El Subte De Buenos Aires Tiene Una NUEVA Estacion MENOS USADA 

👀

muchas personas mayormente de provincia que trabajaban en caba ya no trabajan en caba, a eso sumale la gente que se fue de caba a el segundo cordon y ya ni vive ni trabaja en caba.

Gracias! Tengo muchísimo contenido del subte y de sistemas de Metro del mundo 😄

Hola! Ya tengo un video (un par en realidad) hablando sobre ese tema. Todos los planes de extension 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3KJnkH0H2y8.html

@@matienlaciudad a ver

Puede ser eso también. Toda la red sufrió las consecuencias de la pandemia

muy loco que san jose y constitucion. la estacion menos usada y la mas usada. estan separadas por 5 cuadras mas o menos

Muchas gracias!!

Si, fue una mezcla de factores que llevaron a San Jose a ser la menos usada de la red

es la facultad de sociales, no sociología. Saludo Fsoquer (?)

​@@agustin6773 Como alumno de FSOC digo que el pan relleno es feo

Me lo habian comentado 👀

😄

😱

Existio el plan que propuso una linea que llegaba a Ciudad Universitaria... Nunca se hizo :(

@@matienlaciudad y si como siempre cada vez que hay elecciones jejejejejj 🤣🤣

@@matienlaciudad el plan de la Linea I que nunca se hizo no incluia a Ciudad Universitaria?

@@danielrodriguezmejia517 Estaba entre la I y la F cual iba a llegar a C. Universitaria

Habrá que ver este año que ya no hubo estaciones cerradas 😬

No, no sabía 🤔 No sería la primera vez que pasa... Ya en la Shell de Independencia (C y E) se había dado una fuga

Me alegro que te sientas cómodo en el canal! 😄

Porque sirve a una zona muy poco densa de la ciudad... Entonces tiene pocos pasajeros

@@matienlaciudad no es solamente eso, sino que tarda mucho, siempre tiene problemas tecnicos, eso provoca que muchos incluyendome no quieran usarla, Ademas que le faltaria que haya mas conexiones con otras lineas Por ej SAN pedrito y plaza de los virreyes o la tan linea I que conectaba con emilio mitre

El servicio es malísimo tienen muchas escaleras, y pocas escaleras mecánicas ej. Medalla milagrosa para ir al centro la escalera mecánica solo baja y del otro lado que vuelve del centro la escalera mecánica sube. Si tenés discapacidad o movilidad reducida, te jodés (literalmente) y si vas con cochecito de bebé.. que Dios te ayude, y es una escalera eterna, no hay ascensores. Te cambian el horario de llegada del subte a cada rato. En Emilio Mitre a una cuadra hay un "Centro de rehabilitación de Pami", no sabes la cantidad de escaleras que hay en esa Estación.

@Puma Chapa 2 TBA imagínate cuando se inauguró la línea, era todo baldio el sur

Yo estoy convencida de que la E la utilizan para practicar también, porque los conductores de esa línea son unas bestias para arrancar, frenar e incluso paran de golpe para reducir la velocidad en medio del trayecto o tienen que volver para atrás porque se pasaron cuando llegaron a la estación. No frenan lento, es más, si no te agarrás de algo, salís volando.

Lamento decirte que ya hay varias formaciones fuera de servicio y fueron llevadas al Taller Mariano Acosta. La E va a ser toda con fornaciones Alstom Metrópolis serie 100 (los que anduvieron en la D y que originalmente iban a ir a la E en un principio).

la bocina del materfer y el sonido que hace al acelerar son mis favoritos del subte

Los Fiat o Siemens O&K al parecer ya fueron radiados y/o rematados como chatarra. Sin embargo, todavia los trenes de la Linea Urquiza que salen de Chacarita (Federico Lacroze) comparten ese sonido brutal al acelerar o frenar. Aca una muestra: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0YvBumdZ8aA.html Saludos atte.

@Trenes Y Trenes Argentinos 🇦🇷 son los que tienen mejor torque de la red los Fiat, un bicho apto para líneas con pendientes, debieran meterles equipos de aire, les daría una nueva vida.

Por ahora no tengo planeado ningun viaje a Bs As.

Me alegro que te haya gustado! 😄

sin citar fuentes es difícil de saber a ciencia cierta si es cierto o no

@@cosmefulanito5151 La fuente de los datos es el Gobierno de la Ciudad 🤔

A mí también 😄

@@matienlaciudad Coincido con los dos 👍🏻 y la que más me gusta de las ochenteras es Emilio Mitre, aunque hasta Varela son casi calcadas...

Los datos _puros_ (sin procesar por mi) estan disponibles en la pagina del gobierno de la ciudad data.buenosaires.gob.ar/

No, sólo se cuenta las personas que entran por los molinetes de X estación. Ese problema se dió cuando hice la serie en 2019, porque según los datos, 9 de Julio era la estación menos usada de la D. Cuando fui a mirar qué pasaba me dí cuenta: La estación tiene mucho tráfico, pero NADIE usa sus molinetes. Todos entran por Diagonal Norte/Carlos Pellegrini y después llegan a sus andenes. A nivel datos eso no se ve. Muchos pasajeros de 9 de Julio fueron contados como pasajeros de alguna de las otras dos estaciones.

Gracias! Saludos!

Gracias! La verdad no lo sé. En general el subte pasó a ser bastante subutilizado después de 2020, habría que analizar las estaciones con las variaciones más fuertes y ver si algo por fuera del virus afectó a su volumen de pasajeros

@@matienlaciudad la migración quizás?? Mucha gente se fué del país

Independencia es la tercera más usada de la línea C, pero en el ranking de estaciones, está en posición #48

Varias sorpresas en el ranking este año 😅💖

Yo tambien vivia en San Martin. Y descubri que era mas rapida la D para hacer ese tramo 😅 Igual, hablando de la B, esta es la primera vez que Rosas fue la mas usada. Desde que empece a hacer el analisis (2018) hasta 2020, siempre Lacroze era la ganadora.

Por eso es que no creo que se mantenga como la menos usada

Me lo dicen seguido que me parezco 😅 Yo la verdad no veo parecido 😅😅

Gracias 😂 Sí, es mi pequeña colección que decidí ponerla de fondo para darle un toque más personal a la oficina

Buenas! Sí, por dónde te la paso?

Gracias... Ehh no sé porqué pero se borran las respuestas, creo que porque puse un usuario xd Te decia que igual al final del video mostraste la lista donde se ven las estaciones del puesto 65 al 90.

@@juanviajando_ba Ah, sí, ahí está todo

Hola Ricardo! Los datos vienen de la Ciudad de Buenos Aires. Detecta sólo entradas. Formalmente, la información es "pasajeros por molinete en la red en intervalos cada 15 minutos". Yo después comprimo todo eso (son más de 8.000.000 de registros 😬) en pasajeros por estación en todo el año. (Sumando todos los molinetes por estación en todo el año) Eso da un buen estimado del uso de cada estación, aunque con cierto margen de error. Por ejemplo, 9 de Julio está entre las estaciones menos usadas de la D. Sabemos que esto es falso, pero lo que pasa es que sus pasajeros no entran por sus molinetes, si no que entran por Carlos Pellegrini o Diagonal Norte para después hacer la combinación. En cuanto a la diferencia entre Once y Miserere para el 2021: Once - Puesto #10 - 1.971.314 pasajeros Miserere - Puesto #23 - 1.470.473 pasajeros Saludos!

Por eso Catalinas cayó casi al final también

No es in poster, es una Elite Trainer Box 😂

Si, el tunel 1912. Sale desde Once y llega hasta Puerto Madero. Se usa para llevar mercaderias desde el puerto hacia el oeste y viceversa

Muchas gracias!!

Aunque con todas las clases siendo virtuales en el último tiempo, tiene sentido

La H es hermosa 👀 Y la E... Emm... Tiene historia 😅😂

Sí, no es un porteño "puro" podríamos decir... Pero es porque yo hablo alemán desde muy muy chico. Varias personas me dicen que suena mexicano/chileno, pero para mí tiene más influencia el alemán 😅😂

Claro, debería usar la versión descomprimida de los datos para cruzar esa info

Muchisimas gracias!! Saludos desde Alemania!

Y aún así, es la menos usada de la H 😂

Gracias! Tengo que ir a conocer el Metro de Barcelona 👀

@@matienlaciudad aquí estoy si te puedo colaborar en algo

Gracias! Saludos!

Gracias 😎

En general a la hora que se satura yo no iba a grabar, justamente porque estaba saturado 😅

Gracias! Saludos!

También. Varios pasajeros que entraron por Corrientes (H) puede ser que vayan a los andenes de la B...

Gracias! Saludos!

No contesto preguntas de Ingeniería acá. Para eso está el canal de Ingeniero Responde.

Gracias al Pato Ingeniero! 😂

Estaba pensando publicarla en un Drive

Necesitaría revisar las 90 estaciones y calificarlas por su accesibilidad

@@matienlaciudad por eso te dije Varela,en la mayoría funcionan bien las escaleras mecánicas,pero en esa es un desastre.

Varela que a veces le anda la escalera mecánica. Pero creo que peor es Virreyes, siendo una cabecera que no tenga un ascensor, nada, es terrible.Hace muchos años que no paso, antes vivía por allá, pero creo recordar un ascensor mecánico para sillas de ruedas en las escaleras de virreyes y nada más. De las lineas más dejadas y no me sorprendería si un día dicen bueno cerramos y chau #ramalQueParaRamalQueCierra

@@camismou7300 sigue todo igual,en Varela cuando vinieron de la nueva concesión la escalera mecánica funcionaba bien...pero hace como tres meses esta con el chamuyo de siempre que dice, escalera en reparación,trabajo en la UTN y viajo todos los días,para colmo si bien todavía camino,tengo serios problemas de columna y las piernas me fusilan.😥😥

@@antonioblanco1669 :( es un bajón porque yo pasaba todos los días por ahi....igual creo que la peor es la de la combinación de la linea e con la c. ESCALONES DE MADERA funcionales jajajajajajaj

😄

Habría que extender un poco la C para eso también

@@matienlaciudad Por qué la c?, la E ya llega a Retiro. Es la E la qué hay que extender una estacion, de Varela a dellepiane, Ya hay un taller subterráneo en ese lugar

Tiene sentido, si te es más cómodo tomar el 9 ahí no veo por qué no hacerlo

O puede que son 200.000 pasajeros sean sólo los estudiantes 😂😂

@@matienlaciudad puede ser jaja, yo estudiaba ahí y por eso siempre lo veía lleno, me sorprendí al ver el ranking, pero después comprendí que debe ser el único lugar concurrido de la zona y después de las horas de cursada solo lo deben usar vecinos de la zona

Falta un rato 😂

DALE LANUUUUS

@@w_martin1322 a

F :(

No por nada es la protagonista de Moebius 😂😂

Desde siempre

data.buenosaires.gob.ar/dataset/

Gracias por pasarme el link a la página. Pero no pude encontrar el archivo

Pero... Catalinas no es la menos usada 🤔 Está por encima de Medalla Milagrosa incluso...

El gobierno de la ciudad publica esos datos. Yo sólo los comprimo 😂 (El archivo original son pasajeros por molinete en intervalos de a 15 minutos)

Si lo haces como Juan Garcia, si

Gracias

De la F nada de nada

Seria interesante buscar la estacion menos usada en hora pico

@@matienlaciudad lo que no se tiene en cuenta con números fríos es a la gente que agradece por tener una estación de subte a 2 cuadras. No se trata de si son 10.000/20.000/50.000 o 100.000 pasajeros por día, se trata de las historias que pasan por ahí. Una de esas historias es la mía, en los videos que tengo vas a encontrar varios hechos en Medalla Milagrosa y Emilio Mitre

Pero Sr.Cobayo, de la F a la H no existe tal combinación 🤷(?) A no ser que vengas del futuro...🤔,,,,, 😱

@@franzzuge0246 jajjaaja de la D

Se contabilizan sólo las entradas por molinete. Por eso en 2018 apareció como que 9 de Julio fue la estación menos usada de la D. Si vas a esa estación, siempre está llena de gente. Pero NADIE entra por sus molinetes. Todos entran por Carlos Pellegrini o Diagonal Norte y después hacen la combinación.

@@matienlaciudad ahhh buenísimo, sisi lo explica bien, gracias! Saludos

@@matienlaciudad osea que cuenta como un pasajero distinto cada Vez que alguien pasa por el molinete? Hay alguna forma de saber cuantas personas usa realmente cada estacion?

O darles nuevas combinaciones que aumenten su caudal de pasajeros

Esta todo en la pagina del Gobierno de la Ciudad. data.buenosaires.gob.ar/dataset/subte-viajes-molinetes Eso si, la info esta pura, el dato de pasajeros por año por estacion lo calcule yo usando un programa que recibio el Excel como Entrada.

No es ninguna página, es un Excel que armé yo

@@matienlaciudad ah bueno no me di cuenta

Cierto. Pero en 2022 casi que recuperamos el nivel pre-pandemia

No lo sé... Será que no alcanza la potencia? 🤔

@@matienlaciudad pero los Serie 300 de los Alstom Metrópolis no tienen ese problema es raro 🤷🤷🤷

@@danymaggia Tendrá que ver con que los Serie 300 ya venían equipados así... La electrónica de los serie 100 no

Hola "tu fan", soy Mati (?)

Lo digo en el video

Mil veces 😂 Tengo un video replicando su red

A ver si aparece el 86 😂

😅😅

😄

No se puede porque no tienen molinetes. Se debe pagar arriba de los trenes.

@@matienlaciudad 😢

Ahora tengo ganas de ir hasta Varela y esperar el subte a Virreyes (?

Sí, la línea E es muy subutilizada, la falta de infraestructura adecuada es un gran motivo

No, fue demolida para construir un taller.

@@matienlaciudad GRACIAS POR EL DATO ESTARIA BUENISIMO QUE HAGAS LAS ESTACIONES MENOS USADAS DE ALEMANIA Y HOLANDA

@@marceloraulmoran8919 Tengo este video hablando de una estación menos usada en Alemania ➡️ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QPA6XVxlVCI.html

Gracias Armando! Saludos

Están publicados en una página del gobierno de la ciudad

La C conserva ese recorrido desde 1936 😂

Sólo una vez. Por donde vivía me resultaba más cómodo el 114

Conocer datos interesantes del subte? 👀😄

Hola!

Eso seguro, poca gente usa Catalinas 😅

Lo sé. Fue un año particular, como explico en el video

Lo pedi de Japon a traves de una pagina llamada Buyee 😂

No voy a decir nada 😶

Alguien me comento todas las cosas servidas por San Jose que cerraron en 2020: - Facultad de Sociologia - Una sede del gobierno de la ciudad - Oficinas internas del correo Acordate igual que estamos hablando de 2021. Habra que ver que pasa en 2022

Veremos qué pasa. Quizá haya más gente yendo a trabajar al bajo

San José aparece en Moebius y por eso sus murales.