Einmal alles! | Polo GTI 1.8 TSI Umbau by BBM

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Polo Gti | 1.8 TSI | Softwareoptimierung | Leistungssteigerung | Ladeluftkühler | HG-Motorsport Ansaugung | BBM Motorsport | BBM Chiptuning | Tuning | Corvette Z06
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Комментарии : 263

@rcwarlord 7 лет назад

Finde es immer schön wenn die Leute solche Ps Zwerge fahren wollen und dann an der Tankstelle auf den Preis schauen und solch eine Plörre tanken.Schönes Video Gruß

@Black_passaratib7 7 лет назад

Warum kein Sound Check von der remus Anlage wäre mal interessant gewesen aber tolle Videos

@Dome200782 6 лет назад

ich hab se drunter ab Kat schon ca. nen Jahr und ist schon recht laut geworden ;-)

@alexanderg2547 7 лет назад

Bitte mal den Kunden kommen lassen so bald er superPlus getankt hat und nochmal Messer das wär wirklich Interessant !

@dennisostwald573 7 лет назад

Der Ablauf des Videos war Top! Schritt für Schritt erklärt das jeder Volldepp das verstehen kann..!

@centralin2000 7 лет назад

Wer kauft sich denn so einen GTI und tankt dann diese E10 Rotze :-( der arme Wagen aber Hauptsache tunen lassen :-)

@reneaudiquattro 7 лет назад

centralin2000 Na jemand, der gemerkt hat, dass e10 kacke is. Also lässt er tunen, dass er trotz e10 die volle bzw sogar mehr Leistung hat

@derlinketwix6010 7 лет назад

Also bei meinem Auto ist das so das er sogar mit E10 auf 100km 1 Liter weniger verbraucht ^^

@The93Nats 7 лет назад

René Dario naja er hatte sogar mehr leistung als serie :) bis auf den stotterer oben rum

@mr3xtr3m 7 лет назад

Nunja, wenn E10 sooooo SCHEIßE ist wie alle sagen, wieso macht er dann deutlich mehr Leistung als Serie? Ergo ist da nicht viel unterschied zu spüren da wir von 3 Oktan weniger reden, als in Super plus. Bioethanol hat einen Leistungsunterschied von 1,9 % zu Super. Das ist nicht viel, da wir nur 5% mehr Bioethanol im E10 haben. Das der Leistungseinbruch vom E10 kommt ist auch nicht bewiesen hier! Ich bin mir sicher, dass der Leistungsprüfstand eine höhere Streuung auffweist, wie E10 Leistung wegnimmt. Oder was meint Ihr? Quelle aral.de und e10-kraftstoff.de

@ModelleisenbahnTV 7 лет назад

centralin2000 meiner wird die Tage geliefert und bekommt dann nur ultimate 102

@michlm7451 7 лет назад

Remus ist unter den 2.0 TSI`s echt nice. Hat sein super Preis/Leistungs verhältnis!

@danieleanselmo6764 7 лет назад

Sound der Anlage wäre noch interessant gewesen... Video und Erklärung ist TOP!!!

@maxfriedrich8442 7 лет назад

@BBMotorsport ihr seit die besten immer geile Videos macht weiter so.Alles gute für die Zukunft!

@colin240812 7 лет назад

Super Video vor allem das Ihr es so Schritt für Schritt zeigt👍🏼👍🏼 Macht weiter so. Truppe find ich auch super Sympathisch so genug geschleimt.

@LPreer 7 лет назад

Komme aus dem BMW Lager, finde den Polo GTI seit dem er wieder 1.8T ist, recht geil. Als Zweitwagen käme er für mich in Frage. Die Tuningmöglichkeiten und Preis/Leistung sind TOP. Wer jedoch E10 im GTI tankt.... Ohne Worte

@jankorfgen3806 7 лет назад

Super interessant, da auch Polo GTI Fahrer 😁

@The93Nats 6 лет назад

Zündwinkelrücknahme von 0.00 Grad und ihr beschwert euch über E10 hier in den Kommentaren. Nach der Optimierung sollte natürlich mindestens E5 rein.

@STUHLOMATIKER 7 лет назад

Ich hätte gerne noch den Sound mit der neuen Abgasanlage gehört.

@hali1337 7 лет назад

Starke Arbeit!

@Hellwig3000 7 лет назад

Mal wieder ein super Video! Ist natürlich ein tolles Projekt wo man eine Menge lernen kann. So wie in dem Video finde ich auch die Aufnahmen vom Prüfstandslauf gut, nicht immer dieses hässliche grelle Geräusch ;)

@del7723 7 лет назад

Toller Aufbau des Videos. Super Transparent

@welovecars7604 7 лет назад

Hoch wie'n Bus der Eimer

@moppedmann123 7 лет назад

WeLoveCars wie n 4x4 hoch2.. Da wäre ohne ende restgewinde

@Tom-gu9bv 7 лет назад

Tolles Video Jungs 🖒 Es gibt viele Autotuningkanäle, aber Ihr gehört zu den Besten. Da kann sich bald JP ne Scheibe abschneiden 😉

@paulmeyer9419 7 лет назад

Hätte es nicht eine Zündwinkelrücknahme geben müssen, als ihr die Ansaugtemperatur gemessen habt, weil ja nur das "schlechte" E10 drin war. Ich dachte selbst bei normalem ROZ95 E5 gibt es schon eine Zündwinkelrücknahme. Wäre mal interessant ein Feedback zu bekommen.

@DSongMixer 7 лет назад

Bei solchen Umbauten bitte ein Fahrvideo :)

@TheNikenic 7 лет назад

Tolles Video!

@LikeMaiki 7 лет назад

UNFASSBAR! Da kauft man eine kleine Rennsemmel extra um sportlich zu fahren und tankt E10. Da will man Cent für Cent sparen, legt sich aber ein GTI zu. Und baut für viel Geld aber komplett auf Leistung um und tankt E10. Für Sprit kein Geld oder wie? Ich dreh ab ;-). Ich kann so was nicht glauben. 1,8 l knapp 200 PS. So etwas nennt man hochgezüchtet modernen Turbomotor. Da kommt so eine Brühe nicht rein. Unter 98 Oktan fahre ich so sportliche Motoren nie.

@Bybdzf 7 лет назад

Meine Rede :D Aber es gibt immer solche Leute. Gibt auch unter uns Mazda MPS Fahrern Leute, die ernsthalft E10 tanken, obwohl er auf 98 Oktan von Werk gemappt is... Eigtl traurig sowas was, denn man hat dadurch ja nicht nur weniger Leistung, sondern reskiert unter Volllast auch nen Motorschaden und hat auch mehr Verbrauch. Am Ende rechnet sich die Biobrühe nichtmal

@dmxx9635 7 лет назад

LikeMaiki vielleicht hat er es einfach nicht gewusst? das auto ist ja jetzt auch nicht so eine krasse Maschine das es nur auto freaks kaufen, bleibt ein polo

@LCsportscarsGmbH 7 лет назад

LikeMaiki viele wissen einfach nicht das e10 nicht unbedingt das beste für die Motoren ist. Wobei ein so moderner eigentlich selbst Zündung ziehen müsste, verlassen würde ich mich da allerdings nicht drauf und außerdem mit Leistungsminderung rumzufahren ist es ja auch , vorallem wenn man das Auto dann noch leistungssteigern lässt 😂

@overhansable 7 лет назад

1.8 l / 200 Ps Möhre, wenn intressierts was da getankt wird."GTI" was ein Witz.

@Bybdzf 7 лет назад

LC sportscars GmbH Klar haben alle modernen Motoren KLopfsensoren verbaut, ABER die regeln ja immer erst und ziehen die Zündung, wenn es schon geklopft hat...

@phillipstmk4963 7 лет назад

Mir gefällt die langen Videos 👍echt top .Daumen hoch

@LCsportscarsGmbH 7 лет назад

Cooles Video wie immer 👍🏼

@GRIP1407PS 7 лет назад

Wie groß ist der unterschied zwischen dem Wagner Ladeluftkühler und dem von HG Motorsport (Leistung, Nm, Volumen etc. )?

@Flip497 7 лет назад

Wie gewohnt Super Video fehlt nur noch die Meinung und der soundcheck der Remusanlage 🤔

@maxwaldheim8777 7 лет назад

Ich glaube was du bei 20:10 sagen willst ist: Umso Kühler die Luft, Umso mehr Sauerstoff enthält sie. Somit kann mehr Sprit hinzugegeben werden. :)

@Lokuz25 7 лет назад

Das was noch gefehlt hat wäre ja noch eine Downpipe, oder reicht die Serie noch aus ??

@dennish5689 7 лет назад

Downpipe sollte man einfach immer machen und die originalen fetten Keramikdinger gegen Metallkats austauschen das schont Motor und macht mehr Spaß. Zudem kann man die ja auch mit Eintragung kaufen

@_MacGuffin_ 7 лет назад

Gebt doch einfach mal ne Pre-Remapping Liste an die Kunden raus wenn sie den Termin bekommen......soundsoviel KM vorher auf Super Plus umsteigen...und wasweißich noch....

@martinheinz9553 7 лет назад

Was haltet ihr von 1.4TSI Motoren? wäre interessant was man da rausbekommen könnte. Würde er einen Upgrade Lader vertragen oder steckt er das weg? oder hält er das nicht aus, wegen Wasserkühlung, Kolben/Pleuel usw.?

@owngun 7 лет назад

Eine Carbonansaugung kaufen und E10 tanken, dass sind mir die Liebsten

@screamer9600 7 лет назад

Wie kommt man auf die Idee sich nen GTI zu kaufen und dann e10 zu tanken? Das passt einfach nicht.

@d0nut5000 7 лет назад

Super geiles Video, finde super dass ihr alle Einbauten mit einer Messung verbindet, so kann man genau schauen was die einzelnen Sachen so bringen! Aber muss man eine Software nicht dementsprechend auf einen neuen LLK abstimmen? Wäre sehr dankbar für ne Antwort :)

@SuMoLux3 7 лет назад

15:14 so macht man einen Turbomotor schonend aus :D

@tommecen274 Год назад

Es muss mit bbm weitergehen!!!!!!!!!!!

@Julian-cf3mn 7 лет назад

cooles Video aber was ist mit der Abgasanlge?;)

@malcolmg.8613 7 лет назад

Könnt ihr mal ein video über die Benzinarten machen? (Also E10 und so) Um das etwas besser zu erklären wann man was tanken sollte. :)

@BigT31 6 лет назад

Da hat der Kunde wohl am falschen Ende gespart 😂😂

@Danny-nz4hg 7 лет назад

E10 ist ja nun echt mal nen Scherz..... Also wenn so ein Auto sollte schon Super Plus rein....

@The_Hunter879 7 лет назад

super reicht

@Danny-nz4hg 7 лет назад

Super ist ok aber e10 würde ich nicht mal so tanken

@xCobi 7 лет назад

Ja, die Frage allein schon gibt mir Aids

@xCobi 7 лет назад

Was hat diese Aussage mit Humor zu tun? Tripper in bangkok ist witziger....

@dimo3872 7 лет назад

reinhardt müller ne diesel

@marcberning5457 7 лет назад

Hühü was System Optimierung. Wofür den Windows oder Android. xD. schönen Gruß an Marcel Wiechmann

@jan-4412 4 года назад

Hatte auch den 6C GTI. Serie obenrum enttäuschend (zugeschnürt). Als Vorführwagen blind gekauft. "Problem" ist bei dem Auto das 7-Gang DSG DQ250 wodurch das Drehmoment stark begrenzt wurde. Denke mal der Schalter geht subjektiv noch mal ne Ecke besser😉

@hugoboss8786 7 лет назад

Mini R53 is ein Kompressor und der hat einen LLK, und ich glaub die älteren SLK müssten auch einen haben.

@AbarthDomi 7 лет назад

krass das viele Serie so eine hohe Ansauglufttemperatur haben. gibts eigentlich infos zur abgastemperatur und lambdawert? p.s. tolles video :)

@SRHille 7 лет назад

Servus Bbm Team, Eine Frage, was spricht gegen Remus Abgasanlagen!¿

@stefanrapp21 7 лет назад

cooles video... top... würde mich wunder nehmen wie es mit der downpipe preislich und leistungstechnisch aussieht.. habt ihr da auch was am start für n video?

@hubraumherbert1315 5 лет назад

Son GTI ist schon ein geiles Teil wa

@moppedmann123 7 лет назад

Warum keine downpipe? bzw sportkat?

@Zocker24 7 лет назад

Geil, man will mehr Dampf und tankt aber E10 :D

@killactct 7 лет назад

was ist eigentlich mit dem 6er csi in der Werkstatt?

@n0pic325 7 лет назад

Frage ich mich auch immer

@fabianfranz5653 7 лет назад

Dorian:-)

@mclovin__8875 7 лет назад

Würde mich mal Interessieren wie viel der Drückt bei Super+

@Lovecars1218 7 лет назад

Ortega Blum nicht wesentlich mehr Wenn er nicht auf 102 Oktan optimiert ist. Man kann in so ein Auto problemlos ROZ 98 füllen, selbst bei nem Golf R würde ich das noch so handhaben. Mit Super Plus verbrennt der wahrscheinlich etwas besser, was aber im besten Fall vllt 2 PS bringt. So lange du keinen Supersportwagen mit V10 oder sonst was fährst, geht Super 98 wunderbar und macht kaum einen Unterschied

@MrSockenloch 7 лет назад

Mclovin Super 95 ist love

@der_schwenno 7 лет назад

S. O. S. - Sammeln, ordnen, sprechen :D Den merk ich mir ^^

@MrFinchey 7 лет назад

GTI fahren und dann E10 tanken was fürn Held

@dimo3872 7 лет назад

haha 2:57 musik passt zur situation

@vwfreakjonny 7 лет назад

Kostet eine P Box Fahrt eigentlich extra, wenn man eine Softwareoptimierung machen lässt?

@smokez6255 7 лет назад

vwfreakjonny zählt schätze ich mal zur Probefahrt dazu

@schraxxi 7 лет назад

Eine Messung mit der Remus AGA wäre noch interessant gewesen 🙄

@marcellinho998 7 лет назад

Hätte mich auch interessiert! ...nen 1000er auszugeben, für nix oder gar nix ist schon heavy

@Dome200782 6 лет назад

ich hab se drunter ab Kat schon ca. nen Jahr und ist schon recht laut geworden ;-)

@PomitusTV 6 лет назад

Hab die Remus auch drunter, vom Klang her ganz gut und brachte bei meinem Fahrzreug Serie genau 8.9 PS mehr

@XxXPaulXxXification 5 лет назад

Also Kompressor mit LLk findet man bei den R170 slk Baureihen ;) oder c 200 Kompressor w203

@XxXPaulXxXification 5 лет назад

Um hinzu zu fügen, der LLk beim Slk r170, ist genau so ein Spielzeug LLk wie von Polo 😂

@christophsmaul305 7 лет назад

Kalte Luft hat eine höhere Dichte als warme Luft...deswegen hat man im Winter nen bisschen mehr bums ;)

@ami_v8792 7 лет назад

Wann kommt Montes wagen ?

@Gehirnsammler 7 лет назад

Der war doch schon lange dran.

@rcwarlord 7 лет назад

Super Video und sehr verständlich erklärt echt klasse.ABO iiist da.Gruß

@flashgordenpowder5352 7 лет назад

rcwarlord , klar er hat es ja auch 8x wiederholt. wie meine Oma.

@pasir.7066 7 лет назад

sehr sehr gut

@elektrikeddy 5 лет назад

Musst, das erste was ich gekauft hab war eine 3“ Anlage ab Turbo.... Aber llk kommt auch noch

@DansaElectrica 7 лет назад

Ich hätte Interesse mal vorbeizukommen im kommenden Jahr. Ich fahre zur Zeit einen Seat Leon 1P FR 2.0 TFSI. Interesse hätte ich an eurem Stage 2 Paket "Dieses Leistungskit beinhaltet : • Individuelle Softwareoptimierung • Downpipe mit 200cpsi Kat" (würde noch eine Ansaugung wie in diesem Video verbauen lassen) Wie sieht das inkl. Montage mit den Kosten aus? Steht leider nichts auf der Homepage, da ich denk ist ja bei jedem Kfz anders. MfG Daniel

@iphonegalaxyone2927 4 года назад

Ansaugung muss eingetragen werden, right?

@0811SR 7 лет назад

Wie sieht es aus mit einem Leon 1m 1.8 20VT? Ist gechippt auf 210 PS. Lohnt sich da ansaugend und ladeluftkühler?? Gefahren wird natürlich super+!! Danke :)) und super Video :)

@MrMelatonin 6 лет назад

Danke für das Video. Gilt das eigentlich auch für den Audi S1? Oder ist dort bereits ein halbwegs ordentlicher LLK verbaut?

@TheDenno91 7 лет назад

Was war n jetzt mit den Auspuff ?!?

@LPreer 7 лет назад

260-265PS mit ordentlichem Sprit kann man rechnen. Echt cool die Karre, obwohl ich aus dem weiss-blauen Lager komme.

@LimpBizkitDrummer 7 лет назад

Wie kann man bitte in so einen Motor E10 tanken.... und dann noch ne mitgebrachte Remus Anlage 😂

@del7723 7 лет назад

Wie oft ihr euch schon beschwert habt, dass die Kunden mit dem falschen Sprit zu euch fahren.. gibt es vorher kein Briefing am Telefon?

@robinschweizer2471 13 дней назад

wenn du nicht abstimmen kannst ist das die meist gesuchte Ausrede !

@DaHupi84 7 лет назад

Boah Leute, Dann doch gleich richtig. Ich hab nicht mehr Luft im Motor sondern kältere. Kalte Luft bindet viel mehr Sauerstoff, daraus resultiert der Leistungsgewinn. greetz

@Gesanglehrer 7 лет назад

cold play Music immer cool

@sven_sel 7 лет назад

Warum zum Teufel tankt man E10 und dann wenn man noch nen Polo GTI fährt 🙉

@benb703 7 лет назад

Gerade weils nur n Polo ist, wär mir auch egal was da rein kommt ^^

@dennish5689 7 лет назад

wieso tanken überhaupt Leute E10 ^^

@sven7639 7 лет назад

weil sie für E85 und E90 zu geizig sind

@moppedmann123 7 лет назад

Sven C n e90 kriegste schon günstig:p

@moppedmann123 7 лет назад

Sven C ließ noch mal dann merkst vlt auch du dass es sich um Ironie handelt.. wenn du n Führerschein machen darfst denkst du vlt anders über n M3 und nimmst dich bei Beleidigungen etwas zurück.

@drdts 3 года назад

Auch wenn das Video älter ist, hoffe ich doch vielleicht eine Antwort zu bekommen: Wenn ich so Sachen wie Ansaugung und Ladeluftkühler am Automatik mache, muss ich da irgendwas beachten? Die DSG Version hat ja nicht umsonst begrenztes Drehmoment. Richtig?

@vr46vale26 7 лет назад

denke das e10 da keine Leistung kostet,da der logfahrt mit Ansaug temp. nimmt er ja gar keine zündung zurück..... wäre doch sonst der fall oder?

@batu2639 7 лет назад

Macht mal bitte Ford Fiesta st mk7 wenn ihr welche da habt und deren Potential Mit freundlichen Grüßen

@slijepcevic12 6 лет назад

Glaub das der Besitzer ihn auch nicht so gut Eingefahren hat sondern auch zu vorsichtig war. Meiner hat nur mit Stage 1 ohne nix 258.7 PS und 452.3 Newtonmeter Drehmoment bei 3101 Umdrehungen, die 400 Newton hält er bis 4500 dann fällt die Kurve. Gemessen wurde nach EWG. Natürlich nur 102 seit ich ihn habe getankt 😊.

@Fabianthehunter Год назад

passt das ganze tüv technisch auch beim a1 mit 192ps?

@daveCbr125 6 лет назад

Wie lange hält das dir Getriebe durch? Ist die nicht auf 280 begrenzt? Hat seat leon 1.8 tsi HS gleiche Getriebe?

@SteFan-hc3fj 7 лет назад

Der tankt bestimmt e10 um sich das tuning leisten zu können😂

@pascals1646 7 лет назад

Hey BBM, muss man eine Softwareoptimierung bei der Versicherung melden/ erhöht sich der Versicherungsbeitrag?

@arne5975 7 лет назад

Pascal S wenn du alles in trockenen Tüchern haben willst musst du es melden und auch eintragen lassen. ob sich der Betrag ändert hängt von der Versicherung ab, kann man vorher aber Anfragen. Ob BBM ein Gutachten für dein Fahrzeug hat ist eine andere Frage, für meines wollten sie eins Anfragen....das war im August. Seit dem kam leider nichts zurück..

@zerots836 7 лет назад

Warum eintragen lassen merkt eh keiner.Und ja man kann es eintragen lassen aber nur Stufe 1 was da drüber geht nur noch per einzelabnahme bei Tüv und das wird teuer.

@tommi171 7 лет назад

Bitter...

@LC4Driver 7 лет назад

ZeroTS2014 Bei Personenschäden möchte ich um Himmels Willen alles eingetragen haben... Sollte es nicht der Fall sein und die Versicherung sträubt sich zu zahlen, herzlichen Glückwunsch!

@TheFMichael 7 лет назад

Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis und somit der Versicherungsschutz - komplett. Und bei größeren Schäden werden die üblichen Fahrzeuge auch daraufhin geprüft.

@mon-ky 7 лет назад

Was für Folgen hat es für das Auto, dass E10 getankt wurde? Kann man E10 oder E5 problemlos tanken? Bis auf den Aspekt, dass man nicht volle Leistung hat.

@oliverb92 7 лет назад

e10 ist durch den höheren Ethanol Anteil aggressiver zum Kraftstoffsystem (Leitung/Pumpen/Einspritzsystem) Auto´s mit Freigabe für e10 sollten!!! damit klarkommen aber will man das Freiwillig Testen ? Dazu kommt der Mehrverbrauch. Die minder Leistung kommt dadurch das es nur normales Super ist und bei diesen Literleistungen bei höheren Temperaturen (Sommer und/oder länger vollgas) der Wagen Klopfen erkennt und Massiv zündung zieht. Bei solchen Turbomotoren Serie zur not Super im Winter dann aber keine Attacke, lieber Superplus und wenns dazu auch noch warm wird am besten Ultimate 102. Wenn Software optimiert wurde am besten nur noch Super plus und Ultimate 102 wenn man es Krachen lassen will.

@cdricmusic1960 7 лет назад

cunee Ich hab nur mal gehört dass es für ältere Autos nicht ganz so gut ist (Wegen der Spritleitung) also dass die mit der Zeit Zerfressen wird aber ob da was dran ist pffffd

@chearvesmith5414 7 лет назад

Ist umstritten, manche sagen es greift den Spritschlauch an. Aber ist halt im allgemeinen besser mit s+ da er sauberer verbrennt.

@Bybdzf 7 лет назад

Das kommt auf den Motor an. E10, wie auch E5 haben 95 Oktan. S+ bekannterweise 98 Oktan. Ein Turbomotor, der von Werk mit 98 Oktan gemappt wurde, wird unter Volllast eigtl immer straff die Zündung zurücknehmen, wenn man E10 oder E5 tankt... Redet man jetzt von Saugmotoren kann ich aus Erfahrung sagen, dass manche Motoren mit E10 sogar besser laufen und drehfreudiger werden. Unter Volllast läuft der Motor dann mit E10 ganz minimal magerer.

@Runn3r89 7 лет назад

super 95 E5 und super 95 E10 sollen die gleiche Oktanzahl haben.. in Tests des ADAC wurde aber herausgefunden, dass das E10 eher so um die 98 Oktan hat.. das erklärt wohl auch die 199 PS Serie... ich tanke es trotzdem nicht

@Dubididum 7 лет назад

Muss, wenn ein neuer größerer LLK eingebaut wird, irgendwas Softwaremäßig angepasst werden?

@paulw.8016 3 года назад

Kann man das Chiptuning auch auf eine Taste legen also zb Umlufttaste oder so. Dass man ohne Chiptuning rumfahren kann und wenn man will mit. Wäre das möglich?

@nicohe5825 6 лет назад

Wie findet ihr das wenn man so ein Auto auf Polo WRC verändert mit Golf 7 r schalensitze Golf7 r lenkrad neuen r schaltknauf oder wrc und blauen tachonadeln blauen bremszettel sowie r Zeichen außen und am Kühlergrill und natürlich die GTI Zierleiste entfernen natürlich auch in den scheinwerfern weil der ja mit etwas Optimierung eh die 220 serienps hat vom wrc schreibt mir mal eure Meinung ?

@FLXRIAN92 7 лет назад

Ich kack ab haha gti unterm Hintern und e10 tanken 😲

@partikelsmusic 7 лет назад

Und der Brief liegt bei der Bank..

@partikelsmusic 7 лет назад

Das Problem liegt darin, dass die Bank sich den "Service" bezahlen lässt. Stichwort Zinses-Zins. Somit bezahlt man mittelfristig mehr für seinen Konsum. Dies schwächt langfristig betrachtet das Umlaufvermögen eines jeden Einzelnen. Das ist so schlimm daran, wenn der Brief bei der Bank liegt.Gefühle wie neid sind mir übrigens fremd.

@FLXRIAN92 7 лет назад

haha 😂

@TheGsGClan 6 лет назад

dann soll man den wagen erstmal abbezahlen und danach tunen

@Nichtswert 6 лет назад

Florian Kapke Das sind die, die gerne posen sich eine GTI auf Pump holen und dann eigt gar nicht unterhalten können. Haha

@Neoxx09 7 лет назад

Bringt bei einem N54 335i E92 ein LLK von bsp. "Wagner" eine "Mehrleistung"? Lohnt es sich wenn ich mir einen anschaffe oder reicht der Serien LLK aus? Fahre momentan auf Stage 1 mit ca. 370PS. Am Motor ist derzeit alles Original keine Downpipes etc.

@marvinhenneberg4541 6 лет назад

Macht ihr auch was in richtung Otavia RS 245?

@m0LN4r 6 лет назад

Hallo BBM, ich habe auch einen Polo 1.8 192PS Schalter, mich würde eine Leistungssteigerung interresieren, aber ich finde keine Info wie viel es eine 30-40ps steigerung bringt. Am meisten interresiert mich die elastizität im 2. und 3. gang vorher und nachher, leider finde ich absolut kein video dazu. Zweite Frage wäre, wie schaut es mit der Hitzeentwicklung aus? Der Polo ist vom Werk meiner meinung nach relativ schlecht gekühlt, motor, turbolader usw. kanns du da was empfehlen oder dazu sagen? Wie wirkt sich das dann im Winter aus (kaltstart etc.)? Dritte Frage, ist es möglich bei einem sport select model das Auto nur ein bischen tiefer zulegen, aber die Sport Select funktion zu behalten? MfG

@davidklein5568 7 лет назад

Wie viele NM schafft denn die Kupplung des Polo? Noch seid ihr ja innerhalb der 20% Steigerung...

@Yoko_42 7 лет назад

David Klein Ist das auch bei manuellen Fahrzeugen wichtig ?

@davidklein5568 7 лет назад

yep - Die Kupplungen sind halt für eine gewisse Kraft ausgelegt, egal wie geschaltet wird. Gerade bei Starts aus dem Stand wird eine Kupplung extrem belastet. Die Frage ist halt: Wieviel hält die vom Polo aus...

@moppedmann123 7 лет назад

David Klein vlt deshalb keine downpipe? Oder direkt was schickes von Sachs.. Aber vlt ist der Kunde auch einfach zufrieden. preisbewusst ist er ja.. Siehe e10 oO

@TheTobiilicious 7 лет назад

David Klein das würde mich auch mal interessieren, generell am besten mal eine Seite wo Angaben von vielen Autos sieht

@polo_6cgti589 7 лет назад

Welches Netz hatte der llk von hf Serie hft o. Hfrs?

@adem55. 7 лет назад

"Mein Kabel ist zu Kurz" Björn Kfz-Mechatroniker

@rhombeimblut1483 3 года назад

Bei E10 oder normal Super einfach ablehnen.

@LostTraction 7 лет назад

Eben leer fahren und super plus rein tanken... Wieso habt ihr das nicht gemacht und auf dieser Basis neu abgestimmt?

@heysterich673 7 лет назад

Lost Traction Der Tank war zu 3/4 gefüllt! Eben schnell leer fahren ist da nicht drinnen und wenn man bedenkt dass eine Mechanikerarbeitsstunde so ca 70-100€ kostet ist das ne zu teure Sache

@LostTraction 7 лет назад

Soldier Cartman wenn man das vernünftig machen lassen will, dann muss das sein. Ich hatte mein Auto fast voll mit Ulitmate abgegeben und der Tank wurde leer gefahren, weil auf Basis 98 oktan abgestimmt werden sollte! Der Besitzer weiß ja nun gar nicht wie das Fahrzeug mit besserem Spritz läuft

@heysterich673 7 лет назад

Lost Traction Ich weiß, dass es nicht klug ist wenn man den falschen Sprit drinnen hat aber ich fände es viel zu aufwändig das Auto leer zu fahren. Evtl noch leer pumpen aber das scheint im vorliegenden Fall nicht möglich gewesen zu sein

@LostTraction 7 лет назад

Soldier Cartman klar ist es aufwendig und "teuer", aber was muss das muss ;) Die paar Euro muss man halt als Lehrgeld bezahlen.

@marcelrasche3502 7 лет назад

Hallo, ich würde gerne ein Video zum kleinen DSG sehen dem DQ200. Das hat ja einen schlechten Ruf was glaubt ihr wieviel NM kann das ab ohne großartig an Langlebigkeit zu verlieren. Habt ihr auch schon mal den Kleinen TSI gemacht den 1.4 150 PS was würde bei dem gehe .

@moppedmann123 7 лет назад

Marcel Rasche 250 NM gehen reihenweise hoch die Dinger.. Kannst höchstens die ps hochschrauben. Ob es das aber bringt.. besser auf Golf gti umsteigen 2.0 tsi

@Aaron-gv5lm 7 лет назад

Zentrifugal Kompressoren und Turbos brauchen Ladeluftkühler aber Rootsblower nicht oder?

@hodenkobold1337 7 лет назад

Aarongamer Die alten Ami Kompressoren (Root) haben keinen Ladeluftkühler, interessiert die halt nicht wirklich weil die meistens eh nur kurz die Viertelmeile durchpumpen... häufig gucken die auch oben aus der Motorhaube raus und da liegen sie im Fahrtwind. Soweit ich weiß haben die neuen Hellcats unter dem Kompressor und über dem ansaugtrakt einen Wasser LLK

@maxfriedrich8442 7 лет назад

Ich will mein C63amg tunen lassen weiss aber nicht wo?

@DjDeepC1998 7 лет назад

Max Friedrich jp hat schon ein paar gemacht davon

@hellno8571 7 лет назад

zeiten! :D

@suburban5257 7 лет назад

"um so kälter die Luft, um so mehr Luft hab ich..." physik 6, setzen 🙈 ich findes es cool, wenn Laien die Technik und das physikalische Wissen dahinter vermittelt werden soll, aber dann doch bitte erst nachdenken und dann artikulieren.

@chillexxx7484 7 лет назад

Wer zum Teufel tankt E10.....

@Bybdzf 7 лет назад

Kann man schon und manche Autos laufen damit sogar etwas besser (eigene Erfahrung) aber nicht bei Turbobenzinern

@gohansupersaiyajin5131 7 лет назад

Chaot LP was ist e10 (bin 14)

@consti9641 7 лет назад

Gohan Super Saiyajin google

@meikelkneit4345 6 лет назад

So nem ollen Saugbenziner ist egal, was er aus´m Tank schlürfen kann!!! 1.6er VAG-Benziner zum Beispiel (natürlich kein FSI-Teil)!

@martink.9442 7 лет назад

Stolzer Preis für so eine Karbon Kiste.

@arthurkolb6720 7 лет назад

Martin K. ist eben Karbon...

@martink.9442 7 лет назад

Ist eine Faser die mit Harz verarbeitet wird. Habe ich schon vor 30 Jahren gemacht. Ich weiß auch was Karbonmatten usw kosten. Ich finde den Preis eben Ambitioniert. Genauso könnte man so eine Box aus normalen Kunststoff machen, dann muss man nicht immer Tonnen an Geld raus hauen.

@Hellisoy 7 лет назад

Das stimmt, da hast Du vollkommen recht. Klar, man muss die Formen herstellen und laminieren ... Zumal es auch schwarz gefärbt Glasfaser gibt, die "etwas" günstiger ist und ähnlich aussieht. Oder man nimmt bei mehreren Lagen in der Mitte Glasfaser und außen Kohle. MfG