Тёмный
No video :(

ELEKTRO ZAWÓR N75 STERUJĄCY ZAWOREM EGR DEMONTAŻ CZYSZCZENIE GDZIE JEST BMW M57 M47 E39 E60 E46 E90 

BMW 5 E60 FIX NAPRAWY
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

SZCZEGÓŁOWA INSTRUKCJA KROK PO KROKU JAK W WARUNKACH DOMOWYCH BEZ POMINIĘCIA ŻADNEGO ETAPU WYMONTOWAĆ I WYMIENIĆ ...JAKIE MOMENTY DOKRĘCANIA ZASTOSOWAĆ WEDŁUG ZALECEŃ PRODUCENTA. PRZEDSTAWIAM DOKŁADNIE JAKICH UŻYWAM NARZĘDZI I JAK DOKŁADNIE DOJŚC DO KAŻDEJ ŚRUBKI I NAKRĘTKI.
TEST. JAK SPRAWDZIC CZY DZIALA ?
JEŻELI CHWILĘ POD ODPALENIU COŚ SKRZECZY POD MASKĄ I PRZESTAJE PO ODPIĘCIU WĘŻYKA PODCIŚNIENIA OD EGR TO OZNACZA, ŻE NALEŻY ZAJĄĆ SIĘ ZAWORKIEM, O KTÓRYM MOWA W TYM FILMIE LUB MOŻE BYĆ USZKODZONY ZAWÓR EGR A MIANOWICIE EGR MOŻE MIEC ZA DUŻY PRZEPŁYW.
Mozna sprawdzic czy ten elektrozawor sterujacy EGR trzyma podcisnienie. W tym celu nalezy podlaczyc napiecie pod wtyczke, zatkac krociec z ktorego wychodzi podcisnienie i pompa prozniowa napompowac podcisnienie do krocca z naoisem VAC. Film z testu: • How To Test Your Press...
Opornosc (rezystancja) elektrozaworu sterujacego egr to 15.5 oma u mnie w m57 b25tu
00:00 - 04:40 GDZE JEST ELEKTROZAWÓR STERUJĄCY ZAWOREM EGR. LOKALIZACJA W SILNIKACH M57 (M47).
INNE NAZWY TEJ CZĘŚCI TO ZAWÓR/ PRZETWORNIK/CZUJNIK PODCIŚNIENIA CIŚNIENIA, ZAWÓR AGR
NUMER CZĘŚCI TEJ CZĘŚCI TO 7796634.
ANGIELSKIE NAZWY CZĘŚCI TO PRESSURE CONVERTER, EXHAUST CONTROL, VACUUM VALVE, PRESSURE CONVERTER SOLENOID, VALVE PRESSURE CONVERTER
04:40 - 06:13 DEMONTAŻ ELEKTROZAWORU STERUJĄCEGO ZAWOREM EGR W SILNIKU M57 (M47)
06:13 - 07:39 CZYSZCZENIE FILTERKA ELEKTROZAWORU EGR W M57 (M47)
07:39 - 08:07 OBJAWY USZKODZONEGO/ZABRUDZONEGO ELEKTROZAWORU/PRZERWORNIKA CIŚNIENIA STERUJACEGO EGR - EM
ZABRUDZONY FILTEREK NIE BĘDZIE DAWAŁ BŁĘDOW W KOMPUTERZE, BO ZAWÓR BĘDZIE SPRAWNY ALE NIE DZIAŁAJACY W 100 % POPRAWNIE. OBJAWY ZAPCHANEGO FILTERKA TO SPADEK MOCY SILNIKA, OPÓŹNIONa REAKCJĘ NA DODANIE GAZU, NIE DOMYKANIE SIĘ ZAWORU EGR, DŁAWIENIE SIĘ SILNIKA SPALINAMI, OSŁABIONE RUSZANIE Z MIEJSCA. DOTYCZY TO JEDNOSTEK DIESLA BMW, M57 B25 I B30 i M47
#M57M47silnik
#M57M47engine

Опубликовано:

 

16 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 66   
@lukaszfazer6927
@lukaszfazer6927 Год назад
podpowiem ci tylko ze ten filterek mozna caly zdemontowac ostroznie , jest na klick :) pozdrawiam , bardzo tresciwe filmiki
@radoslaw777777
@radoslaw777777 Год назад
Czy przy wymianie na nowy trzeba go adaptować?
@apathoriees
@apathoriees 7 месяцев назад
Można sam vacum zostawić a ten od EGRa wymontować ? Bo i tak zaślepiony mam
@apathoriees
@apathoriees 6 месяцев назад
Edit. Zostawiłem goły i wesoły 😂 działa i jest cudownie
@bartekwluka6135
@bartekwluka6135 5 месяцев назад
W sensie usunales cały ten elektrozawór?
@apathoriees
@apathoriees 5 месяцев назад
@@bartekwluka6135 nie on na miejscu jest tylko nie wpiąłem węża do EGRa z niego
@logiynkurlaidzida
@logiynkurlaidzida Год назад
witam świetny filmik i chyba trafiłem dobrze bo też muszę ten zaworek wyciągnąć i fajnie że pokazałeś jak to zrobić. Czy mogę prosic Ciebie o pomoc? a mianowicie mam taki problem z moją bmw X3 E83 jest to przedlif 2005r 3.0D 204bhp M57N seryjnie a po mapie ma 250bhp i mam wrażenie że auto nie ma pełnej mocy ponieważ świeci mi sie check engine i pokazuje mi komputer błąd P0401 ,,WYKRYTO NIEWYSTARCZAJĄCY PRZEPŁYW RECYLKULACJI SPALIN,, auto dostaje mocy dopiero od 1800-2000 obrotów i czuć takie szarpanie najbardziej na trzecim biegu jak wciskam pedał gazu na maxa, wrażenie mam jakby silnik sie dławił i przerywał, tak jakby może paliwa nie dostawał tyle co ma dostawać albo faktycznie te spaliny go dławią. kumpel powiedział że raczej ten zaworek bedzie zapchany. Ajakie jest twoje zdanie? mógłbyś pomóc? z góry dzieki i pozdrawiam
@BmwFix
@BmwFix Год назад
dzięki. możesz pisać tutaj. Taki sam zaworek jeszcze jest pod śrebrną rurą idąca do turbiny jeżeli masz turbo sterowane podciśnieniem. u mnie jest sterowane elektro i nie mam tego drugiego elektrozaworu
@logiynkurlaidzida
@logiynkurlaidzida Год назад
@@BmwFix siemka u mnie jest sterowane podcisnieniem i jeden zaworek jest po lewej stronie i jest podobno dobry A drugi jest właśnie tam gdzie ty pokazujesz po prawej stronie pod kolektorem obok miarki oleju i prawdopodobnie ten jest właśnie zapchany albo uszkodzony także muszę zabrać się za naprawę. Dzięki za pomoc i pozdrawiam
@BmwFix
@BmwFix Год назад
daj znać czy coś pomogło
@logiynkurlaidzida
@logiynkurlaidzida Год назад
@@BmwFix jasne nie ma problemu 💪
@Steadler.
@Steadler. Год назад
@@BmwFix Witaj. E92 330D i dokładnie to samo: P0401 ,,WYKRYTO NIEWYSTARCZAJĄCY PRZEPŁYW RECYLKULACJI SPALIN. Nie mam drugiego zaworka, turbo sterowane elektronicznie, auto ma moc, jeździ normalnie na razie. Błąd wyskoczył po myciu Karcherem silnika od góry i pewnie coś zalałem. Sam zawór EGR jest sprawny, podłączyłem go na krótko do vcum i się otworzył. Podciśnienie wężykiem od vacum do elektrozaworka dochodzi. Do elektrozaworka dochodzą 2 kabelki, na jednym jest zasilanie cały czas, na drugim nie ma. Wychodzi na to, że zaworek nie przepuszcza podciśnienia do EGRu, aby się otworzył. Zaworek sprawdzony na krótko i po podłączeniu zasilania klika coś w środku, czyli chyba działa. Filterek czyszczony benzyną. Wiesz może jak i czym sterowany jest zaworek podciśnienia? On działa zero jedynkowo, czyli jak mam zasilanie na kablu to jest zamknięty a jak nie ma to otwarty czy to się steruje sygnałem pwm? Jak temat ugryźć ?
@rafaljedrasiak7601
@rafaljedrasiak7601 9 месяцев назад
Czy objaw uszkodzonego ,albo brudnego filterka może być takie jakby chrapanie😊😊
@BmwFix
@BmwFix 9 месяцев назад
jak odłączysz podciśnienie od egr to przestaje ?
@piotreklinder167
@piotreklinder167 Год назад
Witam mam bład w m57n2 podwyższona emisja spalin i właśnie reakcja na gaz mega dziwna jest ja wymieniłem ten zaworek wyżej koło kolektora ale widzę że muszę ten pod kolektorem wymienić pomogła wymiana .? Porszę o odp
@BmwFix
@BmwFix Год назад
sprobuj przeczyscic najpierw. wielu osobom to pomoglo
@Avangarde2000
@Avangarde2000 2 месяца назад
Witam Cie kolego! Mam ten sam problem w e61 3.0d Podwyższona emisja spalin! Podpowiedźial byś co było przyczyną??? Dzięki wielkie
@piotreklinder167
@piotreklinder167 2 месяца назад
​@@Avangarde2000hej u mnie pomogła wymiana na nowy jest pod kolektorem ,250zł nowy Ori pierburg błędy skasowane i rok spokoju póki co
@AtteroAtteros
@AtteroAtteros 13 дней назад
@@Avangarde2000 Może to być elektrozawór ale nie musi. Kwestia czy chcesz ryzykować 250zł na nowy. Po pierwsze warto sprawdzić wężyki od podciśnień. No i autor kanału zrobił cały film o diagnostyce EGR...warto skorzystać z jego pracy...
@lukmsku8076
@lukmsku8076 7 месяцев назад
Witam a jakim momentem później dokręcić sroby kolektora?
@BmwFix
@BmwFix 7 месяцев назад
Witam. Kolektor ssacy, dolotowy sruby 10mm (M6) - 10 Nm 11mm (M7) - ​15 Nm (M8) - 22 Nm
@spejson1753
@spejson1753 Год назад
A od czego jest ten czarno czerwony przewód(widać to na filmie) ? Po dłuższej trasie wisiał mi pod podwoziem,
@BmwFix
@BmwFix Год назад
w której minucie filmu ?
@spejson1753
@spejson1753 Год назад
​@@BmwFixwidać go w 4:17 na dole kawałeczek, z Google się dowiedziałem że on jest chyba od podciśnienia poduszek silnika czy coś takiego
@konradgacek1895
@konradgacek1895 10 месяцев назад
Witam, w bmw e60 2.0d 163km M47 w szczególności po rozgrzaniu silnika, w zakresie1000-1800obr/min silnik poszarpuje przy delikatnym dodawaniu gazu jadąc w korku. Przy mocnym dodaniu gazu nie ma powyższych objawów. Po odłączeniu podciśnienia od EGR problem znika. Czy to ewidentnie jest wina zaworu sterującego EGR czy jest może inna przyczyna i należy diagnozować dalej.
@BmwFix
@BmwFix 10 месяцев назад
witam. tutaj link do filmu na moim kanale jak sprawdzić zawór egr w dieslu Bmw. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RKv-Ia_gzCw.html
@konradgacek1895
@konradgacek1895 10 месяцев назад
@@BmwFix wymiana zaworka sterującego rozwiązało problem, auto nie poszarpuje w zakresie 1000-1800obr/min. Dodatkowo w aucie turbo łapało od 2800obr/min. Już turbina miała iść na stół, a tu okazało się, że winny był również zaworek. Dzięki za pomoc
@konradgacek1895
@konradgacek1895 10 месяцев назад
@@BmwFix Witam, nacieszyłem się niecałe dwa dni po naprawie. W chwili obecnej do 2tys obrotów auto z opóźnieniem reaguje na gaz. Wczoraj EGR i klapę gaszącą wyczyściłem. Błędy po czyszczeniu: 4501, 43E2. Błędy przed czyszczeniem: 2102, 0442, 2142. Dzisiaj przejechałem około 40km po wykasowaniu błędów. Błędów na chwilę obecną brak, natomiast auto nadal reaguje z opóźnieniem na pedał gazu. Co może być przyczyną? EGR sprawdzałem na podciśnienie, grzybek delikatnie się otwiera, wężyk z podciśnieniem zasysa powietrze.
@michababala7044
@michababala7044 6 дней назад
Robiłeś adaptację EGR? Tam ustawisz w jakiej pozycji ma się otwierać
@crekonrado94
@crekonrado94 Год назад
Witam mam pytanie. Czy ten filter zapchany może dawać dziwne odgłosy w EGR. Mam podobny problem jak na tym filmiku ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-94zESAqJlo8.html ale nie wiem jak sprawdzić czy egr jest zepsuty czy ten zawór. Po ściągnięciu wężyka z gruszki egr dźwięk przestaje słychać. A egr czyściłem ale to samo. Miałeś może podobny problem. Z góry dzięki 🙂
@BmwFix
@BmwFix Год назад
witam. zacznij od filterka i wężyków podciśnienia. jak nie pomize to egr do wymiany albo zaślepienia
@crekonrado94
@crekonrado94 Год назад
Dzięki za poradę 👍
@dawiddawid9856
@dawiddawid9856 Год назад
Cześć, czy ten czujnik odpowiada za błąd: 41AB czujnik ciśnienia doładowania? Jeśli nie to wskażeszmoże na filmiku który?
@BmwFix
@BmwFix Год назад
Czesc. To nie jest czujnik tylko elektrozawór sterujacy EGR. Turbina ma taki sam tylko od strony turbiny. Sterowany jest on przez sterownik silnika.
@lukixxmoto
@lukixxmoto 28 дней назад
Rozwiązałeś może swój problem ?
@specnaz4189
@specnaz4189 Год назад
Hej,mam w komputerze błąd zaworu regulującego podciśnieniem i pytanie czy ten zawór na filmiku podaje do gruszki ciśnienie ?bo znalazłem inny zawór przy EGR o kodzie pa6-gf30 i nie wiem w końcu który mam podmienić
@BmwFix
@BmwFix Год назад
ten na filmie podaje podciśnienie do EGR
@user-li4nu8kj2e
@user-li4nu8kj2e 2 дня назад
@@BmwFixa jak zaślepiona egr ?
@cinek8951
@cinek8951 Год назад
Czy sterownik ten steruje tylko egr? A czy turbiną też?
@BmwFix
@BmwFix Год назад
Ten na moim filmie jest od EGR. Od turbiny jest drugi identyczny elektrozawór po stronie turbiny pod stalowa rurą. Można je zamienić miejscami. Wazniejszy jest ten od turbiny. Jeżeli podejrzewasz uszkodzenie tego od turbiny to zamień sobie miejscami. Może pomoże i zjadziesz usterkę tym sposobem. U mnie w M57B25 z grudnia 2005 nie ma tego elektrozaworu podcisnienia do turbiny, bo turbina u mnie ma sterownik elektryczny.
@cinek8951
@cinek8951 Год назад
@@BmwFix Dzięki za odpowiedź. Bardziej zastanawia mnie ich profilaktyczne wyczyszczenie. Ogólnie nic się nie dzieje, ale lubię pogrzebać jeżeli coś da się wyczyścić itd. Ten od turbo też się brudzi jak mniemam?
@BmwFix
@BmwFix Год назад
tak. jest identyczny chyba, ze masz nastawnik elektryczny turbiny wtedy nie masz takiego elektrozaworu do turbo.
@muzkify
@muzkify Месяц назад
Witam. Mam takie pytanie a raczej problem. mam E70 I w przewodach od tego elektrozaworu znajduje się olej tzn. przewody są trochę inne bo tak jak by materiałowe i po sciscniesiu ich wydobywa się olej. czy możesz mi podpowiedzieć co może być tego przyczyną?dodam że wcześniej przewody były suche bo była wymieniana podrywa zaworów bo miała mikroskopinej pęknięcie I przeciekła.
@ComingPBS
@ComingPBS 9 месяцев назад
Czy zepsuty zaworek N75 może objawiać się tym, że podciśniene traci się kilka/kilkanaście sekund po odpaleniu samichodu?
@BmwFix
@BmwFix 9 месяцев назад
może masz nieszczelną pompę vaccum, nie poci się z niej olej ?
@ComingPBS
@ComingPBS 9 месяцев назад
@@BmwFix vaccum nie spawdzałem. Robiłem turbo oraz odme i nadal pojawia się olej w dolocie.
@BmwFix
@BmwFix 9 месяцев назад
@ComingPBS a intercooler wyczyściłeś ze starego oleju ?
@ComingPBS
@ComingPBS 9 месяцев назад
@@BmwFix no właśnie zrobiłem błąd bo płukałem tylko na aucie. Zdemontuje i porządnie wymyje i zobaczymy. Dzięki za podpowiedzi, pozdrawiam
@Kozaczek2009
@Kozaczek2009 8 месяцев назад
Cześć. Czy naprawiłeś swój problem? U mnie jest to samo.
@Fiffy93
@Fiffy93 Год назад
Czy auto może falowac na zimnym oraz kopcić na niebiesko przez zawieszajacy sie egr ? Czy raczej rwac wtryski m57
@BmwFix
@BmwFix Год назад
jakie błędy na komputerze diagnostycznym ?
@Fiffy93
@Fiffy93 Год назад
@@BmwFix tylko od czujnika temperatury katalizator i czujnika na rampie ale to sporadyczne bo w logach wszystko ok
@BmwFix
@BmwFix Год назад
może zaciąga olej przed odmę albo turbina rzuca olejem. do sprawdzenia odma i luz osiowy na turbinie.
@jebohim
@jebohim 2 месяца назад
hej, udało się odnaleźć przyczynę?
@mateuszbrzozka8593
@mateuszbrzozka8593 Год назад
Może on być powodem wycia (a'la odkurzacz) spod maski, złym sterowaniem kalpy gaszącej i tym samym nie załączaniem się procedury wypalania dpf? 🫣
@mateuszbrzozka8593
@mateuszbrzozka8593 Год назад
Wycie ewidentnie przez jakieś podciśnienie ponieważ zaczyna się po odpuszczeniu gazu i rośnie do pewnego momentu - przypuszczam ze dopóki podciśnienie rośnie. Choć do tego bardziej by mi pasował ten od strony turbo...
@BmwFix
@BmwFix Год назад
a skąd mniej więcej dochodzi to wycie. ? w tych elektrozaworkach od sterowania turbi i egr zawsze możesz najpierw filtrerki przeczyścić pędzelkiem namoczonym w oleju napędowym
@mateuszbrzozka8593
@mateuszbrzozka8593 Год назад
@@BmwFix ciężko zidentyfikować bo słychać podczas jazdy. jak się zgasi to coś tam jeszcze delikatnie slychac podmaska z lewej strony. nie mialem czasu poki co na dokladniejsze diagnozy, ale na pewno sprobuje te filterki przeczyscic niedlugo. dzieki ;)
@BmwFix
@BmwFix Год назад
możesz spróbować odpiąć podcśnienie od egr i zobacz czy ucichnie.
@mariuszwiraz8223
@mariuszwiraz8223 Год назад
​@@mateuszbrzozka8593 poradziles sobie? U mnie po zgaszeniu auta jest taki dźwięk jakby kaczki (kilkanascie razy potrafi tak gdaknac jakby uchodziło jakieś powietrze, ale nie moglo) Pomóżcie blad p0401
Далее
BMW M47 / M57 EGR VALVE & COOLER DELETE
12:57
Просмотров 268 тыс.
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
Просмотров 32 млн
Вся Правда Про Хазяевов !
41:02
Просмотров 1,7 млн
BMW E39 Fuel Door Lock Actuator
5:18
Просмотров 4,9 тыс.
Turbodziura, brak mocy, zaworek N75 Passat B5 1.9 TDI
8:45
Bad vs New Pressure Converter BMW E39 Diesel
10:59
Просмотров 135 тыс.
Lewe powietrze/Falujące obroty BMW e60 M57 525d
24:51