Como te curras los vídeos pensando siempre en todos los tipos de casos que se puedan dar entre los indecisos. Yo no soy uno de esos y aún así me veo el vídeo completo por lo bien que lo haces. Un grande Heidi !
Yo me monté un cockpit de Zalem con un Logitech G29. Después de 2 años ya cambié a la CSL DD de 8Nm, justo como sugieres. Horas de algo más que simple diversión... Horas y horas de pilotaje. Eso no tiene precio.
Excelente video, pero la fiabilidad del CSL DD es un tema importante. Especialmente para latinoamerica, pues no es tan fácil re-enviar la base a reparaciones. Y no hablo de los casos de unidades con desconexiones y holguras exageradas en el eje... sino de los casos de sobrecalentamiento. Hasta ahora pocos casos de fiabilidad para las bases Moza. Resta seguir esperando a ver si a futuro no van apareciendo. Espero que n siendo que ya tenemos distribuidores oficiales aquí
Para mí por ecosistema y asegurar compatibilidades en juegos fanatec dd de 5/8nm pero queda descartada cuando pienso en un gasto de +600€ mínimo (contando entrar de 0 en fanatec, sería mi caso) y estar preocupandome de si me puede fallar o mejor dicho de cuándo me va a fallar la conexión con el aro. Falta competencia, en otros sectores una empresa lanza un producto que tiene un fallo sí o sí y...o medio quiebran o el organismo de regulación de turno les manda una carta avisando de que se tiene que solucionar.
Excelente video Heikki, no soy mucho de comentar pero la verdad es que yo soy de esas personas que me gusta el simracing casual y al menos yo considero que es un buen bundle para eso, pero me gustaría que lo compararas (desde el punto de vista precio-beneficio) con el PXN V10 eh visto otras reviews pero me gustaría saber tu opinión, buen contenido Heikki
Buen video, resume bastante bien todo el tema con estas dos bases. La CSL DD tienes la ventaja que puedes pasar de 5nm a 8nm, con la de Moza te obliga a cambiar de base. Si eres de los que no tiene miedo a toquetear, lo más barato (es lo que hice yo) es pillarte la CSL DD de 5Nm, que salió por 350 (lo han vuelto a sacar a fecha de hoy) y te pillas una fuente de alimentacion con las mismas especificaciones, y seguro con más calidad. Te haces con una CSL DD de 8nm por menos de 400€, pero esto que comento entiendo que es para una minoría, y lo objetivo y real es de lo que hay en el mercado actual, sin inventos ni historias DIY. Pero mi caso, como el de muchos, también existe... En fin, lo bueno es que hay opciones, y ya que cada uno se pille lo que quiera o pueda.
@@cesitarcbd un transformador es una cosa muy facil de hacer. si el fabricante es de calidad y tiene las mismas especificaciones que la fuente de 8 newtons no deberia dar ningun problema. porque la base lo que recibe es un voltaje un transformador es un rollo de cables, un hierraco y otro rollo de cables. tiene que ser de calidad pero no tiene mucha mas ciencia claramente, no es una cosa DIY, pero un fabricante que tenga garantias te lo puede hacer perfectamente y seguro mucho mas barato
Hola Heikki, una palabra te define, HONESTO. Una pregunta, tengo un csl dd 8Nm y pedales csl con lc, mido 1,93 y peso 90kg, ¿Qué cockpit me recomiendas? Gracias
Para meterle un aro CS de 30cm quizás sí se quede corta de potencia, pero mucha gente juega sólo con aros tipo fórmula/GT aún más ligeros que ese ES, y para esos esta base va perfecta, para usarla en una mesa lo importante es que la silla la tengan bien fijada porque aunque no sean de célula de carga algo de fuerza hay que hacer, y bueno la postura pues no va a ser como un buen cockpit.
yo tengo silla de ruedas, compra reciente porque el simracing no es mi prioridad en mi escritorio, y usando un g29, las ruedas no se mueven nada. el problema es el respaldo. estas sillas tienen una palanca para liberar el movimiento del balanceo, pero cuando las bloqueas, por dentro siguen libres hasta que llegan al tope de la palanca que bloquea el movimiento. es muy corto, pero para simracing es una putada frenar, sobre todo con pedales que son de potenciometros, de desplazamiento. no lo he probado a fondo, pero si pegas bien el culo al respaldo (que es una silla de esas con el cojin para la espalda), se nota menos lo del movimiento en el respaldo por como aplicas la fuerza y creo que uno se puede acostumbrar venia de una silla de madera un poco baja para el escritorio, y demasiado alta para simracing, tenia posicion de furgoneta. la altura regulable es una bendicion pero el respaldo es un pequeño problema. quizas sillas mas caras con mecanismos mas sofisticados presentan menos problemas, pero para mi el problema no son las ruedas, es el respaldo
yo la tengo y la verdad muy contento .y la llevo a 30 o 40% y la disfruto muchisimo. no me hace faltavmas .el problema esq me toco la vrs de tu colega b zazo y ya me ha liado .ahora toca probarla en breve y logicamente sera superior .pero para mi setup lowcost de sobra esta loza r5 .el problema esq siempre nos gusta lo que tiene el vecino y asi es dificil.pero si saves lo que quieres precio calidad esta genial.gracias por el video
hola broo, excelente video. yo recien estoy empezando nunca he jugado con volante solo con mando, pero ya estoy harto de sufrir con el mando. por lo que quiero tu recomendacion en cuanto a comprar un volante. cual me recomiendas comprar para empezar. Aun no tengo para comprar el COCKPITS pero si lo pienso comprar a futuro. que volante me recomiendas que no pase de los 1mil pavos y que despues lo pueda adaptar al COCKPITS sin problemas. gracias tio agradecido
Hola Heiki, teniendo pc y xbox one, y habiendo tenido un ts300, cual me recomiendas, r3 o r5. Un saludo y gracias
2 месяца назад
Buenas un colega mio se a comprado 2 tele de ultima generacion 65" y una mas de 88 2 luego a montado un home cima centralizado en la sal . tien Ps4 y Ps5 mas La ultina xbox que parece un cubo. El pc principal es de un valor 5000€ y el copic principal 2000€ y los dos siguiente 1200€. Llegado la Moza R9 con la configuracion solicitas tambien una Moza R3 3NM, Fanatec 8 NM lo estam ontando .
Si este pack costase 100€ menos, se hincharían a venderlo y sí que valdría la pena, pero si por 200€ tienes algo bastante mejor pues no parece que actualmente sea la mejor compra.
Así que yo, conociéndome, busco algo parecido a lo que te he explicado con la bici, un kit suficientemente bueno, como para no querer cambiar en unos años, y de querer cambiar, que sea prácticamente por capricho y mejorar un poquito más, pero no quiero empezar con algo que se me quede corto en dos meses
@@Heikki360ES estoy de acuerdo en 2/3 años serán una Buena competencia y eso es bueno para Todos nosotros así fanatec,y demás aparte de mejorar sus productos el precio puede que sea también mas competitivo
Heikki, con lo de la mesa, especifica que es sólo el soporte a mesa. Un buen escritorio de madera te aguanta hasta un DD1 poniéndolo fijo (con sus tornillos) y haciéndole sus correspondientes agujeros con el taladro, que es como lo tengo yo.
2 месяца назад
Buenas que diferencia tiene comprar directamente a Moza Racing o Simufy.
Yo lo pude probar, y la verdad que lo que más me impresionó fue el aro. Pensé que iba a ser el típico aro de TM o Logi, plasticoso y que no vale un duro (hablando mal y pronto). Pero fue de largo lo que más me gustó. Los pedales no sé si los has llegado a probar con el mod de freno (yo no pude porque no estaba aún), pero dicen que la sensación mejor mucho. Aunque también te digo, por 40€ que vale, coño métemelo en el pack.
Tengo el mod de freno pero no lo he probado aún, quería hacer estos vídeos hablando exclusivamente del pack básico por el precio que tiene, sin añadir nada más.
@@Heikki360ES has video de los pedales de moza con el mod de freno porfa, he leido que son una cosa muy diferente con el mod, me gustaría saber sí se comparan con los pedales de fanatec.
Una pregunta Heikki cuando hablas de poner una base en un direct drive en un cockpit, el cockpit Omega CLASSIC Steering Wheel Stand puede soportar tanto estas base R5 o R9 como la CSL DD 8Nm?
si dices que una mesa robusta aguanta bien la base no entiendo cual es el problema de tenerlo en una mesa. Supongo que el problema es colocar la pedalera y que puedas manejarla con la fuerza que requiere. También podría valer un wheel stand Saludos
Porque los coches de carreras no tienen claxon, es un elemento superfluo y que no se utiliza en dicha maquinaria, así se reduce peso, la misma razón por la que solo tienen un asiento en el interior (si se opta por competir en circuito)
uf, yo estoy en ese grupo heidi, de los que tienen mesa y que no tengo espacio pa un cockpit. tendria que jugar muchisimo a simracing para que me rente montar un sitio fijo en un piso de ciudad no muy grande, porque ademas me gustan bastante los shooters y tengo que usar el escritorio para estudiar. necesito un espacio comodo. si hiciera cambios quizas puedo conseguir una esquina para montarlo fijo, pero en casa de los padres, eso ya si me sigue gustando, me lo monto cuando me independice. yo no utilizo muchisimo el g29, pero me calienta un poco la oreja tener un DD. y como esos motores al no tener rozamiento aguantan mucho, quizas me viene bien tenerlo en mesa y ya en un futuro, si el espacio me lo permite, montar un cockpit en condiciones aunque para lo que uso el g29, no deberia invertir mas. de momento, tengo que sacar mas tiempo para el simracing, porque nunca me he puesto serio a correr en iracing o incluso competizione, que hay mucho nivel en lfm. en iracing hay gente mala de tu nivel y te lo puedes pasar bien, pero el modelo de subscripcion ni me gusta ni me viene bien pero este pack con un freno que no es celula de carga, un DD que no es tan potente como otros, podria funcionar muy bien en mesa. me lo planteo si me pongo a ahorrar y me lo puedo permitir dentro de un año o 2. nunca he jugado en serio en carreras con nivel, pero me lo paso bien rodando en juegos diversos con diferentes coches y circuitos probando cosas
recuerdo por ejemplo una semana en lfm con rfactor 2 que tocó un circuito que solia llover. las carreras con lluvia me interesan mas porque es mas complicado llevar el coche. es mas de pelearse con el coche y sobrevivir en vez de exprimir las decimas en seco y tener mucho ritmo. tuve una carrera en la que nos apuntamos poca gente y estuve peleando con otro la primera posicion, con la lluvia. fue una carrera muy divertida. con el alpine. luego en otra carrera forzando hice un par de trompos jajaja. me gusta el simracing, pero no le dedico el tiempo que necesita. y me gustaria un DD, pero ni puedo tener cockpit para el uso que le doy, y sobre todo espacio, ni me renta realmente la inversion de un DD en mesa. pero bueno, si voy ahorrando y en un añito o 2 me apetece, quien sabe
Buenas heidi, Soy nuevo en iracing , acabo de subir a categoría D, me gustaría saber si sigo corriendo la Mazda cup de rookie aún afecta a mi irating y demás, Un cordial saludo
Estoy pensando en comprarme este pack. Ahora esta por 500 euros. Yo awria de los del primer grupo . De los dd la mesa robusta jajaja. Como ves oi dia comprarse el r5?. Un saludo y gracias por tus videos como siempre
Hola genio vivo en Argentina akai 220 volts en la pared.... Me llegó ayer una base moza r12 que compré de Estados Unidos... La puedo enchufar a la pared? Tengo entendido que allá en España es 220 también
El QR está incluido y montando en todos los volantes, no puedes comprar un volante de Moza sin QR. Sobre el soporte a mesa, sí, está incluido en este pack.
Heikki, tengo una gran duda, vivo en LATAM, estoy 99% seguro de que ninguna marca dedicada a Sim Racing hace envios a LATAM, especificamente Centro America.
Gran video, la verdad que hace unas semanas me lo estuve mirando a conciencia, y si por la diferencia, la R9 es para futuro. No se hasta que punto necesitas mejorar de 10nm a 25nm por ejemplo, pero subir de 5nm a 10nm ha de notarse un montón. Esperando a que pruebes la Alpha Mini para salir completamente de dudas sobre que salto dar en unos meses, 10 años de G27 han dado de sí (murió) y tengo temporalmente un T248. Nos vemos en el próximo video o quizás en Twitch 😏
Habéis sido capaces alguien de configurla apropiadamente, aunque sea medio potable, en Forza Motorsport? Llevo varios días peleando con ella y no hay manera de tener un FFB ni un comportamiento medio decente... Gracias!
Duda para esos que ahora mismo no tienen espacio para un cockpit, aunque lo quisieran. Para el "bundle" que recomiendas con la base R9 V2, cómo ves el stand del GT Omega Apex? Buscando compromiso entre espacio y robustez.
a mi que tambien me interesan ese tipo de cockpits, el problema es la silla. una silla de cockpit es rigida. una silla de oficina o gaming corriente no esta pensado para el simracing, aunque tengas bloqueado el balanceo hacia atras tiene algo de juego y no es lo mas comodo. compré hace poco una silla de ruedas, le puse ruedas de goma con freno y eso no es el problema, no se mueven nada (pedales del g29 contra la pared). el problema es el respaldo y eso tiene dificil solucion. si pegas mucho el culo al respaldo se nota menos el juego que tiene el mecanismo de bloqueo, pero no es lo mas comodo. habia un cockpit que vendia que tenian una bandeja para dejar enganchadas las ruedas. pues el problema de una silla de ruedas es su mecanismo de reclinacion otra cosa importante es que si tienes ruedas te va a costar ponerte siempre en la misma posicion, aunque tambien te puedes acostumbrar a eso, a mover un pelin los pedales a un lado y el volante, si dejas la silla con las ruedas bloqueadas un pelin desplazada del centro (para que no se mueva la silla de ruedas, tienes que rotar la base de la silla sin moverte. de esa forma, las ruedas se quedan formando un circulo y ofrecen resistencia extra al desplazamiento. ademas al bloquear las ruedas con el freno se queda muy rigido). y haciendo eso es facil moverte un pelin del centro o alejarte y no estar en la misma posicion siempre, tienes menos precision que con una silla normal de madera o un cockpit que no se mueve
hola buenas,,, tengo g29 ,, y solo compro el r9 y un quick release de moza, y un volante after market,, que puedo hace para que funiona con los pedales y shifter de g29,, se puedes hacer un tutorial? gracias antemano
Tienes que conectarlos por USB con un adaptador (no oficial): simracingcustom.es/es/logitech/54-shifter-g27-g29-a-usb.html y www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=187
perdona heiki me voy a pillar la r9 pero nose si el volante de 300 pavos pese a ser una joya he visto quejas con el peso, bendito problema jajaja pero queria saber que piensas y si verdaderamente notas la perdida de sensaciones, yo lo dudo porque va a ser mi primer salto de un t 300 al dd muchas gracias tus videos han llegado en el mejor momento para despejar mis dudas! un abrazo
Se nota que Moza últimamente le hace bastante competencia a marcas reconocidas como Fanatec, Logitech y Thrustmaster. No cabe duda de que tiene todas las ganas de convertirse en un miembro más de los grandes. ¿Lo logrará?, tal parece que... (lo veremos en un año o dos)
Es complicado de decir, un R9 con una mano configurado bien yo diría que se me haría demasiado fuerte y no lo aprovecharía bien, pero es imposible de decir desde fuera, cada persona es un mundo.
Veo venir al menos 3 bandos 1) Jeidi a dicho que no compre la R5 porque no vale la pena 2) Jeidi a dicho que la R5 vale la pena y la compraré 3) Mmmm, tengo un G29/T300 pero me gustaría incursionar en un DD y ya tengo chasis... veré si sus pros y contras me convencen o no 🤔 (creo que hay un cuarto que entendió 1 y 2, y hara lo contrario xD)
Buenas comunidad, alguien de latam qe halla comprado por la pagina de patrocinio simufy, según su página hace envío a latam otra consuta fanatec DD edicion gt o moza r5 cual elijen
Yo es que no veo a la CSL DD como una base que con una inversión puedas pasarla a 8Nm... veo una base limitada por la fuente de alimentación que para desarrollar toda su fuerza tienes que pasar por caja, como si fuese un DLC No tienes que cambiar de base... Cierto, totalmente cierto. Pero al cambiar de transformador, tendrás un bonito pisapapeles comiendo espacio (La fuente de 5Nm) Con Moza, podrías pillar el r5 y cuando quieras mas fuerza, la pules y te pillas la r9... ¿Sale mas que la fuente de la CSL DD ese cambio? Si... Pero estrenarías base con su garantía. Por lo demás, el video está dpm.
Quizá la fuente de poder de 5nm de fanatec sea imposible de vender, nadie la va a querer, la base del r5 si que te la van a comprar la diferencia de precio entre la r5 y r9 es de 90 dolares, el boost de fanatec cuesta 150 dolares, si logras vender la base r5 a 290 dólares entonces te saldría por el mismo dinero mejorar a la r9 como la mejora de la fuente de fanatec, pero en el caso de moza tenes 1nm de más.
Entiendo por donde vas, pero piensa que lo mismo que propones de base nueva vendiendo el R5 lo puedes hacer exactamente igual con el CSL DD de 5nm al pasar al de 8nm. Creo que carecería de sentido liarse tanto si tu base está bien, pero no deja de ser exactamente lo mismo.
@@Heikki360ES quien que tenga la csl dd quiera el transformador de 5Nm?? a quien le haya petao… pero seria menos vendible q una base entera. No creo que sea liarse tanto… la garantia es algo que no apreciamos mucho hasta q se nos rompe algo Ademas, yo parto de la premisa q la CSL DD viene capada y hay q pagar pa desbloquearla.
Te estoy hablando de vender la base (y fuente, obviamente) para comprar la CSL DD de 8nm nueva con su correspondiente garantía, que es lo que (asumo) harías con la R5 si quieres saltar a la R9. Porque si hablas de "pisapapeles" con la fuente de 5nm del CSL DD, que es lo mismo que sería la R5 y su fuente si te pillas la R9. Eso o no te estoy entendiendo bien. Ahora, de la misma forma, si te pillas una CSL DD de 5nm y en 2 años te va perfectamente, creo que tiene mucho más sentido no liarse y comprarse la fuente potente. Pero vamos, que allá cada cual.
@@Heikki360ES Si... no te entendia yo a ti y te has explicado mejor... SI a los dos años te va perfectamente tu base CSLDD pero quieres mas chicha, aunque parezca una tontuna, seria mejor vender la base y pillar una nueva con el trafo de 8Nm.... Solo por la garantia merece la pena, totalmente... Lo del pisapapeles iba a mas de que es muy poco vendible el trafo de 5Nm que un r5 Y ya digo, a mi el producto CSL DD 5Nm me parece un producto capado mas que un producto que puedas upgradear. En definitiva termina siendo lo mismo, pasar de 5 a 8 Nm... pero se parece a lo q están haciendo algunas empresas de coches de desbloquearles dlc para tener mejoras
Sería interesante probarlo, pero como siempre digo, no recomiendo comprar ningún volante pensando en usar un adaptador de terceros para consola. Otra cosa es tener ya un volante que te va genial y quieres usarlo en otra plataforma que ya tengas.
te sere sincero lisa, ami no me importa mucho los Nm que tenga, lo que quiero es tener un buen volante sin importar si es un direct drive o un volante de aro fijo... incluso me animo a correr con teclado XD
Lo bueno de estos cacharros modulares es que es mucho más fácil encontrar tu volante perfecto, y entiendo perfectamente lo que dices. Al final esto tiene tantas cosas distintas que tener en cuenta que es perfectamente normal que las preferencias de uno sean totalmente distintas a las del otro.
Tengo un G29, si que echo de menos más potencia por parte del volante porque a veces es flojo y parece que va sin nada de FFB (juego ACC). No probé DirectDrive pero me encantaría lanzarme a por un CSL DD con el aro de McLaren aunque primero quiero un cockpit o algo así donde pueda tener el volante siempre montado.
La primera vez que veo un vídeo tuyo y me he quedado flipado de lo bien que explicas y todo con mucha cabeza y lógica como tiene que ser, es justo uno de los vídeos que está buscando para empezar en este mundillo, yo siempre explico lo mismo con las bicis, una bici de 1000 € a una de 3500 €, la diferencia en calidad es brutal entre una y otra, pero una bici de 3500 comparada con una bici de 9000 €, básicamente es la misma bici, pero con 800 g menos,como mucho, funcionan igual de bien, pesan prácticamente lo mismo… Son igual de fiables…
soy el unico al que no le gusta el ffb de acc? Es que comparandolo con el ac me parece peor, se que acc simula las sensaciones que te da un volante real, para mi la informacion se queda corta, sobretodo cuando de verdad quieres ir fuerte, en ac se en todo momento lo que esta pasando con el coche en acc no,
@@tbiagg no he llegado a probar el Beam la vd, yo he probado el acc, iracing rfactor 2, automovilista y ac y con el que me quedo de lejos es ac, aunque iracing con el plugin de ffb está bastante bien, yo tenía antes un driving force GT y ahora tengo un t300 que está bastante bien, pero la t3pa pfff, le e tenido que poner una cámara de bici en el pedal del freno para que estuviera duro, me costó 30€ de segunda mano y aún así me parece una barbaridad que le tenga que hacer eso a una pedalera de ese estilo
@@emiliogirelagonzalez1809 Entiendo perfectamente en AC el ffb es demasiado bueno siento que es el que mejor le funciona a mi g29 y claro saliendo de las carreras el Euro truck 2 tiene un ffb muy muy bien trabajado con respecto a mi g29 y puedo decir que con cualquier otro volante tambien se sienten todos los detalles de conducir por la carretera.
"El salto de precio no es tan grande". No son lo mismo los 150€ de más del R9 al R12 que se quedan en un 18% que del R5 al R9 que es un 35% más. Sí el FF será mucho mejor pero la diferencia en precio también es descomunal. Que a veces pensamos que de 100€ a 200€ solo hay 100€ de diferencia...pero es el doble.
Nop, no lo es, en internet venden adaptadores para supuestamente hacerlo funcionar y demás historias (no sé sin funcione) pero nativamente no es compatible.
Estoy aprendiendo mogollón de este mundillo, gracias a ti Heikki. Me caes genial y lo haces de 10. pero por favor, cuando tengas un hueco podías explicar para los que no tenemos ni idea de informática, los requisitos, las opciones y tu recomendación en cuanto al pc que se necesita para iniciarse en simracing con pc. Un saludo majo!!