ONEMLI ACIKLAMA:VIDEOYU ÇEKERKEN , ANLATACAGIM SEYLERI KACIRMAMAK ADINA ALDIGIM NOTLARA BAKIP TELEFONU BIRAKTIM. BILDIRIM GELMESI VE SUREKLI TELEFONA BAKMAK GIBI BIR DURUM SOZ KONUSU DEGILDIR. ARAC KULLANIRKEN ASLA TELEFONA BAKMAM ACİL BIR DURUM DEGILSE. ZATEN GORUNTULERDEN GORECEGINIZ GIBI DUR-KALK TRAFIKTE BAKIYORUM GENELDE..
Seviyorum ben bu kanalı ya izleyerek ben de tecrübe ediniyorum. Var ol dostum.. Çekim açısı çok güzel olmuş.. Ne ile tutturdun osmo yu oraya :) Segmentlere bölebilirsen çok zevkli olur video Sevgiyle kal
6-Araba kullanırken telefon kullanmak yasak.Uygun bir kabloyu duvara monte edince tesisat oluyor,uygun bir kabloyu uzatma gibi kullanınca uzatma oluyor,önemli olan elektrik saatinden sonra kablonun uzunluğu ve ölçüsü.Bunlar doğru olursa ve kac KW ile şarj ettiğiniz ile uyumlu olursa problem olmaz.
yorumunuz ile etkilesime katkida bulundugunuz icin tesekkur ederim. elektrikli arac ureticileri uzatma ile sarj edilmesini önermiyor, ama siz tabiki sarj edebilirsiniz. hayirli günler
Bu uzatma ile şarj etmenin yanlış olduğu gibi bir genelleme yapılamaz uygun malzemelerle uzatma ile yapılacak şarjın bir zararı olacağını düşünmüyorum tabi evdeki üçlü priz kablosuyla uzatma yaparsanız hoş olmayan durumlar oluşabilir Not: elektrikli aracım var ve uzatma ile şarj ediyorum...
uzatma ile sarj etme konusunu, elektrikli arac ureticinize sordugunuz zaman size ne yanit verdiler peki? (uygun malzeme olsa dahi) zaten videoda soyledim uygun kablo ve toprakli priz ile sarj edilebilir , ben de ettim ama bu durum kesinlikle tavsiye edilmez .. yoksa isteyen istedigi sekilde sarj edebilir.:)
6 amperle sarj etmek 70 kw net bataryali model y icin 70 saatten fazla demek.. 100km lik sarj icin bile 6-7 saat gerekir. cok mantikli bir secenek gibi durmuyor
@@mattinnr kışın 80 km net gidebilmeniz icin en az 120km lik bir menzilin olmasi gerekir, hava sogudukca net menzil azalacaktir, yine ayni sekilde yazin klima kullaniminin yuksek oldugu donemlerde de yine net 80 km lik menzil icin en az 150’km lik menzilinizin olmasi gerekir. bu soylediklerim isi pompasi olmayan araclar icin olup isi pompasi olanlar icin kış ve yaz tüketimleri biraz daha az olabilir, elektrikli araclarda menzil hesabi yaparken hava sartlarini da göz önúnde bulundurmaniz gerekiyor.
@@mattinnr 100 kmlik şarj ettiniz 6 amperle, işe gidip geldiniz, ama tekrar araciniz ile biryere gitmeniz gerekecek, 6-7 saat 100kmlik menzil olmasini mi bekleyeceksiniz.?:) mantikli bir durum degil kesinlikle..
@@edriveTV bilmiyorum verir mi, sizin videoda da zaten zarar verir falan demediniz, sadece 80'den sonra zaten hız çok düşüyor Birbirimize saygılı Hoşgörülü olalım zamanımızı almayalım mesajı verdiniz,
Altıncı hata yorumlarda yazıldı mı, bilmiyorum ve yazıyorum. Sizden ricam: video içerik üretecekseniz; ikide bir telefonunuzla meşgul olmayın. Çok itici oluyor. Ben yine de emeğiniz için teşekkür ediyorum.
telefona not ettigim seylere bakmak icin baktim, ve sadece trafik aninda dururken bunu yaptim, ben bilincli bir surucuyum, siz bu tur seylere takilmaktansa icerikler ile ilgilenin. bunlar gereksiz kucuk detaylar..
Herkese Merhaba; "Uzatma kablosu ile Şarj etmek" kısmı için bir açıklama yapmak istiyorum,; --Uzatma ile şarj ederken; kullanılan tüm ekipmanlar(kablo kalınlığı; sarılı olmayan uzatma, topraklı priz) gibi durumlara dikkat edilse bile; elektrikli araç üreticileri uzatma ile şarj edilmesini tavsiye etmemektedir. Uzatma ile şarj etmek , dogru ekipmanlar kullanılsa bile ve sorunsuz şarj imkanı sağlasa bile sahibi olduğumuz milyonluk elektrikli araçar için risk oluşturabilir.. Elektrikli araç sahipleri olarak kendi risk analizinizi yapıp tabiki uzatma ile şarj edebilirsiniz. Saygılar..
@@edriveTV Benim anlamadığım şey de yani Teknik olarak olması gereken yapıldığında hala neden riskli Sonuçta evin içinde ki elektriğin dağılımı da bir uzatma kablosu değil mi Hatta elektriğin dışarıdan eve gelmesi de bir uzatma kablo değil mi
@@erhangebes3899uzatmayla sarj ederken piller veya sistem zarar görürse garanti dışı kalıyo da ondan. Uzatmayla şarj ederken kablo ezilse. Veya dışardaysa herhangi bir hayvan kemirse. Sen neden evle bir tutuyoni kaldıki bazen evde kullandıgın cihazlar bile elektril kesilmesinde yanabilyo, sen sen ol uzatma kullanma
@@erhangebes3899onlarda kaçak akım rölesi ve sigorta var, ayrıca 5x6 nyy kablo kullanyon. Aynı şey mi yani. Tamam sen uzatmayla sarj et bizim için sorun yok😮😢
Koltuğa yaslanmadan araç sürmeyi nasıl başarıyorsunuz, sırtınız ağrımıyor mu? Araç sürerken sürekli telefona bakmanız çok rahatsız edici, bir de bunun için video çekin, başlığı da araç sürerken telefona bakmanın zararları olabilir.
pasa gönlüm öyle sürmek istedi:) surekli telefona bakmadim, not ettigim basliklara baktim ki zaten dur-kalk trafikti:) bir video cekip bu zaralarari anlatmaninizi tavsiye ediyorum:) biz de izleyip yorum yapariz:)
Tam tersini düşünüyorum şavaşlarda ilk hedef maalesef enerji tesisleri oluyor. bir kaç yüz litre akaryakıt depolayabilirsiniz veya paranızla bulabilirsiniz ama şavaş durumun da enerji hatlarındaki kopmalar ve deforme ler kolay kolay düelmez
mustakil bir evde yasiyorsaniz ve gunes panellerinden urettiginiz elektrigi de depolama imkaniniz var ise elektrikli araclari kullanabilme sansiniz olur, aksi takdirde zaten ne elektrikli ne icten yanmali araci kullanabilme durumu cok zor
Savaş durumunda tesisler vurulduğunda bagaja attığınız 60 litrelik bidon ile heryere gidebilirsiniz ama elektrikli araç ile en fazla evden 300 km öteye 😊
@@mehmetsinanyldrm1015 savas durumunda arabanin icinde benzin bidonu tasimak da riskli olmaz mi?:) ben hicbiryere gitmeyip siginakta beklersem daha iyi sanki:)
Savaş riskleri her gün artmaktadır. Acilen tüm araçların elektrikliğe dönmesi gerekmektedir. Elektrikli için alınan tüm gümrük vergileri sıfırlanmalıdır. Kamu ve özel sektör tüm kurumların nakliyecilerin, kargo şirketleri, toplu taşımaların acilen dönüşümlerini yepmaları gerekmektedir. Bugün için satılmıyor dediğiniz araçları üste para da verseniz piyasada bulamazsınız. İnsanlar çevreye, insanlığa hiç bir katkısı olmayan, savaşların sebebi olan, sömürünün kaynağı olan bir enerji kaynağına nasıl bukadar sahip çıkabiliyor anlaşılır gibi değil. Bu dar görüşlülük, öngörüsüzlük nasıl bu boyutlara ulaşabiliyor ben hiç anlamıyorum.
Savaş zamanı Tesla gibi kendi kendine giden bir araç daha tehlikeli değil midir? Elon Musk karşı taraftaysa arabayı kullanamamanız bir yana, araba dışarıda insanlara saldırı aracı olarak kullanılabilir. Koridoru oluştururlarsa bir bakıyorsun senin aracın yunana gitmiş, 2 milyon ödediğin araçla yunan keyif yapıyor.
@@yuzdeyirmibesli Ben alkışa koşmayanları kastediyorum. Ayrıca sorun petrole bağımlılık. Her depoya aldığın etrafı pisletip, insanların zehirlendiği şu anki savaşların sebebi olan, kimseye faydas olmayan yakıttan bahsediyorum.
ayrica uygun malzemeleri bile kullansaniz, sarj sirasinda yasanabilecek herhangi olumsuz durumda, aracinizin elektriksel sisteminin, bataryalarinin veya kartlarinin zarar gormesi durumunda garanti disinda olabilme ihtimali ile cok buyuk bedeller odenmesi gerekebilir. ben dogrusunu , yapilmasi gerekeni soylerim, isteyen istedigini yapar..
@@ufukpehlivankucuk8319aracinizin ureticisi firmaya sorarsaniz size verecegi cevap dogrultusunda bana tekrar yazmanizi tavsiye ediyorum. bu araclari uretenlerin de muhendis oldugunu tahmin ediyorum.
