E-Transit clever günstig leasen! Noch ein Auto sofort verfügbar!

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Ich bekomme für meine Firma zwei neue voll elektrische Nutzfahrzeuge. Dieses Mal habe ich mich für den E-Transit von Ford entschieden. Durch ein Förderprogramm ist es gelungen, den Wagen zu einem attraktiven Preis zu leasen. In diesem Video machen ich einen ersten Walkaround, eine kleine Probefahrt und erkläre wie das mit dem günstigen Leasing funktioniert.
Stand: 12.10.2022
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Опубликовано:

11 окт 2022

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Комментарии : 58

@Kona-Owner Год назад

Moin Dennis, danke dass Du dir Zeit für das Video genommen hast. Sehr interessant. Pass auf dich auf! 😊

@ralfo1704 Год назад

Sehr schick! Wünsche viel Spass beim transportieren:)

@baronimo Год назад

Immer wieder sehr beeindruckend Leise, als wenn der Wagen von ein paar kräftigen Jungs vom Hof geschoben wird. Was / welcher Freiraum jetzt unter der 'Motorhaube' steckt, zeigt uns Dennis bestimmt noch. Die Verbräuche werden wieder ganz interessant werden. Bin gespannt wann die ersten eTransits zum Wohnmobil ausgebaut werden.

@konsolendoc Год назад

Tolles Video

@magnavolt1 Год назад

Interessant. Gerne detailreiche Berichte.

@patrick2637 Год назад

Sehr gutes video. Ich bin Sehr gespannt auf die alltagstest. Und mich würde noch mal so die kosten interessieren vielleicht da du die ja in unterschiedlichen größen hast die autos dann wenn noch mal zu bisschen die kosten vergleichen kannst zwischen den einzelnen größen. bin gespannt was als nächstes kommt.

@emobilitatsberater5489 Год назад

Tolle Kurz-Vorstellung des neuen E-Transit, hast Du toll gemacht Dennis. Und so gehört sich das, ein Förderprogramm zur Markteinführung eines neuen Modells, so kennt man das vom Verbrenner, ist aber leider sehr sehr selten geworden, eher im Gegenteil, alle fangen mit Wucherpreisen an. Hier macht Ford mal was richtig, sehr gut, sind ja auch allgemein sehr spät dran, die Fortleute. Von daher passt das.

@denniswitthus Год назад

Dankeschön 🙏

@patrickfalkiewitz2403 Год назад

Hast du recht !! Aber wenn… dann hauen die aber einen raus. Das zeigt die Vorstellung des neuen E-Custom 2023 mit erstmalig 2 Tonnen Anhängelast. 😊👍

@emobilitatsberater5489 Год назад

@@denniswitthus übrigens ich war heute Abend live hier in Berlin bei der Polster 3 Vorstellung, Live Übertragung des Events aus Göteborg😀😀😀

@wulfg.7224 Год назад

Hallo Dennis, schön dich mal wieder zu sehen. Mache weiter so. Was wohl Holger dazu sagt?

@denniswitthus Год назад

Wenn ich den Wagen habe fahre ich damit erst einmal zu Holger…

@christianhammer4474 Год назад

Ich denke, er wird Holger mehr gefallen als der Vivaro, da mehr Platz im Fahrerhaus und größerer Akku. Schnelleres Laden als der Maxus, mehr Reichweite. Vielleicht wäre das eine Alternative für seine Jungs in der Installation?

@adrianhunger Год назад

Ford BEV-Nutzfahrzeuge macht vorwärts.👍 Wir brauchen aber 4x4, 3.5t Anhängerlast und Brücke. Das wird noch dauern .☹ Schön für die, welche das jetzige Angebot genügt.

@denniswitthus Год назад

Das sind ja leicht erschwerte Anforderungen.

@patrickfalkiewitz2403 Год назад

Vielleicht der kommende Ranger Pickup 2023 🛻 das neue Fahrgestell soll bereits für BEV ausgelegt sein… es bleibt spannend 🧐😮

@joachimmelzer5093 10 месяцев назад

Wie sieht es denn mal mit einer Info zu Transit jetzt nach fast eine Jahr aus ? Wie schlägt er sich, Verbrauch, Reichweite, Ladepower....... 🙂

@martinrugen1114 Год назад

Cooles Video! Danke dafür! Habe ich die Ladeleistung DC mit 15 KW richtig verstanden? Würde mir extrem wenig erscheinen...

@denniswitthus Год назад

115

@patrickfalkiewitz2403 Год назад

115 Kw/h 👍

@martinrugen1114 Год назад

Habe parallel in den Unterlagen auf der HP von Ford nach der Ladeleistung gesucht und bin nicht fündig geworden... Aber danke für die schnellen Antworten!

@andi50001 Год назад

Kann der auch Strom abgeben ?

@spessartfleischer4676 Год назад

Geht das Navi auch mit ABRP ? Hört sich interessant an

@denniswitthus Год назад

Weiß ich leider noch nicht!

@spessartfleischer4676 Год назад

@@denniswitthus und wie sieht es mit der Anhängelast aus?

@andi50001 Год назад

Anhängelast ?

@patrickfalkiewitz2403 Год назад

750 kg

@konsolendoc Год назад

Warum will ich immer Mitfahren ???

@stefangreger2921 Год назад

Du sagtest was von 200 bis 300Km Ich fahr 400 bis 600 km im Kundenservice rum pro Woche. Des is doch a Witz. Wie oft soll ich den da laden vorallem! Mein Transit is gut voll. Mit Material, Regal und Werkzeug.

@denniswitthus Год назад

Fährst du das am Tag oder in der Woche?

@stefangreger2921 Год назад

@@denniswitthus zeitweise 200-bis 300km am tag

@brecherxp9795 Год назад

Öl so günstig wie fast nie. Verkehrte Welt, Kohle bald wieder auf, komm, lass uns einfach raushauen den Dreck! 55 Grad im Schatten.

@andi50001 Год назад

Hey Dich kennt man gar nicht mehr mit den kurzen Haaren

@gerdpohl1047 Год назад

...Dennis , wieviel kg hast Du zugenommen ?🥴😎

@denniswitthus Год назад

ich habe über 5 KG abgenommen!

@kojakkajak7611 Год назад

Habt ihr den euch schon mal gefragt wo demnächst der ganze Strom herkommen soll wenn wir schon demnächst einen Strommangel bekommen werden b.z.w. in Zukunft die Strompreise hinführen werden ? Kraftwerke werden in Deutschland sogar noch immer weniger und keine neuen als Ersatz gebaut. Ohne neuer Technologien wie z.b. Kernfusion werden wir in Zukunft niemals in Masse mit Elektrofahrzeuge fahren und nicht zu vergessen die ach so tollen Wärmepumpen 🤮

@twardonjens5385 Год назад

Nö. Die Frage ist seit mindestens fünf Jahren beantwortet. Mach aus dem Diesel des Verbrenners in einem Kombikraftwerk Strom.und packen den in der Stromer. Schau wieviel übrig bleibt und wieviele Buden nebenbei damit noch warm werden. Gasknappheit heißt nicht Kraftwerksknappheit. Alles klar?

@kojakkajak7611 Год назад

@@twardonjens5385 Und was bringt es elektrisch zu fahren und den Strom dazu wird fossil erzeugt, und nicht zu vergessen die ladeverluste ? Und jetzt sollen auch noch Weichnachtsbeleuchtungen verboten werden und die Gefahr auch noch Blackouts zu bekommen steigt enorm. Und alles klar ?

@Samsson83 Год назад

Die Dinger haben immerhin 50% Wirkungsgrad. Und wieder so ein unreflektiertes Gerede. Es ist eine OPTION die ggf. ERWOGEN wird. Die wurden Deutschland angeboten und es gab noch nichtmal Verhandlungen dazu. Ist doch gut, dass es solche Optionen überhaupt gibt. Und die BEVs sind nicht ein Problem sondern Teil der Lösung. Mein Bruder hat grad am letzen Freitag seine PV mit 10KWh Batterie und Wärmepumpe in Betrieb genommen. Der Akku war heute bereits um 12 Uhr komplett voll und er hat mit 8KW ins Netz eingespeist. Zukünftig geht das über Wallbox in die Karre. Mit bi-direktionalem Laden usw stehen wir noch am Anfang und es hat so viel Potential. Technisch auch schon alles möglich und kein Luftschloss.

@Samsson83 Год назад

@@kojakkajak7611 Selbst wenn der 100% aus nem fossilen Kombikraftwerk kommt, ist das BEV immernoch effizienter. Aber schau dir mal den heutigen Strommix an. Ist ja nicht so schwer zu finden. Wir könnten schon viel weiter sein wenn Deutschland (vor allem Süddeutschland) nicht so hängengeblieben wäre und über Jahrzehnte solche Leute gewählt hätte.

@twardonjens5385 Год назад

@@kojakkajak7611 kennt der geneigte Fragesteller Rekuperation? Ist angekommen dass, PKW-Abwärme nicht in Wohnungen lamdet, die von Kraftwerken im Wintet schon? Wer das nicht vetstehen kann oder will, macht nix. Weitermachen und zahlen ist nicht verboten.