ESSAI - CITROËN DS 23 Pallas 1973, la VOITURE du SIÈCLE 

C'est probablement le meilleur essai que tu aies fait jusqu'à présent sur ta chaîne, c'est un mythe sur quatre roues cette voiture. Enfin bref, elle me laisse sans voix : il m'en faut absolument une un jour, c'est mon rêve de me payer une DS ! (Je profite aussi de ce commentaire pour mettre Vilebrequin en PLS).

Lorsque j'étais enfant, mes parents avaient aussi une DS 23 Pallas (mais avec l'injection électronique et la clim' en plus, c'était un modèle toutes options), de 1974 à 1991. Elle était d'un confort incomparable, les voyages à son bord étaient un réel plaisir. Lors des départs en vacances, nous étions presque plus enthousiasmés à l'idée du voyage à bord de la DS, que par le lieu de destination lui-même… D'autant que mon père insistait toujours pour faire une partie du trajet via les routes de campagne. Le voyage dans la superbe DS, au milieu de la belle campagne française, procurait une sensation de bonheur, presque d'euphorie. Comme on doublait tout le monde (mon père adopte généralement une conduite pour le moins sportive), on avait l'impression d'être les rois de la route ! C'est d'ailleurs sur cette voiture que j'ai appris à conduire, en 1989. Elle était très simple et agréable à conduire, contrairement aux AX à carburateur de l'auto-école.

J'étais Garagiste pendant 40 ans, Spécialisé dès l'âge de 18 ans pendant plus de 25 ans sur DS et dérivées, cette voiture n'avait plus rien de commun avec toutes ces concurrentes, et pour la réparation c'était pareil, beaucoup de clients ont eu des problèmes par un manque de connaissance de ces modèles par le réparateur, cette voiture était un bijoux si elle était entretenue et réparer correctement, ceux des années 70 n'avait plus de problème, j'ai eu une DS 23 INJECTION dans les derniers modèles, je l'ai revendu a un industriel Africain a près de 5oo ooo Km

Pour moi "LA" voiture du siècle en matière de modernité, d'innovation, et, qu'elle ligne, tout est moderne sur cette auto, aujourd'hui, il suffirait de la ressortir avec une mécanique un peut plus sobre, et le mythe survivrait. Merci de ce partage, et de cette auto dans son jus.....Extraordinaire.

J'en ai eu une DS 23 Pallas injection fin des 70. Un seul reproche, elle était tellement confortable que lors de mes trajets de nuit je finissais par m'endormir en conduisant. C'était la voiture qui t'abattait 1000 km d'une traite vite et en douceur, dans un doux ronron. Elle n'était pas donnée, consommait pas mal, la vignette faisait mal et son entretien devait être suivi. Mais une super voiture faite pour tracer de la route.

Bonjour et merci pour ce très beau reportage. Mon oncle Citroeniste avait achté une 23 injection éléctronique pallas . le haut de gamme. J'étais fasciné par cette voiture en tant qu'adolescent.

Comme le rappelait jadis André Costa, la DS était attendue comme le Messie en 1955. Le public ne fut pas déçu : Citroën s'est montré capable de renouveler l'émerveillement autour de son nom après la TA. les 15-Six de fin de série bénéficiaient déjà de la suspension hydropneumatique mais à l'arrière seulement, conservant les barres de torsion à l'avant, ce qui les rendaient plus stables que les premières DS. Mais surtout, outre cette ligne intemporelle et inoubliable, tout le monde était frappé par le fait que pour une fois, on pouvait acheter une voiture capable d'avancer, mais encore de tourner et de s'arrêter… Surtout en 1955, ou la notion de freinage relevait plus de la vue de l'esprit que d'une réalité, la DS a aussi frappé par ses freins d'une puissance jusqu'ici inconnue qu'on activait de la pointe de l'orteil… À l'époque où de trop nombreuses autos s'encombraient d'essieux désespérément rigides et de lourds ressorts à lames dignes des diligences, le tout ajouté à des châssis en échelle au poids tout aussi aberrant, la DS a fait souffler un vent de fraîcheur mais qui n'a pas eu immédiatement l'effet recherché, à savoir sortir du conformisme technique des autos qui, du jour au lendemain, n'avait plus lieu d'être. Merci Atmo pour cette chronique qui a toute sa place dans ta série ! Par contre, pas la peine de se poser en concurrent de Vilebrequin, ce n'est pas le même contenu… J'apprécie les deux.

Hum encore une Citron ! Mon défunt père eut la 23 tout court ce qui était déjà bien. Quel régal ces DS ! Le seul 'défaut', je n'arrivais pas à la mettre en travers sur la neige, elle sousvirait à fond... Même en essayant la technique des Austin Cooper : pied droit sur l'accélérateur, pied gauche une impulsion sur la pédale de frein. L'avant reprenait le dessus... Merci

Encore un essai mythique d'un fleuron de l'industrie et de la culture française !! C'est vraiment une voiture exceptionnelle et qui le reste encore après de longues années ! Hâte de voir l'essai des autres modèles de ce propriétaire !

J ai eu la chance de rentrer dans la ds. Mon cousin en avait une. Sans aller très loin. On est super bien dedans. C était en 84. Dans les annees70 on en voyait pas mal. Merci c était cool. Ta video😊

Belle Citroen DS 23. En 1972 en France, j'ai eu le plaisir de rouler dans une ancienne DS 19, et c'était un confort pas comme les autres d'une autre marque. Un confort d'avion authentique. 👍5**

Un bonhomme charmant qui conduit un mythe automobile ! Que du bonheur !

Encore une pépite signée ATMO ! Mais quelle auto extraordinaire ! D'ailleurs elle tient désormais plus du patrimoine culturel que de l'automobile. Et oui on a vraiment changé d'époque mais contrairement à toi j'aime beaucoup la ligne de la C5 X même si elle a peu de chance d'accéder un jour au statut d'icône. Merci ATMO pour cette excellente vidéo et longue vie à la chaîne et à Citroën.

Excellent essai d'ovni de la route ! Comme il est coquin avec les petits camarades de Vilebrequin !

Mon dieu que cette vidéo est géniale ! Mon dieu que cette voiture est magnifique ! Quelle fluidité dans ses lignes, sans contexte le chariot des dieux. Je suis fan de cette voiture depuis mon enfance. J'en rêve encore aujourd'hui. Pourtant fan de gros muscles cars US mais si je devais en ayant les moyens financiers de choisir je sais d'avance que c'est la ds qui serait en haut de la liste sans hesitation. Surtout ce modèle DS23 qui est le haut de gamme de cette production. Quel magnifique modèle présenté dans cette vidéo je suis grave jaloux du propriétaire. Merci pour cette vidéo géniale 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Très belle vidéo qui rend un bel hommage à cette grande dame !! Merci atmo 😎

Et comment je n'avais pas eu cette vidéo alors que je suis abonné... la DS est tellement belle... j'ai envie d'en conduire une.

Une DS : une passion. Bravo pour ce reportage enthousiaste et la communication. M'enfin, 50 ans c'est pas loin et en tant que contemporain, l'OVNI de la route laissait du monde derrière et avalait les kilomètres. Lire les 2 bouquins de Roger Brioult et vous comprendrez l'imagination de tous les instants des bureaux d'études qui ont permis ce prodige.

du coup voila, ça te fais une vue de plus. effectivement grand merci au proprio pour c'est essai tés sympa, j'en es conduits c'est extraordinaire. bravo pour t'est belle perf niveaux abonner et bonne fete de fin d'année👍✌

Bon si vous voulez voir une sublime DS 23 Cabriolet en essai vous savez ce qu’il vous reste à faire 😎

Merci pour cette vidéo. Et moi j'ai l'accent du midi toulousain, alors de voir quelques bordelais sur RU-vid, ca fait plaisir!

Bravo pour votre enthousiasme. Ceux et celles qui ont achetés ces derniers modèles de DS (les meilleurs) en début 70's ont surement fait une excellente affaire ! Surtout qu'à la même époque Citroen faisait des tatonnements problématiques: début chaotique de la GS, puis GS birotor, SM peu fiable, puis à nouveau début chaotique de la CX

Merci beaucoup pour cette vidéo ! C’était la voiture grande classe ! Personne ne peut rester insensible à sa coupe incroyable,la débauche de technologie pour l’époque...encore maintenant quand j’ai la chance d’en voir une ,ça me rend heureux comme un gamin ! 😊

Une voiture mythique ! Elle est magnifique. Excellente vidéo. La jolie rouge me fait de l'oeil !

Ah c'est la voiture du millénaire 🤣🤣🤣 aucune marque, aucun modèle ne lui arrive à la cheville, je me suis repassé la vidéo tellement j'adore cette voiture, là tu as fais de l'excellent travail mon ami, tu es remonté dans mon estime !!! 🤣🤣🤣

Merci pour cette vidéo , ce véhicule , un confort ,des fauteuils de salon ,une tenue de route exceptionnelle , un must !!!!!

Bonjour, cette voitures etait la plus comfortable bravo pour cette video merci beaucoup 👍👍👍👍

Merci Atmo pour cette essai! Là tu nous as trouvé un mythe de l'automobile! La DS est une voiture géniale et en avance sur son temps avec tout son système hydraulique et ses phares directionnels! Et puis les sièges doivent être d'un moelleux sans commune mesure aujourd'hui! Et la boîte semi-automatique ça c'est le top aussi 👌👍! Excellente soirée et à une prochaine vidéo!

génial !!! le 2,3 était aussi celui qu'on retrouvait sur la CX plus tard 🤔 bisou Atmo, t'est au top comme d'hab.

Salut, Avec cette vidéo, on a atteint le point culminant de la chaîne. Présenter une DS, c'est le graal. Pour moi, c'est la meilleure voiture française. Le niveau de prestation est tout à fait époustouflant pour l'époque. Citroën n'a qu'à les vendre neuves aujourd'hui qu'on les achèterait encore. Dommage que les premiers clients ont eu des soucis. Mais Citroën n'avait pas forcément le temps et les moyens de fiabiliser la DS avec autant de technologies innovantes.

Hello 👋 Merci pour cette excellente vidéo. Elle a encore une ligne très actuelle, elle est mythique. Mon grand père a eu des ID (classique et break), et il a fini par avoir une DS Pallas (me rappelle plus du moteur). Ce qui a aussi tué la SM que j’adore, c’est le choc pétrolier. Superbe aussi la CX, j’aime pas du tout la XM. Par contre, la C6 est une excellente voiture. Oh le petit tacle sur les nouvelles DS 😂. C’est beau le chrome. La roue arrière camouflée, on le retrouve aussi sur la Maserati Quattroporte 4ème génération. Ce tableau de bord 😍😍😍. Roooohhh, ces sièges 😍😍😍, y a de la place derrière 👍. Perso, j’ai jamais été malade dans les Citroën hydraulique, et pourtant, j’en ai usé des pantalons sur les banquettes arrière 😂. Y a du volume quand même dans le coffre. Pas simple à entretenir malheureusement ces Citroën hydrauliques. Un vrai tapis volant.

Super hommage à cette sublime DS. Merci !!!

Super vidéo ! Merci de m’avoir fait mourir de rire avec le champignon qui freine tellement fort que les autres caisses se c - - e dans le froc 😂🤣😂 C’est vrai que c’est un monument ! Depuis que les ordinateurs dessinent des voitures…., c’est carrément moins délirant ! À mort l’IA 😂

J'avais 11 ans a l'époque, j'étais fou de ce véhicule, elle a encore l'élégance que beaucoup de voitures actuelles de nos jours n'ont pas

Une DS, 23 en plus, la voiture préférée de mon père je me hâte de lui montrer, et en plus d'en avoir peut être dans une seconde vidéo dans un futur proche, je like fort. Monsieur Atmo, gloire à vous

En 1990, c'était la première voiture d'occasion d'une amie. INCROYABLE quand j'y repense. Elle a dû l'avoir pas cher. C'était la voiture du boucher de mon quartier. Ce qui est triste c'est pourquoi son fils n'en a pas voulu à l'époque. Je suis presque sûr qu'il doit la regretter.

Salut a toi La DS...la plus belle voiture du monde!!! Merci pour cet essai... Tu parle de la C6 et bien pour moi la derniere vrai Citroen!!! Bonne continuation a toi.

Aaaaah, rouler sur un ruban de soie......c'est un rêve devenu réalité! La plus élégante et raffinée de toutes, la 68 Bleu d'Orient avec l' intérieur en rhovyline gris phoque et le tableau de bord Vague gris alu, le MUST!

Super sujet et vidéo et belle auto . J'ai eu une DS 20 intérieur cuir BV hydraulique 4 rapports . Confort , sécurité, les portières sans montant (le kiffe ) . La meilleur voiture possédée à ce jour pour moi .

Super vidéo, et quelle auto présentée !!! Vivement le prochain essai

Probablement la voiture qui a le plus révolutionné l industrie automobile, par sa ligne innovante et sa technologie inédite. Une véritable oeuvre d art de Citroën.

Franchement un régal cette vidéo, la voiture fait vraiment rêver

Merci pour cette belle video! ❤️ La SM est ma voiture préférée, j'en rêve depuis l'enfance. En couleur brun scarabée...

Ma toute première voiture, en 1969, mais ce n'était "qu'une" DS 19. Un confort inégalé, jamais retrouvé sur mes Citroën suivantes : GS X2, deux CX (dont une turbo D), Xantia, et enfin une C5). J'aimerais en racheter une, mais rares sont les garagistes capables de l'entretenir. Finalement, je reprendrais bien une CX...

Une de tes meilleures vidéos bravo atmo !

Enfin une voiture digne de ce nom ! merci pour la présentation de cette extraordinaire. j'ai possédé 6 modèles de cette fabuleuses voiture, mais pas en 23.

Magnifique Merci pour le partage Et il y a la CX 2500 Pallas L'intérieur l'extérieur..tout était tellement beau et fascinant

J'adore cette voiture depuis l'âge de 7 ans . Je suis né comme elle en 1955 , j'en ai eu une . Merci pour cette hommage d'une grande dame .

Un grand merci pour ce très bel essai 🙂

La commande de boîte hydraulique c est fabuleux

Ich habe den DS 21 Pallas lange gefahren, für mich war das Auto ein Traum auf Räder... die bequeme Polster, die sanfte Federung, die Höherstellung auf unebene und holprige Wege, das Kurvenlicht, die lustige Bremskugel, der bequeme Radwechsel, die elegante Form usw. J Jetzt fahre ich die Mercedes S-Klasse, was für ein Abstieg....

Deuxième fois que je visionne ta vidéo déessenique et je constate que c’est un coffre pour … deux cadavres … il est donc très grand. Superbe vidéo pour une superbe voiture séculière (cf le clergé séculier). 🥰🥰🥰

Toujours aussi belle a regarder et certainement a conduire, une statue devrait être errigée en son honneur !

j'adore ! bien fait ! merci !😋 bien vu le défonce sanglier ! ça marche aussi pour les tibias ! aie !

Je me souviens de mon 1er voyage en DS. C’était en mai 1962. 45 kms dans un silence et un confort époustouflants. J’avais 15 ans. Et chose curieuse, je n’ai jamais acheté de DS. Il a fallu attendre 1995 pour que je me décide à m’offrir une XM. Mais j’ai toujours eu le sentiment d’avoir raté qq chose avec la DS que je ne me suis jamais offerte.

Une superbe auto et une super vidéo, on ressent la grande passion pour les Citroen Hydrolique et la DS ! On peut apercevoir une DS américaine avec les feux directionnels dans "Scarface" de Brian De Palma.

Alors ça par contre c'est vraiment magnifique 😍

Au top la vidéo j'adore quand tu présentes un tel mythe, pas mal du tout le test des dos d'âne, il fallait le montrer à quel point cette auto est toujours avant gardiste.

Mon papa avait la même, couleur bordeau,intérieur bordeau, il l'a gardé 1 an avant qu'on le lui vole, j'ai de très bon souvenirs, merci pour le partage 👍🏻

La Cx et Ds ! les plus jolies voitures du monde!

Superbe vidéo et sympa là où tu filmes, c'est un bien bel endroit chez toi ;)

Superbe video. Voiture superbe et un accent...qui me rappelle chez moi... Bref, j'adore!

Quand j'étais gamin, avec les copains, on utilisait un capot de DS en guise de luge.

Super vidéo, j'adore ❤️

Merci pour cette très belle vidéo bravo.

Superbe !! Une plongée dans le monde de mon enfance ...

Merci pour pour votre vidéo super intéressant. J'aime beaucoup

La Traction 15/6 H a quand même un peu quelque chose à voir avec la DS vu qu'elle a servi de banc d'essai à la suspension hydraupneumatique (montée à l'arrière), et les premières DS 19 jusqu'en 1965 avaient un moteur de traction 1911cc 3 paliers à peine amélioré...

Ah bon sang, j'en rêve... Une auto fabuleuse, à la ligne jamais remise en question.

Bonjour et merci pour votre vidéo. Allé je m'abonne cette présentation est faite avec humour et passion

La belle DS mythique. C'est drôle cette différence de couleur entre le bleu des sièges et la moquette rouge. Comme dans la pub, je dirais "j'adore" !

En 55, au salon, les vendeurs faisaient signer les bons de commande sur leurs dos, faute de place de bureau !!!! Et les 1ers clients, livrés, plus d'un plus tard, trouvaient, souvent, au petit matin, leur chère DS, répandue au sol dans un bain de liquide hydraulique, plus de frein, plus de direction, plus de suspension... Après fiabilisation, c'était le nirvana automobile.... sauf pour les passagers AR qui avaient souvent la fâcheuse manie de vomir leur 4 heures après quelques virages... Heu, la marque DS, on devrait leur faire un procès !!!

Quelle magnifique invention le confort d'un canapé et la beauté d'une déesse ( ;) ) réuni dans un seul véhicule. PS: mon père possède une XANTIA 1.9 TD un délice

J'adore cela me rassure la DS mieux que la traction bien sur , j'en doutais pas ,j'ai vu une vidéo ou on disait l'inverse .Bravo

Excellent 👌 Citroën avait bien 20 ans d’avance…….❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

Quand vous dîtes en début de vidéo que la Citroën Traction n'avait rien à voir il faut se dire que la Traction c'est depuis 1934 et il y a une bonne raison pourquoi elle a été fabriqué de 1934 à 1957. Tout simplement que quand la Traction est sorti en 1934 elle était révolutionnaire tout comme la DS. Ces deux voitures ont marqués les esprits par exemple la traction, on ne peut pas voir un film sur la période 1930-1940 ou seconde guerre mondiale ou encore 1945-1960 sans apercevoir dans un passage une traction. Voiture de la Gestapo et de la Résistance, des gangster et des flics la traction est incroyable. C'est vrai qu'en 1955 une DS c'est tout à fait inimaginable et c'est pour ça que De Gaulle avec sa Traction par petit à petit vers la DS et il l'adopte complètement à son attentat du Petit Clamart. C'est deux voitures sont incroyables et resteront éternellement magique Duke

Belle vidéo j’attend la suite 🎉

Encore j adore. Entièrement d accord avec toi. J ai encore eu mal aux oreilles avec la suspension hydraulique...mais bon je te pardonne Bravo!!!

Superbe voiture ! Moi j ai une Citroën AX image 1.1 injection superbe voiture aussi et aussi bon rapport poids puissance 😁

Whaou merci beaucoup pour cette diva ! On n'oublie pas la DS de Fantômas et tant d'autres Chapron.. Depuis on a rien produit de plus envoûtant et de plus beau.. La marque DS qui ne nous présente que des moellons guillochés se refuse au rétro design pendant que Fiat se gave avec sa 500 🙄.. Ce serait tellement bien de la revoir en version hybride même, électriques, faut pas déconner quand même 😅. Vive la DS, le LHM et les hydropneumatiques ! ♥️

Pour avoir une C4-III je trouve que Citroën reste une marque à vraiment regarder : la voiture est très spacieuse avec plein d'aspect pratique, la suspension est ultra confortable et le prix est super bien placé. Elle ne fait aps rêver mais à l0usage on regrette clairement pas on choix. Si je change c'est le confort de suspension qui va me manquer, et je ne parle même pas de la C6 !

Un monument je kifferai en essayer une un jour enfin faut déjà que j ai le permis mdr, super essai 👌

Super essai ! On like !

j'ai eu une 21 pallas a boite5 mecanique de 1981 a1989.a l'époque, elles n'étais pas chères en occas.c'étais le meilleur véhicule que j'ai eu.je m'en suis séparé a regret car il me fallait 7 places.

La conosco molto bene, ci sono cresciuto in questa opera d'arte, si può definire solo così senza aggiungere altro. Mio padre ne ha possedute 12 dal 66 al 74 poi passò alla Cx, era agente di commercio faceva 100.000 km l'anno e considerava questa auto molto confortevole e sicura ti portava sempre a casa anche con una gomma a terra. Intramontabile e stupenda un saluto speciale dal lago maggiore ciao

Merci pour l'essai de cette légende !! Je possède moi-même une DSuper e 1971 depuis 2015, la DS du pauvre quoi ! 99 ch et boite manuelle, ça suffit amplement, et on n'a pas les emmerdes liés à la boite hydraulique, car quand ça marche c'est bien, mais quand c'est déréglé.... au secours !!! Même remarque sur celle-ci par rapport au montage de la vidéo, aujourd'hui c'est plus "sobre" et moi j'aime mieux ! Dernière remarque: c'est quoi le truc en haut du panneau de porte conducteur, là j'avoue que je sèche ??!!...

🇧🇪Il y en a une à Bruxelles dans son jus (marron claire). Les touristes s'arrêtent pour voir l'intérieur. C'est la seule qu'on peut voir au centre-ville. J'ai l'occasion de la voir souvent et les gens se retournent souvent. On peut la voir près de la place Sainte Catherine.

Bonjour , cette D de 73 a vraiment une belle carrosserie , mais un mélange int de : DS pallas tissu , bleu roi pour les sieges , rouge rubis pour les moquettes , et panneaux portes / accoudoir central AV de pallas cuir clair ,qui plus est devrait etre "dis" havane ; donc plus foncé ; les hauts de prtes sont par contre commun a toutes pallas tissu . Un petit effort sur l intérieur en ferais une auto parfaite . PS les pallas cuir ont le hauts de porte en cuir comme les panneaux . Moquette ocre jaune pour les tissu et cuir clair , naturel ou havane , ou grise ( moquette) toujours pour les pallas cuir noir .tout les autres int tissus sont en moquette de la couleur des sieges . A P . Ex gérant de : D C X M / DS / CX Spécalistes . Depuis 1978 ( achat de ma 1 ere 21 pallas a inject . Merci

Magnifique 😻

7:18 J'ai explosé ! Sinon, superbe vidéo pour une superbe bagnole

Elle est vraiment belle avec la SM au niveau innovation et élégance on a jamais fait mieux

Une voiture de rêve que j'adorerai tester !!!

Ce que j'aime c'est la DS familiale hydraulique 20 quand elle se met je rêve d'en avoir une surtout qu'elle peut être 8 places. Marc Marie Segaert, qui a était une fois dans celle de mon parrain le frère aînée de ma mère et j'ai bien aimé son aspect.

Mais quelle belle sonorité en plus !

Voilà ce qu'on appelle un pan historique du patrimoine français avec le Concorde et le paquebot France....

La DS ? Très belle auto que mon jeune age me permet de voir uniquement comme véhicule de collection. Elégante, moderne, confortable.

ha la ds magnifique he ouiii l eternel beauté

Excellente vidéo !

La plus belle voiture du monde un chef d'œuvre aucune autre voiture ne lui est arrivée à la cheville à par peut être là sm

DS 21 une merveille 👍🇨🇵