk videondan beri abonenim kanal gayet kaliteli ve elit . Soruma gelecek olursak artçı konforu nasil motosikletin ve 30000 deki agir bakimlarin fiyatlari ne duzeyde , bilgi verirseniz sevinirim .

Saffet ipek teknoloji ye çok önem veriyo. Saffeti pek severim

Ah bir de söyleyebilseniz :)

18:15 yakıt tükürüyor.

Afrika 1100 mü 950s mi

Arazi performansi nasil abi bahsettinnmi ben mi kaçırdım acaba 🐵🙉

son kullandıkların içerisinde triump tiger mı multistrada mı? teşekkürler

Ducati motor dünyasının Ferrarisidir.. Gerisi teferruat

Bence İtalyan aygırı lakabını hak ediyor, aygır demek beygir demek 😀

Motor sürerken bir kaza anında kaporta sensin. Bu yüzden dikkatli olun

böyle bir motorda nasıl led far olmaz abi :)

benim hypermotardı hala incelemedin beğenmedin mi yoksa :D

Merhaba, Multistrada 950S ile Triumph Tiger 900 GT PRO arasında kaldım. 0 km almayı düşünüyorum, sizce hangisi ?

Çok profesyonel hah dedim ülke bir test pilotu kazandı..ama bu video da ivmelenmesi çok iyi .ardından ivmelenmeyi hissetmiyorsun. **bu ne abi böyle ikilem olurmu? 2.si botlar...abi kışlık bot oldumu yahuuu 😐😐 üzgünüm. -- puan verdim. Bu arada herelestirim senin ilerlemen ve profesyonelleşmen için..kızarak bakma olaya Telefonun olsa telefon da soylerdim..üzgünüm bir kaç eksin daha var..onları çok önemli bulmuyorum..lütfen hussiettiklerini değil gerçeklere önem ver

Led olmaması... 15 bin Euro ..:((

iki silindirli olması kötü olmuş

Çok para çok. Triumph Tiger daha tercih edilesi.

:)

.

abi bence her şeyi bırak bir an evvel ingilizceni geliştir. bir dost

sa fe ti pek allahım....

yayına başladığınızdan beri beklentim hep daha ulaşılabilir motosikletler tanıtmanızdı. tabii ki keyif sizin keyfiniz, tanıtıp tanıtmamak sizin tercihiniz. öyle bir göreviniz olduğunu kastetmiyorum. neticede ülkemiz insanlarının , haliyle de motosiklet kullanıcılarının maddi koşulları belli. multistradam olsa idi veya alabilecek bütçeyi ayırmış olsaydım gelip de burada bu videoyu aramazdım. arayana da şaşardım/şaşıyorum. emek vermişsiniz elinize sağlık yanlış anlamayın benim işime yaramayacak olması emeğinizi elbette değersiz kılmaz. benim fikrim bunlar, haklıyımdır haksızımdır. belki de daha elit bir motosiklet sürücü kitlesine hitap ediyorsunuzdur. kusuruma bakmayınız artık kanalınızı takip etmeyeceğim.

Ya arkadaş 15 20 bün tl dışında testlerde uğraşma zaten o paraları verecek adamlar açıp ta youtube den inceleme izlemez!

Amartisör değil amortisör , pirElli değil pirelli .