Los dispositivos de señalización V16 (señal luminosa de alarma) van a ser legales en breve, y obligatorios a partir de 2026. Pero la DGT ha decidido cambiar el pliego técnico de homologación, y hay costes ocultos asociados que hacen que, cuando estén disponibles, estos dispositivos sean mucho más costosos. Algunos fabricantes hablan de 150 euros de coste como mínimo.
En este vídeo te cuento lo que no te han contado todavía, porque parece que casi nadie se ha percatado: La nueva norma obliga a disponer en el coche de una máquina con tarjeta SIM, detección GPS y toda una serie de sofisticaciones técnicas que en la práctica son un aparato de teledetección con datos, que enviarán nuestra posición cuando lo activemos (nunca estando apagado). La finalidad del dispositivo es avisar de nuestra posición de manera visual y telemática al resto del tráfico; en la práctica, el coste del dispositivo será mayor.
Pero además, todavía ni existe ese pliego de condiciones, ni se sabe muy bien cómo se va a vender lo que es, en la práctica y de manera oculta, un servicio de datos obligatorio que, en añadido, muchos coches nuevos ya llevan por defecto, porque es obligatorio en la UE (E-Call) y próximamente también van a llevar muchos coches (B-CALL, o llamada de asistencia).
Entérate de todo lo que debes saber en este vídeo.
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Fuentes de información relativas al contenido del vídeo:
Orden PCI/810/2018, de 27 de julio de 2018:
www.boe.es/boe/dias/2018/07/3...
Instrucción 18/ V-132 de 21 de diciembre de 2018:
www.dgt.es/Galerias/seguridad...
Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo de 2021:
www.boe.es/boe/dias/2021/03/1...
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#v16 #señalluminosa #DGT
25 июл 2024
