essai: 500 km avec la nouvelle MOTO GUZZI V100 Mandello. 

Le live où je réponds à vos questions sur la V100 est ici : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u_J2UHjK8SQ.html 🙂

Un bon retour d'essai par un motard du quotidien qui juge une moto pour ses vraies qualités de roulage et pas juste par sa capacité à faire des wheelings. Je m'attendais à un carton plein mais les ventes restent timides... ✌️

J'ai possédé 3 moto guzzi, j'ai encore la dernière (1000 strada ) + une autre italienne(850 mana),je viens d'essayer la dernière v100,je suis d'accord avec cet essai, cette moto est vraiment géniale,pour moi c'est une véritable moto guzzi, forcément en version moderne, un moteur coupleux (franchement pas utile de dépasser les 4000 tours)une position idéale pour ma morphologie (1m75,120 kgs),une tenue de route très agréable ,un freinage efficace, je me vois bien faire plus de 500 kms sans fatigue inutile, en plus c'est une moto italienne classe sans être tape à l'oeil ,la finition est d'un très bon niveau, j'espère de tout coeur que cette moto fasse un carton.

J’apprécie beaucoup la façon dont cette belle Moto Guzzi a été mise en avant par des commentaires très bien ajustés ! Merci et félicitations à vous Je suis Fan de la gamme Moto Guzzi et j’ai hâte de pouvoir m’offrir soit une V85 TT soit une Stelvio qui est le pendant de la V100 mais en version Trail. Bonne route à Tous !!!

☝️Au fait merci Séb pour ta chaîne moto, un '' vrai motard '' expérimenté ça change des '' branl'toutous '' qui n'y connaissent rien et ont des avis sur tout, et surtout des avis sur n'importe quoi ! 👍

Bonjour, j’ai aimé la moto dès le salon Milan. J’ai lu , écouté tout ce que j’ai pu trouver. Tout le monde est d’accord. Mais ton essai en mode motard du quotidien est au dessus de la mêlée… pour preuve les déflecteurs … tous ont dit : mhouiii peut être, à confirmer sur autoroute … et un simple essai par temps froid prouve qu’ils servent à qque chose. Version S commandée car meme sans l’avoir essayé, je le sais, c’est elle .. bonne route à tous. Patrick.

Mon frère a eu une guzzi 850 GT il m'emmenait souvent faire un tour.Je suis allé dans les al pes au camping à lanslebourg pour trois semaines cette machine avait un couple extraordi naire un vrais tracteur j étais fou de joie derrière lui en balade dans les col.Patrick toi qui est plus de se monde je te rends hommage.La v100 doit être incroyable..Pardon pour l 'aligne ment du post je suis nul en informatique

pour l'avoir essayée vendredi hé bien que dire !!!c'est une super Guzzi bien mieux que ma bmw1250rs j'ai craqué je la commande

Ça donne envie merci pour ces bons commentaires. Comme vous l'avez essayé de nuit vous êtes l'un des seuls à avoir parlé des feux de virage. Bravo ça a l'air super

Salut, Pour la balade des gens heureux... bon c'est un essai en mode rodage quoi ! La moto cool pour une papy-balade. C'est bon à savoir car on aime aussi profiter des paysages à vitesse réduite. L'éclairage de nuit.... Merci du retour d'expérience, sur la vidéo on voit un petit truc en plus mais c'est pas flagrant ! En tout cas on sait qu'elle éclaire bien maintenant. Les sangliers seront-ils vus à temps ?..... Le confort général.... Elle semble accueillante mais si on a pas les valises, pas moyen d'emporter quoi que ce soit ! Kit anti-crevaison Thermos de café (option chère) Paire de gant supplémentaire plus chauds Bougies Clé à bougie Il n'y a même pas un peu de place sous la selle ? L'électronique..... Faut être moderne, terminé l'époque ou les compteurs duraient 30 ans ! Maintenant ce sera entre 10 et 15 ans et ça vous coûtera un bras (oscillant). Ouais ça va faire cher l'option de rechercher le réglage le moins chiant ! Parce qu'en général, comme tu l'a dit, quand on a trouvé le bon réglage, on en change plus. Moi sur ma bécane qui n'a que 4 affichages (vitesse/tours minute/partiel et totalisateur/température moteur), ça me suffit pour rouler l'esprit tranquille. Une jauge d'essence aurait quand même été bienvenue car quand on change de rythme, on ne sait plus trop quelle autonomie il reste, ça peut surprendre la première fois et on risque une panne sèche si il n'y a pas de station dans les 50 kms. Mais voila, la moto est de 1998 et tout fonctionne à merveille, je peux faire l'entretient moi-même et c'est économique ! Les motos modernes sont conçues pour vous coûter extrêmement cher en électronique lorsque ça va tomber en panne. L'agrément en été.... Avec ses échappements qui vont vous réchauffer les genoux-tibias....à mon avis ce sera le point faible de cette moto, surtout que maintenant l'été est chaud. Les déflecteurs d'air... Gadget électronique inutile, à la limite un système manuel aurait suffit, idem pour la bulle pourquoi mettre un moteur électrique alors que manuellement c'est moins lourd et ça ne tomera jamais en panne ? On est plus dans l'ère d'abondance comme l'a dit notre cher et tendre président ! Faut se remettre en mode "Cosette" ! Retour aux sabots et au cheval ... bientôt. Esthétique.... Ah oui c'est une réussite ! Franchement si il n'y avait pas toute cette électronique hors de prix, bien souvent inutile (ou gadget si on préfère), j'aurai tout fait pour en acheter une. Peut-être sortiront-ils un modèle spécial chômeurs, économique et durable pour aller bosser et aller se promener en fin de semaine. Voila, merci pour l'essai et à +

Des lignes simples mais assez sensuelles , un moulin qui déborde de partout ( des pare-cylindres ne seraient pas de trop ) , un bonhomme toujours sympathique , cela ne peut donner qu'une bonne vidéo . Et bonne fin de semaine à toutes et tous ! ✌️

Je viens de perdre ma Fazer 600... je la regrette et cette guzzi m'avait DIRECT taper dans l'oeil... excellente moto tant en design qu'en proposition moteur. Juste ce qu'il faut pour plaisir raisonnable de la route ouverte. Ma fazer avait rarement connu les montées au dessus des 10.000 ^^ je roulais au couple pourtant pas enorme.

Elle m'a plu dès les premières ébauches. C'est un roadster de caractère doté de toute la génèse du constructeur italien associée à la modernité. Une présentation simple mais enthousiasmante. 👏👍✌️

Hello, je l'ai essayée. Je la trouvais petite, bruyante et franchement chère. J'étais heureux de retrouver ma bonne vieille béhème 1200 ST qui me semblait très moderne tout à coup... Seulement, les jours passent et cette Guzzi me hante... Je commence à me poser des questions sur mon état de santé mentale... Ben oui, je l'aime.

J'apprécie beaucoup votre approche de la moto, merci pour vos vidéos !

Merci pour ce super essai d'une superbe bécane. Une belle moto pour un usage toute l'année au quotidien.

Elle est superbe cette dame ! Quel coup de crayon 🖍️ !!! Une italienne, une vraie 🏍️ ! Merci à cet essai sympa et clair. Je possède la V11 Le Mans en rouge et noir, 2 Lafranconi carbone et les Guzzi sont vraiment des machines de grande classe qui ne laissent personne indifférent. ♥️👍🏻

Oh, comme ca fait du bien de voir de vraies bécanes avec de vrais motards. A bientôt sur la route!!

Bonjour voilà une belle moto guzzi •je découvre mobylette Rollers et bielle bécane enfin voilà les vrais motards pas des mec qui font de la moto .

Bravo ! Un essai bien mené, clair et net ! Un essayeur sympa et sincère. Pas de langue de bois. Cette bécane j'en rêve mais je suis dans l'impossibilité de me séparer de ma Harley 1450 à carbu....Les Harleyistes savent ce que c'est !!! Bien que je ne sois pas un pur "biker" puisque j'ai roulé Kawa, Honda, Suz, Ducat depuis 1972. Des gros 2 temps des 70's jusqu'à maintenant. Dommage que je n'aie pas les finances pour 2 bécanes !!! Bref, je vais rechercher sur RU-vid tous tes essais parceque c'est vraiment top !!! Bonne route

merci pour cet essai plein de sincérité, on voit qu'elle t'a tapé dans l'œil. Moi aussi je la trouve vraiment magnifique et je comprends que tu ne veuilles plus la rendre. Content de voir que visiblement elle fait plutôt l'unanimité sur les tests. Bonne route V

Toujours au top! Encore merci pour ce bel essai. Un vrai motard quoi 😉

Ce rire et ce naturel en toute simplicité... j'adore. Merci !

C'est sûr que sur ce coup là, Guzzi ne s'est pas rater. Cette moto est magnifique, elle respire l'essentiel de ce que doit être à mon avis une moto moderne. Simplicité et plaisir, a-t-on besoin de plus?

Je l ai vue aujourd'hui ce qui m à surpris, c est l excellente finition de cette machine, pas un câble qui ne dépasse!

J'aime pas faire de compliment, parce que ceux à qui ils sont destinés peuvent se croire arrivés, mais si les chroniques en papier étaient rédigées comme ça, je recommencerais à lire la presse moto.

Merci pour ton regard personnel. Tu aurais pu rajouter dans les + qu'elle est fabriquée en Europe ! C'est devenu si rare qu'on peut le souligner de 3 traits ;-)

Ancien possesseur du 850 le Mans II, équipé par la suite d'un moteur 1000 cc, celui qui avait fait le bol d'or dans les années 80 (un petit coucou à mon ancien copain de l'époque qui était le préparateur chez l'importateur) j'attendais avec impatience l'essai de ce nouveau modèle qui m'a tapé dans l'œil dès mon premier regard. Merci à toi pour cet essai objectif, rempli de l'expérience d'un motard du quotidien, je vais peut-être craqué, seul le prix et le poids de cette machine m'arrête un peu, prix que je trouve pas forcément justifié, mais ça se discute évidemment !!! en tout cas bravo à moto Guzzi , qui reste fidèle à sa ligne de conduite avec une touche de modernité utilisé à bon escient.

Suite de mon commentaire où j'ai merde' en cliquant ! Bravo le passage sur l'éclairage, sujet qui n'est pratiquement jamais abordé ( celui de la V85TT est parfait également) Amitiés et soyons fiers de notre non objectivité, une Guzzi c'est pas rien 😉

Magnifique brêle, moi j'avais une 1200 breva et j'ai que des bons souvenirs avec. Trop chère pour ma bourse, un jour peut être.

Ohhh, le veinard! super essai d'une vraie moto à vivre, elle est trop belle! En tout cas, tu pleures pas ton plaisir! Bon week-end!

Bonjour, très beau essai d'une personne qui roule au quotidien en moto.👍 Je suis allé la voir elle est magnifique 😀. Le défaut des machines actuels routières c'est qu'il n'y a pas de protection style par cylindres car là, même si elle tombe a l'arrêt malencontreusement, les cylindres Wahou.😩

Si elle est aussi réussie que la V85TT que j'utilise au quotidien, elle va bien marcher. Il faudra que j'aille l'essayer. Pour la connectivité le système MIA de Guzzi est à fuir. Impossible à faire fonctionner à moins d'avoir le dernier i-phone 27 dernier cri à 1500€ et 10 tétra octet de mémoire... Oui car les cartes doivent être sur votre phone et en plus l'utilisation est une usine à gaz. En 17000 km, je confirme avec une guzzi on est toujours entre 1800 et 2500-3000.

Bravo pour votre essai,j en possède une depuis le 13 janvier , grâce à vous !!!, Merci,c est vraiment une super becanne

Ça sort du cœur ! J aimais tellement mon 1100 sport mais là ça semble réunir toutes les qualités guzzi elle est classe en plus. Un gros défaut majeur : le prix bien sûr, il va falloir attendre quelques occasions. 👍😃

J’adore la tonalité de vos rubriques. Cela me repose. Ahh les italiens, ils savent dessiner mais plus que cela, des voitures et des motos. Bravo!

Moi j'ai essais une V85TT avec ma chèrie et je ne l'ai pas prise par rapport au duo, je suis avec une Honda 1100NT qui est plus adapté pour le duo avec ma compagne. Cette honda me plaît et me convient bien mais la V85TT reste toujours mon coeur. Merci pour ce partage .

Je découvre cette vidéo par hasard, top! Cet essai respire la simplicité et le plaisir de rouler à moto. Depuis 40 ans, je n'ai possédé que des japonaises avec joie. Mais en ce moment j'en ai un peu marre des chevaux, des km/h, des wheelings et des planches à cul. Et c'est vrai que les motos qui éclairent bien d'origine, ben faut les chercher! Superbe moto, ça donne envie. Bravo 😉

Une moto sublime ! Un charme fou ! N'étant pas fan des sonorités des bicylindres je suis étonné par le bruit de celui ci.... Un regal ! Y'a vraiment que l'arrière d'aujourd'hui trop court qui ne m'enchante pas. Merci pour cet essai !

l'engin m'avais déjà tapé dans l'oeil, mais t'endendre en parler est absolument craquant. On ne peut rien faire contre l'amour.

Bel essai et belle moto :) Toutes les motos sont faites pour rouler, il s'agit de savoir où on place ses exigences. Une Streetfighter V2 est confortable, si si :) Moto qui a parfaitement sa place sur le marché, permettant de rouler différent. Je ferai peut être un essai un jour, par simple curiosité (ressenti du poids, motorisation de caractère).

Toujours au top! Encore merci pour ce bel essai. Un vrai motard quoi 😉 avec de vraie Analyses Merciiii

Bravo pour cet essai motard, ça change des journalistes "classiques" qui font vendre du rêve mais sont très loin de la réalité . Merci ne change rien ! Bonne route.

Super essai, on sent la passion de la moto. Bravo à vous et à Moto Guzzi.

Super vidéo comme d'hab! Je roule en V85TT et c'est une moto qui se roule un peu comme une ancienne, sur le couple avec un moteur qui vibre et vit. Tu m'as donné envie d'aller essayer ce nouveau modèle qui me plait beaucoup, surtout en blanc, mais j'avoue que les 80 chevaux et les 8 mkg de couple de ma moto actuelle me suffisent amplement pour rouler sans s'occuper de rien d'autre. Bonne continuation à toi et bonne route à tous.

Merci Mr pour votre sensibilité motards. Sécurité avant tout .

Merci beaucoup. Très bon essai. On sent bien ce que cette moto apporte. Très chouette 👍💪

Super retour d experience. Merci merci

Dans cette livrée rouge et noir, elle a un petit air de Le Mans bien sympa. 👍

Bonjour, merci du partage, belle bécane 👍✌️😎🙏🙏

Merci pour cet essai clair et détaillé et pour la qualité de tes commentaires. Je découvre ta chaîne et je m'y abonne de suite. Je trouve aussi que c'est une très belle moto qui donne envie. Je n'ai jamais eu ou conduit de Guzzi, mais celle ci va sûrement me convertir. Merci encore et longue vie à ta chaine.

L'essai est à la hauteur de cette machine ! Exactement ce qu'on ne trouve plus !!! Continue ainsi, c'est vraiment top !

Salut, tu as raison, il faut l'essayer ; le résultat, c'est que j'ai eu mon V100 Mandello S , hier, et que j'ai fait déjà 100 kms, à son guidon, malgré une météo déplorable . Que du bonheur .Au plaisir de regarder tes excellentes vidéos ; A propos, j'ai habité Longwy, assez longtemps; Amitiés Jean luc .

J'apprécie vos vidéos et vos commentaires sans chichis. Une très bonne analyse de ce qu'est le plaisir de rouler à moto. Bravo vos vidéos sont une récréation !

Bravo j’aime le plaisir que tu as avec cette moto merci pour ton travail 🏍🏍✌️

L'essai que j'attendais, super et merci ! Il es d'autant plus crédible que tu as visiblement un passé de Guzziste

Merci, encore un très bon essai...plaisir communicatif...

T'as fini de me convaincre. J'ai craqué sur cette moto. T'as tout résumé. Ce sera la prochaine. Et en rouge. Merci Seb. Continue avec tes essais persos bien ficelés. A +

Bravo pour ton essai , ca donne envie. Tu es clair et tes explications sont interressantes!

Merci pour cet essai passionné. Vous m'avez convaincu. Je cours l'essayer. Je pense que cette moto sera ma prochaine. Merci encore de partager cette passion avec l'enthousiasme qui est le vôtre. Bonne route et V à tous.

Magnifique essai. Très communicatif. J'ai pu approcher la V100 au salon. Elle est magnifique. On se sent immédiatement à l'aise à son bord. J'attends l'essai avec impatience. Elle a un coût non négligeable, mais c'est une moto coup de cœur qui semble cumuler de nombreuses qualités et procure beaucoup d'émotions.

Super! Merci des retours! Je vais attendre que Guzzi nous sortent un trail avec ce moteur. Avec mes 1000 bornes par jour sur des routes toutes déglingués, j'ai besoin d'une position plus droite pour mon petit confort. Sinon très belle bécane!

Enfin un vrai test ! Merci pour la vidéo

Bravo pour ce bel essai ! Très sympa et bien fait, avec cœur et compétence.

Bravo pour cet essai et pour la chaîne qui progresse très vite 👍🏼

Bin voilà j’ai suivi tes conseils et maintenant j’ai une V100 Mandello dans le garage. Un grand merci pour toutes ces bonnes remarques.

j'aime vraiment beaucoup vos essais et votre philosophie de la moto

Merci. Simplicité et sincérité du commentaire. On a très envie de se la payer...

Un amoureux de belle mécanique Une jolie moto qui a du style et chose importante, qui du couple Bravo pour le système d'éclairage. Cela va faire des envieux. Merci pour cette vidéo

C’est vraiment une belle moto qui servira en plus de base pour un futur trail. Merci pour ce retour sincère

Eh oui, pour moi aussi c'est celle qui me tente pour toutes les bonnes raisons parfaitement expliquées . Merci pour cette belle présentation ✨

Bonjour , merci . Belle moto , vraiment . Guzzi , ils font des belles motos avec des look inoubliables . Ils lancent même des modes . J'adore ce modèle que je découvre ici , sur ce canal . Au revoir .

Content de te revoir, de part tes rencontres avec d'autres motards qui parlent de leur monture au quotidien et ta vision authentique de la moto, voilà un motard qui revient à l'essentiel. Cette moto me plairait bien mais malheureusement j'ai investi ailleurs donc ce sera pour une autre fois. Bonne continuité, ne change rien, c'est pas utile de ressembler aux frimeurs du web.

Comme d'hab Séb, je crois que c'est ça ? Une chouette vidéo sur un ton humain, pas pontifiant d'un sachant qui s'adresse à des non sachants. Je crois pouvoir dire que cette brèle ta séduit :-) et ça, c'est top classe. Elle est belle cette machine. Encore merci et comme on dit chez nous, à tout plus.

Content de ton retour qui change des essayeurs de la presse moto. 👍🏻 Je sais ce qu'il me reste à faire, aller l'essayer quand elle sera disponible à l'essai du côté de chez moi, j'étais parti pour la VT85 mais pourquoi pas (même si je reste moins sensible à son look).

Magnifique essai! Le premier vrai essai de ce sublime engin. Merci. En plus tu as la barbe qui pousse chaque fois que tu l’essaies. Ça c’est unique!

Merci pour cette belle présentation, neutre, objective et fais pour une fois dans des conditions réelles de rider ! 1er reportage qui parle de l'effet des ailerons, merci ✌️

🙋🙋 j'aime bien ton approche de la bécane, sympa cet essai 🍀🙋✌️

un bel essai,bien plus complet que les concurrents sur le net et qui donne bien envie..................bravo

Bonjour, je partage ces sensations, je roule en Stelvio 1200 et viens de craquer pour une V100S que je devrais recevoir courant Janvier 😉 serai prochainement sur Metz et au plaisir de pouvoir partager roulage sur 57 ou côtes de Meuse au printemps !, 52 ans, motard depuis 25 ans, je n’avais pas craqué pour une moto neuve depuis 10 ans mais la j’ai véritablement craqué !!! Au plaisir de partager, bonne continuation, et joyeuses fêtes !

Merci pour cette essai. Super cool

Elle a l air bien cool celle ci j'attends qu'elle arrive en Normandie pour un essai

merci pour ce partage . j'attendais , depuis longtemps , un essai "utilisateur" . les essais des journalistes , c'est bien mais ça devient aseptisé et monotone . heureusement que tu es là pour nous ramener un air de "liberté" . cette V100 est une vrai beauté mais c'est aussi un budget ! un jour , en occasion , une bonne affaire ... mets de l'essence et roule ✌

Moto Guzzi a toujours fait de magnifiques et solides motos ! et l'esprit de " Bécanes & bielles histoires par Mobylette Rollers " est le garant du véritable esprit motard, aujourd'hui bien mal en point !

Enfin le retour que j'attendais, cette moto me fait de l'œil et je ne vous dit pas merci (je plaisante) je pense que cela sera mon prochain moteur oui car je pense attendre un peu car je suis plutôt trail routier et il paraîtrait que Guzzi vont sortir une Stelvio V100 et... Bon je vais quand même aller essayer cette v100 et je verrai bien si je craque ou pas pour ma nouvelle moto de futur retraité !!!! En tout cas un ÉNORME MERCI pour ce partage !!!

Bonjour ! Juste un gros merci pour la qualité de tes vidéos et le ton decontracté, sans chichis et sans la prétention de bon nombre d'autres youtubeurs motards. Ca fait du bien ! Le "jeune" motard de 45 piges que je suis se délecte et étoffe sa maigre culture motard grâce entre autre a tes vidéos (et heu ... non ! tout le monde ne reconnait pas une California ou une 1100 Sport. Ya parfois des incultes comme ma pomme ^^ Mais je me soigne avec sérieux tt en apprenant la moto hivernale avec ses joies et ses frayeurs🥶) Bonne continuation surtout ! Et grand merci.✌

Superbe compte rendu comme j'aime!

De coté, j'ai l'impression de voir mon ex V10 Centauro en un peu plus anguleux et plus court mais j'adore ce look. Forza Guzzi !

Quelle guzzy sublime et jolie philosophie de la moto.... continuez

Merci pour ton travail. C'est un super retour sur ton essai : complet, pragmatique, efficace 👍. J'ai l'impression qu'elle va finir dans ton garage celle-la. En même temps, c'est bientôt Noël. Je partage complètement ton analyse sur cette machine, sauf au du compteur TFT 🤢🤮. J'adore celui de ma Z900RS qui mélange deux compteurs analogiques pour la vitesse et le compte tour avec un petit compteur numérique entre les deux. Sinon pour le reste elle est top cette brêle.

Quel plaisir de te retrouver , Sébastien!!! En plus sur une Moto Guzzi.... Gros bisous de Sébastien.

N'as-tu pas honte de nous tenter comme ça ? 😄😄😄 Blague à part, encore un super essai d'une machine, il faut bien le reconnaître, vraiment au Top. Ils ne sont pas loupés à Mandello del Lario 😯 Forza Guzzi ! 🇮🇹 et Forza Sébastien 👍

merci pour ton essai et retour :)

Bonne vidéo, bien commentée, avec un accent du Nord Est bien sympathique !

Voilà un beau reportage et ça fait plaisir de voir un motard heureux Change rien !!! 😉

encore une chouette vidéo, très pragmatique . c'est rigolo de voir les routes à côté de chez nous :) Ça serait chouette de te rencontrer, je n'ai pas pu allez chez Motomax vendredi , ce sera partie remise

Vraiment magnifique ! Et belle nouveauté guzzi ! Certaine marque se demarque sans faire du copier collé !

Belle prés', beau montage, commentaires de vrai motard, bravo à toi 👍 et aussi à Motoguzzi qui, contrairement à d'autres marques, met en concession, le modèle de base et non le full options qui donne forcément le meilleur, mais à un prix extra-galactique. Sur cette V100, ce sont les qualités des suspensions qu'il faudra juger pour savoir si elles correspondent aux attentes de chacun.

Très belle présentation je mabonne merci

Je découvre ce super site et essai de la Mandello V 100, je mets des sous de côté pour une occase l'année prochaine ? Esthétiquement top, première motivation d'achat pour moi et remplie de qualités en plus ! Mais rien ne vaut un essai par rapport à notre morphologie et les sensations moteur, etc ... J'ai ainsi adandonné la BMW R 1250 R tant convoitée...! Bravo pour l'essai avec nos critères d'usage de motards au quotidien ( et on en apprend encore dans les réponses de Sébastien !)✌️