Sin duda te considero el mejor canal. De verdad que eres un faro para muchos motociclistas, que no tenemos mucho conocimiento. Muchas gracias viejo Norman.
Don Norman, es muy complicado encontrar un mecánico que de verdad sepa lo que hace y sea honesto, yo la verdad prefiero ir a un centro de servicios autorizado, así sea un poco más costoso y digan que allá le sacan a uno plata y no le hacen nada, yo durante estos 4 años con mi moto siempre la he llevado al mismo lugar y me ha hido súper bien. La verdad me da miedo llevarla a otros lugares. Gracias don Norman por el video, bendiciones
Cuando un "Mecánico" emite un concepto técnico sin una evaluación seria y profesional de un equipo no es mecánico. Adivinar no es profesional, es una conducta irresponsable y temeraria. Ese sujeto no es mecánico, es un lava tornillos sin formación calificada, que induce al error y a un detrimento económico a su cliente. Buen trabajo amigo Norman. Felicitaciones.
La verdad que yo le tengo pavor a las agencias, ya que no hacen bien para el cliente, son servicios de mala calidad, desgraciadamente me doy cuenta que es así en todos lados, es mejor aprender a hacerlo uno mismo los servicios y llevándonos de la mano pues todo será mucho mejor gracia por compartir excelente video Sr Norman saludos desde La Ciudad de México 🎉🎉🎉
Totalmente de acuerdo contigo mí estimado amigo 👍hay que respetar la viscosidad del aceite del fabricante le mando un gran saludo 👋desde quretaro México
Un consejo don Norman, la leva hechele un poco de aceite xq veo que la manipulo bastante con la mano y el sudor de la mano provoca corrosión. Se lo digo por experiencia en manipulación de respuesto. Saludos y bendiciones don Norman.
Yo no sé por qué la gente siempre se deja creer cuentos de mecánicos sin estudios que siempre se le debe ir subiendo la viscosidad hasta llegar al 20/50... La viscosidad siempre se debe mantener a la que diga el manual desde que la moto está nueva hasta que ya se vuelva un vegestorio. Yo tengo una apache 160 4v con 84mil km, y desde que la compre nueva le aplico el aceite que dice el manual y en mi caso es 5w/40 y siempre debe ser ese. Lo único que si se puede cambiar es la marca o el tipo, lo mejor es aceite full sintético, y para mí la mejor marca es liqui moly, pero siempre en mi caso 5w/40 y en el caso de los demás siempre el que les diga el manual. Y si no tienen el manual entonces vayan al concesionario o investiguen la moto por internet. Saludos y cuiden sus máquinas.
La motocicleta tiene 7 kilómetros y me recomendaron en el consecionario de la Auteco siempre el el 20 w 50 es un excelente aceite Gracias Don Norman que buen video.
Muy bien hablado, yo mi moto aún la tengo en garantía y toca llevarla al concesionario que es multimarca, pero no tengo confianza en ningún mecánico porque pasan cosas como las que usted dice. ✌🏻
Que buena información,cambios que utilizan los moteros sin saber las consecuencias,la sugerencia es que mantengan su motocicleta lo más original posible en materiales y líquidos, gracias, bendiciones
Norman muchas veces en talleres contratan dizque mecánicos y realmente no saben mayor cosa de mecanica escasamente saber apretar y aflojar tornillos o tuercas.
20W 50 Significa que es para temperaturas mínimas de 20º C hasta 50º C... Es decir que la viscosidad es más densa porque al estar en esos climas tan cálidos el aceite se comportará distinto. 10W 40 pues lo mismo, pero para mínimas de 10º C hasta los 40... Ustedes deben saber que clima hay en su ciudad y así colocar el aceite correcto. No es lo mismo que el Sr. Norman diga que está mal ese aceite (cosa que sí es verdad) a que usted viva en el desierto y no se lo coloque.
BUENAS NOCHES DON NORMAN , HOY LUNES 8 DE ABRIL 2024, TUVE QUE LLEVAR LA MOTO AUN MECANICO , PERO YO ESTUVE OBSERVANDO Y PREGUNTANDO DUDAS , ASI DEBE SER Y TIENE AÑOS DE EXPERIENCIA , PERO SON POCOS LOS MECANICOS HONESTOS , SALUDOS DESDE CHILE
eso mismo hicieron en la agencia de Honda en Mexico con mi twister 125. le pusieron 30W-50 y lleva 10W30. comence a tener problemas con encendido y que mantuivera las RPM, le compre el aceite ahi mismo 10W-30 y el empleado me dice "es que ese no debe llevar por que solo se usa cuando es nueva". Bien Honda con sus agencias.
Hola. Y que mecánico es ese, hay que llevarlo para la NASA. Porque sabe más que los fabricantes jeje. Menos mal pudiste resolver a tiempo. Igual el aceite de HONDA no es el más recomendado. Saludo motero
Saludos don Norman, eso siempre pasa porque aveces uno no tiene conocimiento en las motocicleta, y también los mecánicos no son conscientes o porque tienen mucho trabajo cualquier cosa le dicen a uno por arrebatados, mejor conceguir a un mecánico que uno sepa que trabaja bien y sea muy consciente y no lo haga a uno gastar por gastar.. Saludos amigo desde Guatemala y hoy si solo entro su video y tuvimos tiempo de verlo y comentar.. Cuidese!
Motor Viajero saludo especial desde Bogotá,. Excelente video, para tener siempre en cuenta antes de empezar a reemplazar piezas en el motor (ensayo - error). Muchas veces lo obvio no es tan obvio. ¡¡¡GRACIAS!!! P.D. RIDE SAFE 🛵 🇨🇴
Es verdad, para determinar la mejor viscosidad de aceite para un motor se requiere un estudio de expertos ingenieros, y se realizan muchas pruebas en distintos ambientes frio caliente y en distintas condiciones hasta que se obtiene el mejor resultado, en mi caso siempre le echo la viscosidad que manda el fabricante de 20w50 lo que si le cambié fue la marca, pasé de mobil a motul.
Don Norman ahora todo mundo es mecánico y montan taller. El gobierno va a tener que ponerle freno a esto y que a los amantes de la mecánica se capaciten
Don Norman algo para agregar a tu excelente recomendación. Como sabes tengo una Suzuki Gn125 F modelo 2022 y en los casi tres años de uso no ha molestado para nada. Yo utilizaba Motul 20W50 y dure mucho tiempo utilizando este aceite y le comento que si me parecía aveces que a la moto le faltaba fuerza, por recomendación de un excelente mecánico en Armenia Quindío que es donde actualmente estoy viviendo, me recomendó que usará un aceite 10W40 100% Sintético y así lo hice y cual fue mi asombro que la moto mejoró ampliamente su desempeño y su fuerza. Esto confirma su recomendación y generando gran confianza en sus sugerencias, pues nos dan una clara seguridad de su conducta Profesional. Felicitaciones estimado Norman. ❤
Muchas gracias Rodolfo por tu apoyo con este comentario. Claro, estabas usando una viscosidad alta para la bomba. Menos mal lo corrigió antes de un daño. Saludo motero
Suzuki es Suzuki y siempre hay que comprarle sus repuestos originales. Igual aquí en Venezuela le aplican 20w-50 al GN125 siendo que ella utiliza 10w-40. Excelente vídeo
Hay don Norman me pasó lo mismo en semana santa llevé la moto a mantenimiento general y un mal procedimiento y quedé tirado por allá en el Líbano Tolima me tocó comprar cabeza de fuerza y no se consiguió el original tocó genérico un mal procedimiento 😢😢😢 saludo motero✌️✌️
Al ver su video.. me acordé de la mayoría de los mecánicos de motos paraguayos. Una lástima, pero es la pura realidad. Malos mecánicos = a muchos dolores de cabeza. Saludos moteros a todos
Yo desde que tengo mi moto nunca he cambiado la viscosidad en los primeros años compraba aceite de la marca honda pero después cambie la marca pero respetando la viscosidad recomendada y bueno el cambio de marca pues no ha afectado en nada. En los zapatos de esa persona yo no vuelvo a llevar la moto allá le hizo gastar plata para nada
Cómo siempre afortunadamente para muchos de tus suscriptores nos ilustra con sus experiencias y pedagogía gracias Norman. Y por favor regalame el nombre de la marca del aceite que está usando. De nuevo gracias.
Hola Don Norman ✌🏻👼🏻 Le quiero preguntar un par de cosas... Me recomendaría usted usar un "engine flush" para el motor y un aditivo para el tanque de combustible para limpiar los inyectores...? Y la pregunta MAS IMPORTANTE es que si estos productos son solo para motocicletas de alto cilindraje o también se pueden usar en la de bajo cilindraje...? Y es que mi motocicleta es una 110 c. c. y qué por cierto el motor es el mismo de la que tiene su hijo la YCZ así que usted que dice me recomienda usar estos productos Don Norman...? Por cierto los que he visto son los de Liqui Moly Pero no se si por hacer una limpieza valla dañar el motor por eso mejor le consulto a usted... De antemano gracias por su respuesta ✌🏻😎 Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
Hola Saul. Si se puede usar limpiador de sistema de combustión pero si mucho una vez al año. Del motor aditivos pero que no sea detergente porque puede ser peor pues puede desprender costra y tapar el filtro. Saludo motero desde Cali Colombia
Tengo una Gixxer 150 2016 con mas de 50.000 km y siempre use Motul 5100 15 50 semisintético y hasta ahora nunca tuve problemas, vivo en Buenos Aires y si usara lo que dice el manual, en verano tendría problemas porque el 10 40 se hace agua y endurece la caja de cambios, por mi parte voy a seguir con este aceite y 15 50... Buen video como siempre 👍
Lastimosamente estas cosas suceden, tengo un taller de mecánica automotriz en la ciudad de Pasto, en diciembre 2023, me llegó un cliente desde Popayán con una camioneta Renault Duster modelo 2017 con el problema de que se pasó el aceite al sistema de enfriamiento, tocó reparar todo el motor y la causa de esto fué que en una serviteca de Popayán le colocaron aceite 80w90 al motor el cual debe llevar 10w30. Con repuestos y mano de obra el cliente gastó 10 millones de pesos colombianos
Don Norman, muy buenas tardes. Tengo una duda con respecto a los lubricantes del motor. Una amiga está haciendo un curso de motociclismo y el instructor le dice que cuando la moto está nueva el lubricante debe ser de acuerdo al manual y sintético, cuando la moto ya tiene 12.000 km el aceite debe ser semi-sintetico por el desgaste del motor y cuando ya tiene 25.000 o 30.000 km el aceite debe ser Mineral; esto hablando de la viscosidad de los aceites, eso sí, conservando la referencia que dan del aceite.
Hola. Quien conocerá más la moto..Los que la fabricaron o un instructor??. La mía desde 0 kilómetros hasta ahora con 163.000 siempre 10W30 semi sintético o últimamente full sintético. Ahí le cuento. Saludo motero
Me pasó algo parecido un mecánico me hizo comprar un repuesto a la moto, y el problema era otro, me hicieron gastar dinero en un repuesto que la moto no necesitaba.😡
Es algo que debiera de cambiar, en la mayoría de talleres o agencias como en mi caso que tengo una fz 25 cuando uno la lleva a yamaha para que le hagan algún ajuste o cambio de alguna pieza o algún tipo de mantenimiento se llevan la moto para adentro donde uno ni ve lo que le están haciendo, y la verdad no confío en la mayoría de veces en los mecánicos, sea de yamaha o un particular. uno se confía de llevar la moto disque a yamaha osea a la agencia donde se supone deben de ser honestos y hacer las cosas con calidad y ni eso. es más aveces no le hacen las cosas como son o no hacen nada y te roban la plata, debería de haber una política que obligue a los mecánicos de los talleres que cada dueño de vehículos moto o carro, tenga el derecho de ver lo que le están haciendo a su vehículo y ser uno testigo de las cosas, porqué también le arreglan un daño, pero le hacen la trampa por el otro para que se las lleven de nuevo, oh te cambian una pieza original por algo ya medio usado o genérico, no creo en esas agencias, lamentablemente uno no tiene todas las herramientas especiales y todo el pleno conocimiento para hacer ajustes al motor o cambiar una pieza etc 😮 eso tiene que cambiar y siempre uno poder ver lo que le hacen a la moto de uno o carro etc. Es todo
De esas personas hay bastante que le asen caso a esos mecánicos que no saben mucho o si saben pero yo digo que si un mecánico no lo entien lo que el moto tiene llevarlo a otro que talvez el otro le entiende
Cuando yo le noto algo raro a la moto que yo vea y analice que un mecánico de pueblo no sabe o se me hace dudoso prefiero llevarla directamente al cosecionario de la misma marca donde la compré
Don Norman. Bendiciones. Una pregunta. Es bueno sustituir un aceite 10W40 sintético o semisintético, a uno 10W40 mineral? Pregunto porque el manual no indica qué tipo, solo la viscosidad. Pero desde un principio le colocaron sintético. Gracias. 😮
Hola. El aceite mineral es de menor prestaciones para un motor moderno. Ponerle mineral si ya usas sintético es como dar un paso atrás. El mejor aceite es el 100% sintético y de la viscosidad correcta. Saludo motero
Saludos don Norman. Cada cuánto recomienda usted cambiar el aceite de la moto. Por ejemplo, yo solo utilizo mi moto para ir y volver del trabajo que son unos 14 kilómetros diarios (ida y vuelta) y hace tres meses aproximado no le cambio el aceite.
Hola. El aceite se cambia por kilometraje. En tu caso haces 420 kilómetros al mes. Puedes cambiarlo cada 1.500 a 2.000 kilómetros ya que la usas poco. Saludo motero
Xtz Me hicieron pober aceite mineral y tenía semi sintético. Volví porque botó humo 2 veces. ahora que cambiar cilindro pero ya había un balancín dañado. Ahora no se la causa de perdida cual sea la real.
Hola. Que falla tan tremenda. Como van a pedirte que de semi cambien a mineral. Un error garrafal. Toca revisar que partes del motor no se hayan dañado. Saludo motero
Hola Jesús. Ya se hizo un video de lavar motor interno. Pero esto solo se hace cuando se cambia de aceite mineral a sintético. De resto no. Saludo motero
Como siempre don Norman muy buenos sus videos tengo una duda con respecto al cambio de aceite mi moto es una boxer 150, ya le cambié el aceite la primera vez a los 600 kms me han dicho que ya la segunda vez que se le cambia el aceite no debe ser del mismo que se le hechò la primera vez, no se si para cambiarle el aceite la segunda vez de cuál me recomienda usar? El primer cambio de aceite lo hice a los 600 kms¿ cuántos kms debo recorrer para cambiar el aceite la segunda vez y de cuál debo usar?
Hola. Desde cero kilómetros se usa la viscosidad que diga el manual. Y si es semi sintético lo puedes cambiar a los 2.000 kilómetros aunque aguanta hasta los 2.500. Si es full sintético se cambia entre 3.500 a 4.000. Saludo motero
Hola soy nuevo en su canal y en motos. Ayúdeme esque hace poco venía en moto en una bajada venía como a 40km y metí primera de golpe y la moto empezó a compresiónar mucho con un ruido feo ayúdeme debo llevarla al mecánico. Es la primera vez que lo hago. Gracias por todo
Hola Juan. Ojalá no vuelvas a hacer lo mismo. Nunca poner 1 marcha estando la moto en movimiento. Y no es necesario llevarla a ningún taller si no se siente nada extraño después de eso. Saludo motero
Hola Andres. Pero si tienes como probarlo puedes demandar. Algo parecido le paso a un conocido con una gixxer 250cc, no le dijeron de estar revisando la bomba de combustible y falló y fundió motor. Saludo motero
Buenas noches don Norman, porfa me puedes ayudar para conseguir el aceite que ud usa , aquí en Bogotá tuve que comprar el anterior elf que ud también uso . Gracias direcciones de almacén
Maestro buenas tardes le habla juan david. Desde el minicipio de buesaco una hora de pasto. tengo una gixxer 150 modelo 2021,hace 3 meses empezo con unos sonidos feos, la lleve a pasto por que pense que era algun daño bien grave,y me dijeron que era solo cadenilla, y descalibradas las valvulas.ya me la entregaron ya que las demas piezas estan muy buen estado,pero el problema sige con el sonidito es como golpear dos cuchararas.en las mañanas es peor.la lleve alla mismo y me dijeron que es normal.para mi no es asi yo no conozco el rugido de mi moto.que hago maestro por fa.mil gracias.
😮una consulta, tengo una wave 110 no tengo el manual pero sé que usa aceite 10w30, pero dicen que cuando es motor ya muy usado se debe poner 20w50 . Es cierto eso? Gracias por responder 🎉🎉🎉🎉 siempre veo tus vídeos 🎉
Hola. Mi moto tiene 163.000 kilómetros y usa siempre la misma viscosidad. Si algo falla en el motor , se repara, pero eso no lo va a hacer un aceite, ejemplo cambiar anillos seria una solución. Saludo motero
Motor 😢 viajero ayúdeme por favor. Mi moto bajaj V15.. prende , pero se apaga, luego la acelero y no se apaga. Tengo q mantenerla revolucionada para q no se apaga en todo momento, si me paro en un semáforo, si me estaciono unos segundos. Siempre revolucionada 😢. La llevé al mecánico y me cambió la bobina y nada . Me dice q es el CDI y también me dice q es el pistón y válvulas. Ya tiene 90000 km. Cierto saludos desde Ecuador - Guayaquil
Hola Cristho. Si le han revisado todo eso y sigue fallando, hay que revisar también bujía y filtro de aire. Sino, hay que cambiar de mecánico. Saludo motero desde Cali Colombia
Yo uso aceite Mobil Súper Ultra 20w-50 en mi Suzuki GS125, la temperatura del municipio donde vivo es de un promedio de 25° C.Es recomendable o cuál preferiría?.
Uy don nornam , que mal por el amigo. Pero ya los mecánicos aprenden por you tube y no van a las academias donde explican eso, o a veces se creen que saben mucho y ya ha motos modernas y creen que funcionan igual a una carburada o como un motor dos tienpos
Saludos don norma tengo una gn llevo 5 veces poniéndole aceite 15/50 será q puedo volver a 10/40 cabe recalcar q vivo en tierra caliente a temperatura 34 grados o me mantengo nomás con el 15/50
El error es más del dueño o de la persona que realizo el cambio de aceite de la moto, también el dueño no le informo al mecánico que realizo los cambios de partes desde cuando empezó a sonar feo, y tampoco le informo seguramente que le habían puesto un aceite que no correspondía,
Si el Manual dice tal viscocidad porque se la cambian.? No sean toche y si no tienen para mantener una moto y comprarles sus respuestos originales no tengan moto comprense una bicicleta mejor
Hola. Así es, el manual lo hacen quienes fabrican la moto y son los que más la conocen, y por eso es mejor respetar la viscosidad que ahí dice. Saludo motero
En el concesionario cuanso fui a hacer el primer cambio de aceite de mi gn125 me insistieron en qie tenia que ser el ecstar 20w50 y yo diciendo que tenia que ser 10w40 y bueno ya falta poco para el siguiente, no quiero ni comprar ecstar, cual es el que recomienda aqui?
Hola. El aceite esctar de susuky no cuenta con certificaciones actuales. Mi hija ya no lo usa en la moto de ella y hoy dia le pone el mismo que yo uso y se nota mucho la diferencia. Yo uso HIPERF DE TOTAL. Saludo motero
Maestro un saludo desde Bogotá Colombia en base al vídeo anterior donde comento el caso de su amigo el Ipiales Nariño, pues imagínese que yo tenía el mismo problema y no sabía que era la moto estaba sonsa en subidas y con pato no superaba los 30-40km los mecánicos decían que tocaba hacerle un poco de cosas en resumen se me iban más de 150 mil pesos en lo que "supuestamente necesitaba" en base a su vídeo al otro día fui a dónde un mecánico y le dije necesito limpiar el filtro de aceite osea lavarlo, pues vaya sopresa nunca había hecho eso de limpiar el filtro de aire y ya tenía 8.000km de uso pues vaya estaba súper sucio y al momento de terminar se instaló nuevamente y vaya sentí la moto con más poder, la verdad estaba resignado en no saber porque mi moto estaba así de sonsa y a pesar de todos los comentarios que le decían los mecánicos estaba por optar hacerle esos mantenimientos caros cuando la solución estaba en el filtro de aire, muchas gracias por tomarse el tiempo de educarnos en las vias, contenido vale oro, fiel a su canal, buenas rutas y Dios lo bendiga un saludo motero. 🫂
Mi moto dice el manual que lleva 10w40 y desde que compré la moto nueva le he echado 20w50 y tiene 157mil kms 2013 y nunca ha Sido reparada es mentira!!!!!
Una pregunta amigo, tengo una honda xr150L acaba de cambiarle unas piezas el mecánico al motor, entonces me dijo que tengo que kilometrarla a 500 km, yo trabajo en una finca y son 13 km de pura terraswria, de subida y bajadas, puedo kilometrarla también allí o solo en carretera?
