Essai de la Kawasaki Z400, on dirait une 125cc avec un moteur de 400cc ! 

Hahahaha ne t’inquiète pas la cb500f est une très bonne moto 👌🏻

@@swissmotoboy dans tes vidéo , tu n as pas fait d essai de cet moto 🙏🙏

Non effectivement j’ai pas encore de garage Honda dans mes contactes 😅

@@swissmotoboy aaaaah. Dommage 🤗

Alors je te conseillerais de toute façon plutôt une moto plus grosse qu’il faut brider à 35kw car c’est des motos qui sont logiquement déjà un peu plus grandes. Après si tu n’as pas de préférence au niveau du style de la moto, je te conseillerais plutôt des motos typé trial Par exemple la KTM 790 Adventure ou la Yamaha Ténéré 700. Si tu préfère un roadster, j’irai aussi voir vers KTM avec la Duke 790 ou chez aprilia pour la Tuono 660 ou même la RS660 pour avoir une sportive. Après cette liste est très peu exhaustive et tous les modèles mentionné sont déjà d’un certain budget si ont les prend neuf. Peut être dernier petit conseille si tu cherche une moto d’occasion, dans ces cylindrées aux alentours des 700cc a 900cc, il y a des modèles qui existe en version bridable et non bridable, exemple la Kawasaki Z900, si tu prends le mauvais model, tu pourras aller la revendre. 😅 Chez Aprilia aussi la Tuono 660 Factory par exemple n’est pas bridable. Je te conseille vraiment de te renseigner auprès d’un garage de la marque souhaité si tu n’est pas sûr 😁👍🏻 J’espère avoir pu t’aider. Je reste bien entendu volontiers à dispo 😁👍🏻

@@swissmotoboy Tout d'abord je tiens à te remercier pour ta réponse et tes conseils 😀 et puis oui je pense que c'est pas plus mal si je prends le temps de me renseigner auprès des vendeurs, je prendrai déjà quelques renseignements concernant les modèles bridables car c'est vrai que ça peut être intéressant si je veux passer par la suite le permis A tout simplement, je n'aurais plus qu'à débrider la moto ^^ mais bon j'ai encore le temps haha Merci encore 👌

A ma connaissance non, en tout cas Voge j’ai pas trouvé de revendeur en suisse. CF moto c’est possible, mais le soucis c’est que ces fabricants sont pas du tout connu en suisse. J’étais une fois tombé sur un vidéo de la CFMoto SR450 par pure hasard. Mais on en voit jamais sur la route.

@@swissmotoboy Elles sont rares sur les routes en France aussi. Et puis par exemple, la NC 750 X de Honda se contente d'un simple disque et il est tout à fait suffisant alors pour une 400 de 170 kg pas de soucis.

😁👍🏻

Alors la mt 03 je n’ai pas eu l’occasion de l’essayer, maintenant je considère qu’en générale les 300cc / 400cc ne sont pas des motos spécialement confortable. Si le confort est très important, il faut penser à soit voir pour investir dans un peu d’équipement en plus (selle, bulle) en fonction des modèles, ou penser a aller voir dans les modèles plus gros mais bridable par exemple Kawasaki Versys 650 ou Yamaha tracer 700 par exemple.

Je dis ça car la moto est petite en taille. Comparée par exemple à ma Ninja 300