Ecco come scoprire la truffa dell'auto incidentata. 

Complimenti Sig.Toti, la ringrazio per la sua onestà e per aver voluto condividere le sue conoscenze.

Complimenti per i video utilissimi che produce.. davvero grazie per queste importantissime informazioni.

Un like ha prescindere, complimenti ottimo lavoro 👍🔝

Belli consigli , grazie Totti ... molto utile .

Mitico! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍🐤🐥🐣👋👋👋👋👋

Complimenti per i suoi video. Sono molto istruttivi ma allo stesso tempo pratici e diretti.

Vorrei farle i complimenti per il suo lavoro, è molto piacevole seguirla e il suo modo "casereccio" di esporre i concetti lo trovo, oltre che completo, bellissimo dal punto di vista umano, cosa che spesso con internet si perde. Quindi continuerò a seguirla volentieri, buon lavoro!

Eccezionale video che colma una lacuna gravissima nel panorama dell'informazione del settore. Non si preoccupi della lunghezza del video. Sono stati 32 minuti sublimi e spesi bene. Iscritto!

Belle spiegazioni e soprattutto molto utili. Grazie mille 👍

Lei è un mago veramente. Bravo e Grz per il sostegno ❤️❤️😘

Grazie infinite signore Costanzo. Io prendo sul serio i suoi consigli e sono scappato da qualche furbone che voleva rifilarmi una fregatura. Certo è che di cose poco chiare nel mondo dell’usato ce ne sono...e video come i suoi servono davvero. Io continuo a cercare la prossima auto ma a meno di pagarle poco meno del nuovo dà venditori più affidabili la ricerca è ardua.

Questa sì che è informazione! Penso che richieda molto tempo fare un video così curato ed esaustivo. Complimenti Sig.Toti, per la sua competenza, per la sua comunicativa e per l'amore che si intravede nel trattare queste tematiche.

Hai fatto un grandissimo lavoro, bravo e complimenti. Sto prendendo nota come in una lezione all'univerista.

Sig. Toti lei dovrebbe essere il ministro dei trasporti.. i soui video li metterei obbligatori nei corsi per la patente

grazie ottimi consigli

i tuoi esempi rendono perfettamente quello che vuoi dire. Le tue informazioni sono come " acqua" TRASPARENTI E CHIARISSIME. Ti ho appena scoperto e ti seguiro' nelle tue informazioni. GRAZIE

Grazie mille per queste utilissime informazioni Signor Toti 🙏👍👏👏👏

grazie per le informazioni. bel video complimenti! e figo anche l'accento!

Grazie. Molto professionale , molto bravo.

COMPLIMENTI Sig. Costanzo... Secondo me le sue competenze dovrebbero avere molti più spazi come “consulenze” c/o luoghi appositamente studiati, per gli argomenti che tratta in materia di SICUREZZA, TRUFFE, etc. Continui così!!! BRAVO 👏💷💷💷💎💎💎💎💎

Ciao, sono iscritto da poco. Complimenti per i tuoi video. Magari avessi avuto un supporto simile quando ero giovane ai primi acquisti. La prima auto che acquistai ormai più di 20 anni fa risultò poi schilomertata e fortemente incidentata tanto da avere il telaio storto. Anche in altri acquisti ho sempre avuto il dubbio dei chilometri. Da alcuni anni infatti ho acquistato solo auto nuove per completa mancanza di fiducia nell'usato. Ciao continua con i tuoi video, sei un mito.

Buongiorno sig.Toti e grazie per il suo prezioso aiuto. Qualche giorno fa sono sndato da un rivenditore per visionare un usato che mi interessava. Visionata e provata, tutto ok. Poi però, controllando il vin con un'app risultava incidentata con un danno da circa 10000 euro da impatto laterale. Lo faccio presente al venditore che si mostra molto sorpreso: insieme ispezioniamo l'auto, pannelli della carrozzeria paralleli, montanti apparentemente dritti, così come i longheroni, rivettatura originale intonsa e non riverniciata perche si poteva vedere l'aspetto uniforme del collante tra le lamiere. Sportelli e cofano che si chiusevano bene, telaio nel vano motore ispezionato con la pila e sembrava tutto ok, anche qui rivetti, nessuna stranezza visibile. Anche guidandola, pur essendo andato piano e percordo poche centinaia di metri mi sembrava tutto a posto.Difficile valutare la vetniciatura perche eravamo in officina con luce non ottimale. Ora: la macchina è importata (Germania). È possibile che questo fantomatico incidente da 10000 euto (che non credo sia facilissimo da occultare) sia in realtà frutto di una truffa all'assicurazione da parte del precedente proprietario e che la macchina sia effettivamente a posto dsl punto di vista meccanico e strutturale? Grazie

Complimenti, bellissimo contenuto, molto utile e informativo

Ottimo video. Io controllo sempre se l'auto è dritta o storta prima di acquistarla. Mi posiziono dietro a ruote perfettamente dritte. A mie spese ho dovuto imparare, dopo aver acquistato un minibus con un difetto del genere e aver rischiato la pelle per una mia nn curanza dovuta alla fretta dell'acquisto

Lei è un bravo tecnico Frofessionale complimenti grazie per il consiglio grazie

Sig. Toti bravo 👏 👌👍 Un solo suggerimento, se acquistate da un concessionario od officina, guardate l’auto da sotto, magari facendovi alzare l’auto su un ponte, vedrete molto rapidamente se sono state sostituite parti strutturali e/o per esempio, bracci delle sospensioni, copriruota, passaruota, supporti motore Etc etc

Grazie per l'ottimo video.Iscritto al Canale e comunicato il link ad altri amici appassionati d' auto

Bravissimo...grazie

Ottimo grazie mille

Ciao! Bellissimo video,era proprio quello che cercavo,molte grazie per questi video esplicativi,mi sembra che l’arma migliore sia la Visura storica di un veicolo,da lì non si scappa! Di nuovo grazie mille

Ottimi consigli. Per i video più lunghi e per dettagli converrebbe inserire le relative foto. Saluti

Complimenti per le informazioni

Ottimo Video ben fatto.

Ottimo video capitano!Aggiungerei per scoprire se il telaio è danneggiato bisogna fare una prova su strada!!Ad alta velocità l'auto deve andare dritta,con frenata brusca l'auto deve andare dritta!In curva accelerando e frenando l'auto deve rimanere controllabile e senza vibrazioni!

Ottimo!!!

Purtroppo per fare scrupolosi guadagni certa gente ci marcia sopra....cmq interessante signor Toti l onesta' prima di tutto 💪🏻👏🏻

Molto bravo

Grandi consigli sulle moderne auto a "CARROZZERIA PORTANTE", grazie.

tutti vero..mio padre è stato carrozziere per 40 anni e passa....e già mi parlava del telaio e delle magagne che alcuni nascondono...qualcosa si può vedere dall'aria tra un pezzo e l'altro..è tipico quello del cofano e i passaruote. complimenti a te per aver fatto un video così preciso

Ottima ed esauriente esposizione anche se con i ridotti limiti di velocità imposti risulta davvero difficile mettere sotto sforzo un telaio, in discesa si viene superati dalle biciclette.

Like ed iscritto. Purtroppo il venditore deve vendere e te la gira e te la volta come vuole lui ad ogni domanda scomoda.. Sta a noi capire se è fidarci o meno. Comunque consigli utili👍

ciao Toti, nel 1986 comprai un auto usata, una Fiat tipo 1600 i.e. per intenderci simile a quella del commissario Montalbano, era targata Fi, esternamente sembrava intonsa, il venditore mi assicurò che l'auto era stata lievemente incidentata e perciò riverniciata nello stesso colore originario, mi preoccupai di verificare la corrispondenza dei numeri di telaio e di motore riportati provata su strada la meccanica e la geometia mi sembrò perfetta, il motore dimostrava esattamente i km indicati dal contachilometri, circa 75.000, avevo un tratto di strada realizzato con massi di basalto, che usai come test, anche a questo test mi apparve in ordine, non particolarmente rumorosa, e le sospensioni rispondevano ottimamente e non pervenivano rumori strani o vibrazioni dello sterzo! questo tratto di strada era formidabile, era un incrocio stradale con molteplici avvallamenti che se la meccanica non era in ordine , evidenziava ogni difetto, inoltre l'auto aveva un optional ( l'aria condizionata, che funzionava egregiamente; insomma valutai positivamente nel complesso l'auto; era gli albori di internet, non ricordo come dopo averla acquistata, riuscii a mettermi in contatto col proprietario originario, questo in una breve telefonata, mi confermò che l'auto era stata incidentata, ma l'incidente per lui e per i suoi meccanici essendo capottata, aveva potuto riportare danni strutturali non riparabili,e perciò preferì di non ripararsela, effettivamente io mi ero preoccupato di molte cose: incidenti frontali e tamponamenti, ma a mio avviso , non vidi nulla di particolarmente danneggiato, mai immaginavo di dover controllare i montanti che avevano dei deformazioni quasi invisibili, ma essendo, interessati gli scatolati, non erano stati riparati neanche sostituiti controllai successivamente più attentamente l'auto ma alla fine pensai di aver fatto un buon affare, l'auto sembrava nuova all'esterno, il vano motore lo stesso, non sembrava aver subito alluvioni, il motore consumava pochissimo, e non vi erano problemi meccanici, anzi rilevai un rumore del cuscinetto esterno dell'albero del cambio e riuscii a farmelo rimediare dal venditore, fatto questo, la sola notte che non riposi l'auto nel garage, perchè occupato da una altra auto più nuova, Me la rubarono, l'avevo assicurata per il furo e l'incendio a valore di mercato, perciò, dopo mie ripetute insistenze, espletata la pratica, mi fu liquidato il danno come da contratto di assicurazione! sebbene ampiamente rimborsato del valore economico, mi dipiacque comunque aver perso un auto he ritenevo di poter usare per molti anni, contenente tra 'altro una cassetta attrezzi di emergenza che avevo messo insieme nel tempo e che a dire il vero avevo costituito per le mie necessità di interventi meccanici ed elettrici, pezzo per pezzo , che ancor oggi rimpiango! L'aìuto mi fu rubata sotto casa , senza effrazioni, ho avuto il sospetto che chi operò il furto avesse avuto una copia delle chiavi , all'epoca solo meccaniche, che dato che l'auto probabilmente, prima di essere messa in vendita, aveva girato diverse officine dando a soggetti diversi la possibilità di farsi una copia delle chiavi, successivamente mettendo insieme la somma del risarcimento del furto e altre mie disponibilità, comprai una auto aziendale Fiat brava1.6 16v che ancora possiedo! con la quale ho percorso finora oltre 300.000000 Km , auto che dopo aver percorso 190.000 Km feci trasformare a GPL, perché quantunque avesse un consumo specifico irrisorio, da convincermi che era l minimo possibile dato l'auto , la cilindrata e il mio stile di guida parsimonioso, il costo del carburante che fino ad allora era per me sostenibile , aumentò convincendomi a superare i preconcetti circa la trasformazione di un auto a GPL, i nuovi impianti sequenziali montati odiernamente, non danno più le noie degli impianti GPL degli anni '80 e non penalizzano le prestazioni, inoltre l'auto che a benzina, nonostante il tempo e i km percorsi consumava ancora relativamente poco, a GPL consumava altrettanto poco!Quindi risparmio e soddisfazione, tanto da farmi dimenticare il furto subito, chissà la mia vecchia auto dove fu portata ( Brasile o Albania), destinazioni all'epoca dei fatti più gettonate come emerso da un servizio giornalistico televisivo del tempo, e chissà se è ancora in circolazione!

ottimo video .preciso come sempre

Grande Signor Toti, video come questi non sono e non saranno mai abbastanza. Non sottovalutate mai questi consigli, perchè non ne troverete mai in giro specialmente in questo momento particolare dove i soldi che girano sono sempre meno e tutti vogliono il macchinone. Spesso i venditori disonesti distraggono con escamotage particolari stile "qui ogni auto è igienizzata con procedure avanzatissime" per distogliere l'attenzione dalla macchina, oppure con le classiche fotografie di repertorio in cui li vedete immortalati insieme a personaggi famosi o a feste importanti. State attenti, perchè non si scherza con macchine incidentate e rimesse a nuovo con il motto "stucco e pittura, bella figura". I telai delle auto moderne sono progettati con leghe speciali e tolleranze al centesimo di millimetro, l'epoca delle carrozzerie improvvisate nei garage di casa o nelle piccole strutture è finita da un pezzo. Riparare un telaio moderno richiede attrezzature costosissime, personale qualificato e utilizzo di materiali altrettanto costosi, quindi non si tratta di riparazioni "low cost". Alle prime avvisaglie di auto rappezzata, passate oltre immediatamente.

Bravissimo 🔝🇮🇹👍🏻

Grazie Toti, le tue informazioni sono sempre preziose. Però ci vorrebbe qualche immagine di ausilio per farci fare l'occhio a noi principianti. Ad esempio: collanti e sigillanti di fabbrica sui longheroni e quelli messi dopo; saldature originali e fatte dopo; foto di giri porta originali e quelli rattoppati. Poi, capito la prima volta, l'occhio attento si allena da solo. Grazie.

Grazie Toti , i tuoi video sono molto utili e professionali .

ottime indicazioni per garantire una maggiore cultura dell‘automobile e proteggersi dalle truffe grazie

Utilissimo, praticamente è una vera e propria lezione di un corso! Grazie. Certo ricordare tutto è un pò complicato ma intanto mi sono fatto "la forma mentis" più corretta e so dove mettere l'occhio

Ciao Costanzo, grazie per i tuoi preziosi video, sempre molto interessanti. Posso chiederti di mostrare come deve essere un contratto di vendita fatto a regola d'arte (con l'indicazione di tutte le voci che che ci suggerisci nel video)? Grazie

Bravo e interessante in teoria, anche se per certi delitti, bisogna essere in due, in questo caso, l'acquirente/i e il venditore, il 90 % delle volte specie difronte ad una bella "occasione" Il desiderio di possedere fa bypassare tutti i controlli che hai elencato. Altre volte poi è il venditore stesso che dimostrandosi totalmente indifferente fa si che ti dedica quel tempo necessario con la formula visto e piaciuto dichiarandoti che ci sono altri interessati che verranno a vedere l'auto, per dire che è più complicato nella pratica. Mettici il poco tempo, il poco budget, le distanze dove acquistare etc etc

Grazie

Complimenti

Bravo!!

Sei un grande

Interessante ❤

Veramente esaustivo e competente, mi sono icritto

Comunque, ho visto diversi video su come dei professionisti controllano le auto. E direi che con in spessimetro (che controlla lo spessore della vernice o se c'è stucco) - mi sembrano dei dispositivi veramente essenziali, soprattutto per chi non è esperto. Perché se ci sono state delle riparazioni, o addirittura del stucco in una o diversi parti dell'auto - con il dispositivo tu riuscirai a trovare qualsiasi piccola o grande riparazione. Poi ovviamente basterebbe sapere qualche cosa da ispezionare, come la ruggine, le saldature, i bulloni svitati, eccetera, però tutto sommato non sono cose complicatissime da sapere analizzare.

Sig Toti mi sono appena iscritto perché i suoi video sono vangelo per le auto, complimenti vorrei aggiungere se posso, sarebbe utile anche la verifica dal gommista di un allineamento ruote? Grazie per la risposta buona serata.

Ottimo video, forse un po' lungo. Il like l'ho messo e l'iscrizione l'ho fatta. Ora mi manca solo che mi consigli un concessionario "onesto"!

complimenti per il video Toti. volevo farti una domanda : secondo te conviene acquistare un auto usata direttamente in Germania? sono più onesti sui kilometri ed incidenti o anche lì è diffusa la pratica dello schilometraggio? grazie x i tuoi video

Buongiorno sig Salvatore, veramente ottimo video. Se posso permettermi un consiglio, nella parte pratica, più tecnica, dove indica le cose cui prestare attenzione, sarebbe utile aggiungere nel video delle immagini dei pezzi indicati per far capire bene anche a chi non é troppo esperto, di quali pezzi si tratta.

Video molto utile grazie! Sto per acquistare un auto che mi risulta sinistrata con ragione due anni fa.. come posso sapere che tipo di danno ha subito?

c'è sempre da imparare nella vita grazie della lezione: ciao

Ultimamente ho visto Subaru da immatricolare che ancora oggi ci sono in vendita...con sedili 555 e non e la 555 motore giapponese interni wrx normali ecc ecc nuove fiammanti come nuove un misto di pezzi

...consiglierei anche: controllare le distanze tra sportelli e montanti, se la righa di vuoto tra loro e' la stessa ok, se una delle due e' troppo vicina, allora non sono riusciti a tirare la carrozzeria sufficentemente, dunque si vede che ci hanno lavorato!!!

Buongiorno sempre bello sentirla

I pretensionatori delle cinture oramai sono in un blocco unico con l'avvolgitore delle cinture stesse, da ciò ne consegue l'impossibilità nel verificare una possibile manomissione senza smontare le plastiche interne. Purtroppo accade spesso che i pretensionatori vengano manomessi per sbloccare gli avvolgitori delle cinture e per ingannare la centralina airbag venga messa una resistenza sul connettore per poter simulare il loro corretto funzionamento. Riguardo i lamierati di cui è composta la carrozzeria, se si tratta di cofano, portellone e portiere è utile osservare le viti di fissaggio, se queste presentano scalfitture sulla vernice questo è indice di smontaggio al 100%. Fanaleria, se anch essa è stata sostituita con materiale non originale mancheranno i loghi della casa madre impressi sulla "carcassa" del faro e al loro posto si posso trovare etichette con marchi tipo DEPO o TYC (entrambi produttori di fanaleria aftermarket). Paraurti, anche qui mancheranno i loghi della casa madre se sostituti con altri economici (vale anche per i cofani motore) e gli allineamenti con i lamierati vicini saranno imprecisi. In ogni caso, i ricambi della vettura su di essi hanno impresso mese e anno di costruzione che possono essere comparati con la data di costruzione della vettura che si può ottenere attraverso il numero di telaio. Per esempio, vettura costruita a maggio del 2015 in cui risultano ricambi con data di costruzione datati gennaio 2016, questo è indice di sostituzione certa dei ricambi. Sostituzione di lamierati fissati attraverso saldatura a punti, in questo caso prendo come esempio un parafango posteriore. Per trovare tracce di sostituzione è sufficiente rimuovere la guarnizione interna che isola la vettura dall'acqua a portiere chiuse, se non ci sono tracce di saldature a punti (di forma rotonda) significa che il lamierato è stato sostituito e nei punti di giunzione è stato applicato dello stucco per mascherare le imperfezioni dovute alla lavorazione.

interessante

A parte l'integrità del telaio, giusto ieri ho visto un video, un incidente stupidissimo, d'inverno, la macchina non aveva il sistema ESP, le ruote da una parte hanno toccato uno stato di neve, la macchina ha perso controllo, è morto il padre e il bambino, la moglie e la bambina sono rimaste vive, in ospedale. E solo se la macchina avesse il sistema ESP, probabilmente questo incidente non sarebbe mai accaduto. E così succedono tanti incidenti. Dal 2014 tutte le nuove auto in Europa devono avere questo sistema (ma secondo me dovevo renderlo obbligatorio molti anni prima...) E insomma, da questo ho scoperto quanto importante è il sistema ESP in un'auto.

grande video. purtroppo io visto troppo tardi,qualche anno fa ho comprato un alfda romeo brera spider, dopo molti problemi ho scoperto che è una macchina incidentata. Infatti aveva problemi con le capote, ma ho notato solo una volta aperto il cofano, i fari anterio sono stati smontati e hanno cavi di collegamento diverso. grande video

Sono operatore del settore e concordo in linea di massima con quanto dice, per quanto ne so c'e' un modo per permettere all'acquirente di avere un pezzo di carta con scritti i dati vettura e soprattutto la misurazione elettronica eseguita sui punti meccanici e di riscontro della scocca ma nessuno purtroppo la chiede e nemmeno sa che c'e, ma non posso e non voglio fare pubblicita'a prodotti o qunt'altro

ciao Toti, , il discorso del traffico di auto incidentate, in Italia avviene anche nel mercato interno tipicamente le auto incidentate che al centro nord sono ritenute inriparabili o tecnicamente ( per danni strutturali?; O economicamente; per la riparazione troppo onerosa, vengono solitamente acquistate da commercianti d'auto meridionali che le riparano alla meno peggio risparmiando o sui ricambi o sulle lavorazioni! Ne ripristinano la geometria e l'estetica e le vendono per buoni affari (purtroppo chi non può permettersi un auto nuova , che si ritrova davanti un'auto quasi nuova meccanicamente ed esteticamente. può essere facilmente ingannato; Che ne sa lui di un incidente grave subito dall'auto o di un mezzo alluvionato lavato e riparato ottimamente; se ne accorge solo dopo l'acquisto e forse quando scadono i termini legali di garanzia! Ricordo di un auto di un collega il cui interno aveva sempre un tanfo di muffa quella probabilmente era un veicolo alluvionato lavato e riparato rivenduto a buon prezzo al Sud (Napoli) Gli imbroglioni non hanno l'esclusiva territoriale: Vi sono sia al Nord; Sia a Sud il peggio è quando si mettono in affari uno del nord con uno del sud! che il dramma è assicurato! In genere le auto usate hanno vita breve e passano di mano in mano tra privati; quasi mai un'auto danneggiata comprata usata dura venti anni, invece chi acquista un'auto nuova, se la mantiene in buono stato e se la fa durare il più possibile! Tanto è sicuro della qualità della sua auto che la ripara e la mantiene in ordine fino a che non la rottama!

Comunque, secondo me si può fare una lista, piuttosto corta, di fattori da cercare per non importa imbattersi in un'auto messa male o addirittura pericolosa. Come per esempio comprare dal proprietario, che sia l'unico proprietario, ma ovviamente tanti altri fattori. E poi secondo me ci sono alcune domande chiavi, che se le fai a chi vende l'aiuto, capisci abbastanza bene se hai davanti un venditore serio e onesto o se hai davanti qualcuno che ti vuole vendere un limone.

Lei è una persona meravigliosa!

Buonasera, grazie per le ricche informazioni. Un'auto che per tamponamento ha sostituito paraurti e cofano con pezzi originali, può dare problemi? È possibile che non siano stati danneggiati i proiettori o il radiatore? La targa non è danneggiata. Grazie.

Grazie di Cuore, se avessi visto questo video anni fa non avrei preso un bidone, anche se fortunatamente con una scusa ho fatto in modo di riavere i soldi indietro 👍😅

Le faccio i complimenti, sto seguendo con interesse i suoi video, rilevo dai commenti che tanti evitano l' usato per non incorrere nei problemi di vari incidenti e acquistano il nuovo, purtroppo anche nel nuovo può capitare l' auto che per es. è caduta dalla bisarca e viene riparata e venduta senza ovviamente dichiararlo. Di questo ho memoria di racconti fattimi tanti anni fa ma credo capiti ancora, una concessionaria non butta via un' auto da decine di migliaia di euro, la fa "sistemare" e la vende come niente fosse. Cosa ne pensa/sa? La ringrazio e saluto.

Io o comprato una storica nuova il 2021 e mi sa che non a rettò una curva e mi sono accappottato distruggendola non è che a qualche difetto di fabbrica

Salve buona sera volevo sapere.. Ho una panda 169 1.3 mtj comprata da 5 anni ho notato che cambiando i braccetti e un po' tutto quello riguardante la sterrato dell'auto la macchina su strada dritta senza pendenza a volte tira verso destra a volte verso sinistra... Cosa devo pensare?! Lo portata a controllare e mi ha detto il carrozziere che ha avuto una botta ad una portiera però niente di grave il lavoro e stato fatto bene e che non può dipendere da quello... Difetto di fabbrica?

Sei bravissimo, un grande! E io che credevo di sapere tutto... Perché non hai suggerito di mettere l'auto in strada e controllare se va dritta? Volanti che stanno storti non sono colpi nel marciapiede

MI scusi se mi permetto, ma ora comunque il pianale e gli organi di sterzo sono comunque separati dalla carrozzeria o sbaglio?

È il tuo secondo video che guardo , volevo iscrivermi al canale ma non lo faccio xché cambio spesso auto , da usato a usato e se guardo solo un altro tuo video mi rovini xché dovrò cambiare da nuovo a nuovo ... e chi la compra più un auto usata!!! Tra truffe e macchine incidentate.... beh forse ha ragione mia moglie quando mi chiede : mah ... come mai questo compra un auto da 30milaeuro e poi dopo 2...3 anni la vende x la metà ... ma la gente non sa cosa farne dei soldi ? ( mentalità da donna ) ... xo' adesso viene un dubbio anche a me .....

Sembra abbia vissuto paese anglofono dalla pronuncia dell ok……… bel video

Salve, vorrei sapere se l'auto che vorrei acquistare è incidentata ma essendo Americana non ho una targa, ho i documenti con il telaio. Volevo sapere se esiste una banca dati in questo caso della General Morors dove dal telaio si possa capire lo stato dell'auto o una banca dati Americana assicurativa magari. Ho il dubbio che sia stata fortemente danneggiata. Grazie

Dove posso trovare questo attrezzo elettronico per vedere lo strato di vernice

La sponge-car. Sei un mito, like a vita.....

salve ho visto il video per intero molto interessante ,la domanda e perche non create un registro dove e possibile visionare prima che si compri un auto che auto sia perfetta e poi , perche voi venditori non create un sistema per isolare i trufatori ,

👏👏👏👏👏👏

Ciao ho visto il tuo video ed è molto interessante. Quindi intanto grazie. Ho individuato una macchina che so già essere incidentata tramite i canali che hai detto tu. Però l incidente riguarda il parafando il paraurti la griglia, e il cuscinetto della ruota. Tutte le riparazioni sono avvenute in casa madre. Ah il venditore è un privato. La domanda è in base a quello che è stato sostituito, consigli di evitare oppure sono parti "trascurabili". Le parti del motore sono integre. Grazie in anticipo

Mi sai dire se la storica Kia 2021 a qualche problema di costruzione rispondi

Salve, io starei guardando una Mercedes classe A del 4/2019 È tutto tenuta bene ma ha la targa stropicciata Il venditore (privato) dice che gli è passata una macchina e glie la staccata senza aver causato nessun graffio ad altro, ma nn so se crederci molto perché è un po’ strana la cosa Io mi chiedevo il perché nn mettono una targa nuovo dopo un incidente ?

Salve, innanzitutto grazie per il video. E' stato veramente istruttivo. io ho acquistato un'auto con il sottoporta deformato. Sa dirmi se questo danno può compromettere la sicurezza del veicolo? E se sì, mi consiglia di ripararlo? Grazie mille

La mia macchina ha un trattamento nanotecnologico, seguo quindi un programma di mantenimento e ogni 6-7 mesi lavo anche il vano motore (lo fa un professionista autorizzato MAFRA), ergo tutte le plastiche sono sempre nere come nuove. Devo giustificarmi con un eventuale acquirente? :D

Eccellente

Buonasera Sign. Costanzo, le vorrei raccontare il fatto che mi sta accadendo e che trovo abbastanza insolito. Ho ordinato una macchina nuova e proprio in questi giorni il venditore mi chiama per dirmi che è arrivata.Vado in concessionaria e scopro che la macchina è già targata al concessionario e non solo ma è lì da un mese. Ora questi signori mi vengono a raccontare che è solo una questione di promozioni e accordi con la casa. Sono rimasto basito. Secondo lei ho diritto a rescindere il contratto e riavere la caparra? Saluti e complimenti per la sua vasta esperienza in materia.

ottimo video … molti anni fa avevo un opel astra SW , una di quelle verdoni che andavano di moda.. feci un incidente : praticamente mi entrarono nella fiancata lato guida , al punto che il mio sedile praticamente si spostò sulla leva del cambio , e ancora non so come feci ad uscirne illeso … fortunatamente mi trovavo a Napoli da parenti , dove è risaputo che i carrozzieri costano meno del nord italia .. bhè lasciai l'auto li per farla riparare anche se davvero avevo poche speranze visto che era tutta deformata , a distanza di 20 giorno tornai e per la modica cifra di 1500 euro (era il 2004) praticamente mi rimisero a nuovo l'auto … mi dissero che l'avevano raddrizzata tramite dei tiranti che avevano e ovviamente avevano sostituito gli sportelli… ma credetemi sembrava nuova . ho usato quell auto per altri due anni e poi l'ho venduta per altri motivi , ma ora guardando questo video mi rendo conto della pericolosità di questa vettura e spero che chi l'abbia poi acquistata usata non abbia avuto problemi (io l'avevo data ad un concessionario per prenderne una nuova) . ma quindi a fronte di danni così importanti conviene buttare via l'auto ?

Salve, come si chiama l' apparecchio elettronico per misurare lo spessore della vernice?

Salve. sono in trattativa per un auto semestrale aziendale Bmw con 2300 km di importazione dalla Germania tramite concessionaria italiana. Ho paura di prendere una fregatura, il concessionario tedesco mi ha inviato parte del libretto con indicato data di immatricolazione (luglio 2019) e intestata a Bmw. come posso fare per capire se non è una truffa?

Se fosse possibile metterei almeno due like! Tempo fa feci un giro sui siti di società che vendono e comprano auto incidentate.... altro che film horror!