Ducati Supersport S | RAW Sound 

Danke dir😊

@@pascal.24 🍀 #MrRaffe

Habe ein Zoom H1 immer in einer Bauchtasche drin

Also ich muss sagen es war nie wirklich unangenehm zu fahren Danke dir 😊

Das Motorrad hat einen Quickshifter. Der gibt eine kurze Zündunterbrechung und so kann man ohne die Kupplung schalten

klar kannste machen, hat ja Ducati extra als A2 verfügbar.

Würd das nicht empfehlen weil du die mit anderem Steuergerät (Wegen A2 Konformität) ab Werk bei Ducati bestellen musst aber trotzdem den gleichen Preis für weniger Leistung zahlst. Kriegst du dann auch dementsprechend schwerer wieder Verkauft weil keiner einsieht mehr für weniger Leistung zu zahlen.

@@red_4585 Falsch. Also vorab würd ich empfehlen das Bike zu kaufen. Es wird lediglich technisch gedrosselt und ist jederzeit wieder entdrosselbar. Das wird dich dann inklusive TÜV zwar ca 300 Euro kosten, kannst jedoch dann die volle Leistung ausschöpfen. Zudem sind durch die enorme Beliebtheit des Motorrads Anfragen auf gedrosselte auch im Gebrauchtmarkt sehr hoch weshalb ich dir sogar raten würde es falls du dich dazu entscheidest die Maschine zu verkaufen nicht zu entdrosseln weil so der Werterhalt bedeutend größer ist.

@Boss Fisch, was der Kollege meinte ist, dass die A2 Maschine keine 110PS offen hat, da eine Drosselung mit Maximal 100PS auf die Hälfte erfolgen darf und somit eine Offene A2 um die 95 PS hat. Die Frage kann ich beantworten, da dass bei meiner genau der Fall ist habe mir ebenfalls die 950 Supersport in A2 zugelegt. :)

its because of euro 5, in standstill it cant rev past 2500