Тёмный

E6ACT ( Dragon I ): Ciekawostki 

850kN
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Parę ciekawostek z Dragona pierwszej generacji oraz różnice względem drugiej o których nie przeczytacie w internecie.
Porozmawiajmy:
Kolejowa Sekcja Discorda KSD: / discord
Facebook: / 850kn
Instagram: / 850_kn
Rozkład jazdy:
00:00 - 00:23 Wejściówka
00:23 - 01:22 Parę słów wstępu
01:22 - 02:16 Pulpit
02:16 - 02:58 Terminale
02:58 - 03:59 Sygnalizacja CA / SHP
03:59 - 07:12 Obsługa terminali
07:12 - 09:28 Fotele
09:28 - 10:14 Panel boczny
10:14 - 10:47 Podnóżek
10:47 - 11:41 Roleta
11:41 - 13:15 Ogrzewanie
13:15 - 13:42 Gniazdka
13:32 - 13:55 Mikrofala
13:55 - 14:32 Przedział maszynowy
14:32 - 15:18 System przeciwpożarowy
15:18 - 15:45 System gaszenia pożaru
15:45 - 16:22 Podsumowanie
16:22 - 16:44 Sprostowanie
Muzyka:
Song: High Rule - Control (Instrumental) (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • High Rule - Control (I...
Song: SKANDR - Blue Lemonade (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • SKANDR - Blue Lemonade...
Song: NOWË - Burning (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • NOWË - Burning (Vlog N...
Song: InRp - Golden Hour
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • InRp - Golden Hour (Vl...
Song: Sappheiros - Awake
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: • Sappheiros - Awake (Vl...
*Listopad 2022*

Опубликовано:

 

27 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 60   
@850kN
@850kN Год назад
Tak w ramach wyjaśnień.... O różnicach w budowie pomiędzy dragonami pierwszej i drugiej generacji możecie sobie poczytać choćby na wikipedii. Materiał zawarty w filmie ma pokazać różnice o których w internecie nie przeczytacie. Pozdrawiam :)
@avibanek
@avibanek Год назад
Dragonom2 to bliżej do Dragonów FPL niż do Dragona1. Zmian było masa tak naprawdę. Raz na + raz na -, ale chyba najbardziej skopana została klima. Dzięki bogu nikt nie ruszał ekranów HMI (maszynisty) jak na ET43....
@marekkusal7854
@marekkusal7854 5 месяцев назад
Witaj Paweł. Jak w każdym wyrobię, tak i w lokomotywach nie da się wszystkiego i wszystkim dogodzić. Normalna rzecz, ilu użytkowników tyle uwag. Oglądam ten materiałów po roku od wypuszczenia. Tak się złożyło. Ale jestem z tego bardzo zadowolony. Jestem fanem transportu kolejowego i staram się oglądać wszystkie możliwe kanały w tym zakresie, w tym także i Twój. Pozdrawiam serdecznie
@ukaszo6814
@ukaszo6814 Год назад
Uważam, że prowadzisz jeden z najlepszych kanałów tego typu na polskim YT - a, może nawet najlepszy? Najbardziej podoba mi się, że nie robisz dziwnych tajemnic. Gdy zaczynasz jakiś temat, doprowadzasz go do końca. Jeśli coś jest drażliwe - zwyczajnie nie poruszasz. Nie tak jak inni - rozpalą ciekawość, a na koniec - "wiecie", "rozumiecie"... - "nie mogę wam powiedzieć...." Nie ma u Ciebie również widocznej nachalnej komercji, co cenie najbardziej. Życzę Ci samych sukcesów w pracy zawodowej i rozwoju kanału. PS Ponad 30-ści lat temu jako praktykant jeździłem na szlakach, które teraz widzę na Twoim kanele. Oczywiście pamiętam je sprzed modernizacji. Wtedy z tego co pamiętam były okręgi DOKP. Nie było żadnych spółek i spółeczek. Miałem być maszynistą ale ówczesna restrukturyzacja "PKP", masowe zwolnienia oraz życie prywatne potoczyło się inaczej. Dziś z perspektywy czasu żałuję niespełnienia marzeń. Pozostają kanały na YT takie jak Twój oraz "Maszyna EU07" ;)
@850kN
@850kN Год назад
Dzięki za dobre słówko. Takie komentarze sprawiają, że człowiek wie po co te filmy tworzy. Co do samych filmów... Nie robię z niczego tajemnic ale sam muszę zachować jakieś zasady. Staram się nie być stronniczy i mówić o wszystkim tak jak myślę. A komercji czy clickbajtu nie będzie tu nigdy. Nie prowadzę kanału dla zarobku i nie zamierzam tego robić. Co do kolei "z tamtych lat"... Inne czasy. Czy lepsze? Nie wiem. Wiem, że były na swój sposób piękne. Pozdrawiam.
@grzegorzEU07
@grzegorzEU07 Год назад
No cóż nie jest źle jak słusznie zostało powiedziane - nie ma idealnej lokomotywy, dodam - bo takie nie istnieją.Fotel natomiast to taki mały ''hit''.Pozdrowienia panie mechaniku.Dobra recenzja.Należy się kciuk do góry.
@850kN
@850kN Год назад
Dzięki :) I potwierdzam, że poza traxcem drugiej generacji jest to najlepsza lokomotywa :)
@Herlrzax
@Herlrzax Год назад
Robi pan interesujące filmy.
@850kN
@850kN Год назад
Interesujące aby nie prokuraturę :)
@kamilbogus
@kamilbogus Год назад
Świetny materiał
@szamysz83
@szamysz83 Год назад
Przypadkowo trafiłem na ten kanał. Co mogę powiedzieć/napisać? Chyba załapałem nowe zainteresowanie, a Ty złapałeś nowego fana ;) Pozdrawiam autora!
@850kN
@850kN Год назад
Kolej była i moim zainteresowaniem. Dopuki nie zacząłem na niej pracować.
@spiritcrusher83
@spiritcrusher83 Год назад
Nieoczywista bohaterka tego odcinka, mikrofalówka, nie została omówiona do końca - nie wiemy co się w niej odkręcało ;) a ostatni kadr świetny, można z tego tapetę zrobić!
@850kN
@850kN Год назад
Ehm... Kręciło się powietrze. Często ją włączamy przez przypadek wchodząc do kabiny...
@przemyslaws438
@przemyslaws438 Год назад
Najlepsza lokomotywa! Nie licząc mikrofali 😄
@czyznaszmnie
@czyznaszmnie 4 месяца назад
Ten prawdziwy Dragon 1 nosił nr 001 i jest jeszcze inny niż to co na filmie. To jest któryś z numerów 005-009 dla lotosu. Zmiana stacyjki była zrobiona jeszcze przed oficjalną zmianą na dragona 2 (inne pokrywy reflektorów, inne żaluzje), w wersji z dizelkiem dla FPL. Falowniki ABB vs Medcom - raczej niebo, a ziemia. Mikrofalówka, oświetlenie (lokalizacja przycisków jak i sam sterownik), sterowanie podnóżkiem, wszystko to było zgłaszane już na etapie produkcji, jednak zostało, bo tak chciał (chyba) klient. Sam design kabiny był robiony z udziałem jakiegośtam zespołu "najlepszych" polskich maszynistów, a jak wyszło, tak wyszło...
@organistamk
@organistamk Год назад
11:12 dobre
@zielonygoblin9667
@zielonygoblin9667 Год назад
11:41 - w Dartach w toaletach jest kontrola temperatury powietrza. Można dać 30 czy 35 stopni. Nieraz dla zabawy tak ustawiałem. We Flirtach niestety tego nie ma
@pawe5913
@pawe5913 Год назад
Panie! Ale popcorn maślany można se zrobić! 🤣...👍😁Pierwszy egzemplarz prezentacyjny bodajże miał taki ciekawy pulpit na środku przypominający troszkę deskę rozdzielczą z nawiewami w samochodzie i takie zielone podświetlenie którym się chyba sugerowali entuzjaści czasów gdy te pulpity były w tym jakże uspokajającym zielonym kolorku... Co by Mechanicy nie k...wowali na to i owo 😂😁
@850kN
@850kN Год назад
:) Coś kojarzę, choć dragona 001 nie widziałem nigdy w środku :)
@ITTom
@ITTom Год назад
Muzyka troche za glośno i przeszkadza. Cała reszta pierwsza klasa. 🫡
@850kN
@850kN Год назад
Fakt. Następnym razem przyciszę :)
@leszekaztec8
@leszekaztec8 Год назад
13:42 brak oryginalnej szyby w mikrofali powoduje wydostawanie się mikrofal z urządzenia (można sobie oczy ugotować !!!), nie polecam używania tej mikrofali w tym stanie
@avibanek
@avibanek Год назад
Jeśli chodzi o rolety to jeśli tak robią to świadczy o tym, że plastik blokady został uszkodzony. A dzieje się tak jak do regulacji zamiast przytrzymać za klips środkowy i pociągnąć za sznurek ciągnie się tylko za sznurek, roleta zwija sie z impetem i kilka takich strzałów załatwia blokadę.
@850kN
@850kN Год назад
Z jednej strony tak. Z drugiej zbyt mała wytrzymałość elementów rolety.
@avibanek
@avibanek Год назад
@@850kN to jest zwykła roleta z autobusu. Niestety nie używana zgodnie z założeniem
@TSZSpotter
@TSZSpotter Год назад
To teraz moje pytanko: ze wszystkich maszyn o których Sz.Pan opowiadał w serii "ciekawostki" czyli Gama, ET22, Dragon 1, Dragon 2., Traxx 2 i Traxx DC3 "Awaria!". Pytanko brzmi: Który z tych sprzętów ma najwygodniejszy według Pana fotel maszynisty? Dziękuję z góry za odpowiedź. PS. Co do najlepszej lokomotywy: niektórzy uważają że takową obecnie jest wyrób Siemensa, Vectron.
@850kN
@850kN Год назад
Nie ma pojęcia "najlepsza lokomotywa" na kolei. Dla lekkich pociągów najlepszy jest traxx, dla ciężkich dragon. Jest to temat zbyt skomplikowany, żeby któraś z nich była najlepsza. Co do fotela... Zdecydowanie gamy :)
@testplmnb
@testplmnb Год назад
Jednak wolę czuwak/shp zintegrowane w nastawnik
@kirej45
@kirej45 Год назад
Fotel jest taki jak na EU/EP07 w IC tylko ze zmienionym oparciem. Nawet materiał na siedzisku jest taki sam
@850kN
@850kN Год назад
Oparcie robi tu różnicę niestety..
@avibanek
@avibanek Год назад
@@850kN Nie mówicie o zagłówku? Bo oparcie ma chyba każdy :)...
@pawelabcdef2613
@pawelabcdef2613 Год назад
Dobry film. Następny może BR285? Pozdrawiam serdecznie
@kirej45
@kirej45 Год назад
Ciekawe czy na nich jeździ
@850kN
@850kN Год назад
@@kirej45 oczywiście, że jeżdżę :)
@850kN
@850kN Год назад
BR285 nie różnią się od traxxów niczym poza silnikiem spalinowym :)
@pawel2403
@pawel2403 Год назад
A propo miejsca do wejścia/wyjścia z kabiny nie był Pan na EP09 :) permanentny brak miejsca pomiędzy drzwiami a fotelem, a 047 jest najlepszym przykładem :) Pozdro 👍
@850kN
@850kN Год назад
Byłem, jeździłem. Być może nie pamiętam :)
@MarSen1294
@MarSen1294 Год назад
10:34 xDDDD
@andrzejkomorowski6588
@andrzejkomorowski6588 Год назад
Kiedyś był mechaniczny nastawnik hamowania, a obecnie jak to działa. A kto wyprodukował to cudo ?.
@850kN
@850kN Год назад
Także jest to jak w przypadku Traxxa system Knorra. Knorr - Bremse. Manetka na pulpicie steruje za pomocą komputera tablicą pneumatyczną... To tak najprościej mówiąc.
@avibanek
@avibanek Год назад
@@850kN Tak i nie. jak sterownik padnie to w trybie awaryjnym hamulca chodzi to bardziej topornie. Na Griffinach z uwagi na to, że to lok w teorii uniwersalny kran hamulca ma jeszcze więcej pozycji, a w trybie awaryjnym jedynie kilka.
@dapolcio3405
@dapolcio3405 6 месяцев назад
A jak jedziesz samochodem to zamiast hamować dodajesz gazu a zamiast wciskać sprzęgło hamujesz?
@850kN
@850kN 6 месяцев назад
Najważniejsze, że nie ciągam za te "joysticki" za kierownicą :)
@avibanek
@avibanek Год назад
A i odnośnie ogrzewania... Gdzie jest czujnik temperatury 15:10 ściana tylna pod sufitem. Więc nie położenie czujnika determinuje jakość ogrzewania, a samo sterowanie. To na dragonie ma gdzieś ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZX1byvb9OIA.html, normy kolejowe i można sobie zrobić i 30C jak da się na full, a nie jak niby być powinno tj 18-26C
@850kN
@850kN Год назад
Szczerze... Ogrzewanie jest manualne. Nie zależy od czujnika :)
@avibanek
@avibanek Год назад
@@850kN oczywiście, że zależy. Sterownik musi wiedzieć co kiedy ma grzać. Ale swobodniej to działa niż na D2
@850kN
@850kN Год назад
@@avibanek chodziło mi o to, że w trybie manualnym czujnik temperatury nie ma wpływu na nasze ustawienia?
@avibanek
@avibanek Год назад
@@850kN zawsze ma bo pewnego maxa przekroczyć ster. Nie będzie chciał. Ale tak jak pisałem ta klima "więcej może"
@Szymon-bs8es
@Szymon-bs8es Год назад
Jedzie Pan dzisiaj na 6Dg?
@850kN
@850kN Год назад
Na 6Dg nie jeździłem od września :)
@bartekbartek238
@bartekbartek238 Год назад
Pozycja fotela maszynisty maksymalnie do góry i do przodu przeznaczona dla maszynisty bez nóg he he
@kaliberb9330
@kaliberb9330 9 месяцев назад
wiadomo 1 sa lepsze
@Mattijjah85
@Mattijjah85 Год назад
"vivat ergonomia" xD
@adamzawadzki7190
@adamzawadzki7190 Год назад
Jak można odebrać taki paździerz...
@avibanek
@avibanek Год назад
Odebrać po czym?
@adamzawadzki7190
@adamzawadzki7190 Год назад
@@avibanek przed rozpoczęciem użytkowania jest odbiór lokomotywy.
@przewoz83
@przewoz83 Год назад
@@adamzawadzki7190 to może niech @850kN się wypowie, na czym by nie przeszedł odbiór loka (konkretnie, bo na podstawie materiału filmowego z wymienianiem plusów dodatnich i ujemnych, to by można uwalić każdą maszynę).
@ukaszWozniak
@ukaszWozniak Год назад
Za dużo narzekasz moim zdaniem kiedyś gorzej mieli maszyniści
@850kN
@850kN Год назад
Kiedyś były inne czasy...
Далее
31E - ciekawostki
39:48
Просмотров 7 тыс.
X4Ea - ciekawostki
32:10
Просмотров 12 тыс.
Kettim gul opkegani😋
00:37
Просмотров 1 млн
Naprawa lokomotywy płozem hamulcowym
14:26
Просмотров 13 тыс.
850kN #024: Deszczowo (Lublin Gł. - Dęblin)
53:58
Просмотров 10 тыс.
Zza pleców maszynisty - lokomotywa EU07 (7)
9:40
Просмотров 258 тыс.