Тёмный

Electric Buses in Hamburg (Germany) and Leiden (The Netherlands) 

Dirk Upnmoor
Подписаться 4,9 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

In the Northeast of Hamburg, in the quarter of Alsterdorf, a new bus depot has been built in the years 2018/19. It belongs to Hochbahn, the main public transport company of Hamburg. The depot is located inside a triangle of railway lines - underground, suburban rail, and freight bypass line. In the 2000s, Hamburg had planned to build a tram depot here. Due to a change in government of Hamburg the tram project was put aside. A new bridge has been built to grant access from the street Tessenowweg.
At present, mainly Diesel buses are maintained at the new depot, but also the first electric buses that are delivered one by one. For 2019, Hochbahn has ordered 20 electric buses from Mercedes and 10 from Solaris. They are used frequently on lines in northeastern Hamburg.
In the Netherlands, in South Holland, there is the city of Leiden. Here Arriva is operating the municipal bus lines using Volvo 7900 electric buses. They also have got their electric equipment mounted in compartments on the roof which makes them look very much like the Mercedes E-Citaro buses. Two bus lines lead through the western and two lines through the eastern quarters of Leiden, towards the railway station De Vink, an important hub for connection between railway and city bus. There is a charging station supplied by ABB. Buses can charge during waiting time before going onto the next run.
The buses at Hamburg have got battery capacities of 243 kWh (Mercedes E-Citaro) and 240 kWh (Solaris urbino electric). That is enough for at least 150 km of operation, a shift of 8 hours. Then the bus returns to the depot and is charged there.
The Leiden buses, Volvo 7900 electric, have got almost the same capacity of batteries - 200 kWh. Nevertheless Arriva in Leiden prefers interval charging at the columns of the charging station. This enables the buses to run for almost any time without the need to return to the depot after 150 km. The buses in Leiden came into use in 2019 as well. Time will show whether battery life is shortened by frequent charging at the charging station.
Locations in Hamburg:
00:00 Surroundings of bus depot Alsterdorf
02:32 Holzmühlenstraße/Lesserstraße
03:16 Underground station Wandsbek-Gartenstadt
03:34 Bramfelder Straße
03:42 Bramfelder Chaussee
04:21 Underground and suburban station Barmbek
Locations in Leiden:
05:20 Centraal Station
06:48 Station De Vink
11:14 Herenstraat
You can watch the charging of the Leiden buses by plug method on the channel "Trains Are Awesome": • 【Electrische Bus Leide...
Battery capacity data from eurotransport.de and elektroauto-news.net, with kind permission by both web platforms
Musik/Music:
Altrox & Hevenly - Fireflies [NCN Release]
• Altrøx & Hevenly - Fir...
Free Download:
audiograb.com/IBe1wRA2
Support NoCopyrightNation:
Facebook: / nocopyrightnation
Instagram: / nocopyrightnation
SoundCloud: / nocopyrightnation
Spotify: open.spotify.com/user/nocopyri...
Twitter: / ncnmusic
Snapchat: ncnmusic
Follow Altrox:
Facebook: / ahmad.ghaith. .
Instagram: / ahmadghaith. .
Twitter: / ahmad_007_123
SoundCloud: / ahmad-ghaith
RU-vid: ru-vid.com/show-UCNIL...
Follow Hevenly:
Facebook: search/top/?...
SoundCloud: / hevenlyoficial
RU-vid: ru-vid.com/show-UClh6...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 90   
@a.thiess9005
@a.thiess9005 2 года назад
wieder ein tolles Video, mit schönen Bildern! Danke! Der Betriebshof Alsterdorf (intern "Gleisdreieck"), ist "mein" Hof... ich bin zwar auf dem alten und hierfür aufgegeben Betriebsho Mesterkamp groß geworden, jedoch fühlt man sich auf dem neuen Hof, heimisch.. vorallem, da es immer irgendwas neues gibt. CapaCity L, seit Eröffnung.. die steigende Anzahl von E-Bussen und diversen Test-Modellen und seit diesem Jahr E-Gelenkbusse. Wenn die Gerüchteküche die Wahrheit sagt, werden wohl bald Hybrid-CapaCity kommen. Ein reiner Batterie- Antrieb, würde den Bus zu schwer machen. Und nach wie vor, geistert das Thema "Wasserstoff" herum.. selbst auf Alsterdorf, wurde Platz gelassen, für eine Wasserstoff-Betankunsanlage.. Mal schauen, was die Zukunft bringt..
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 2 года назад
Vielen Dank! Schön, dass die U-Bahn sich die Option für eine Wasserstofftankstelle offen hält. Darin sehe ich die Zukunft, auch weil Wasserstoff eine hervorragende Möglichkeit bietet, Solar- und Windenergie zu speichen und zum Beispiel Flauten auszugleichen. Und wenn es eines Tages Flugzeuge mit Brennstoffzellen und elektrisch angetriebenen Propellern gibt, wäre es auch möglich, klimaneutral in den Urlaub zu fliegen.
@trainspotterrichard
@trainspotterrichard 4 года назад
Hallo Dirk Super schönes Video Daumen nach oben 😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Und einen schönen Abend noch Liebe Grüße Richard
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Hallo Richard, vielen Dank! Auch dir einen schönen Abend und ein schönes Wochenende! Dirk
@Thom-TRA
@Thom-TRA 4 года назад
Cool video! Really like your style.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Thank you very much! Greetings to the Netherlands! Dirk
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 3 года назад
Toller Bericht 👍😍
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Vielen Dank!
@MustafaPekmezci
@MustafaPekmezci 4 года назад
Very nice video. I miss Germany. I lived between the ages of 03-08 in Düsseldorf.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Hello Mustafa, glad to hear this. I have never been to Turkey so far but I know several nice people from Turkey here! Have a nice weekend! Dirk
@MustafaPekmezci
@MustafaPekmezci 4 года назад
Hello, Dirk. I suggest you see Turkey! It is a different place with its nature and climate; but in recent years, the destruction of nature has increased much more, and now it is impossible to return! Greetings from Turkey.
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 3 года назад
Top Beitrag 😍❗
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Vielen Dank!
@LatelyShow
@LatelyShow 4 года назад
Wieder ein tolles und mega informatives Video von Dir! 💪 Da seit ihr im Gegensatz zu Berlin ja deutlich weiter! Wie so oft. Wir fangen erst 2021 an (vermutlich) 😄
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Hallo Florian, in Hamburg ist das ja im Moment auch eher Öffentlichkeitsarbeit. Den Versuch in Berlin fand ich auch gar nicht schlecht, ich habe mir ja die Anlage hinter dem Bahnhof Zoo angesehen zum kontaktlosen Laden. Man sieht tatsächlich nichts, nur so richtig gut scheint es nicht geklappt zu haben, weil die BVG das im Moment nicht weiter verfolgt. Aber die Zeit (und die Technik) bleibt ja nicht stehen, mal sehen, wie es weitergeht. Schöne Grüße nach Berlin! Dirk
@LatelyShow
@LatelyShow 4 года назад
@@dirkupnmoor In Reinickendorf fährt sogar schon seit ein paar Monaten ein autonom fahrender Kleinbus. Sind aber alles eher Pilotprojekte, die sehr stiefmütterlich behandelt werden. Was eigentlich schade ist, da könnte unsere BVG mit dem Senat im Rücken viel mehr rausholen.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
@@LatelyShow Wohl wahr!
@tramsylweriusz5740
@tramsylweriusz5740 4 года назад
Gute Video
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Vielen Dank und schöne Grüße nach Polen! Pozdrawiam! Dirk
@benoitpreaux2785
@benoitpreaux2785 4 года назад
belle vidéo
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Merci beaucoup!
@pedeborracha3559
@pedeborracha3559 3 года назад
Excelente!
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Thank you very much!
@dereuregioman
@dereuregioman 3 года назад
Und abonniert. E-Busse hat die ASEAG auch einige. Das Summen der Busse ist ungewöhnlich. 😀
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Vielen Dank! Die Busse klingen ja alle etwas unterschiedlich, je nach Hersteller von Antrieb und Leistungselektronik.
@Duusgaard78
@Duusgaard78 4 года назад
Very Nice and interesting video Dirk. Do you know how long the busses Can go before they need to be charged? I hope we soon Will be seeing Electric busses in Denmark.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Thank you very much, Lasse! Hochbahn says that the buses can go at least 150 km without charging. When there is no heating or airconditioning needed (at average outer temperature) they can go farther. So that is sufficient for a shift of 8 hours on city lines. I think you will get electric buses in Denmark as well. You have a lot of wind power, electric buses would go well with that. - I always like the videos of Aarhus letbane and I hope Hamburg will get a tram some time again! Have a nice weekend! Dirk
@xXOleksXx
@xXOleksXx 4 года назад
Schönes Video! Dürfte ich wissen wann du die Betriebshof-Aufnahmen gemacht hast?
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Hallo itsOleks, die Aufnahmen rund um den Betriebshof stammen vom 27. September (der Diesel-Citaro nachts vom 16. September). Fertig geworden sein soll der Betriebshof aber schon etwa im Mai. Schöne Grüße! Dirk
@lucmoi8356
@lucmoi8356 4 года назад
bus électrique sympa like
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Thank you very much, Luc!
@MBCogEVCTrainspotting100
@MBCogEVCTrainspotting100 3 года назад
Super god video 😀🇩🇰
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Thank you very much!
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l Год назад
Great video. Like me!
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor Год назад
Thank you very much!
@Mickybbg
@Mickybbg 4 года назад
Hallo Dirk. Ein Klasse Video wie immer. Es ist schon etwas ungewohnt, wenn so ein Flüsterbus vorbeifährt. Ich kenne sonst nur die O-Busse wie in Solingen, die mit Oberleitung verkehren. Gibt es eigentlich auch Busse mit einer Brennstoffzelle ? Ein schönes Wochenende noch und herzliche Grüße nach Hamburg.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Hallo Thomas, die Busse sind wirklich so leise, dass jedes Moped sie glatt übertönt. Wir hatten hier in Hamburg Brennstoffzellenbusse zum Testen. Die Hochbahn hat sich aber für Batteriebusse entschieden, weil weder Mercedes noch Solaris kurzfristig eine größere Serie Brennstoffzellenbusse liefern können und weil man im Moment die Lagerung von Wasserstoff in der Stadt als kritisch ansieht. Aufnahmen kannst du hier sehen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T4KW60OWVD8.html Schöne Grüße nach Bernburg! Dirk
@Mickybbg
@Mickybbg 4 года назад
Hall Dirk. Ich sehe mit morgen mal in Ruhe deinen Film an. Danke für Deine schnelle Antwort. Schöne Grüße nach Hamburg
@nahverkehrdusseldorfundumg8364
@nahverkehrdusseldorfundumg8364 4 года назад
2:41 Der Bus sah so voll aus ich glaube auf der Linie wären Gelenkbusse besser. E-Gelenkbusse gibt es bereits aber nur von Solaris in Köln auch von VDL.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Hallo Henry, bisher fahren hier in der Regel noch keine Gelenkbusse. (Abends gibt es einen Kurs, wenn die Spätschicht bei Otto Versand endet, dann fährt ein Gelenkbus von Otto - Werner-Otto-Straße - Richtung Wandsbek-Gartenstadt bzw. Wandsbek-Markt.) Die Linie wird allerdings in den Spitzenzeiten im 5-Minuten-Takt befahren. Schöne Grüße! Dirk
@nahverkehrdusseldorfundumg8364
@nahverkehrdusseldorfundumg8364 4 года назад
Dirk Upnmoor Ok danke für die Information.
@RealConstructor
@RealConstructor 3 года назад
Die grösste Elektrobusflotte in Europa verkehrt um, und in der Nähe von, Schiphol Airport Amsterdam, seit 18 März 2018. Es sind VDL Citea gelenkbusse.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Ja, die Niederlande sind auf diesem Gebiet sehr aktiv.
@RealConstructor
@RealConstructor 3 года назад
Dirk Upnmoor Hier ist die Link zur Website - www.schiphol.nl/nl/schiphol-group/pagina/grootste-vloot-elektrische-bussen/ - es ist auf Niederländisch.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
@@RealConstructor Danke! Niederländisch ist ganz gut zu lesen, wenn man Deutsch und Plattdeutsch kann. (Einige Wörter sind allerdings komplett verschieden!)
@CurdinGees74
@CurdinGees74 3 года назад
Was für Kapazitäten bietet der Akku und welche Ladeleistung bieten die Panthografen?
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Die Akkus haben 240-243 kWh bei den Bussen in Hamburg und 200 kWh in Leiden. Über die Ladeleistung weiß ich nichts, müsste auch erst recherchieren. Vielleicht steht etwas bei Volvo, sie haben manchmal sehr gute technische PDF auf der englischen Website.
@CurdinGees74
@CurdinGees74 3 года назад
@@dirkupnmoor Beim Tesla Model 3 hat man gesehen 250 KW Ladeleistung ist machbar! Aber bei Bussen ist man wohl mit der Technik noch nicht so weit. Ich hoffe die Busse haben alle KEINE DIESEL Heizung mehr!
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
@@CurdinGees74 Die eCitaro sollen eine Wärmepumpenheizung haben (laut eurotransport.de).
@a.thiess9005
@a.thiess9005 2 года назад
Die neue Generation der E-Busse, wird direkt über Kabel geladen (auf dem Betriebshof), da die Akku-Kapazität größer ist. Die Panthografen werden hier, nur noch für die "alten" Modelle, des Betriebshofes Hummelsbüttel benötigt. @Dirk Upnmoor Die Wärempumpenheizung, wird ausschließlich für die Klimaanlage gebraucht.. zusätzlich, ist nach wie vor eine Disel-Zusatzheizung verbaut, welche gerade bei niedrigen Temperaturen einzuschalten ist, um die Akku´s zu wärmen und die Kapazität/Reichweite zu erhalten.
@gamesmore9169
@gamesmore9169 4 года назад
so ganz emissionsfrei (wie auf dem bus steht) sind die busse mit der zusatz-ölheizung aber auch nicht, ne? ich meine mein diesel-pkw hat auch null emissionen wenn ich den verbrauch einfach verschweige. wäre das nen deal? alles eine definitionssache. das kreuz auf der kirche ist 40m hoch. ist das kreuz selbst wirklich 40m hoch oder ist es in 39,5m höhe und hat selbst eine eigenhöhe von 0,5m?
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Tja, die Batteriekapazität ist eben begrenzt. Wenn diese Busse mit einer Batterieladung 150 km fahren sollen, darf kein Strom für Hilfsbetriebe abgezweigt werden. Sonst könnte man z. B. mit einer Wärmepumpe heizen. Vielleicht kommt das in 2-3 Jahren. Schöne Grüße! Dirk
@gamesmore9169
@gamesmore9169 4 года назад
ist richtig. ich habe auch nichts generell gegen die öl-heizung nur der werbeslogan passt nicht wirklich. jeder der sich nicht auskennt sagt: 0 emissionen! aber es stimmt halt nicht. es werden fakten einfach ausgeklammert. am ende stimmt die gleichung dann zwar nicht mehr aber das ist den betreibern dann auch egal. verkauft sich halt besser mit 0 emissionen.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
@@gamesmore9169 Ich glaube, es liegt daran, dass die Autoindustrie hier in Deutschland die Batterietechnik so stark pusht. DieseTechnik soll um jeden Preis positiv hingestellt werden.
@gamesmore9169
@gamesmore9169 4 года назад
da bin ich mir nicht so sicher. die industrie ist da noch immer sehr zögerlich. es ist die politik die so extrem drückt. und die bürgerbewegung die auf "frische luft" in der innenstadt besteht. akkus sind noch immer in der herstellung ein problem. ökologisch sowie okonomisch. über die entsorgung hat sich noch keiner so richtg gedanken gemacht. jedes noch so kleines gerät hat einen modernen akku der energetisch mehr energie bei der herstellung verbraucht hat als er lebensdauert hat. denn wir kennen es alle: nach 4-5 jahren ist der durch. dann fliegt er auf den müll und es dürfen sich andere mit der entsorgung beschäftigen. autoverwerter haben jetzt schon große bauchschmerzen bei unfallfahrzeugen. wenn die akkus nicht mehr schonend rausgeschraubt werden können sondern nur noch mir roher gewalt mit dem bagger. dan fliegen die funken und ggf. entsteht ein feuer das man nicht mit wasser löschen kann. es brennt mehrere 1000°c heiß und wasser hat bei litium null effekt. sorry, aber ich bin bei dieser technik noch nicht so überzeugt. ist ähnlich wie bei der kernenergie. wir poduzieren schön viel strom und um die entsorgung kümmern wir uns dann irgendwann einmal wenn es zum problem wird.
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 3 года назад
Dabei ist ja Die Technik schon 40Jahre alt Die Rheinbahn hat schon 1980 E-busse getestet nur leider nicht mehr weiter verfolgt Dann wären heute bestimmt schon alle Busse in Düsseldorf elektrisch mittlerweile führen sie ja wieder E-busse ein von Solaris und Irizar 👍👍
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
MIt dem Unterschied, dass die Busse vor 40 Jahren Bleiakkus hatten mit geringerer Kapazität und Lebensdauer als die heutigen Akkus. Darum waren die Busse von damals kein großer Erfolg, aber sie haben viele Erkenntnisse für die Weiterentwicklung gebracht.
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 3 года назад
@@dirkupnmoor Ah okay Danke schön ❣️
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 3 года назад
Bin mal gespannt wann die ersten E- Reisebusse rumfahren ❓
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Das hängt wohl von der Batteriekapazität ab. Bisher sind ja etwa 250 km mit einer Akkuladung möglich. Bei gleichmäßiger, nicht allzu schneller Autobahnfahrt (kein Stadtverkehr, kein Stop and Go im Stau) ist vielleicht auch mehr drin. Das würde dann reichen für morgens von Hamburg in den Harz, einige Stunden laden und abends wieder zurück. Für Linienbus-Langläufe wie etwa bei Flixbus reicht es wohl noch nicht.
@uweleu2546
@uweleu2546 3 года назад
Guten Morgen Ist ein Fahrer bei den Elektrobussen dabei ?
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Wie meinst du das? Die Busse werden von den Fahrern der jeweiligen Verkehrsbetriebe gefahren, die eine entsprechende Einweisung bekommen.
@chrometeufels7932
@chrometeufels7932 3 года назад
Die 2 Jahre sind nun fast rum kannst du den nun ein Fazit ziehen wie sich das Laden auf die Akkus auswirkt oder gibt es dazu schon ein Video. Ich würde mir von meiner Firma auch wünschen das sie in den eng bebauten Bereichen e Busse anschafft allein schon wegen der lärm Belästigung, aber das wird sich noch Jahre hinziehen.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Zur Haltbarkeit der Akkus habe ich noch nichts gehört. Die Hochbahn beschafft weitere dieser Busse mit inzwischen größeren Akku-Kapazitäten, und hat angekündigt, dass demnächst von Mercedes auch eCitaro Gelenkbusse beschafft werden sollen.
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 3 года назад
Wie schnell können eigentlich die E- Busse fahren ❓
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Für den Mercedes werden 80 km/h angegeben, für Solaris findet sich der Wert von 65 km/h im Netz (der scheint aber eher für die Vorgängerversion zu gelten).
@allyreneepenny9447
@allyreneepenny9447 3 года назад
@@dirkupnmoor Ah okay Danke schön dafür ❗
@RiponBlogBanglaHabib
@RiponBlogBanglaHabib Год назад
🧡💚🧡💚🧡💚
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor Год назад
Thank you very much, greetings to Bangladesh!
@maximilianhaut7037
@maximilianhaut7037 4 года назад
ist das scooter ???
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Meinst du die Musik?
@maximilianhaut7037
@maximilianhaut7037 4 года назад
@@dirkupnmoor nee meine dich nimm es aber bitte nicht ernst
@Busfantv
@Busfantv 3 года назад
im Groningen auch im niederlanden fahrn E-Gelenkbusse sins 2019
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Vielen Dank für den Hinweis!
@Kolekcjonergrzyby
@Kolekcjonergrzyby 4 года назад
Like
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 4 года назад
Thank you very much!
@danielk.3818
@danielk.3818 2 года назад
Ich finde die Akkubusse von Daimler richtig hässlich. Aber Schönheit ist ja nicht das einzige Kaufkriterium.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 2 года назад
Die Proportionen sind ungewohnt durch das hohe Dach. Die Frontpartie muss vielleicht nicht unbedingt schwarz sein, aber auf jeden Fall sehen sie deutlich nach Citaro aus.
@NichtBekannt1
@NichtBekannt1 3 года назад
Elektrobusse sind Sondermüll.
@dirkupnmoor
@dirkupnmoor 3 года назад
Die Busse wohl nicht, aber für die Batterien muss erst mal ein Recycling-System aufgebaut werden. (Aber dieses Problem wird viel größer, wenn jeder mit einem Elektro-SUV umherfahren möchte.)
@NichtBekannt1
@NichtBekannt1 3 года назад
@@dirkupnmoor Du hast es 100% auf den Punkt gebracht. In Hamburg haben die Dinger eine reale Reichweite, von 150-200 Km bei optimalen Bedingungen. Ich war mal eine Zeitlang bei der Hochbahn als Zugfahrer tätig und konnte jemand vom Vorstand dazu, eine Frage bezüglich der Reichweite stellen. Ein normaler Diesel-Bus schafft ca. 500-600 km, dass heißt es reicht für den gesamten Einsatztag...
Далее
Discovering Hamburg | Easy German 304
11:11
Просмотров 367 тыс.
Она Может Остановить Дождь 😱
00:20
НАШЛА У СЕСТРЫ СЕКРЕТИК
00:36
Просмотров 515 тыс.
Buses in Hamburg, Germany 2017
6:28
Просмотров 158 тыс.
Malo vozim, malo punim 😉🤣
0:16
Просмотров 2,3 млн
Personalized Resin Gear Shift Knob 🚗✨
0:56
Просмотров 2,9 млн
5 минусов работы
0:53
Просмотров 606 тыс.
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
Просмотров 7 млн
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Просмотров 5 млн