Enviolo Hinterrad Ein und Ausbau. Ist es wirklich so schwer? Nordbikes. 

Klasse Anleitung, hat mir sehr geholfen 👍👏

Klasse gemacht ! Hervorragend gefilmt und erklärt.

Super erklärt. Ein Abo lasse ich natürlich auch da und auch die Glocken eingeschaltet. Vielen dank für dieses Video. LG aus dem Saarland vom Dietmar 😊

Wieder ein super Video. Sehr gut und verständlich erklärt. Auch auf die Gefahren, die z. B. Bei der Bremse entstehen kann, hast du sehr gut erklärt. 👍 Macht mehr von diesen ausführlichen Erklär-Videos. Sehr interessant, damit man die Technik besser versteht und sich im Pannenfall selber helfen kann.👍

Moin Andreas. Danke für das Video. Super erklärt und es sieht bei Dir immer sehr einfach aus... Daumen hoch für das Video 👍 👍 👍 Gruß aus Oslebshausen Uwe

Danke!!! Klasse erklärt 😊

Vielen Dank für diese tollen Schraubervideos. Ihr steckt so viel Zeit und Energie in diese Videos und sie helfen vielen, nicht nur euren Kunden. Ich bekomme Anfang März mein SEB 990 mit Enviolo und freue mich schon sehr drauf. Wärt ihr nicht soweit weg, ich hätte es bei euch gekauft. Danke und bitte weiter so 👍🏻 😊

Vorschlag an die Hersteller: zwei kleine Stiele/Erhebungen am Lenker montieren, damit man das Fahrrad auch auf Asphalt umdrehen kann, ohne die Armaturen zu beschädigen. Kann man natürlich auch selber machen.

Moin , dein Video ist prima , Ein- und Ausbau des Hinterrades hat eine Probleme geklappt . 👍 Auf Grund der super Anleitung alle Klippen umschifft . 👍 Mach weiter so

Moin Nordbikes Info Team, moin Andreas😊 Bin von Euch, dem gesamtemTeam, sehr angetan. Ich hatte bereits die Idee, meinen Fahrradhändler zu bitten, mir diese Notreparatur beizubringen 😂. Gegragt habe ich allerdings noch nicht. Nach diesem Video und allen bereits erstellten, werde ich wohl auch nicht mehr fragen müssen, die Branche hat eh zu viel zu tun, von daher ist meine Wertschätzung für Euere Arbeit umso größer 👍 Bitte weiter so🤗 Liebe Grüße an Alle aus NRW, Moers am Rhein😊

شكرا على الفديو ياورده

Wieder ein super Video 👍

Moin Nordbikes Team danke fürs Video man traut sich nach so einem Video ein bisschen mehr zu … Allerdings weiß ich auch wo euer Geschäft ist, irgendwann benötigt man den Profi Gruß aus Woltmershausen nach Woltmershausen Lutz

Super und sehr verständlich erklärt. Ich bedanke mich dafür. Du bist der einzige der zeigt wie wird es gemacht wenn man unterwegs ist. Daumen hoch dafür. Gibt's Stützen zu kaufen die man unter den Lenker stellen kann damit nichts beschädigt wird ? LG

klasse😄

Danke❤

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Hallo Andreas, vielen Dank für das Video. Ich selber habe auch eine Enviolo Schaltung und habe mir für einen ev. Plattfuß einen Gaadi Schlauch geholt. Der kann im fall einer Panne gewechselt werden ohne das Rad ausbauen zu müssen. Ich weis es ist kein Vollwertiger guter Schlauch aber für den Notfall ist es doch OK. Würde mich freuen wenn du was dazu sagen könntest .

Bei 6:03 erklärst du, dass man den Clip (Bajonettverschluss) hochklappen muss, um den Zug auszuhängen. Dieser Clip klappt sich bei mir seltsamerweise nach einiger Zeit immer von alleine hoch. Hast du einen Tipp für mich, woran das liegen könnte und was ich dagegen tun kann? Bisher hat es keine negativen Folgen gehabt, weil der Zug trotzdem eingehängt blieb, aber so soll es ja nicht sein…

Danke für den tollen Film! Gibt es eigentlich ein Luftkissen, das man leer mitnehmen könnte und bei Bedarf aufpumpt und als Unterlage für den Lenker dient?

Hallo Andreas, wieder ein tolles Video. Wie muss denn die Einstellung des Schalthebels sein, bevor ich das Rad ausbaue?

Muss ich die Schaltzüge immer erst entfernen, bevor ich die Achsmutter aufschraube? Wollte nur eine Achskupplung für einen Fahrradhänger installieren

Enviolo ist Easy, nur etwas nervig an ner Gazelle Avignon, Sonst aber der Totale abfuck ist nur die Enviolo AutomatiQ

Hi Andreas, Ich brauche deine Empfehlung bzw dein Rat. Habe einen kinder Anhänger mir zugelegt und bin unentschlossen wo ich die kupplung bzw den Adapter montieren soll. Fahre eine RM Nevo Gt Vario (Enviolo). Es gibt einen Adapter für die Kupplung von RM die direkt am Rahmen befestigt wird wo die kupplung dran kommt. Und es gibt einen adapter von thule oder croozer was direkt an der Achse verbaut wird. Heisst die die hauptmutter ab und thule oder croozer adapter dran und die kupplung vom anhänger. Jetzt dein Rat: am Rahmen oder direkt an der Achse montieren? Ich weiss es geht beides…nur an der achse finde ich es optisch besser und denke es ist stabiler. Nur mein bedenken ist.. wenn ich es an der Achse montiere, kann es sein das nach einiger zeit durch die Last die achse oder die enviolo einheit ein weg kriegt? Werde damit nämlich 2 kinder mit transportieren…oder ist die Vollachse so stabil das da nichts passieren kann? Würd mich über deine Hilfe freuen 👍👍👍