Dunlop Roadsmart IV - Prova - Su strada e in pista con le nuove gomme Sport Touring 

Strepitoso, un piacere ascoltarti, SEMPRE. Trasmettere competenza passione, disponibilità senza risultare saccente, forzatamente brillante ormai è una qualità rarissima. Bravo bravo 👏

Cordara saprebbe commentare e spiegare al meglio anche uno spaghetto aglio olio e peperoncino. Amore e passione per il proprio lavoro ! Complimenti. Il migliore nel panorama giornalistico , motoristico , italiano .

Buongiorno Stefano, io ho montato questa gomma sulla mia RT 1200 del 20218. Tutte le aspettative che avevo si sono verificate. Stabilità, grip e fluidità di guida, quindi guida rilassata e in sicurezza anche andando allegri. Sul bagnato non le ho provate moltissimo, non è capitato, ma qualche strada umida e fredda di questo inverno mi hanno fatto apprezzare ancor di più la bontà della gomma. Nota sorprendente direi e positiva è la durata. Ora dovrò cambiarle dopo aver raggiunto 11000 km.( non so nella stagione estiva quanti ne riuscirò a fare, ma vedremo) Una nota invece negativa, ma sopportabile, è la rumorosità di rotolamento. quando si è in piega alle alte velocità, nelle grandi strade dove i curvoni non finiscono mai, ( autostrada/super strada) si sente parecchio il ( UUUUUUUU ) spero di aver reso l'idea sul rumore. Lo ha sempre fatto sia da nuova che ora con 11.000 km. Detto questo, grande gomma, rimonterò la stessa...Grazie Stefano delle tue delucidazioni.

Montate a Marzo dopo 3 treni di RS3(Ottime). La differenza si sente,soprattutto nel warm up iniziale e nella durata. Appena parti puoi già iniziare a piegare come e dove vuoi,mentre la durata credo sia realmente incrementata in quanto,con le RS3 dopo 6000 km,mi rimaneva max un buon 30%,mentre ora,che sono a 5000 km di percorrenza,non sono neanche a metà vita.Consiglio a tutti di provarle,perché sono veramente delle ottime gomme! Per quanto riguarda Cordara...beh...sempre Top!

Un video davvero per tutti . Facile ma professionale , ben costruito e ottimamente commentato. É raro trovare sul web la giusta miscela di trattazione tecnica con semplicità espressiva, voi lo fate e lo fate con disinvoltura . La passione fa fare miracoli..😎👍

Bravo stefano..number one...poi sempre preparato nelle ottime risposte che dai..

Grazie Stefano, come sempre una recensione impeccabile e sincera. Forza Red!!

Stefano, grazie! Sempre esaustivo!

Bravo Direttore, ottimo servizio. Chiaro ed esaustivo.

È sempre un grande piacere vedere ed ascoltare questi video di Stefano Cordara!

Bellissima recensione, sempre preciso e competente nel giudizio. Complimenti👏👏👏👏👍👍👍

Grazie Stefano, recensione come sempre impeccabile.

posso dire la mia? ogni casa produttrice immagino che sponsorizza qualunque testata giornalistica per effettuare la recensione(vi mettono a disposizione moto circuiti tecnici e via dicendo) e voi giustamente ne fate vedere i pregi rispetto alla gomma precedente. Questo è vero che ci fa capire quanto la gomma sia migliorata rispetto alla precedente però NON ho ancora visto una comparativa indipendente che a parità di categoria di gomma (ad esempio la sport touring) le metta tutte in competizione tra di loro! ho consumato diverse gomme sport touring (T31, angel gt 2, michelin road 5) riuscendo a fare un mio resoconto però ogni volta che poi devo comprare la nuova non ho mai dei test per capire quale gomma tra le nuove uscite esalti di più una determinata caratteristica che magari io prediliggo. mi domando ad esempio la nuova road 6 michelin, è superiore o inferiore alla roadsmart 4 in termini di tenuta sul bagnato? insomma mi piacerebbe capire chi è meglio in un settore piuttosto che in un altro ( chi vince sul bagnato, chi vince a grip chi in resa kilometrica ecc) anche perchè non esiste la gomma definitiva e quindi non fareste un torto a nessuno mettendole in competizione....

Competenza totale di meccanica e padronanza della materia , sei un mostro , ci trasmetti le sensazioni come se alla guida c'è uno di noi , hai venduto più tu che dunlop col marcheting

veramente bravo....altamente tecnico.

Caro Direttore anche tu sei una garanzia ed è per questo che di te mi fido! Le avevo già ordinate prima della tua recensione e le monterò il 15 aprile. Adesso sono ancora più convinto della scelta che ho fatto 👍🏻👍🏻👍🏻

Mr Cordara, dire che svolgi egregiamente il tuo mestiere, inizia ad essere riduttivo. La tua vocazione per le due ruote su asfalto, unita alle tue doti analitiche e all'attitudine comunicativa, rendono ogni tuo video pregno di contenuti interessantissimi. Il tuo manico di livello superiore, poi, certifica ogni tua impressione. Buon lavoro per la stagione che è alle porte. Alla prossima e... ✊!!!

Grandissima prova! Sempre molto completi e onesti! Una bella comparativa tra mk3 s22 m9rr quando?🤞

Sempre belle le prove di RED. Dunlop sta sfornando pneumatici molto interessanti ultimamente

Cordara ! sei uno dei miei preferiti , forse il mio preferito per quello che riguarda il mondo delle 2 ruote , le tue spiegazioni sono sempre di alto livello , e per questo ho voluto provare queste "gomme" sul mio S1000XR . Premetto che ho sempre e solo usato pneumatici sportivissimi , fino ad ora, i miei preferiti d211m e poi d212m montati sia su tuono bicilindrica che v4 e 1299s . Dopo 5000 Km sono appena sotto la metà del battistrada , penso di riuscire a farne ancora 3000 comodi , ho guidato su tutti i tipi di asfalto e condizioni meteo (non ho trovato neve o ghiaccio) del nord Italia e Corsica , dai 10 gradi e sterrato del crocedomini ai 35 in val di cembra a ginocchio a terra ... e le prime impressioni sono state molto positive , mi sei venuto in mente quando dicevi che l'avantreno ed il posteriore comunicano , veramente una bella sensazione , posso solo darti ragione su tutto , l'anteriore è "fotonico" ,tanta impronta a terra e nessun effetto raddrizzante in piega con freno in mano . Unico neo ... se vi fate una sparata di 30 km in salita ( a fine giugno) a full gas con 20 tornanti , gli ultimi 2 dovrete dosare il gas perchè il posteriore chiede aiuto =) , invece l'anteriore non ha dato segni di cedimento , nemmeno in val di Cembra (chi la conosce sà) molto veloce e pianeggiante . Hé ... sono molto soddisfatto di questi Roadsmart IV , ma la mia curiosità non ha fine , facilmente la prossima volta proverò qualcos'altro ... o forse , visto che ho montato i GT proverò gli SP ;-) . Buona Strada a Tutti _V_ .

Le ho appena ordinate per la mia tracer700 soprattutto per questa ottima recensione

Dopo le storie su ig, stavo aspettando ogni giorno che uscisse il video. Sono ripetitivo,ma le recensioni di Stefano sono qualcosa di pazzesco: semplici, esaustive,pur spiegando concetti tecnici che probabilmente molti non conosco.. tengono incollati allo schermo. Aver avuto insegnanti così alle superiori,sarei andato a scuola più volentieri 😂 Riguardo le gomme io sono innamorato di Dunlop,e ormai uso solo loro. Dopo gli ultimi 3 treni di sportsmartmk3 su tracer 900 (che mi hanno veramente stupito su tutti i fronti), penso che quest anno proverò queste. I giri/we ormai sono quasi sempre a passo meno "allegro",ma dal km sempre più lungo, in ogni condizione climatica,e sempre in coppia.Sono sicuro non mi pentirò della scelta

Saranno le prossime da provare a settembre. Sono molto curioso. Ciao

Bel video come sempre ,volevo capire se uno monta la versione gt su una mt09 cosa cambia ? Perché il gommista mi a proposto le gt visto che le sp non gli arrivano grazie

Grazie del video ho solo una semplice domanda alla luce di queste considerazioni: so che sono due categorie diverse ma a sto punto,meglio questa o la sportsmart mk3 per un uso quotidiano strada/rare uscite fuori porta con passi di curve? O meglio quale è la differenza in termini di prestazioni sicurezza e affidabilità? Ah io ho una Sv 650 che ha di primo equipaggiamento le roadsmart 3. Ecco perché pensavo alle mk3,ci si può confondere.... Grazie

Grandissimi, uno dei pochi canali a tema moto che mantiene una certa serietà. Farete una comparativa per le varie gommature disponibili? Questo Dunlop sembra ottimo ma fino all'anno scorso mi sembra di ricordare che Metzler fosse il punto di riferimento da battere

grazie per il video. Una domanda..ma perché non fate delle comparative tra gomme? Roadtec 01SE -michelin road 6- Angel GT 2-ContiRoadAttack 3-......Thanks!!!

Sempre esaustivo! Hai in programma anche la prova di michelin road 6?

Salve io le ho montate su una r1250rs e mi trovo d’accordo su tutto quello che avete detto nella vs utilissima prova tranne per velocità autostradali dove la mia moto è diventata sensibilissima alle scie e anche quando non ci sono l’avantreno è molto instabile quasi galleggiasse… non pericolosissimo ma mette molto in apprensione…

Recensione bellissima e come al solito descritta in modo chiaro! Una sola cosa al minuto 4:48 si vede la ninja in piega parte dx lo scarico dove e'?o Forse mi sbaglio

Complimenti per la recensione Stefano. Ti chiedo: come le vedresti su una ktm 1290 super adventure s? Ora ho le mutant ma utilizzo la moto prevalentemente su strada e vorrei più performance in curva... Meglio queste roadsmart rispetto alle mutant in base al mio utilizzo?

Grazie Stefano 🙏 . Io le ho appena messe sulla mia nuova Bmw 1250 RT. Dalla tua prova si evince che sono molto indicate per le stagioni intermedie e piovose! Andando verso la stagione calda ritieni possano mantenere le loro caratteristiche? Ti chiedo questo perché hai menzionato “il silicio” come componente molto presente nel pneumatico ed essenziale nelle stagioni fredde e mi è venuto il dubbio di aver sbagliato gomma😅😅😅

Grazie Stefano Una recensione chiara e completa come sempre Ti volevo chiedere se le ritieni gomme adatte anche a maxi enduro come la bmw 1250 gs

Complimenti per la spiegazione. Cordata sempre top. Ho una domanda: nella comparativa delle crossover in Sardegna, avevate detto che la Mandello V100 aveva beneficiato dei pneumatici Continental Road Attack 4; sempre per la Mandello come vanno questi Dunlop rispetto alle Continental? Grazie mille

Ciao Stefano grazie per la tua professionalità che ci metti sempre ...ho visto che le avete provate sulla tracer 9 come ti sei trovato in base alla tua grande esperienza..io monto metzeller m9rr le ho praticamente finite e volevo un feedback da te ....grazie stefano

E pensare che ero pronto a cambiarle per mettere le roadsmart 3 e mi hanno fatto le 4. Devo solo finire le michelin di dotazione adesso. 😄 PS avevo le sportsmart su una moto più aggressiva e in confronto alle pirelli sul bagnato avevano un feeling 20 volte meglio. Neanche da metterle vicino Queste credo che sul bagnato siano ancora meglio.

Le voglio provare sulla mia Multistrada 1200💪

Buongiorno Ing, pensa che possa essere una buona soluzione per un Monster 937 al posto di quelle di primo equipaggiamento?

ciao stefano, dopo aver visto la tua recensione dei metzeler roadtec 01se ho deciso di montarli sulla mia s1000xr my2016 e mi ci trovo molto bene sia come resa kilometrica (8k all'ant e 5k al post contanto che viaggio sempre in 2 con bauletto e a passo molto sostenuto). nellvultimo cambio gomme ho optato per una versione gt al posteriore per vedere se aumenta un po la percorrenza del posteriore. ora la domanda che ti faccio é semplice quanto difficile: se parliamo di dunlop quale prodotto mi consiglieresti di provare tenendo conto di wuanto anticipano in questo messaggio? non riesco a farmi una idea tra l'ampia scelta che offre oggi il mercato per le sport tourer, ho provato le bridgestonebt32 ma la durata é imbarazzante (2100km al posteriore) ... grazie mille.

Intanto complimenti per l’ottimo servizio! Volevo chiederti un parere in vista di un futuro cambio gomme sulla mia ninja 1000sx. Mi sono sempre piaciute molto le gomme Dunlop che ho sempre montato sulle mie precedenti moto sportive e non, l’ultima provata è stata la mk3. Ha senso vista l’ottima gommatura di serie (le battlax s22) con cui mi trovo bene, pensare ad un futuro cambio con la Road4? Grazie e ancora complimenti ✌️🏍✌️

Ciao Stefano, innanzitutto grazie per averci trasmesso le tue sensazioni e feedback delle gomme, ma mi piacerebbe sapere perché non fate i test delle gomme anche su asfalti caldi e sulla durata? Potrebbe essere che col caldo perdano aderenza e l'ABS diventi più invasivo? Un saluto a tutto lo staff

Ciao Stefano, ho una MT10SP 2022 e dopo soli 2000 Km ho già cambiato la posteriore S22 rimontando la stessa. Ora vorrei provare delle gomme sport-touring per arrivare almeno a 5/6000 Km, pensi che queste reggano una guida allegra sui passi fino a quel chilometraggio? Meglio le GT o le SP? Quali sono più agili e veloci in entrata di curva? Un mio amico mi consiglia le Pirelli Angel GT 2, credi siano di pari livello a queste Roadsmart 4? Grazie

ciao stefano ...delle moto in prova mi pare di aver visto per l'anteriore solo quelle con il 17 ne hai provata qualcuna con il 19 ? secondo te cambia il comportamento tra 19 e 17 ?

Ciao Stefano, intanto complimenti anche per questa prova. Sulla mia 1250 RS ho montato, con grande soddisfazione, le Pirelli Diablo Rosso IV. Queste Dunlop mi farebbero superare i 5.000 km, punto in cui è cominciato (sarà il gran caldo?) il degrado? Grazie per il feedback

Bel video …le consiglieresti per bmw 1000xr?…..grazie

Ho due Moto da 1000cm3 diverse una Sportiva e una Naked ,le ho usate su tutte e due solo su strada e sono una Meraviglia spesso affronto i Passi su 2400 M e non ho mai avuto difficoltà anche sul Bagnato le ho cambiate avendo fatto 6800Km.

Ciao Stefano Multistrada 1200 s 2014 Utilizzo tutto l’anno senza essere un fulmine ! Andrebbero bene ? Meglio le Gt? Nn so se poi soffrono il caldo Garzie

Stefano una domanda. Con queste gomme si riescono a percorrere 10.000 km?

Buonasera, vorrei fare una domanda. Mi sono appena arrivate le roadsmart IV, e la posteriore ha come dot 4121. Possibile che mi sia stata spedita una gomma nuova con ben 16 mesi? Sinceramente non pensavo nemmeno che nel 2021 questa gomma fosse già in produzione... È possibile che la gomma ora sia meno performante, o che nel frattempo sia stato fatto qualche aggiornamento o ottimizzazione al modello? Grazie

@Stefano, per uso sportivo stradale su moto leggere tipo Duke 890 R, Street Triple, etc….ha più senso una MK3 o questa in specifica SP? Grazie!

Ciao..segue sempre con piacere le tue recensioni, complimenti! Posseggo una R1250RS e volevo sapere quale sarebbe la gomma più indicata. Esco tutto l'anno, faccio poco turismo e prediligo curve e pieghe su strade di montagna spesso umide e sporche. Molto calde in estate qui in sicilia. La cosa che più cerco su una gomma è la sensazione di sicurezza sull anteriore. Grazie per l'attenzione.

Ciao Stefano , ho una Tracer 9 gt ,al momento con le gomme di primo equipaggiamento : Bridgestone Battlax t32. Non mi convincono x niente su bagnato…anzi mi danno poco sicurezza. Anni fa avevo le roadsmart 3 su Honda nc750 e anche queste mi avevano deluso molto sul bagnato. Ricordo anche una tua comparativa , fatta in cieco , nella quale , rispetto ad altri marchi le Dunlop roadsmart 3 erano risultate le peggiori sul bagnato . Sempre su Honda nc avevo montato le Dunlop mutant. Tranne una usura irregolare ( si erano scalinate sui bordi posteriori) mi sono trovato molto bene anche su bagnato . Nettamente meglio di roadsmart 3. Domanda : al prossimo cambio gomme , vista la diversità di moto , mi consiglieresti nuovamente mutant o roadsmart IV ? Considera che uso la Tracer 9 tutto l’anno sia in città che per le smanettate nei we . Grazie

Credo che opterò per queste, una domanda: la durata? No perche le gomme di primo equipaggiamento (battlax s22) della mia ninja 1000sx gia dopo 3000km sono quasi alla tela, per carità ottime gomme ma durano veramente poco

Dal sito non si capisce qual è il peso di partenza consigliato per montare la versione gt

Ciao Stefano, sto usando delle Sportsmart TT e mi trovo da Dio ma vorrei fare qualche km in più. Cosi ti senti consigliarmi tra queste e le mk3? Grazie!!!

Rispetto alle Metzeller Roadtech 01 SE che sono state testate, sono migliori su asciutto e bagnato?

Per xr 1000 bmw 2017 Meglio roadtec 01 se O dunlop roadsmart 4?

Opinione tra queste, le conti road attack 4 e le ottime Metzler roadteck 01 SE, quali sono più sportive? Peccato che non le facciano 200 al posteriore, le monterei volentieri per i giri invernali sulla tuono (anche se potrei montare le 190 55 ma non so come mi troverei)

Caro direttore, visto che hai avuto l'opportunità di provare sia queste dunlop che le Metzeler Roadtech 01se, che sensazioni hai avuto nella guida e a tuo parenti pregi, punti di forza e difetti ( se si può dire ciò) delle 2 coperture. Grazie mille

Cordara/redazione: un commento / comparativa tra queste e le Roadtec01SE Metz?? pregi e difetti e predilizioni di ognuna? grazie ;)

Ciao Stefano, un test esemplare, bravissimi. Ho una tracer 900gt e ho quasi finito le mie Pirelli angel gt2, volevo provare le Michelin Road 5 o 6 per avere più agilità nei cambi di direzione pur mantenendo una ottima percorrenza chilometrica, poi mi imbatto in questo tuo test. Conviene montarle se cerco più sportività rispetto alle angel gt 2? Grazie.

su crossovew tipo guzzi v85TT sono adatte?

Indeciso tra queste e le Dunlop Mutant per Tracer 9........Voi avete qualche feedback in merito alle Mutant?

Che pressioni avete usato?

Dunlop sulla mia moto (Honda VFR 800) consiglia il modello GT. Non é che nel prenderla GT rischio di mettere una gomma più dura con meno tenuta?

io ho montato la 3 in un VFR, gomma fantastica e di durata, mi dava però una leggera vibrazione all'anteriore alle basse velocità. Avete notato nulla?

Quanti Km reggono? Ho montato le angel gt 2 in quanto “nuovo riferimento per il chilometraggio” ma dopo 3K km le spalle del posteriore sono alla frutta

Buonasera chiedo se mi consiglierebbe queste gomme per una KTM 1290 super adventure 2022 S. Non faccio fuoristrada e se piove la moto resta in garage. Oppure se ha un consiglio su una gomma più performance ad esempio metzeler m9 rr ecc…. Ringrazio cordiali saluti

Sono paragonabili alle nuove Pirelli rosso 4?

..io con la MIA z 750, non mi trovai un granché con le Dunlop ( primo eqip.) ,anche dopo averle portate a Temperatura, non mi restituivano una sensazione di Fiducia in Piega, parlando con altri,invece, non sembravano avere le stesse problematiche in Specifico..anzi sembra che in generale siamo gomme abbastanza affidabili..penso però che Pirelli sia Superiore ,in tutte le varie Declinazioni e tipologie...parere Personalissimo...😉

HO UNA R6 DEL 2009 CON SU DELLE DUNLOP D 212 DA DUE ANNI E DA CAMBIARE SPECIE QUELLA POST. FACENDO UN USO STRADALE ME LI RICONSIGLI? L'HO COMPRATA GIA COSI. MI DICONO LE PIRELLI ANCHE PER LA STAGIONE CHE ARRIVA QUINDI UMIDA E PER SFORTUNA POTREMMO BECCARCI ACQUA MENTRE DUNLOP NN ANDREBBERO BENE CHE DICI? GRAZIE

Buonasera, quando una bella comparativa con altre case magari con pilota che non sa quale gomma sta provando?

Roadtec 01 SE o Road smart 4 ?

e adesso non so più quali gomme mettere....😅le Dunlop?le Continental Road Attack 4?le Metzeler 01se?le Pirelli Angel GT2?le Michelin Road 6?bel dilemma....🤔

Ingegner Cordara, non ha fatto riferimento alla splendida Kawasaki Ninja 1000 SX. Con queste gomme come si è comportata? Ma soprattutto per questa verdona con un 4 cilindri meraviglioso, pieno ai medi con i suoi "giusti" 142 cv e non certamente un peso piuma (240 kg) che tipo di specifica consiglia Dunlop? SP o GT ?

SEMPRE E SOLO DUNLOP

Buongiorno Stefano, ho una BMW F800GT, ho sempre montato Pirelli Angel, ST prima e poi GT, ottima la prima versione, meno la GT2. Sono in dubbio se rimontare le GT o queste Dunlop che mi hanno incuriosito, non faccio autostrada ma turismo collinare e Dolomitico. Grazie.

questa o la metzeler 01 SE?

Troppi modelli di gomme non so che sport touring montare su tracer 9 per una guida sportiveggiante..ci vorrebbe una maxi confronto

Ma una nuova comparativa dei pneumatici 2024 visto che tutti i marchi hanno aggiornato le loro proposte sportive stradali?

Come mai mancano le misure da maxi endure come le precedenti ovvero 19 110/80

Ho messo le roadsmart 4 ma non c’è la banda giallo nera, perché?

Premesso che vi stimo, trovo le prove degli pneumatici (sia vostre che delle altre testate giornalistiche) abbastanza inutili, perché per ogni nuovo modello che esce si tessono lodi sperticate del modello nuovo con tutta una serie di numeri e percentuali, che mi sembra di leggere la cartella stampa rilasciata dal costruttore… Non metto il dubbio che i dati e le vostre sensazioni siamo veritieri, il punto è che quando mi sono trovato a dover cambiare le gomme non ho trovato nessuna utilità nelle recensioni (vostre e di tutti gli altri) perché sembra che qualsiasi gomma scegli sia perfetta (probabilmente è così). Sarebbe davvero utile per noi motociclisti che voi organizzaste meno prove singole e più comparative, così da capire le differenze tra le varie gomme… Saluti!✌🏻✌🏻

Ma una bella comparativa? La bella stagione si avvicina

Cosa avranno di touring queste gomme non si sa, visto che sono riuscito a finire un posteriore in 2500km su un versys 650 tenendo pressioni a libretto… tanto vale comprare una gomma sportiva che ha molta più spalla disponibile. Per carità finché durano sono ottime ma è una durata del posteriore inaccettabile a mio avviso. Abbastanza OK invece l’anteriore che fa sui 9-10k km tirandolo a fine vita.

Dopo averle montate sento di sconsigliare le dunlop roadsmart 4 in quanto il posteriore è durato solo 5000km sulla mia tracer 7 da 75cv mentre prima con le michelin road 5 ne ho fatti 10.000 di km.

Parliamo anche di chi le deve installare… era ora che le rendessero più morbide con le corde separate… ti usciva la spalla (e succede ancora con altri competitor)

Le ho appena cambiate a favore delle Continental. Con queste Dunlop mi sono trovato malissimo. Poca resa kilometrica ( cinque mila km) e poca sensazione di fiducia nella piega.

Qualsiasi pneumatico sembra il migliore, ma mai una comparativa tra pneumatici diversi e con la stessa moto.

Warum sind die Reifen nicht bist die Kanten abgefahren???

Purtroppo devo manifestare la mia delusione con queste gomme..da anni monto Dunlop ,..Qualifier...Roadsmart 2..Roadsmart 3.Questa primavera ho montato le nuove Roadsmart 4 ant.120-70-17 e post. 160-60 17 sulla mia Honda NC 750X DCT .Gomme peraltro consigliate sul sito Dunlop per la mia moto. DELUSIONE !! Dopo appena 5.000 km scarsi la posteriore presenta un'usura molto precoce (con le Roadsmart 3 ne ho sempre fatti 9/10.000 km ) ma sopratutto delle ''slabbrature'' ,non al centro ma sulla spalla,mai successo prima !! Le condizioni di utilizzo sempre medesime . Posso documentare con foto .Viaggiamo quasi sempre in due e ogni volta controllo la pressione,2,5 ant. 2,9 post.. Ho interpellato la Dunlop ma non ho avuto risposte..