Мегаполезный выпуск. Тут рассказываю, какие проблемы со здоровьем может вызвать езда на мотоцикле. И что с этим делать. Многое - на личном (увы) опыте Я тут: Инста - / s_lankarra Телеграм-канал - t.me/lankarra ТикТок - / s_lankarra
@@romanfilippov9686 мне болт нравился. Ну и нравится, но есть нюанс. Ещё неплох чужой и про джапан. Но всё эти люди в разных так скажем секторах творят.
Сергей,был вашим подписчиком , теперь только твой,держись дружище,надеюсь все скоро закончится,я из России,поверь никакой ненависти к вам не испытываю.желаю тебе и твоей семье пережить это дерьмо.не забрасывай нас,после самой темной ночи все равно приходит рассвет,а ты столько жизней спас,и столько ещё можешь спасти если продолжишь это ДЕЛО.здоровья и всех благ,держись и ,пожалуйста не лезь в боевые действия,если можешь.ты важен многим людям по обе стороны баррикад,твой путь спасать жизни,а не забирать.крепись.
Серега, спасибо! "...- скорейшего вам выздоровления" - это про меня в том числе ((( 1. Прохлопав стратегию (ехал уставшим после тяжкого рабочего дня), 2. упустив тактику (на радости почти пустого шоссе втопив 165+ км/ч), 3. переоценив навыки (лег на бак и скривившись ухудшил обзор и неверно оценил положение и скорости другого транспорта; далее не успел вырулить и зацепив газельку ушёл в расколбас и полёт с кувырканием), 4. выбрав неверный экип (из-за жары надел не высокие спортивные мотоботы Gaerne как ты рекомендовал, а "вентилируемые городские" говноботинки МСР), получил п.5 - мультитравму в ногу между мото и асфальтом (((. Итог - отрыв стопы в голеностопе (открытый вывих), малоберцовая осколочный, обе лодыжки сломаны + 10 переломов в стопе, часть открытые. Уже более 6 мес лечусь, из них 3 - в больнице. 3 операции, металлостеосинтез и титан винты... ходунки, потом костыли, ортез, палка... уже могу ходить сам - но пока боли и хромота. Только лекарства и доп. медсредства около 90 тыс. руб, плюс доплата к ДМС за расходные материалы и операцию 500+ тыс. рублей... восстановлюсь ли - еще вопрос (. РАД, что остался жив и даже не сильно покалечился, но урок жесток. Будете бдительны, берегите себя и не поддавайтесь на адреналин! Экип - не поддельный, плохой не сбережёт! И хорошего сезона всем!
Выздоровления, качественной экипировки и незабываемых сезонов тебе 🤘Сам брал экип хоть и б/у но качественный и перед покупкой мотоцикла(низкокубатурного 250 куб.) Всё по канонам канала,, ВШЛЕМЕ '' Сейчас переделываю вид мотоцикла в своё удовольствие. И на более мощный менять пока не собираюсь(рано ещё)
Помониторь инфу в интернете по стероидам. Грамотная связка Гормона роста и тестостерона, очень хорошо востанавливает и укрепляет связки, суставы, и кости. Много спортсменов лечат свои болячки и переломы, именно таким способом. Почитай на спортивных форумах про Гормон роста, и его функции восстановления организма. И самое главное не забудь, что ГР хорошое работает только в связке с тестостероном. Иначе, деньги на ветер. Выздоравливай дружище.
Опасное дело это всё, вроде хочется сдать на права на мото, но подобные видео останавливают, и это на самом деле не плохо, т.к. риски и правда велики остаться калекой. Помню мы пару лет назад в селе гоняли на обычном Honda Dio, падали не раз(скользкое поле после дождей), это минимальная скорость, и даже без защиты надо суметь покалечить себя, хотя на самом деле легко можно, лодыжку вывихнуть, самое первое, что пришло на ум, вроде звучит как мелочь, а желание сесть на двухколесный конь отпадёт надолго после перенесённой боли от её вывиха. Так вот, один раз мы ехали, нас занесло, я сидел сзади, мы начали падать в бок, но ногами удержались, ботинком я хорошенько "проехался" по траве с грязью, мы остановились, я встал со скутера и почувстовал, что у меня как будто в ботинке что то, я сразу его снял, думал какой то жук заполз палец мне грызёт)), не тут то было... Там торчал гвоздище, он воткнулся прям в ботинок около носка, проделав дырень в нём насквозь, через подошву даже, насколько помню, я тогда вытащил его, другу показал, мы конечно по глупому посмеялись, а что ещё делать, но после я опомнился от заноса нашего(все равно неожиданно было), и охренел, представив, что это вот мне в палец могло впиться, да или прямо в ногу сразу, гвоздь то туповат, но крупный, ботинок ему был по боку, и короче говоря после этого я немного "приземлился" и понял, что даже на скутере нужно аккуратно, вроде смешно - тарантайка, а так может навредить, что потом плакать будешь, и на права если надумаю сдавать, врятли рискну гонять, тем более в плохую погоду и конечно же без экипа никуда, уже надо будет не жалеть денег, плевать, здоровье за них не купишь. Так что будете аккуратны(особенно 14-18 лет ребята, каким я не так давно был), не выеживайтесь, ездите, то ездите спокойно и по хорошей погоде, либо одевайте защиту минимальную, даже при езде на 50 кубах, т.к. понимаю, что хочется подрифтить и вот это всё, куда без этого.
Спасибо, Сережа. Тебе удалось развернуть миро-воззрение многих от неоправданного риска, до самосохранения в движении. Долгих солнечных тебе дней в радость!
Сергей, я не мотоциклист. Катаюсь на электросамокате , ваш канал обеспечил мне комфортное ,самое главное, безопасное передвижение за рулëм и в шлеме! Я и на том канале был подписан на тебя! ты оправдал моë мнение о себе! Береги себя, красавчик!!!!! 😋
Оттуда я отписался, и к тебе подписался. Спасибо за большое дело, что делаешь. И главное, что умеешь это делать. Продолжай, и многие будут очень благодарны. И да.... И этот канал наберёт очень скоро свой миллион подписчиков. Держись. Всё будет хорошо.
@@user-pc1zt3pr6g Пропаганда - никогда не меняется. Она есть как в России так и на Украине. А во время войны вообще в порядке вещей смешивать с говном оппонента и выставлять его нелюдем. Похоже, что Андрей тоже, своего рода, продукт пропаганды. И это не повод его ненавидеть. Это просто очень плохо. И мне его за это по-настоящему жаль. Цветов у человека в жизни не хватает.
70% контента вполне полезны и велосипедистам. смотрю регулярно. материал топ, подача отличная, дружелюбная, грамотная и интеллегентная, то что доктор прописал! Спасибо! 👍
про координационные виды спорта и борьбу в частности - прям огонь момент. сам на велосипеде катаю, но умение падать из юношеского опыта очень помогает.
Спасибо тебе Серёга за твои видосы, я уже 5 лет (3 зимы) за рулём электросамоката, с полной уверенностью могу заявить, что болячки у байкеров и райдеров одни и те же, неважно стоя катаешь или сидя, разве что с коленями на сэме попроще. Из ±серьезных травм перелом 5 плюсневой кости со смещением и сотрясение, по опыту могу сказать что большая часть падений на околонулевых скоростях, выше 40кмч падал лишь однажды(сотряс)и т.к. всю юнность занимался единоборствами, научился падать без травм, а вот пренебрежение средствами индивидуальной защиты сыграло свою роль. Зато теперь (без шлема=без самоката) даже если ехать 500м и разгоняться выше 20кмч не планирую. Очень помог твой совет от запотевания, тоже перепробовал 100500 средств от запотевания результата 0. Обзавелся разным экипом под разную погоду-температуру. Здоровья тебе и твоим близким, береги себя!
Спасибо тебе друг за большое дело что ты делаешь. Ты фактически спасаешь жизни неопытных водителей. Ценнейшая инфа от тебя. Да благословит тебя Господь👍🙏🙂
Смотрю уже втоой раз. Сижу со сломанным пальцем после трени на кольце. Серега желает мне скорейшего)) Неожиданно). И тебе скорейшего восстановления в творчестве. И желаю всем скорейшего окончания сами знаете чего.
Спасибо за видео. Хочу ездить на мотоцикле, но пока нет возможности, поэтому набираюсь опыта на чужих ошибках и опыте. Интересное однако видео получилось. Пожалуй одно из самых полезных на вашем канале
Вот хорошо, что переподписалась. Не видела этого видео раньше. Реально полезно. Благодарю, Серега, А можно еще полезных упражнений для поддержания тушки в рабочем режиме? Наверняка какие-то мышцы требуют особого внимания
Примерно... Все))) А кроме шуток - мышцы лишними не будут никогда. А вот связкам стоит уделить особое внимание. Колени, локти, запястья, стопы. Ежедневная зарядка с растяжкой, какой-то кроссфит пару раз в неделю... Поверьте, в зрелом возрасте организм оценит, если начнете этим заниматься. И чем раньше начнете - тем выше оценит. )) Как было сказано в видео - больше жидкости. От себя добавлю - соль тоже крайне важна. Но избыток - тоже не сильно полезен... В одном из выпусков "Лаборатории" Сергей рассказывал о питьевом режиме.
идешь в зал и херачишь базу, без всяких пафосных новомодных изолирующих тренажеров. штанги и гантелей с турником предостаточно. будут расти рабочие веса в упражнениях, значит будут расти мышцы, а следом и укрепляться связки (вторым для этого нужно чуть больше времени, даже с фармакологией - таковы особенности нашего организма).
@@kaigreene9514 плюсмильен! А если нет времени на походы в зал, и не стоит задача набрать форму "прям вчера" - рекомендую книгу "тренировочная зона". Да, воды в ней порядочно, да, нлп-бравада в наличии... Но! В сухом остатке - абсолютно рабочая система чисто со своим весом.
поищите методику самого известного заключённого - Бронсона. Там охренительная схема прокачки без тренажёров и, в основном, как раз связочного аппарата. Это для вас как раз ключевое.
Очень полезное видео для начинающих райдеров и не только , жаль вот только что большинство этих травм прилетают как раз то не по вине самих мото друже а окружающих их транспортных средств , которыми управляют невнимательные как бы помягче сказать.... люди и как бы человек долго не передвигался на том или ином пепелацце , являясь трижды профи мотодвижения в целом , застрахован он от травмы быть не может от слова вообще , как говорят и думают многие мотоциклисты мотоциклов ...... выехал на дорогу , думай что все кругом хотят тебя ... убить ! Всех благ вам на дорогах , берегите свои органы !
Ездил всю молодость на велике. Почти 20лет. С марта по сентябрь, поэтому про все заболевания что ты сказал каснулись меня в полной мере. Поставили артриты и артрозы до 40 лет.... При том не только колен.... Крестцово копчикового сочленения ☹️ так что утепляться обязательно 👍
Серега, вот четко же сказано. На какие вопросы нужно себе отвечать перед выездом, или совершением какого то сомнительного или нового действия на дороге. Сам всегда пользуюсь таким методом. И он еще никогда не подводил.
И снова "Практическая лаборатория с Сергеем Ланкаррой" (многовато букв "р" ;) ) Спасибо за подробный разбор! Да еще и с предложенными вариантами решений!!!
... не сразу понял , что я тупо "простудил колени"... Сейчас берегу их от переохлаждения.. . Жаль, что проср@ллл тот первый раз.. теперь это хроническая проблема... Берегите себя... ..
Я в позапрошлом году очень рано открыл сезон, попал в изморось и колотун. Очень сильно замёрзла область лодыжек. Потом дня 3 просто резало эти места, а вся боль ушла через 2 недели. Теперь стоит только подмерзнуть этим местам- начинается ломота, фастумгель и нимесил.
Вовремя я посмотрел видос, 3 года езжу, месяцев 10 в год, руки немеют, да так, что приходится останавливаться, и минут 20 ждать пока отпустит, классный видос
Я катаюсь на мопеде ( в будующем пересяду на более серьезный мотоцикл, финансы увы жутко ограничены), который по идее должен быть категории А1 но документы для категории М ( и слава богу прав на мотоцикл пока нет). Ну а для дачи мопед самое оно - бежит себе 75-80 км\ч, для города их хватает, для региональных трасс впринципе тоже, а на федералке пропускаю машины, без проблем, все равно дальше соседнего района не езжу на даче то, в основном на речку, на рыбалку или в лес за грибами, ну или в магазин по мелочи( все таки до ближайшщего магазина час ходу с горки а потом обратно в горку)... Насчет экипа согласен нужен, но блин экип реально стоит как весь мой мопед ( а то и больше). В общем пока что в шлеме и перчатках езжу... И в общем попал летом в аварию ( ехал по главной поворачивал и со второстепенки прилетел в зад джип). В общем вины моей не было, но не был уверен ( да и побоялся ГИБДД иззза того что у меня 110 кубов мотор, а по документам и правам 50 кубов)... В общем ГИБДД все равно потом пришлось вызывать, чуть вообще прав за это не лишился, но все обошлось штрафом в тысячу. Ну зато стал уверен что в аварии не виноват ( еще и видео на память из гибдд дали - повезло камера на перекрестке стояла). В остальном конечно изза своей неуверености и нервов одни убытки получил - восстанавливать то все за свой счет пришлось ( хоть и не виноват по документам - пришлось без претензий расходиться в суде чтобы права не отняли, слава богу не особо дорого вышло - порядка 3 тысяч всего лишь стекло и кофр надо было заменить, тут вот дуги безопасности спасли, хоть и погнулись крепления, иначе бы полмопеда размотало бы, а крепление дуг на коленке прямо поправили тем же вечером), хотя честно скажу мог бы избежать аварии посмотри я направо повнимательнее и подальше( ну блин я думал главная у меня )... Как видео глянул смотрю мужик вообще по полной виноват и скорость превысил ( знак был 40 он летел под 60). Я поворачивал примерно 30 км\ч закончил маневр и тут прилетело в зад ( в последний момент буквально за метр мужик начал только тормозить). В общем сперва на встречку кинуло, не знаю как так вышло ( скорее всего рефлекс сработал) но левой ногой оттолкнулся от асфальта и полетел на правый бок ( иначе бы под встречку попал)... Не знаю спасла бы меня экипировка или нет но как выяснилось позже перелом малой берцовой кости в верхней трети ( как то так диагноз звучал)... И полтора месяца на костыли - полторы недели отпуска полетело коту под хвост, месяц еще на работу не мог выйти на минималке сидел, и почему то стали побаливать к вечеру колени ( может изза аварии а может так совпало)... Так что надо быть внимательным пусть у тебя и главная, попав в аварию даже на маленькой скорости, не дай бог потом инвалидом стать - легче тебе уже не станет от того что ты не виноват... Осенью сев на байк снова, когда выздоровел - что вы думаете - за неделю опять три таких же ситуации вылетающих со второстепенной дороги - и если бы не внимательность и сбрасывание скорости то снова бы ходил на костыликах... Кстати сперва ведь и не понял даже что перелом получил - полдня на ногах ходил ( да побаливало - думал что просто ушиб, еще и руку ободрало прилично), а к вечеру уже на ногу наступить не могу. Ну мама настояла чтобы в трамвпункт сьездил, а там уже врач и перелом диагностировал и гайцов позвал... ВОт тут то я перенервничал... Слава богу все осталось в прошлом урок усвоил, отделался лишь не такими серьезными проблемами и деньгами... так что повторюсь будьте внимательны на дорогах. Лучше уступить, сбросить скорость и быть здоровым - чем правым но инвалидом или трупом... Спасибо за видео, когда решу вопрос с деньгами займусь выбором экипа - думаю оно пригодится мне.
Экип в первую очередь. Я хоть и б/у покупал но качественный. И в деньгах не сильно дорого и спокойней за себя. Мот тоже не дорогой Motoland scrambler 250, переделал его под свой вкус и радуюсь 👍🤘
