Muy buena explicacion!!! .lo unico que faltaria aclarar que el embolo interno se desliza en una camisa de acero infinidad de veces por segundos en la cual a cierto tiempo de trabajo se desgasta y de repente se traba, aunque las pruebas por usted explicadas den resultados positivos.
Hola buenas tardes. Felicitarte por el hermoso canal que haz formado. Tienes un nuevo suscriptor. En base al video. ¿Cual es la finalidad de esta valvula y cuáles serían sus posibles síntomas en el caso de que esta falle? Gracias y muchos éxitos con el rubro
regular la precion de combustible!!!! .depende de cada auto el sistema de bomba.si falla! el coche no arranca y si arranca o bien no acelera o bien .falla por falta de precion de combustible y lo marca el chekin o el mil (falla motor en tablero) es una explicacion rapida sin muchos detalles seria muy engorroso y tal ves lo explique piezas de coches!!!
Alguien le pasó que mide bien, abre al conectarla a la batería. Pero la conectas suelta a la ficha y no abre. Medio la ficha y me ti 8.5 v pensé que era eso pero veo que una pila ya tendría que abrir, el mí no abre conectado a la ficha, si abre conectada a la batería. Será la ficha....que está fallando.
Yo ya la he cambiado y me sigue saliendo el mismo fallo/ además me sale en tablero posible rotura de motor estoy desesperado el coche ni pierde fuerza ni nada aparece ese fallo y en la manica sale el valor válvula de presión
Amigos con una consulta me pueden orientar sobre que corrientes llevan en los 2 pines que entran en la bomba reguladora. Uno entiendo es 12 voltios y el otro?
buena informacion, yo la he desconectado para limpiar la coneccion electrica un par de vez y noto que esta mojada puede ser que este pasando gasoil al conector electrico, mi corsa da tirones en frio, sobre las 2000rpm y normalmente pasando de tercera a cuarta , gracias.
Buenas tarde: TENGO UN HDI 1.4 y desconfío que la valvula de la bomba esa rota porque no enciende ni expulsa disel por las mangueras de alta presion. La pregunta es si estás válvulas en la bomba trabajan abiertas o cerradas sin pulso.
Hola amigo tengo un problema similar en mi hdi 1.4 no sale gasoil de la bomba inyectora comom rail, al parecer esta valvula no esta dejando pasar el diesel. Tenes algun consejo?
Tengo un problema me gustaría si me podrías ayudar tengo un clio 1.5 dci y al acelerarlo y cargar algo de la precio del turbo me Prende falla en el tablero luego de varias veces queda prendido la falla se escaneo y da error , Perddia me precion de línea alta y abaja de combustible gracias si me pudieras ayudar
Buena explicación pero una consulta? Si la valvula no hace ningun ruido al probarla con la bateria hay que sustituirla por otra? O esa que está bloqueada se puede reparar?
