Talán a forgóvázat leszámítva, az ACME gépe egyértelműen profibb. Én a saját rossz tapasztalataim miatt ha be is ruházok egyszer erre a proto 001-re, az biztosan az MTB gépe lesz. De még van jó pár dolog a prioritási listán ez előtt.
Elvesztem a YT ingoványában... Nekem tetszenek az összehasonlító videók, ketten csinálják ugyanazt, de mégsem ugyanaz. Mivel az eredeti mozdonyt nem ismerem, csak annyit tudok hozzáfűzni, hogy van még mit a gyártóknak behozni az egykori OSzZsD vasutai terén. TéTében, pl. Szili és Gorilla... Poznan kocsik... CAF, Gosa, Bautzen "mee"...
Az acme modeljén az a marcipán vörös csillag egyszerűen vállalhatatlan. Az mtb szebb, de nem akarok a kiegészítők felszerelésével szenvedni, szóval nem hiszem, hogy megveszem. Az acme től többet vártam
Köszönöm a választ, ezt nem tudtam. De a kritikám akkor a ganz-mávag felé érvényes. Képzelem amikor meglátták a pártközpontban... azért is kellett rögtön korrigálni
Az ACME részletesebb, de formailag az MTB jobban hozza! Főleg szemből! Talán a lámpák helye és mérete miatt! Az ACME-n a csillag is egy bögre sz@r.... Bár ez nem az ACME számlájára írható, mert a gyári képeken tényleg ilyen nyomorék csillag volt rajta és csak később lett olyan filigránabb, mint ahogy az MTB csinálta meg.
Az ACME részletesebb, ami a kasztni illeti, de a forgóvázak az mtb gépen nekem jobban tetszenek. + gondolom az mtb kevésbé nyűgös, ami a belsőt illeti.
