ESSAI - 🇮🇹 LANCIA YPSILON, l'un des MEILLEURS CHOIX de la CATÉGORIE (elle remplace le PEUGEOT 1007) 

Merci pour vos retours ! Dites moi ce que vous en pensez de cette petite Ypsilon ? D'ailleurs le 14 février la nouvelle Ypsilon se dévoile totalement, rdv sur Jacques Celere pour une vidéo dédiée ! Excellent week-end à tous 😘

Salut Jacques bel achat félicitations à madame s'est très sympa comme voiture et sa à le mérite d'être original !! Comme quoi rouler différent à moindre coût est possible Belle vidéo

J'adore Lancia et j'adore l'Ypsilon : la grande calandre chromée, les phares, le capot plat, les teintes bicolores, les jolies jantes, le grand toit ouvrant panoramique. C'est une "mini Delta". J'adore le design de la planche de bord, zen et épuré, mais il manque les couleurs chatoyantes ou claires qui sied si bien aux Lancia. Bref succès amplement mérité pour cette petite citadine super craquante !

C'est vraiment une auto atypique ! Je trouve l'arrière magnifique ! J'aurai jamais pensé regarder une vidéo à propos de cette auto mais tu m'a fait découvrir une voiture qui a l'air vraiment attachante 😉 Encore un plaisir de regarder tes vidéos !

Bonjour, excellent choix pour madame. Merci de faire découvrir ce genre de modèle peu connu pour un prix vraiment top😊😊

Bonjour super vidéo je l'ai regardé 2 fois une fois tout seul et une fois avec ma mère, elle sera peut être ma première voiture à voir en 85 ou bien 69ch tout dépend du moteur, de la fiabilité et de l'assurance elle est magnifique cette voiture !

🎉 j'adore tes vidéo la manière de présenter et tous ... en plus de faire la démonstration de véhicule mythique , pas connu et oublié. Bonne continuation à toi ✊🏼👌🏼

J'adore la deuxième et troisième générations de cette voiture. De véritables icônes. Cette version a beaucoup de charme aussi, mais je l'ai toujours trouvée un poil mal proportionnée par rapport aux précédentes, avec des roues trop petites. Très sympa tout de même - merci encore pour cette vidéo. Tu as très bon goût.

j'ai toujours adoré cette lancia elle est originale , tres bonne video merci

Ah lancia!!!! Super video as usual!!

Merci pour cette vidéo. J’adore Lancia depuis longtemps. J’ai eu une ancienne Delta des années 90. La Ypsilon me plait beaucoup.

Tu apprécies bcp les voitures Italiennes , cela se ressent dans tes vidéos

J'ai eu cette version de la Ypsilon en bleu saphir pendant 4 ans , c'était ma première voiture neuve. J'ai adoré son style et le fait qu'on en croise pas à tous les coins de rue. Une certaine élégance dans son design et les femmes l'adorait, j'avais beaucoup de compliments de la gente féminine.

C’est clair que le rapport prix / kms/ prestations est top. Y a rien à dire. Très bon choix 👍 bien meilleur qu’une clio à mon goût. En plus elle permet pour bien moins chère d’avoir une auto différente, pas une qu’on peut croiser à tous les coins de rue ! Bonne route

Bravo pour cet achat, je te rejoins sur le prix prestations et originalité c'est imbattable. J'ai eu l'occasion de la conduire en twin air elle est très agréable. L' Ypsilon bicolore te salue. Liké et partagé ❤

Voiture très originale, mieux qu'une 500 ! Niveau prix, je dirais que ça se trouve vers 6-7k euros

Moi personnellement j'ai toujours aimé cette voiture. Très bel achat félicitations Jacques et félicitations à ta compagne également.

La passion automobile est tellement bien retranscrite dans tes vidéos ! J'adore, merci de nous montrer l'histoire de véhicules du quotidien qui peuvent marquer des marchés !. Pour ma part je la trouve plutôt réussie mais il est vrai que lancia a souffert d'une concurrence affûter et notamment interne ( la fiat 500 pour ne citer qu'elle)&*

Belle voiture et belle vidéo ! Moteur sympa et solide !! D'accord avec toi dommage pas de version plus puissante

merci pour le plan !!

J'ai une Fiat 500 avec le même moteur et c'est un vrai kart. Je peux faire un burnout en 1ère sur plusieurs mètres facilement... et je parle d'expérience (jeune conducteur oblige, j'ai eu quelques moments de panique!). La reprise du 1.2 est juste superbe, à 90, on se met en 4ème et ça décolle.

Le tarif est canon 😮 quand je vois les prix actuels, ça tient du miracle. Je compte me débarrasser, avec tristesse, de ma delta 3, une superbe caisse, pour 1 ypsilon, mais imppossible d en trouver à ce tarif pour le moment. Félicitation pour votre choix, elle a 1 charme fou et vous souhaite beaucoup de plaisir derrière son volant. ❤

Comme évoqué au début de la vidéo, la Y10 c'était d'abord une Autobianchi pour succéder à la vénérable A112. Avec l'abandon de la marque, l'Y10 s'est retrouvée badge Lancia qui justement n'avait pas de citadine à son catalogue. Lancia tout en sortant une version sportive (là encore pour perpétuer la tradition de l'A112), a aussi eu du succès avec des séries spéciales notamment Fila. Quand elle a été remplacée par l'Y, son positionnement a évolué puisque chez Fiat, les images et vocations avaient été attribuées à chacune des marques du groupe: généraliste pour Fiat, luxe pour Lancia et sportivité à Alfa Roméo (tout en conservant les Delta en rallye, allez comprendre...). Du coup l'Y est devenue la descendante spirituelle de l'innocenta de Tomaso, voiture chicos de nanas parce que mignonne de bouille et richement présentée à l'intérieur: du tissu au tableau de bord, de l'alcantara...Elle a aussi connu son succès avec les séries Elefantino blu. L'offre de teintes de carrosserie était quasi illimité à son lancement et comprenait des teintes irisées qui change de couleur selon l'angle sous lequel on la regarde et quand on commandait sa voiture on recevait une silhouette en bois peinte dans la teinte qu'on avait choisie pour se rendre compte du rendu vu qu'il était quasi impossible de voir sa teinte sur une vraie voiture avant de se la voir livrée. Arrive ensuite la 3eme génération qui continue, dans la même voie: voiture de femme chicos même si une version Momo musclée tentera de séduire les sportifs. Vient enfin la 4eme et génération actuelle qui rajoute 2 portes arrières puisque les 3 portes sont nettement en perte de vitesse sur le marché mais suite au flop des, greffes Chrysler (un Voyager, la 300C et la Sebring cabriolet sous blason Lancia) et l'échec de la nouvelle Delta qui avait perdu toute sa sportivité dans un gabarit entre compacte et segment supérieur, la marque Lancia disparait partout sauf en Italie ou effectivement l'Y continue de bien se vendre jusqu'à nos jours. Conclusion: la Y c'est une citadine chicos qui a été supplantée par les Beetle et autres Mini. La nouvelle génération est présentée et signe le retour de Lancia, est-ce qu'elle trouvera sa place? l'avenir le dira.

Très belle petite voiture, Lancia c'est mythique. Je sais je suis fou mais j' aimerais tellement les revoir en championnat du monde des rallyes, les Lancia m ont tellement fait rêver quand j' étais jeune. Merci à toi de mettre cette marque en lumière 👏👏

On sent le côté premium, clairement l'intérieur semble de très bonne qualité c'est très joli ! Bel achat !

Tu as fait une excellente affaire !

Merci pour la présentation de cette Ypsilon. J'avais le modèle précédent, que je trouve encore plus beau. Je suis aussi très impatient de voir la prochaine Ypsilon, même si on l'a déjà vue. Je suis content que ça continue pour Lancia, mais je serais encore plus heureux de voir une nouvelle Panhard...

J'ai la 1,3 multijet black&red 95chv, je l'adore ! Je l'ai payé 7000€ en 2017, avec 73000 km, aujourd'hui elle en a plus de 205000 et pas un pète de jeu dans les rotules 😂 Vraiment une super voiture !!!!

Très belle acquisition ! Bien vu pour l'évocation de l'Aprilia... Je dirais plutôt l'Ardea pour le gabarit. Moteur FIRE 1.2 très doux, incassable, économique. J'adore la mienne (importée d'Italie en Belqique en 2017). Bonne chance au nouveau modèle...

Je l'adore !!! C'est ma voiture préférée !!! J'aime la Y (1997) la YPSILON version 2003 et le restylage 2007 et la dernière Ypsilon avec une préférence pour la première version avant le restylage. J'adore le dessin ( moins les couleurs de selleries sur les versions 2007 à 2013). En plus elle est très fiable, économique et très agréable à conduire...

Bonjour Jacques, merci pour cet essai routier, je dois dire que ta chaîne RU-vid est diversifier, je m'ennuie pas du tout, tu as une façon d'expliquer les choses, je t'aurais bien vu journaliste automobile.

Merci pour ta vidéo, très sympa. Ça fait plaisir de mettre en avant ce genre d'auto. J'ai la même depuis 6 ans. Elle roule toujours très bien. Petit conseil, fait réparer dans un garage fiat ou italien et non un multi marque. Continue comme ça !

Ma belle sœur possède cette Ypsilon depuis 10 ans en diesel. Donc j'en ai déjà fait le tour, sans plus pour moi mais l'important est que ça plait au propriétaire. Je met un pouce pour le référencement.

10:16 la plaque qui prends son indépendance 😂

Salut à tous. Une Ypsilon, Super. Ta douce va être chouchoutée hihi... J'ai eu une Y10 rose de 94 et très bonne expérience : VE, Condamnation centralisée à clé, direction hyper légère etc... J'ai fait Pas-de-calais/ Aisne pour un CDD pendant 8 mois (départementale,nationale,autoroute sur environ 270km) et géniale. Juste dû changer l'alternateur pour ~270€ à l'époque (2006/7) ,fait moi même et les pneus "Marshall" qui étaient une cata sur le mouillé (bon pas de sa faute bien sûr)... Celle-ci est vraiment la 500 version chic 5 portes pour moi... A voir la nouvelle, la gueule m'a l'air top, plus qu'a voir les prestations! Pour le tarif tu es bien tombé : la majorité (sur le bon coin du moins) est bien trop chère... Là tu as fait, a mon humble avis, une bonne affaire!

Salut atmo, excellent choix une Lancia ! je ne dévoilerais pas le prix mais j'était tout de même bien tombé. malheureusement Lancia n'a pas trop la côte en France( ou heureusement d'ailleurs pour faire de belles affaires.) elle me fait beaucoup pensé au C3 autour des années 2005, cette bouille un peut arrondie et cette fulgurance hésitante, mais c'est ce qui fait qu'on l'aime bien. le tarifs est lui aussi similaire, comme la consommation, c'est une petite voiture qui me plaît beaucoup. Pas eu l'occasion de tester la marque à la Lance, mais pas moins déçu d'avoir pus goûter à la prestance d'une autre belle Italienne, l'Alfa 147 ! Un très bel achat, de plus, une Clio IV n'à pas le charme de l'Ypsilon !

Achetée neuve en 2011 toutes options en diesel : elle affiche fièrement ses 200 000km, sans aucune panne ou grosse réparation !!!! Je l'adore, ultra polyvalente, elle se gare et passe partout , ne consomme quasiment rien 💕💕💕

Ça aurait pu devenir ma caisse idéale à la place de la 106 que j'ai achetée en 1997. Dommage que cette Ypsilon n'existait pas dans cette présentation à l'époque.

La dernière des vrais Lancia en quelques sorte! Elle est mignonne, et chic du niveau extérieur, à l’intérieur c’est dommage! Les Ypsilon d’avant avaient un intérieur incroyable surtout avec l’Alcantara un peu partout! Très bon choix comme nouveau véhicule surtout avec cette motorisation! 🎉

13:40 enfin quelqu'un qui respecte une voiture encore froide !

Voiture très jolie et très girly. Un très bon choix de madame Célère

Mon pauvre amis pour un ancien passionné de rallye, Lancia c'est des caisses incroyable en spéciales, la Stratos de Darniche, l'A112 qui a permis à tant de futurs pilotes de se faire la main, et les Delta, et pas que l'intégrale, car pas mal de Delta en Gr N et A En 1.6l pour commancer et ensuite les HF turbo et leurs 130cv qui concurrençait vraiment tout le monde à l'époque. Aprés tout ça, sa me branche moins, et ils ont franchement déliré...

Très originale, très agréable à conduire (en JTD, je n ai conduis que ces versions en location). Par contre la nouvelle, je suis très septique sur son design,j attends de la voir en réel..

ma voiture favorite ❤

Bonjour Jacques je connaissais pas cette voiture car je m interaisse pas trop au voiture italienne mais je reconnais quelle était très jolie cette petite voiture bonne journée Jacques a bientôt 👍✋

Très bonne vidéo sur l'histoire de Lancia d'ailleurs. C'est par elle que je j'ai été introduit sur ta chaîne. Aller Bye bye.

Bonjour Jacques 4000€ pour moi .vraiment une belle évolution de ypsilon chic et classe de trois quarts avant un côté alfa mito .je valide ton choix qui rendra ton amie plus unique quand mini ou autre. Intérieur sympathique et classe vive les italiennes et merci de nous faire voir des voitures qui mérite d'être connue. Prends soin de toi greg

J'en possède une depuis presque huit ans : aucun problème mécanique, très confortable et un style toujours très élégant.

Hâte d'avoir une boutique pour cette chaîne, histoire de pouvoir commander mon sticker "Atmo approuved (ou pas)", sur ma Fiesta 1.2L phase 1 😂

Très bon choix cette petite italienne et à ce prix en plus ! C'est une voiture très élégante et à la mécanique fiable. De plus on en voit pas partout, du moins en France.

Excellent choix! J'ai toujours beaucoup aimé les Lancia, y compris les dernières telles la Ypsilon, Delta et Thesis. Bien évidemment, j'élimine les Chrysler rebadgées...même si la Thema/300C a un certain charme.

2:14 Elle je l'adore 🥰🥰

J'aurais dit 5000/ 6000€, j'ai jamais accroché sur cette version de la Ypsilon mais je constate que j'ai eu tort de ne pas m'y être intéressé avant car elle a de sacrées arguments, tu retranscrit bien ton ressenti et ça me donne l'envie d'en essayer une.. 😂

Y a pas à dire, mais les vehicule du groupe FIAT sont vraiment de bons véhicules. Le moteur 1.2 65/69ch est une réussite. Je l’avais dans ma Punto (60ch), dans ma Grande (65ch) et dans ma Punto Evo (69ch). Ce n’est pas un foudre de guerre, mais il est rempli à tous les régimes. C’est le genre de bon « gros » pépère tranquille, fiable, sobre, doux… la Punto Evo, pourtant plus lourde que cette Y (1030kg pour la mienne), se débrouillait vraiment pas mal, grâce à sa boîte bien étagée, et à ma connaissance parfaite de ce moteur. Si on sait le prendre (jamais au delà de 3000rpm à froid, jamais au dessus de 3500 pendant que l’aiguille de la température monte, et jusqu’à 4500rpm au delà), c’est un moteur vivant (il m’arrivait de faire un 0-100 en 13.5s quand de bonnes conditions climatiques étaient réunies), plutôt rapide (172 compteur maxi), et sobre (mon record: 4.6l/100 sur 350km de nationales). Peu bruyant, une sonorité sympa si on monte dans les tours (à titre de comparaison, le 1.2 de la Wind est bien moins agréable à l’oreille)… bref, je vais m’arrêter là, au risque d’être considéré comme un « mytho ». Mais c’est bien réel : 3 modèles avec ce moteur, et plus de 440.000km parcourus au total avec ces trois voitures (Punto2: 120.000 km, Grandé: 80.000km, et Évo: 245.000 km), je sais de quoi je parle. Essai réussi, qui m’a mis de bonne humeur, et qui fait remonter en moi d’excellents souvenirs. Merci Atmo!!

Salut, Estimation prix: entre 3K et 5K. Longue vie à cette chaine!

Première voiture neuve de ma mère la Y10 ! Très bonne bouille 🥰

Nous avions il y a dix ans hésité entre cette Lancia et une Alfa Mito. Nous avions pris la Mito mais à l'heure d'envisager de la remplacer, ton essai vient de me donner envie de chercher une petite Ypsilon. Et à part ça, c'est toujours très sympa tes vidéos.

J'ai eu l'ancien modèle , très beau et bien équipé en revanche la fiabilité laissait déjà a désirer. Ma première était une Autobianchi Y 10, en jeune permis , j'ai eu la lybra voiture cossu a l'époque emblema de 2004. J'ai eu ensuite un tas d'alfa Romeo marque avec laquelle je roule encore aujourd'hui , la Mito sélective jtdm 120 elle approche des 300000 😅😊

J'hésite à me séparer de ma Thesis pour en prendre une depuis un petit moment.... très jolie petite voiture

Le savais tu ? La lancia ypsilon était vendue sous le nom de chrysler dans les pays d'outre-manche , sinon on t'aime tous très fort, continues comme ça !

Merci Jacques, encore une vidéo...gourmande🎉comme un petit bonbon. L’estimation ? Pas si loin 😂j'étais à 4500 . Mais oui, très séduisante citadine

Je possède une delta 3 165cv, je n'en changerai pas. Le moteur est super fiable et dynamique et, elle est confortable.

J'ai encore ma pt Lancia YPSILON de 1996 , un pt bijoux 😍😍

Salut Atmo, moi perso j'adore les Lancia et cette Ypsilon est pas mal malgré l'avant qui fait penser à Corky😁. La nouvelle a l'air très belle malgré qu'elle fait partie du groupe Stellantis.... Sa reste une 208 en gros😉. Merci pour l'essai.

10:01 strictement identique comme Panda. Roue de secours galette, cric , manivelle, clef pour boulons, crochet remorquage et....mini entonnoir pour remplir réservoir avec un bidon car clapet déverrouiller par pistolet !!!

J'avais oublié cette auto, elle est encore d'actualité, bonne gueule extérieure et intérieur original, très bon choix pour un tel prix.

Bonne affaire !

très original

Lancia sont de très bonnes voiture ,j ai une Delta 3 heureux de l avoir

Alors je viens de flasher sur la version toujours vendue en Italie que je connaissais pas 😍😍😍

Pour le prix j’aurais dit 5000€ minimum, donc c’est effectivement une très bonne affaire ! Et comme tu l’as remarqué, pour le prix que tu l’as payée, on trouve des voitures qui ont presque 20 ans. C’est malheureux, mais heureusement qu’en cherchant bien on arrive encore à trouver à des prix raisonnables. Félicitations en tout cas, moi qui cherche un véhicule similaire (age, motorisation, polyvalence, prix) je sais maintenant vers quoi m’orienter 😂 [EDIT] je viens de faire un tour sur leboncoin, à 200km autour de chez moi il n’y en n’a pas une en dessous de 5000€ (bon elles sont toutes en dessous de 100 000 km aussi)

Sympa en diable, cette increvable Ypsilon. Et tellement plus habitée que le clone de Corsa qui va bientôt nous tomber sur la gueule. Je garde cependant un souvenir ému de la Y de 2ème génération, qui a succédé à la Y10. Un style vraiment personnel... ❤ Et la Lancia Delta 3 (2008) était juste sublime et mériterait une chronique "Atmo". Je ne m'explique pas vraiment pourquoi elle n'a pas rencontré un succès mérité. Peut-être à cause de ses dimensions, qui la plaçaient dangereusement entre les compactes et les familiales...

J'aime bien cette voiture ,même si je prefère les Ypsilon plus anciennes... Hate de découvrir la prochaine génération !

D'allure cette petite lancia ne m'a jamais déplu certains disait que c'était la fiat de luxe mais bon je pense que c'est plutôt rouler différemment car un design à part avec un petit moteur pas ouf en puissance mais bon ça roule bien surtout s'il y a quelques options sympas...bon week-end en lancia 😊

Mais que cette voiture est classieuse, et tant de confort et de qualitée perçue dans une si petite voiture, ça n'a pas de prix je trouve... L'insonorisation a l'air sympa pour la catégorie La reprise à bas régime ne m'étonne pas du tout pour un moteur FIRE, ils savent surprendre malgré de faibles chiffres ! Très souples à rouler

super video comme d hab tres belle voitrue ;) c est pas trop complique pour les pieces ? petite question t as quel age ? je trouve que t as beaucoup de connaissances c est assez bluffant je dois dire :)

La digne héritière des a112 des beaux quartiers, probablement la dernière d'une grande lignée. Moi je suis "team FIRE"! ////

Une proposition originale dans la production automobile européenne. Je possède une Lancia Y10 Fire 1000 de 1991 depuis 2 ans . La première de la lignée et celle qui a inauguré le moteur Fire légendaire dans le groupe Fiat. Si vous voulez présenter mon exemplaire sur la chaîne c'est avec plaisir mais j'habite en région centre 😊

J'aimais bien cette ypsilon et la delta. C'était assez original en termes de design par rapport à la concurrence. D'ailleurs en parlant de fiat 500 pour la base, je trouve ça triste que la nouvelle ypsilon se base sur la 208 et pas la 500e. On aurait pu garder du coup un design bien arrondie et ce n'était pas compatible avec les différents éléments esthétique de leur concept car PU+RA.

Salut atmo j'adore la plaque qui sais casser la gueule merci pour set superbe essaie dernière lancia ypsilon de l'aire fiat et sais vrai si ta copine pouvait faire des vidéos avec toi sa serait trop bien merci atmo et sais vrai si tu pourrais faire un essai d'une c3 sais vrais que pour les comparé sa serait trop bien

J'avais évalué autour de quatre mille euros sans tricher. Je ne suis pas allé voir, je vous le promets, la fin de la vidéo. Je ne m'étais pas beaucoup trompé. Effectivement, et c'est navrant, les moteurs Pur Toc de PSA sont catastrophiques. Autrefois, les moteurs TU étaient réputés, et à juste titre, increvables. Ils étaient simples et fiables.

C'est un très bon choix surtout à ce prix très raisonnable, plus pratique plus rare qu'une Fiat 500. Après j'ai toujours une préférence pour la Swift 2 mais on en trouvera difficilement à ce prix

J'aurais préféré le 0.9l Twinair 105cv dans l'idéal mais le 85cv doit aller aussi.

J avoue son style est plutôt sympa 😊 et avec son moteur Fire 1.2 increvable elle iras loin j en suis sur 🙏

Impossible de ne pas en croiser en Italie. Le charge Italien est souvent dans le detail. Plus originale qu'une Clio, c'est certain, mieux je ne sais pas. Forza Italia🇮🇹

Excellent choix pour ta copine !

Je voudrais trop un essai de la delta dernière génération de ces années là.

Pas courante, chic, silencieuse, je me souviens quand je cherchais ma 1ere voiture une vieille Y10 ou une Axel mais les 2 étaient plutôt des épaves, et on ma donné une 305 GT dun membre de la famille qui etait décédé mais jai toujours la Lancia dans mon esprit pres de 27 après malgré que jai toujours aimé et eu des voitures plutôt familiales 😮ce que jai eu en dépannage pendant quelques mois et qui sen rapprochait le plus en gabarit était la Marbella des parents mais voiture trop rudimentaire 😅

J'aurais dit 5000 et je viens d'entendre le prix. Hé ben belle affaire ! Elle est très belle et Lancia c'est stylé !

Les compteurs et cadrans déportés au milieu me chagrinent un peu même si un certain nombre de véhicules l'ont fait par le passé telle les Yaris II. Sinon elle me plaît bien cette Lancia. ❤

ca a pas pris cette génération dommage elles etaient toutes superbes.... ah la thema v6

Salut Jacques, quand tu tombes sur une dame qui a ce genre de voiture, tu te dis déjà qu'elle à bon goût 😊, elle est classe, mignonne et élégante...

J’adore le style extérieur de cette génération comme de la précédente, en revanche je ne suis pas fan de l’intérieur. 2012. Ça me fait penser que ma C3 de 2005 à l’air encore dans le coup elle aussi. Elle ne fait pas vieillotte comme pouvais le faire une AX en 2000.

Tu n'aurais pas dû acheter cette voiture: elle a un grave problème de conception! Pas de double vérins de capot! 😕 Blague à part ça à l'air d'être une bonne citadine, félicitations pour cet achat malin 🙂

C’est sympa comme vidéo, si tu pouvais choper une Lancia avec le V8 Ferrari

J aime bien mais j avais oublié cette marque

0:03 Maintenant il faut que tu fasses la dernière

69 CV pour une voiture de moins d'une tonne : c'est tout à fait correct surtout quand on veut garder son permis.

Je dirai dans les 4000 , sans certitude j'ai aucune idée du prix de cette chouette auto

J'adore le style de cette voiture! (Non je déconne mais j'essayait d'être positif pour une fois écoute) Je trouve cette voiture d'une abberante dégueulasserie, Un arrière de Fiesta 5 mais raté on se rappelle la 037 ou la Thema 8.32, Lancia c'est pas jojo ce que vous êtes devenu et la nouvelle Ypsilon ne vas pas arranger ça même si elle est plus jolie que la première génération. Donc voilà j'ai pas l'impression que je fais souvent des commentaires gentil ou positif a propos des voitures que tu teste mais au moins tu change du paysage RU-vid auto actuel qui essaye que des caisses sportives ou autre supercars tout le temps... Et ça c'est un point positif par contre! Après quand ta essayé la C3 je pouvais pas m'empêcher de complimenter par contre... QUELLE VOITURE!