Auslieferung Ford E-Transit - Erster Eindruck vom Elektro-Transporter 

Hallo Dennis... Viel Spaß mit dem neuen Transporter

Totwinkelassistent, Radar und 360° Kamerasystem helfen auch den Radfahrern! Als Fahrer kann man seine Augen ja nicht überall haben und da kommt die technische Unterstützung gerade recht.

Hallo Dennis, eine gute Fortsetzung von deinem ersten Video mit dem Vorführfahrzeug. Man man könnte meinen Ford hat da nachdem sie sehr lange geschlafen haben doch ein gutes Grundmodell abgeliefert, natürlich ist wichtig wie die Reichweite ist aber die ist ja auch nicht in jedem Einsatzbereich alles, aber klar du bist der Experte in der Anwendung. Wir sind gespannt auf deine Verbrauch und Reichweiten Videos. Ich gebe fort in dem E-Transporter Bereich gute Chancen. Und natürlich allzeit gute Fahrt, ich grüße dich aus Berlin

Na dann Dennis, allzeit gute Fahrt 👍oder eine hohe Reichweite. 😁

Ich wünsche euch auch allzeit gute Fahrt 🔌

Kurzinfo von meiner Seite: als Privatperson folge ich dir schon seit Jahren; im Berufsleben bin ich beim Ford und da ist dein eTransit Tweet in den firmeninternen Ford Europa News angekommen. Gratulation!

Deinen Mitarbeitern viel Spaß mit den Fahrzeugen. Bestimmt kann man auch bei dem einen oder anderen Kunden laden 😊

Schön von dir zu hören. Danke das du so konsequent bist in deiner. Firma

Ich finde es klasse, wie konsequent Du deine Flotte auf die E-Mobilität umstellst. Da können sich viele Firmen ein Beispiel drannehmen. Jetzt die Frage wann fährt Holger den E-Transit?

Schöne Vorstellung. Bitte einen Vergleich mit dem (aktuellen) Maxus Equivalent aus gewerblicher Sicht.

Einer muss anfangen und du machst es einfach. Klasse 🤓👍.Ps .Kommt da wieder ein Bart ? 😉👍

Toller Arbeitgeber 👍👍👍👍allzeit knitterfreie fahrt

Moin und grüsse vom PV Kanal Weissnichs Welt wieder mal.... E Transporter eine spannendes wichtiges Thema.. wichtig für mich: Anhängelast? und Hecktüren 270°? magst du da noch was zu sagen? ansonsten gratuliere ich erstmal zu den Neuerwerbungen

Was wohl Holger zu den 90 Grad Türen sagen würde?!

Gratulation zum den neuen Autos. Echt toll wie sich Ford im Bereich Transporter als innovativer Partner des Handwerks entwickelt hat. Schön bei den Vorgängermodellen waren die vielen Staumöglichkeiten super. Stabile Kisten unter allen Sitzen die Stauraum bieten und leicht zugänglich sind. Mein Peugeot hat hat überall Rohre. Bin auf eure Ausbauten gespannt und die dann realen Reichweiten. Ist ja doch was anderes wenn die 500 600 kg Werkzeug in so einem Auto verladen sind. Und das Material ja auch noch zum Kunden muss. Viel Erfolg und unfallfreie Fahrt. Andreas

Ich sehne mir den Reinhold-Messner-Look zurück! 😆

👍 da bin ich auf die tatsächliche Reichweite gespannt… 350 km find ich brauche ich im Handwerk schon. Aber toll wie weit Ford da in seiner Ausstattung schon ist. 360 grad, etc…. Super. 👍 ✌️

Auf der Ford Internetseite werden die mit einer 230 Volt Steckdose für Werkzeuge beworben ist dieser Sonderausstattung?

Wie sieht es mit den Ersatzteilen beim e-Delivery aus?

Meiner (überschaubaren*) E-Mobilitäts-Erfahrung nach sollte man nicht so viel Gewicht auf die Reichweitenanzeige legen. Sondern einfach den prozentualen Ladestand und die gefahrene Strecke im Auge behalten, und schon zeigt sich schnell, wie weit man wirklich kommt. *5000km mit BMW CE 04

Denis. Der Ford ist ja ein absoluter Quantensprung. Bin sehr auf dein nächstes Video gespannt. Was mich sehr interessieren würde.... ,? Ein adaptiver Tempomat. Wir weit geht dieser nach unten ? 30 KMh ? Bis zum Stillstand im Stau ? Rekuperation ? Gibt es auch die NULL Reku wie beim Ioniq ? Mit welcher Lrestung kann in der Praxis geladen werden ? Wie groß istbder Akku ? Gibt es eine 230 V Anschluss ? Wenn Ja mit welchrt Leistung ? Wie ist der Verbrach. ? Ich schätze 25 bis 40 kWh je nach Zuladung und Fahrprofil.... Lg

hm...also wenn ich jetzt die neuen Battery Packs von Catl sehe und der eSprinter im Februar 23 vorgestellt wird, dann sind die 250km.doch etwas Rückständig von Ford. Ich habe den Van nur als Langstrecken Fahrzeug. Aller 300km für 20 bis 40 Min Pause, essen und Nachladen halte ich für Langstrecken als passabel. Ich weiß allerdings auch das der Windwiderstand dieser Kasten einfach pervers ist. Mein Movano als Diesel verbraucht leider um die 70 bis 80kWh pro 100km. Daher hoffe ich ihn mal irgendwann ersetzen zu können.

Wurde es nicht gesagt oder habe ich nicht aufgepasst: was ist die höchstmögliche Ladeleistung?

Also ersten sind firmen transporter grundsätzlich sporadisch ausgestattet. Wegen kosten. Wenn du als arbeiter eine klima bekommst kannst schon froh sein. Und 230 km reichweite im sommer ist für manche schon zu wenig. Was ist im winter.? Zweites problem wo ladet man das gefährt auf dem land auf ?? .

Es ist interessant, ob man tatsächlich das Laden per Knopfdruck deaktivieren kann (vor allem spielende Kinder oder böse vorbeikommende Passanten :) ). Viel Spaß damit!

Was ist mit Spurhalteassisten ? Kann das Ford in Transportern ?

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0v-PcZ1GOaw.html Hier ein weiteres Info zu Transportern

Kleiner Hinweis zur Reichweite! Die Reichweite eines E Fahrzeugs ist nachrangig zu betrachten WICHTIG ist die Ladeinfrastruktur vor allem auch innerstädtische Ladeparks sind m.E. Notwendig mit CCS Lademöglichkeit! Grüße

alles nur noch über dieses Touchdisplay. was eine traurige Entwicklung..

Super hoffentlich sind die Ford nur geleast . Denn Ford kann keinen Kundenservice und baut Rost und Murks ab Werk in jedes Auto ein. #niewiederford