Je me demande toujours quelles voitures conduisent ceux qui critiquent ce design. À chaque nouvelle sortie de BMW, on retrouve les mêmes commentaires sur les grosses calandres, les feux à double étage, les SUV coupés, les gran coupés, etc. Pendant ce temps, BMW se porte à merveille, contrairement à Audi, Mercedes, Volkswagen... Et n'oublions pas, le design c'est subjectif. Le Peugeot 3008 2, malgré sa popularité en France, ne me séduit pas du tout !
Bonjour merci poour les infos super interessant j ai aime bcp l ancien x2 le nouveau niveau design taille trop grand il n a plus adapte a beaucoup de famille il est trop grand
Je vois beaucoup de commentaires esthétiques sur ce modèle et certains se déchainent... J'avais en son temps un X2, j'ai aujourd'hui un active tourer 25e hybride. Je suis allé voir ce IX2 gris brooklin en concession et je l'ai trouvé agréable à voir. A l'essai on est beaucoup mieux qu'un tesla Y par exemple, plus vif, mieux maintenu dans les sièges, plaisir de conduite conservé... Bref à ne surtout pas mettre à la poubelle ce modèle!
Fan de BMW (et pas toujours objectif 😉), j'aime beaucoup cette iX2 qui trouve très bien sa place dans la gamme des VE. Par contre, à ce tarif, proposer une telle autonomie (sur autoroute) n'est pas acceptable... malgré toutes les qualités de ce modèle, ici dans une belle config'. Ce n'est pas forcément bloquant mais au moment de recharger, le conducteur doit râler... Dans tous les cas, bravo pour cette vidéo, avec le plaisir de retrouver Jean pour un test !
Salut ! Belle BMW .. ET L ADN de, la marque reste sportif..les constructeurs européens ont une légitimité par rapport aux Tesla ..Nos voitures ont une âme ...
Personnellement, si on compare le précédant modèle avec celui-ci, je préfère de loin l'ancien. En fait, je préférais, de l'ancienne génération, le X2 au X1. Pour la version actuelle, c'est le contraire : j'aime beaucoup mieux le X1 au X2.
Hello 100 Bornes ! Merci Cédric et Vincent de nous présenter ce X2, dont l'arrière m'a effectivement fait penser à du Mazda sur les premiers plans, comme vous le mentionnez. BMW nous a toujours habitué à des styles particuliers par moment, c'est un peu le Citroën allemand avec la qualité en plus. L'habitude fera que l'on s'y fera. Par contre, moi qui n'aimais pas les intérieurs BMW que je trouvais trop chargé et torturé, je trouve qu'ils commence à gagner en simplicité/sobriété.
L’inspiration elle vient des W’C 😂Une horreur allemande de plus 😂 c’est bien on le met à côté d’un e3008 et ils vont parler de « comment on perd du poids ? Parceque les ingénieurs ils avaient poney au moment de la réunion qui parlait de ça 😂😂😂 bravo pour la vidéo Cédric et sympa les petits oiseaux c’est zen. …😅
Super moment comme d'habitude. Je suis pas trop BM plus tôt Audi, et bien j'adore ce design et cela sera peut être mon prochain véhicule en version thermique et ma première BMW.
Comme d'habitude, je la trouve très belle, pratique et de qualité. Mais vu le tarif, par rapport à son autonomie (efficience ou batterie trop petite) , c'est pour moi rédhibitoire. Désolé, je ne reviendrai pas chez BMW, encore trop d'ecart par rapport à Tesla.
bravo pour vos videos fan de bm j ai aussi du mal avec l arriere toute cette ingenierie pour arriver a faire un arriere d une laguna 2 bravo pour avoir depasse les 100000 abonnes
Ce duo de présentateurs fonctionne à merveille je trouve entre un Cedric à l'enthousiasme jovial et Jean à la précision pragmatique ça fait un bon dosage... À renouveler 👌🏻👍🏻
100 borne à toujours de belles BMW à nous proposer ... Hmmmm le délice pour bien commencer le weekend, top top top ! D'accord avec Jean pour les feux genre vieille Mazda MDR
Pourquoi BM tente des trucs pareils concernant les feux arrières... Aucune idée. Par contre elle a toutes les qualités d'une BM, ce qui vous dîtes sur le ressenti, les commandes, les bruits, c'est tout le charme de BM , sans parler des perfs.
Pour avoir essayé le tout nouvel X1 d’un ami, je vous rejoins sur la qualité de l’intérieur, la facilité de prise en main et l’agrément de conduite des BMW en général (encore que le plastique rigide du haut des portes arrières est indigne d’un véhicule aussi onéreux) En revanche, le design extérieur me laisse perplexe. Pourquoi BMW n’a pas fait du X2 une série 4 surélevée. J’aurais adoré. Mais là,franchement, ils se sont loupés. Le nouveau 3008, dont le design est également critiqué, est bien plus beau à mon goût, même s’il ne combat pas dans la même catégorie. J’aurais tellement aimé aimer cette voiture… dommage. Mas tout ça n’est rien quand ma chaîne préférée a atteint les 120 000 abonnés. Le fruit d’une travail remarquable. Bravo à toute l’équipe et bien entendu double bise à Mamie pour l’occasion.
J'ai toujours eu des BM (actuellement une M 240 I propulsion et surtout pas une x drive et une 325 ti)....Cette nouvelle X 2 est une véritable horreur stylistiquement parlant....Le croisement d'un char d'assaut et d'une baignoire...Au fait les BM aussi décotent (j'en ai eu une quinzaine toujours achetée neuves et revendues avec une grosse décote).
Je l'a trouve super reussie avec ses lignes droites, ses feux etranges, les proportions, son grand capot.(juste la calandre qui est un peu grande )!! Elle ressemble à rien mais elle est chouette ❤ video très sympathique comme d'habitude
Très bel essai! L’intérêt est qu’une fois au volant, on ne voit que peu l’arrière…surtout avec la lunette minuscule. On fait les paris pour un restylage anticipé? Elle va sûrement marcher très bien auprès d’une clientèle qui ne recherche pas la discrétion et veux jouer des épaules.
Bonjour à tous merci pour votre vidéo, personnellement je n'aime pas du tout, je ne discute pas sur la finition, j'avoue que les suv j'en ai assez de les voir, messieurs les constructeurs faite nous de jolies petites berline qui nous apporte plus d'émotions , je vous souhaite une très bonne semaine Fred 🤠,👍👏
50000€ pour un SAC compact alors que neuve une série 3 Touring 325d en finition luxe avec un 6 en ligne sous le capot valait 45000€. Et puis ces sons dans une électrique quel anachronisme Je ne me suis toujours pas fait aux x6, x4, x2 (enfin le premier x2 car s’était une traction) Les feux arrières me font penser à une dodge … hélas pas à une bmw
Vous seriez presque capable de me faire trouver cet Ix2 intéressant alors que je trouve les X4 et X6 parmi les pires designs actuels. Chouette ambiance d'essai en tous cas et l'avantage de communiquer avec un ressenti plus que des chiffres. C'est avec le plaisir de prendre sa voiture qu'on vit, pas avec 0,2m3 de coffre en moins ou 20 km d'autonomie en plus.
Une voiture qui présente pas mal d'avantages comme l'explique de façon très précise, Jean. Après, je n'aime pas particulièrement ce crossover surélevé, comme la 408 ou l'Arkana, mais j'aime bien la couleur. 4:39 Je trouve le design des feux plutôt original, comme s'il manquait une partie 11:14 Question à Jean : Si tu aimes les BM, tu n'as jamais eu envie de prendre une M2 ou une M3 (voir en CS ou CSL) ? Merci pour la vidéo et la bise à Mamie PS : sympas les musiques
Je suis fan du 6 en ligne (j’ai eu 130i 330d 440i et bientôt 550e) mais je n’ai jamais eu de M. Elles me font rêver mais sont fiscalement déraisonnable en voiture de société et un peu voyantes à mon goût.
Étant fan de BMW, il faut avouer que sur le même segment le Q3 sportback à beaucoup plus de gueule. Je trouve le design bien plus réussi et homogène, là on dirait une voiture construite en kit, l’arrière c’est vraiment compliqué…
Et on " ose " dire que le nouveau 3008 est raté ??? ..... Comme beaucoup je trouve ce nouveau X2 hideux et je vous invite à lire la presse spécialisée anglo-saxonne qui se demande ce qui arrive à BMW !!😮😮😮 . Ce qui est certain, c'est que Chris BANGLE doit bien rigoler, lui qui fut tant décrié lorsqu'il était à la tete du design BMW dans les années 90 !!! 😮😂😂😂.... Bref , Peugeot peut remercier BMW W😂😂😂
La ligne es belle , Le dessin n'est pas "vilain" ,par contre il va falloir un peu de temp pour s'habituer à la signature visuel , et au dessin des feux avant et arriere. Ou pas... Ce que j'en pense sur l'arriere , c'est qu'on dirait une alpha ou une mazda.. (pour moi concernant les feux rouge ,il y a une perte d'identité de marque) et aussi dans la publicité à la "télé" on aperçois l'arriere au debut , et en voyant sa pour la premiere fois ,je me suis dit : "c'est quoi? Une alpha? Ah non c'est une bm, c'est bizarre..". Autre point, c'est au niveau des feux avant j'y vois une inspiration Chris bangel avec la série 5 e60... au niveau de l'avant, concernant larriere ,je ne sais pas encore , il faut que je réfléchisse encore.lol , au niveau de larriere je me demande si l'inspiration ne viendrait pas des premier x3 ! Sur le premier x3 il y avait un petit decroché bizarre. Je me demande si bmw ne sont pas entrun de "piocher" dans leur ancienne "banque d'organes" ! 😉 pour parler vite !
Mais quelle horreur, oui une veille Mazda, c'est vraiment méchant pour la marque japonaise Après la XM qui est le tank le plus laid depuis longtemps BMW sort le X2.... J'ai eu un X4 3.0 d que j'adorais Mr BMW revenez à un code stylistique qu'il y avait avant Les cinquantenaires vous saluent
Il faut penser aussi aux passagers ! Les passagers de la Countryman voyageront bien plus agréablement que ceux de la X 2 ! Et puis l'intérieur, on a en marre du sombre !
En positif, il sauve plutôt bbien le volume de coffre même si je ne vois pas les 500l!! En négatif, une ligne desiquilibree comme tous ces suv coupé qui n'ont aucun intérêt, autant ptendre un x1 et des tarifs totalement délirants. Mais puisqu'il y a une clientèle prête a payer les loyers ou en occas. Moi j'aime bien les feux c'est le pare choc qui me fait mal aux yeux 😊
Oui ça fait très plastique et version thermique le moteur hurle lors des accélérations 😢 regardez il y a déjà des essais sur YT. Déçu pour ma part sauf l’écran qui est magnifique et très intelligent un beau travail
Moi c’est la lunette arrière qui me choque ,en trois quart arrière !Elle appartient pas à la ligne générale ! Elle démarre trop bas en ligne haute de pavillon et finie trop bas à l’arête de coffre ,il ya plus de lien avec le panneau custode ! et ce becquet noir qui n’à pas d’échelle ! Le reste c’est design général ,initié par l’Urus lamborghini !De mon point de vue ! 😊
Perso, je n'aime pas cette grosse calandre, pire si éclairée ! L'arrière, une horreur, le profil loin de l'élégance des anciennes BMW. Questions récurrentes : où va le design des BMW, VW et Audi d'ailleurs ! Mercedes prend ses marques et de l'avance avec son MBUX. Toutes trop cher facialement et côté LOA ou LLD c'est juste un avantage fiscal de plus en France !!
La ligne arrière est complètement loupée . Et bmw ne propose plus de toit ouvrant , juste vitre . Comme la nouvelle série 5 par exemple. Je trouve cela dommage
Ah mince, elle est moche😮. L'avant sa passe mais le profil il est lourdaud comme pas possible. Pour moi, le x6 1st gen reste et restera le plus beau de tous. Je ne sais pas ce qui passe par la tête de BM, avec la grosse calandre horrible et SA!!! BMW ne me fait plus rêver. Je rêve toujours d'une série 3 E90 330/335i en supplément de ma Hyundai électrique... Merci pour la vidéo 100 bornes.
Si ya pas de coffre à l'avant c'est peut-être qu'il pense à remettre un moteur thermique dans les années à venir ou full hybride quand les gens ne seront plus des moutons à acheter des bagnoles à piles
L'essuie-glace arrière était en option 🤣 Je ne suis pas fan des dents de Bugs Bunny avec un 6 cylindres en ligne thermique et une boite manuelle ça pourrait être sympa En tous cas le Countyman qui n'a rien demandé est rhabillé pour l'hiver 🤪 pourtant je préfère son écran rond à cette dalle On n'entend que le bruit des pneus quelle tristesse 😢
Désolé de ramer à contre-courant mais je lui trouve le profil disgracieux. Son pavillon qui essaie de fuir tout en passant au dessus des quatre portes déséquilibre l'ensemble et d'une manière générale l'architecture de coupé quatre portes ne me parait pas relever d'une très grande réussite sur le plan esthétique... Un coupé, c'est deux portes ! 😉
Les deux protuberances noires a l'arrière sont horribles. Je trouve le design assez laid (et pourtant j'aime bien BM étant ancien propriétaire d'une x3 m40i).
Je n'ai pas mis mes lunettes, qu'est-ce qui est arrivé à Vincent ? Il a fait une implantation capillaire ? On dirait un autre homme ! Plus sérieusement, j'apprécie le pragmatisme à l'intérieur, mais ça s'arrête là, je ne suis moins client du design extérieur que l'ancien X2...
Elle a les lignes d’une Peugeot 4008 et c’est regrettable. Bmw a pris un tournant qui est difficilement accepté par les clients fidèles de la marques et j’en fait parti.
Bientôt il va falloir créer une société pour avoir une voiture neuve 😆 Merci pour la vidéo. Ca fait plaisir d'entendre que c'est mieux fini qu'une Tesla, même si ce ne sont pas les mêmes perf. Tesla sait faire des voitures mais BMW sait faire des voitures depuis longtemps 😜
Elle est hideuse avec son arrière de laguna 2. "elle est ferme mais confortable" on voit à l'image que vous êtes secoués comme un prunier. Un peu d'impartialité s'il vous plait et je ne parle même pas du prix stratosphérique.......
L'inspiration actuelle BMW vient direct du jeu Minecraft... Ou de Picasso, du cubisme automobile.. En ce qui me concerne, je trouve ça absolument hideux. Où est l'ADN emblématique de la marque à l'hélice ?? Jean dit qu'il commence à s'y faire : ce n'est que de la psychologie, à force de voir cette omniprésence de lignes tendues et sans cohérence, notre cerveau assimile la chose par habitude. Il n'y aurait que des Multipla sur nos routes, on finirait par les apprécier !!! Le son électrique de jeu vidéo... Bref quoi !!! 😂😂😂 Et le tarif... LOL. C'est une volonté des constructeurs pour forcer les gens à louer, et ainsi les empêcher de posséder pleinement leurs véhicules .. Seuls les habitacles ont conservé une certaine classe et finition... Heureux d'avoir connu les vraies BMW, celles qui faisaient tourner les têtes par envie ... Merci à Jean, qu'on ne voit pas assez souvent ! La bise les potos !
Qu'est-ce qu'elle est moins belle que la première version. Quel dommage. Une barre d'écran et plus de vrai cockpit , trop longue, trop lourde (même hors électrique), avant et arrière objectivement moches, une 20i avec un moteur de tronçonneuse à 3 cylindres. Quelle tristesse.
