Economia de combustível e mais potência 

👍🏽

Então é por isso que o meu fiesta 97 era tão economico,ele sugava o ar da frente da grade,,,

Show! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Conseguiu ver se a media de consumo melhorou????

Bem pouco, mas ganha sim

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👍🏽

Exatamente

Show!

TMJ!

poe tambem cabos de velas esportivo resistivo,e diodos nas velas vc vai se surpreender.

🤝🏾👍🏽

eu tenho um siena, e o combustível ficou mais econômico?

Nunca entrou água e olha que aqui chove bastante, ficou o mesmo modelo do classic

13,5 acho meio impossível, mas se está dizendo

@@WalaceSilvaXavier não me leve a mal,mais acho que não é o meu que está econômico é o seu que está bebendo muito👍

13,5 na cidade? Duvido. O meu faz 13,5 na pista. Na cidade 11 , 12 nao passa disso

13.5 na cidade é impossível

Show! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

como é esse bico de Pato? faz um vídeo mostrando

@josecarlosmarques6808 colocou filtro esportivo intake ou inflow?

Esquenta um cano de PVC do diâmetro cá mangueira que você vai por e da o formato ! ​@@donguedes7864

Top

E aí irmão como ficou o resultado?

O CONSUMO FICOU O MESMO, MAS PARECE QUE O CARRO GANHOU MAIS FÔLEGO E O RONCO TAMBÉM MUDOU COM O FILTRO.

A eficiência vem da quantidade e temperatura do ar👍🏽

E verdade um funil já vem original eu tirei o funil ficou ruim o carro coloquei ficou bom

Foi i único jeito que achei para não tirar a originalidade da caixa e um bom lugar para puxar o ar mais frio 👍🏽

Nunca entrou e aqui onde moro chove muito forte, o tubo está atrás do emblema da Fiat

🤣🤣🤣🤣

O uso do ac consome combustível por isso essa ideia não faz sentido.

Seria ótimo se desse certo!

Ualace acho a ideia boa, mas não sei se o fluxo de ar seria muito bom tenta fazer uma engenhoca, faz da grade e do ar condicionado kkk

@@WalaceSilvaXavier amigo tem video de como vc fez

Esse vídeo está mostrando onde a mangueira passa, mas você passa por onde for melhor pra você e afasta o máximo do motor

@@WalaceSilvaXavier esse cano currugado e o mesmo que se usa em construção?

👍🏽

A mangueira é igual aquelas que usa em construção, cheia de ondulação, se sim são as ondulações que fazem esse assobio!

Coloquei atrás do emblema da Fiat e ficou show!

Nunca tive problemas com isso!

Não melhora nada, tem uns vídeos no RU-vid sobre esse assunto

A queima fica mais perfeita, por isso vem a economia, não injeta mais combustível

👍🏽

O filtro faz esse papel

Muito cuidado com sugar água, o causo hidráulico é certo, e tem que sugar o ar mais frio possível

Com certeza irá notar muito diferença, o motor vai ficar mais solto!

Da o resultado si possível, vai ajudar muita gente a economia de combustível, o meu é 1.0, coloquei um filtro esportivo inbox RS mais o consumo almento dimais

Não, é canaflex de uma ou duas polegadas se não me engano

Eu uso filtro de meia calça, o filtro de ar original prende muito o motor

Show!

Esse corsa 1.4 é econômico ? Faz quanto no alcool na cidade ?

O meu econoflex 1.4 tá fazendo 11 e 5, na cidade.

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Canaflex de 1 1/2

Então, o meu fica atrás do emblema da Fiat, ficou do mesmo jeito de Corsa Classic

Pesquisa sobre a entrada do filtro de ar do Classic

O nome é canaflex, eu tinha aqui em casa, esse canaflex é usado na elétrica, pode ser acho em material de construção ou onde vende material elétrico 👍🏽

Boa tarde, foi com gasolina

se não tiver o isolamento térmico bom vai é piorar o desempenho e o consumo

@@rs.911 Que tipo de isolamento?

@@robsonsantos8639 tem que isolar com manta térmica a parte da admissão, o motor trabalha melhor com ar frio. Pesquise por cold air intake para ter idéia

Onde eu passei a mangueira, não dá para esquecer 👍🏽

Mesmo sistema do Classic!

Vamos lá, o ar mais frio gera uma melhor queima, com isso você vai pisar menos e o carro vai andar mais solto, e sobre filtro sujo o carro gasta muito mais, porque quando você pisar vai entrar pouco ar e consequentemente você terá que pisar mais para suprir essa falta de ar e com isso vai gastar muito mais, e sem o filtro não é que gasta mais, isso é devivo o barulho que gera tipo um ronco de carro turbo e o motorista se empolga e pisa mais no acelerador só para ouvir esse ronco, e consequentemente gera mais consumo, entendeu?

@@WalaceSilvaXavier Mas nos casos de carro a álcool no meu caso que pega o ar quente do escape. Gasta mais ou menos?

No etanol é melhor o ar quente

@@WalaceSilvaXavier É verdade. Os carros mais antigos somente a álcool, esse duto de ar era adaptado na lata do invólucro dissipador de calor (aquele da descarga) para ter uma melhor mistura de queima para melhorar o rendimento e também ser mais econômico. Lembra desse duto? Era um material de alumínio justamente para não entrar em combustão (pegar fogo), já que era encaixado direto na chapa desse dissipador citado antes. Parabéns pelas dicas.👍👍👍👍👍

Sim, 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

Qualquer motor

@@WalaceSilvaXavier senha do motor 3 cilindros será que não dá bo?

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A mangueira está atrás do emblema da Fiat, é praticamente o mesmo sistema do Classic

O amigo, você deveria ver o motivo dele estar consumindo tanto assim, depois fazer o sistema, as vezes pode até piorar mais o consumo

Blz mas isso que eu quero saber, qual seria o primeiro passo entendeu

O primeiro passo é uma oficina de confiança, e depois um diagnóstico para saber o certo o problema, pode ser tanta coisa, entende

a meriva do meu irmao estava assim e fizemos a aplicaççao do CAR 80 em 2 litros de gasolina e rodamos assim até acabar.Trocamos as velas e colocamos cabos esportivos que tem menor resistencia que os supressivos,tambem coloquei diodos nos cabos e depois de tudo isso fizemos um RESET .agora está fazendo 15km e ficou bastante forte.Mas ainda nao fizemos isso de melhorar a ventilaçao.

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Ele fica com o funcionamento mais leve e desenvolve muito melhor

É o mesmo sistema do Classic, da uma olhada

Muda com toda certeza, dá uma olhada no sistema do Classic

@@WalaceSilvaXavier fiz aqui mas não mudou Quase nada, desse jeito aí fez 11.7 com a mangueira no original 12.8

Pesquisa mais!

É o que?🤔

Olha o sistema do clássic, é a mesma coisa!

Nunca entrou porque está atrás do emblema, mas da uma olhada no sistema do classis

Realmente, tem um furo bem na parte de baixo

Olha o sistema do Classic, é o mesmo

Nada, pode fazer tranquilo!

🤝

Da uma olhada no sistema do classic

@@WalaceSilvaXavier valeu obrigado pela dica

🤜🤛

Meu amigo a idéia é show, mas tem que ver se não vai passar aquela poeira bem fina, se passar vai acabar danificando o motor, dá uma olhada nisso!

Eu coloquei um filtro de liquidificador mais ficou dentro da Caixa normal

@@WalaceSilvaXavier eu coloquei dentro da Caixa normal, e o filtro e muito fino, o ronco ficou da hora

Certo, mas será que não suga pequenas partículas?

Não suga, eu coloquei atrás do emblema da Fiat, da uma pesquisa so sistema do Corsa Classic, é o mesmo

E o mesmo motor do vídeo!

@@WalaceSilvaXavier sim

@@WalaceSilvaXavier ele 1.0 flex.

Eu quis dizer que é o mesmo motor do seu carro é o mesmo do meu carro, e funciona perfeitamente, blz!

Show!

Show!

Como assim tipo s?

Teu cu

faz no seu e faz o teste

Nem precisa de teste, a física é obvia

Mesmo sistema do classic, dá uma olhada

Então tem algum problema com seu carro, não é para seu carro morrer, é para funcionar 100% melhor, dá uma conferida da borboleta da tbi se não está muito suja

Realmente

Se for fazer, posta um vídeo pra ver como ficou, mas o motor do carro precisa de uma determinada temperatura para funciona perfeitamente!

@@WalaceSilvaXavier pretendo CoMprar aquelas mangueira de borracha agricola... E ligar direto do tbi passando pela frente do motor e ligando no filtro...E do filtro igual vc fez...

@@kenniomarinho Show, faça sem medo desde que não fique muito baixo e nem muito na frente para não sugar muita poeira e areia e água da chuva!

O ar mais frio é bem melhor para a combustão

👍🏽

Muito obrigado, tirei sim, é só encaixado

@@WalaceSilvaXavier entendi, mais como você fez o encaixe dessa outra mangueira? Pq ela é mais grossa que o cano original

Coloquei um pedaço de tubo de 50

Show!

?

Suga não, já esta no meu carro a alguns meses e o filtro de ar fica sequinho quando chove!

O estra tem isso de original de fábrica, não entra agua não

Top!

Na gasolina?

Nunca sugou

Nunca entrou, por isso coloquei atrás do emblema da Fiat

Os veículos tem de fabrica um furo no fundo da caixa de ar, que serve justamente pra escoar uma possível sucção de água. Outra: o filtro de papel tem além de filtrar , a função desenvolver a umidade excessiva. Agora, se entrar em áreas com alagamentos superior a meio metro já era. Qualquer sistema de carro passeio vai dar ruim.

Acho que dessa forma aí vai entrar água,tenho um siena fire 2012 ,o meu faz 13,5 na gasolina dentro da cidade sem alterar nada no motor!

13.5, sei não em 🤔

@@WalaceSilvaXavier se quiser vim testar,na estrada faz 15.5l Ltd,andando na faixa de 80 a 100 km p/h, que meu carro é todo revisado,manutenção preventiva essa é a dica.

Seria ótimo de desse par afazer isso, desde que não diminua a entrada de ar, mas o ar quanto mais frio a queima é melhor!

Coloquei justamente atrás do emblema da Fiat pra isso mesmo

Nem sonhando. O meu faz 10. E olha que não tenho o pé pesado. 😭😭😭

Quem me dera, 13,5 a 14 carro original

Impossível fazer 13 por litro, no Siena pelo menos, carro é bem pesado, vi comentários que o cara falou q o dele faz 13.5 a 14 na cidade, o meu não faz 11, na vdd acredito que o meu faça uns 9

@@edgardsimoes1079 eu também acho impossível, mas o cara está falando

Passa o segredo p nós aí, parceiro rsrs

cálcio não, calço. :)

É o mesmo sistema do clacic, dá uma olhada

Amigo, seguinte, desde que você consiga fazer o motor admitir ar mais frio, vai ter bons resultados, tipo de 5 a 10 graus mais baixos

O próprio ar mais frio passando pela mangueira vai dando conta de resfriar. Mas um isolamento térmico ajuda com certeza.

Funciona parecido com intercooler

👍

Dá uma olhada do sistema do classic, é a mesma coisa!

A ideia é valida sim

Astra é idêntico

Não!