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Entre Cap d'Ail et Monaco, sur l'ancien tracé de la ligne Nice-Ventimiglia. 

Rail Azur Story - Les films de Casa-Alba.
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Abandonné en novembre 1999, le tracé d'origine de la ligne ferroviaire Nice-Ventimiglia, entre les gares de Cap d'Ail et Roquebrune-Cap Martin, est désormais totalement souterrain.
JHS vous propose de parcourir en cabine de conduite la section abandonnée, lors de deux prises de vues :
- Dans le sens Est/Ouest, en février 1991, à bord d'une BB 25500+RIO PACA.
- Dans le sens Ouest/Est, en mai 1995, à bord de la Z 20755/56 louée à l'activité Île-de-France.
A noter, la présence de rails lourds d'origine PLM S-52, à joints alternés, qui subsisteront jusqu'à la fermeture de la section, ainsi que les tunnels "jumeaux", trahissant l'origine à voie unique de la ligne.
Le son d'origine a volontairement été laissé, permettant de vivre une atmosphère toute cheminote, parfois "haute en couleurs".

Опубликовано:

 

9 сен 2024

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Комментарии : 7   
@arnaudr1694
@arnaudr1694 4 года назад
C'est absolument incroyable ! Je me suis intéressé y'a 3 semaines à cette particularité que je ne savais pas à savoir que le tracé passait dans Monaco et j'ai toujours voulu voir à quoi ça ressemblait. Cette archive est fantastique merciii. Ps : les bruits cabride de Z20500 sur la côte d'Azur en plus... Top.
@karakakouu
@karakakouu 4 года назад
Merci mille fois pour cette vidéo, je n'avais vu la gare d'origine de Monte Carlo !! 👍👍👍
@Videos-Trains
@Videos-Trains Год назад
Merci pour cette archive :)
@user-tc6he1li1m
@user-tc6he1li1m 2 месяца назад
Pourquoi la déviation a été construite ?
@ziadelshal1790
@ziadelshal1790 3 месяца назад
Attendez, je rêve ou l'on est sur une Z20500 sur la côte d'Azur !!!!!
@casaalba4979
@casaalba4979 3 месяца назад
Des Z 20500 ont assuré du service sur la Côte d'Azur quasiment chaque été (grosso-modo du Grand Prix de F1 de Monaco à fin août) entre 1991 et 2003. Ces Z permettaient de dégager des créneaux d'entretien aux segments RIB et RIO niçois sollicités toute l'année. Pour l'anecdote, à l'été 2003, dernière période d'utilisation de matériels IdF, ce sont des Z 20900 qui ont assuré le service.
@ziadelshal1790
@ziadelshal1790 3 месяца назад
@@casaalba4979 d'accord !!! Merci beaucoup !
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