Bonjour Nikko, Je découvre ta vidéo. J'ai acheté une Versys 650 en 2016, neuve, que j'ai détesté par son moteur (cognant, vibrant, sans aucune onctuosité). Juin 2022, on va essayer une CF800MT, qui est géniale, mais son moteur que j'avais adoré sur la duke, je trouvais qu'il se mariait mal sur un trail. Le concessionnaire me propose d'essayer la 650 MT, je lui parle de mon expérience avec la Versys, mais il me dit quand même de l'essayer. Avec ma compagne, on y va, je lui dit, tu vas voir, le moteur est nul. On monte sur la machine, on l'a trouvé confortable, on part, et là, ce moteur qu'on nous présente comme un Kawasaki, n'a rien a voir avec le moteur Kawa. Le moteur est doux, il ne cogne pas, il ne vibre pas (par rapport au Kawa). Avec ces 61cv, on pensait qu'elle serait anémique. On ouvre, et là, son moteur est pêchu ... On a été conquis, on l'a achetée. On a parcouru en duo 14000km, l'Auvergne, le Jura et la Suisse, les Alpes et un peu d'Italie, l'Aveyron et les Cévennes. On a adoré cette moto. On a changé l'amortisseur car en duo avec valises et top case chargé il était trop juste. On a regretté de la vendre, on s'est pris une QJ Motor 700 SRT. J'ai fait l'entretien moi-même, huile blanche céramique, bougies (B8RI). On consommait entre 3.9L et 5L au maxi. On espère que tu prendra plaisir avec elle. Elle a gros défaut, son moteur qui dégage énormément de chaleur, son radiateur est trop petit.
Merci pour ton super retour 👍, effectivement la moto chauffe rapidement et à l'arrêt le ventilateur déclenche rapidement heureusement d'ailleurs 😅. Ah j'aurai bien voulu savoir quel amortisseur tu as mis, sa m'intéresse. Sinon c'est clair à la conduite je la trouve génial agréable, maniable, joueuse mais y en a encore une qu'il me fait plus envie, la 450 MT que j'attends l'essaie avec impatience, plus typé trail chemin. ✌️😉
bonjour Ami motard. Avec ma compagne nous faisons des road-trip en région, comme vous. Aujourd'hui, nous sommes en pan-european. Mais la moto ne permet pas de sortir et prendre un bout de chemin pour un bivouac...Alors, je me suis mis en recherche d'un VSTROM. Pour le même pris de l'occasion, je suis tombé sur la CF MOTO 700 en neuf avec les valises, pour 6900 euros. Avant de me lancer, j'aurais voulu ton avis. Il vaut mieux un VERSYS ou VSTROM d'occasion ou une CF 700 MT Neuve? J'ai peur d'être déçu. Merci l'ami et V à toi ainsi qu'à NIKKO 63.
Slt, j'ai eu aussi une pan european j'adorais cette moto. Alors franchement mon avis après quelques tps prends un vstrom d'occasion, la cf est bien en conduite par contre pour moi encore trop de défauts à régler et je l'ai fait reprendre car je sentais que le moteur n'allait pas du tout aimer la chaleur de l'été. Le versys j'ai essayé bof le vstrom valeur sur et en duo c'est mieux et si un jour tu dois le revendre tu ne seras pas marié avec 😉
Très bonne vidéo, Cette marque de moto nous promet pour l'avenir personnel j'aime le style 👍 Pour l'instant bilan plutôt positif 👌 Grand merci à bientôt !
Honnêtement pourtant j'adore le mt650 mais j'ai eu aussi le 500 cbx de 2017 en neuf et je te conseil le 500 cbx à 100% ça restera plus facile à revendre malgré tout et le 650 mt à un truc qui me dérange c'est qu'il monte tout le tps en température. Donc pour moi 500 cbx tu ne fais pas d'erreur 😉
@@nikko63 merci d'avoir pris le temps de répondre, c'est bien la réponse que j'attendais ça m'a l'air plus facile a maîtriser et plus facile a revendre. Bonne continuation 🫡
