EP05 FJR 1300 timing chain replacement tutorial 

Merci beaucoup

Merci pour ton retour, je suis très content d’avoir pu t’aider. Pour ce qui est de la fourche il faut un outil particulier et il y a une rondelle qui a tendance à coincer. Je t’avoue que ça peut être un peu galère. Je n’ai pas fait de tutoriel à ce sujet, mais si tu as besoin d’aide, je t’invite à rejoindre le Discord d’Axem Moto et je pourrai te guider le jour où tu le ferras. Il te suffit de cliquer sur le bouton rejoindre de la chaine pour rejoindre les serveurs privés moyennement un tout petit abonnement. Je ferai sûrement une vidéo pour le démontage de la fourche, mais pas avant l’hiver prochain de toute manière.

Super Tu nous tiendras au courant

Avec plaisir ✌️

Content d’avoir pu t’aider.

Merci 👍

Bonjour Bravo à la fois pour le kilomètrage atteint et l'entretien que tu réalises toi même. Non, tu ne peux pas retirer la chaine en démontant uniquement les arbres à cames, il faut démonter le rotor. D'autant plus si tu veux changer les patins également.

Je ne sais pas te dire de tete, il faudrait vérifier les références sur Pieces Yam

Bonjour Si le boitier est HS il faudra surement le remplacer. Il faudrait qu’il te dise quel code erreur apparaît pour deja avoir une idée. Le problème des boitier ABS c’est qu’ils sont souvent mal purges et ils s’abîment avec du vieux liquide sui stagne dedans.

Pas de souci connu sur le 1000 Fazer, la chaine à l’air de tenir le coup.

It is better to replace it as well as the distribution tensioner every 80,000 km regardless of the model for safety.

@@axemmoto thanks I will replace it then.

J’aime bien changer le tendeur tous les 40000 par sécurité. Le problème c’est que dans 20000 km il faut recommencer avec changement de la chaîne de distribution. Le mien avait 82000 quand je l’ai changé et il était beaucoup moins rigide que le neuf, c’était flagrant. Il y a donc bien une usure importante. Pour le remplacement, on enlève le vieux et on remet le nouveau sans d’autre précaution que se placer au point mort haut du cylindre 1 par principe.

D'accord merci de ta réponse,et bravo pour les super tuto que tu nous fait😊

Bonjour Concessionnaire Yamaha ou sur le site pieces Yam pour être sur d’avoir des pieces d’origine Yamaha.

Bonjour je sors de chez yamaha et il son en rupture de chaîne d'origine yamaha. Il m'ont proposé un 2 ème modèle une chaîne de marque bihr connais tu ? Et telle aussi fiable que celle d'origine merci.

Re bonjour c’est quoi le prix de la chaîne plus le tendeur de la chaîne merci

125€ pour l’ensemble

Comment ça ? Vous l'avez achetée et elle ne va pas ?

@@axemmoto oui, c'est trop court de 5cm au moins, bon, une lame de scie a meteaux coupée et hop ca fonctionne

Bihr est un très grand accessoiriste qui distribue énormément de marques. Je pense que leur chaine doit etre de bonne qualité. As tu regardé sur le site pieces Yam ?

@@axemmoto merci pour votre réponse non je n'ai pas regardé je vais voir sa de suite mais au cas où bihr reste une marque fiable je n'ai pas à m'inquiéter ?

Bihr est une bonne marque en effet mais je n’ai aucun retour d’expérience sur leurs chaines de distribution. Personnellement sur ce genre de produit, je ne met que de la pièce d’origine.

@@axemmoto OK bas je vais essayer de trouver une d'origine merci beaucoup.