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Essai Honda Africa Twin DCT 2019 au paradis // Voyage = plaisir = Africa!! 

fabike
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Encore un grand merci à la concession Honda Toulon pour le prêt de cette superbe Africa twin. Merci à mon pote John pour m'avoir accompagné et m'avoir prêté sa moto.
J'espère que vous avez aimé la route empruntée dans cette vidéo, voici l'itinéraire de la vidéo: Aiguines à D71 (goo.gl/maps/X8UcaVMMffD2) dans Google Maps.
Son prix en boîte DCT: à partir de 13 549€
Hauteur guidon: 120cm
ma page facebook: / fa-bike-339153826501613
Instagram: fabike_du_var
Utip, 30s de pub pour que je récolte 4 centimes : utip.io/fabike
ATTENTION:
Tous les avis et jugements portés sur cette machine peuvent être très différents en fonction de chaque utilisateur, donc à prendre avec du recul, le meilleur moyen pour se faire une idée d'une moto c'est l'essayer.

Авто/Мото

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16 апр 2019

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Комментарии : 130   
@1976versys
@1976versys 5 лет назад
Si vous voulez essayer une Africa Twin , il faut absolument la tester en dct!! Il n'y a vraiment plus aucun intérêt de se faire chier avec un levier d'embrayage et un sélecteur.. Justement comme John , en 2016 j'avais une Tracer et par curiosité j'ai essayé la Honda et là j'ai eu une révélation ( je fais aussi 1m90 😉) confort , polyvalence , agrément , qualité de fabrication , vraiment la moto qui sait tout faire.. Je reviens juste sur ton impression à cause des pneus , les Dunlop d'origine sont une daube infâme et dangereux sur le mouillé , après avoir testé plusieurs monte les seuls qui réagissent parfaitement pour cette moto en utilisation plus route sont les Bridgestone A41 et qui sont montés de série maintenant enfin..Pour la bulle j'avais le même souci et j'ai choisi la haute de chez Honda et maintenant c'est le top . Dernière chose il faut opter pour des Crash bar haut et bas genre touratech , ceux de Honda sont hors de prix et inefficaces..
@nicolasb8080
@nicolasb8080 3 года назад
Pas vraiment d'accord. Il y en a certains qui préfèrent toujours piloter une moto avec un sélecteur. Et en mode enduro c'est quand-même bien mieux. Dernière chose, je demande à voir la longévité et fiabilité du double embrayage ! 10kg de plus sur la balance Autant monter un shifter !
@luckydarwin403
@luckydarwin403 3 года назад
Nicolas B t’as raison, autant rouler en scooter si on ne veut plus passer les vitesses ou rouler en Honda XADV
@patmimi4164
@patmimi4164 3 года назад
@@nicolasb8080 c est pire que ça.ma conces ma baisee avec cette merde de dct quand tu es en rade de batterie ben tu peux pas pousser idem pour le relais de démarrage le dct c pour les aventuriers des périphériques c de la merde. 40 ans de road trip et je me suis fait avoir comme un ....!✌
@MrPetiteFourmis
@MrPetiteFourmis 3 года назад
Dct mdr non merci . Pilotage automatique comme les voitures électriques aussi non ?
@triguz8824
@triguz8824 5 лет назад
Merci Fabike pour cet essai. Une bien belle machine....et quelle région !!!👍 Eu l'occasion d'y aller dans les années 90, cela me donne l'envie d'y remettre mes roues !!!😉 😎✌
@patrickmarcille3781
@patrickmarcille3781 5 лет назад
Merci 28 minutes, sa passe vite. Magnifique africa twin, magnifique région, merci
@fgismo
@fgismo 5 лет назад
Le DCT c’est la plus merveilleuse invention de ces dix dernières années certaines roulent depuis le début sans aucune panne, déjà plus de dix ans ( utiliser l’expression Obsolescence programmée c’est juste ridicule ) La NC 750 X DCT a un moteur presque parfait en solo; à deux une légère augmentation de cylindrée c’est appréciable. Très bonne vidéo où les paysages sont à l’honneur.
@ponchyponchy687
@ponchyponchy687 5 лет назад
Je suis désolé mais je ne suis pas de ton avis. J'ai roulé en DCT pdt 6 mois sur ma VFR 1200 de 2011 (avec MàJ en 2014) et j'ai vite abandonné le mode auto pour les gâchettes mais je m'ennuyais grave sans l'utilisation du pieds et embrayage. En plus ça fait 10km de + sur la machine. C'est une question de goût et je suppose que les nouveaux DCT sont plus performants. Pour ma part je suis repassé sur une moto traditionnelle.
@michelmonnier4319
@michelmonnier4319 5 лет назад
Belles images du Verdon et quelle machine Honda surprenante . Merci à toi et RTM.
@philippedurant4568
@philippedurant4568 5 лет назад
Déjà 2700 km en deux mois...avec mon Africa Twin DCT 2019 en même couleur... machine formidable...le sud en venant de Belgique c’est pour juillet. Belle vidéo.
@carlosdasneves2714
@carlosdasneves2714 5 лет назад
Excellent test Fabike, j'ai rien a dire tu un PRO, et en plus avec ta camera en face , ça ajoute un vrai plus dans tes vidéos maintenant. je like et ptg .
@guillaumevilque3249
@guillaumevilque3249 5 лет назад
Bravo pour cette vidéo complète C’est très bien fait 👍 Tu devrais tester l’adventure sport
@massimoguaglio5248
@massimoguaglio5248 5 лет назад
Au top! Vive l'africa twin ✌ avec le DCT bien sûr 😊
@marylinefoltyn6901
@marylinefoltyn6901 5 лет назад
Paysage magnifique belle moto super vidéo V ✌✌
@fredo884
@fredo884 5 лет назад
Belle essai,belle moto,belle vidéo ,belle région . 👍✌️
@Carlos75_
@Carlos75_ 5 лет назад
Merci Fabike pour cette essai, cette moto est formidable 👍🏻
@unpere4098
@unpere4098 4 года назад
Merci pour ta video qui conforte en ce jour l'achat d'une AT DCT ....je suis heureux moi qui roule ou roulait demain en Dominator ...
@Epaulard1000
@Epaulard1000 5 лет назад
Très beau test et bonne descriptions du ressenti. Quand je pense qu'il y a 6 ans racheté une des années 90 et que comme un con je l'ai vendue sans même vraiment avoir roulé avec , je râle à fond lol. Big V ✌🏻💪🏻😎
@davidMax78
@davidMax78 4 года назад
T'es videos sont toujours au top fab !!! Merci a toi
@fabike
@fabike 4 года назад
Salut David, ah beh cool, merci à toi😀👍✌️
@davidMax78
@davidMax78 4 года назад
@@fabike tu fais de tres bonnes analyses du coup !!! Merci mec
@papoojoojoo
@papoojoojoo 3 года назад
Merci Fabike pour ce superbe essai avec cette chouette meule qui donne envie de tailler la route et chemins... Merci aussi pour la ballade, j'ai bien reconnu le lac du Verdon, le village d'Aiguine que je connais par cœur et cette route des gorges dont tu fais bien d'être fier et d'habiter par là... ;)
@jcjarry2879
@jcjarry2879 5 лет назад
Bonsoir. Je découvre: La bécane, qui à t'entendre est très bonne. Mais surtout le gazier qui me fait sentir derrière ces explications technique et sensitives le bonheur de rouler sur une nouvelle machine. Tu est très bon. Merci.
@fabike
@fabike 5 лет назад
Salut JC, merci pour ton comm, gros V du gazier 😂😂😁✌️
@histoirederouler8849
@histoirederouler8849 5 лет назад
Quelle superbe route! Vraiment une machine ultime l’africa, elle me fera toujours rêver 🤩 Peut-être pas en DCT, Peut-être pas la version adventure avec 1m40 de hauteur de selle 😂, Mais j’y songe. ✌🏻
@romain.l2498
@romain.l2498 5 лет назад
Ahhhh! Merci ! Tu sais comme je l'attendais celui là d'essai !! J'étais déjà bien renseigné sur cette moto car il y a de grandes chances que ce soit la prochaine pour moi ! Mais j'attendais avec impatience ton avis, et le choix de la route des gorges en Africa Twin au top ! Je conseillerai a ton collègue le modèle aventure sport vu sa taille !en tout cas merci ,super essai comme d'hab
@moralesalain
@moralesalain 4 года назад
Super vidéo.... J'ai fais cette route en 2008 avec une Honda transalp .... Aujourdhui je roule en Gs 1200 ... Mais cette africa twin me fais de l'oel pe ma prochaine moto.... Merci pour toutes tes explications sur cette machine
@patrickbubu3459
@patrickbubu3459 5 лет назад
Merci pour ta vidéo. Je pense trop plan plan pour moi cette bécane même si pour enquiller des kil elle doit être top. En tout cas super région, il faut que j’y fasse un Road.
@berrol
@berrol 5 лет назад
essai parfait ! et paysages fantastiques
@cazalnico9145
@cazalnico9145 5 лет назад
Helloo ! Super essai ENFIN Complet de l’africa twin en DCT ! je confirme après presque 3 ans et 25000km (road et offroad) le potentiel de la moto ! je l’ai en ADV SPORTS ( en normal avant )et montée Full Ohlins , et je peux assurer que c’est un rail ! Avec une Boite DCT bien exploitée , vous déposez quasiment tout le monde 😬👌🏽!
@bernardandylevy1427
@bernardandylevy1427 3 года назад
Essaie impeccable vivement mon permis que je me fasse plaisir!!!!
@laurentorduna9577
@laurentorduna9577 5 лет назад
excellent merci un essai en condition quotidienne vaut toutes les théories théseuses de certains essayeurs pro. merci.
@alainbouli5573
@alainbouli5573 4 года назад
Merci beaucoup Fabike !!! Grace ( ou a cause ) de toi je suis aller essayer la même , je voulais absolument tester la boite DCT .... Une turie !!!! Du coup ben je l ai acheté !!! Merci !!! lol
@Fredy06
@Fredy06 4 года назад
Bonjour quelle impression apres votre achat de la boite dct je suis attiré pas la 2020 je dois l’essayer mais elle parait tres grosse en vrai ...
@olivierarpin4974
@olivierarpin4974 5 лет назад
Salut Fabike, rien que pour les paysages cette vidéo vaut le coup ! Quant à la moto ce n'est pas préférée, mais ça semble être une bonne machine. Le DCT doit être bien pratique. Mais après au niveau esthétique elle ne m'emballe pas. Mais après les goûts et les couleurs... Vivement l'essai de la Tiger Sport ✌️
@artnow_creativeroadtripmoto
@artnow_creativeroadtripmoto 3 года назад
Salut, merci pour ta belle vidéo. Superbe route ! l' AT à l'air vraiment bien ! c'est convainquant, manque juste un peu d'off road pour être complet. ✌ (Arnaud de Normandie)
@arakolius5963
@arakolius5963 5 лет назад
tres bonne vidéo , tu deviens un vrai pro fab. ;) Jhon aussi est plus a l'aise :)
@fabike
@fabike 5 лет назад
Salut Arak, merci beaucoup pour ton comm, yes john est cool 😁
@nounours17200
@nounours17200 5 лет назад
Super moto que j'ai essayé après une 1200GS et franchement j'ai préféré la Honda mais son moteur de 95cv manque malheureusement de patate si on est en duo. Sortir un modèle de 120cv mettrait tout le monde d'accord et ferait pleurer la concurrence.
@1976versys
@1976versys 5 лет назад
Sortir 120cv de ce 1000 n'aurait pas grand intérêt si ce n'est le rendre plus creux aux régimes les plus utilisés.. Par contre ajouter quelques cc pourrait donner plus de couple tout en restant très utilisable
@fregg34
@fregg34 5 лет назад
tellement d'accord avec toi nounours Honda devrait garder L'AT dans la puissance actuelle et l'aventure à 115ch+ pour offrir l'aventure en duo +mega chargé histoire d'attaquer les cols correctement
@thierrygoli4271
@thierrygoli4271 4 года назад
Je l'ai en dct. J'ai 60 ans et roule pépère. Mais en duo je passe en sport 2 ou manuel quand c'est sinueux. Pour la bulle en effet une mra en 2 parties pour moi qui fais 180cm est parfait. Je l'ai depuis 1 an et n'en changerais pas. D'autant que je ne fais pas d'off road et que le dct se justifie alors parfaitement.
@patetses4pattes567
@patetses4pattes567 4 года назад
Le Verdon est une pure merveille à visiter, que ce soit en moto ou autre...... que du plaisir pour les yeux.
@fabike
@fabike 4 года назад
Ouiiiii qu'est-ce que c'est beau 😍😀 j'adore me balader là-bas.
@hansesergio594
@hansesergio594 5 лет назад
Magnifique mais bon je viens de m'acheter le 650 vstrom à cause de ta vidéo il y a 2 semaine me reste plus qu'à profiter de notre pays le Var. Bon route à toi et ton pote,, (merci Sergio) V
@falchiherve2024
@falchiherve2024 5 лет назад
Salut moi aussi j ai acheté la v strom 650 l an dernier en partie grace a la video de fabike..........et je ne regrette en rien, c est serieusement la toute meilleure moto que j ai jamais possédée..... la v strom c est carrement une becane fantastique!!
@papyzio7766
@papyzio7766 5 лет назад
excellente vidéo bravo
@jibebe8680
@jibebe8680 5 лет назад
Africa Twin, la légende conrinue. Essaye de tourner dans les gorges du tarn, paysages et routes magnifiques.
@pascal-so6ry
@pascal-so6ry 2 года назад
Super machine en DCT quelle bohneur. et notre région au top.
@bertrandevequoz975
@bertrandevequoz975 5 лет назад
fabuleux ton point de vue sur ce lac
@oswaldsilva4769
@oswaldsilva4769 5 лет назад
Très belle région pour l'avoir fait il y a déjà 10 ans . Belle et bonne moto. Dommage que dans ton essai tu ne parles pas de duo.
@georgesb6692
@georgesb6692 4 года назад
Sympa l essai et joli lieu....
@nicolomalato304
@nicolomalato304 4 года назад
Cet essai a fini de me décider... demain chez HONDA pour la commande !
@Caramba69
@Caramba69 4 года назад
Alors tu la prise ? Il existe le LOA chez honda?
@nicolomalato304
@nicolomalato304 4 года назад
Ca y est ! J'ai déjà bien roulé hier ..... un vrai plaisir !
@williamcorsica
@williamcorsica 3 года назад
@@nicolomalato304 vous avez pris en dct ou manuelle ? J avoue hesiter énormément
@nicoleslande
@nicoleslande 5 лет назад
Bonjour. Le problème n’est pas forcément la bulle mais l’air qui arrive du guidon. Regarde les fork Shield ça change tout. Je ne comprends pas qu’Honda n’est pas régler le problème. Belle vidéo d’une moto au top.
@Tayrik_7
@Tayrik_7 3 года назад
Ça, c’est de l’essaie 👏🏼👏🏼👏🏼 au cm prêt 😁
@jeanpierrefalaschi5794
@jeanpierrefalaschi5794 3 года назад
Il m éclate avec son mètre
@184motard
@184motard 4 года назад
Bonjour, quels sont donc ces pneus qui métamorphosent le train avant de l'africa twin dct ??
@fregg34
@fregg34 5 лет назад
super l essai pour du duo en route départementale tu dirais quoi ? Africa twin adventure ou yamaha 1200 xtze super tenere ? j'ai peur qu' elle manque de pêche pour attaquer les cols ?
@seb2716
@seb2716 3 года назад
ma future j'ai craquer sur le modèle 2020 ^^ en remplacement de la mt ^^ en boite dct c'est un gros kiff j'en attends livraison
@karlbeckmann8261
@karlbeckmann8261 5 лет назад
Toujours aussi plaisant de voir tes vidéos surtout les essais trails !!! J'aimerais juste savoir pourquoi il quitte sa tracer 900 pour une africa twin ??? (Fiabilité, envie de changer....). Y'a pas à dire on a vraiment les meilleures routes dans le sud 😍😍😍
@MrObelixlefou
@MrObelixlefou 5 лет назад
peut être le besoin d'avoir un truc plus facile , plus confortable ... si son but et d'enquiller des bornes , la tracer est pas mal mais c'est pas un becane facile , elle a un caractere moteur impétueux et une selle en bois, des suspension en guimauve ( d'origine sauf les dernier modèles ) bref perso je comprends . la mt09 c'est bien pour faire des cols de temps en temps mais pas pour faire 400 a 500 bornes par jours pendant 8 jours
@G91YS
@G91YS 5 лет назад
Pour moi ce sera la Honda VFR800X Crossrunner. Pas fan du look de l'AT et de toute façon je ne fais que de la route, donc rien de mieux que la Crossrunner. Oui, pas populaire, mais quelle bécane!
@fullfull
@fullfull 5 лет назад
Lui manque le DCT hélas... 😬
@stormrider69
@stormrider69 5 лет назад
Un déflecteur d air résoudre ton problème john, sans avoir a changer la bulle Voilà ce que propose Touratech. shop.touratech.fr/deflecteur-de-bulle.html Merci pour cet essai et bonne route à tous.
@ericdreyer3045
@ericdreyer3045 5 лет назад
ouais mais c'est moche...
@gillessanchez4880
@gillessanchez4880 3 года назад
Quels sont les pneus à éviter sur cette moto? Ceux que t’avais sur le modèle précédent ?
@jeromesizaire1760
@jeromesizaire1760 3 года назад
Salut a choisire l Africa ou la Guzzi tt 85
@costacarlos6980
@costacarlos6980 2 года назад
Ma prochaine moto c’est sûr
@SIXAXIS63
@SIXAXIS63 5 лет назад
Honda🤗
@vieuxmtard7940
@vieuxmtard7940 5 лет назад
Merci pour cet essai. Si tu peux nous faire un comparo avec la KTM 790 Adventure R et nous dire ce que t'en pense, ça m'intéresse ^^ Toujours un plaisir, tes vidéos dépourvu de toute kékétisation et merci pour cela. Au fait, peut-on se faire une descente de col en roue libre avec?
@ponchyponchy687
@ponchyponchy687 5 лет назад
Bonne idée ça. J'approuve
@johannprum6393
@johannprum6393 5 лет назад
sur ta vidéos l étrier arrière est un simple piston ! ;)
@fregg34
@fregg34 5 лет назад
super bécane en solo. j'ai par contre des gros doutes en duo avec valises bien chargées ça doit pas avancer sur les montées de col
@Power_Panda_342
@Power_Panda_342 4 года назад
Hello le FA !!! Super tes vidéo bravo !!! Petite question pour toi, tu choisirais que entre l’africa DCT et le XADV ? Rien à voir je sais mais bon, j’aime les motos, les scoot, les cross et les pistardes !!! Bref je suis pas un sectaire 😂😂😂 Du coup ton avis d’essayeur pro aujourd’hui m’intéresse. Ma pratique c essentiellement le genre de ballade que tu fait dans cet essai, avec le Ventoux et ses petites routes
@fabike
@fabike 4 года назад
Oulalalala..... La question mérite d'être posée, perso je prend l'africa car tout est au dessus de l'x-adv, le confort de suspensions, la puissance pour doubler et autre, la capacité de franchissement d'obstacles. l'X-adv te positionne comme un scooter donc faut aimer, il est aussi très confortable et tout tout.... En fait c'est un mini africa twin MAIS le point important à mon sens c'est le duo, si tu reste célibataire et solitaire tout ta vie ok l'une ou l'autre ira très bien mais si sur une nationale tu veux doubler un camping car en monté avec madame derrière et du chargement heeeeeuuuuu comment te dire que tu n'auras pas la même réactivité de la moto.... Dans mes essais je ne parle pas assez du duo alors que c'est important, là tu passe de 55cv à 105cv avec du couple au dessus donc forcément le résultat sera plus confortable avec l'africa... 😉✌
@Power_Panda_342
@Power_Panda_342 4 года назад
fabike Merci mec T au top 👌 Je pense que tu as raison !!!
@TsharKoOn
@TsharKoOn 4 года назад
Du coup, il a finit par prendre quoi comme bécane le John? Elle fait rêver cette bécane en fait, même sans l'avoir essayer, elle donne envie d'évasion !
@christianlapierre1460
@christianlapierre1460 4 года назад
Alors, l'a t-il achetée ? Bravo pour cet essai.
@SwallCloud
@SwallCloud 4 года назад
Hello, je suis intéressé d'avoir les références du blouson et des gans marrons de John, c'est possible ? ou sinon une url pour acheter. Ce sont bien des fringues avec protection moto (à priori oui il me semble remarquer les marques des protections coudes et genoux) ? Merci d'avance.
@fabike
@fabike 4 года назад
Salut, je lui demande et te dis 😉✌️
@SwallCloud
@SwallCloud 4 года назад
@@fabike Cool, merci, ils font une réduc pour la moto avec l'achat des fringues ? :). Sinon un test de la prochaine adventure sport 2020 en vue après dispo ? Au regard du nombre d'apports dans cette prochaine cuvée, à mes yeux, ils ont résolus tous les manques et défauts que je pouvais voir si ce n'est un peu plus. La seule chose que j'envie aux bmw, c'est le cardan. Ah sinon une idée de comparaison vu qu'on ne trouve pas trop ca sur youtube, encore moins en français, c'est la Honda Africa Twin Adventure Sport vs Ducati Multistrada Enduro Pro.
@fabike
@fabike 4 года назад
@@SwallCloud pour le matos, la veste c'est une ixon exhaust et les gants sont des rev'it noirs mais avec le soleil ils se sont éclaircis. Elles ne sont pas trop comparable ses deux motos mais ça aurait pu, malheureusement Ducati ne veut plus me prêter de moto donc l'histoire est réglé 😅✌️
@SwallCloud
@SwallCloud 4 года назад
@@fabike Merci fabike ! ah dommage je ne trouve la veste qu'en noir ou en kaki, John les a pris dans une boutique en particulier. Pour les gants je me disais bien que pour qu'ils me plaisent ca pouvait être des rev'it mais en vidéo on dirait vraiment qu'ils sont marrons, ce qui va bien avec la veste; bientôt des défilés de mode motard dans les vidéos youtube, le tout cliquable avec afficiliation :). Ok, pas comparable pour les motos mais même ca est intéressant, dire en quoi elles ne sont pas comparables
@ericpalle8844
@ericpalle8844 3 года назад
Slt à toi, dans ton essai de l africa tu dis que tu as essayé un modèle plus vieux et an niveau de la fourche c est moins précis je voulais savoir si c est un modèle 2016-17 ? Bonne journée à toi et surtout continue les essais 👍 Cordialement Éric 63 ✌️
@fabike
@fabike 3 года назад
Salut Éric, attention cette sensation d'imprécision venait du pneu av que montait Honda en origine mais une fois changé ce phénomène disparaissait 🙂✌
@ericpalle8844
@ericpalle8844 3 года назад
Merci pour les infos et ta réponse rapide ça me rassure parce que je cherche un modèle 2016-17 Bonne journée à toi Cordialement Éric 63 👍✌️
@ronanqueguiner5812
@ronanqueguiner5812 5 лет назад
2ème Africa Twin en 2 ans (2017 puis 2019). Entièrement d'accord : effectivement le ' toucher ' de route est fabuleux par rapport à la version 2017. Moto extraordinaire sur bcp de points. Un vrai tapi roulant. Je cherche encore les défauts ( manque peut être 15-20 ch encore que...). La côte de revente est très soutenue. Beau succès commercial. Salut à toutes et à tous.
@rougaildakatine5181
@rougaildakatine5181 5 лет назад
bon essai une voyageuse intéressante et polyvalente mais avec un gros point négatif à mon gout : sa transmission finale par chaine
@vieuxmtard7940
@vieuxmtard7940 5 лет назад
La transmission par chaine et des roues en 18 et 21 pouces, c'est une qualité pour un vrai trail, pas un défaut ;-) Pour l'usage GT, il y a les BMW GS, Crosstourer et maintenant la Guzzi V85TT :D
@MrCed68
@MrCed68 5 лет назад
Avec un cardan elle prendrait 15 kilos et 2000 euros et tu pourrais lire des commentaires du style: « À ce prix-là j’achète une 1200 gps sans hésiter ». C’est comme les gros moteurs sur les voitures françaises, tout le monde en veut mais personne ne les achèterait..
@rougaildakatine5181
@rougaildakatine5181 5 лет назад
@@MrCed68 Pour commencer j'ai bien dit "à mon gout" même un peu plus cher et cela reste à voir au vu de la dernière moto-guzzi v85tt si on veut traverser le pays c'est quand même bien plus agréable de ne pas avoir à graisser la chaine et/ou la retendre. je parle en connaissance de cause je fais plus de 1000kms/mois (boulot & loisirs) et le cardan ou la courroie est pour moi un vrai plus c'est subjectif et personnel et je voulais simplement dire que pour un gros rouleur la transmission finale n'est pas à négliger dans les critères de choix.
@1976versys
@1976versys 5 лет назад
Prends toi un crosstourer d'occasion mais c'est lourd et beaucoup moins fun
@milegas
@milegas 5 лет назад
Ah, cool, voila donc, j'ai regardé avec attention cet essai et comme tu me l'avais demandé je vais te donner mon avis. ;) La fourche est réglable également en précharge (ou précontrainte) en utilisant les vis 6 pans bleu sur la fourche en plus de la compression et de la détente hydraulique, pour ce qui est de la tenue de route en effet avant les africa avait des Dunlop D610 très critiqués, on en trouve même sur leboncoin, :), sur celle ci tu as des Bridgestone A41, bien plus sécurisants et efficaces, ton feeling différent par rapport au ancien essais que tu avais fait viens clairement de la... Pour tout le reste je suis d’accord sur tout, mis à part la boite DCT qui fonctionne très bien en effet, mais qui à mes yeux enlève du plaisir, mais c'est un avis perso et je peu comprendre qu'on apprecie la DCT et en ville pour avoir essayer c'est vraiment approprié! Alors moi je roule avec une Adventure sports, plus haute, plus lourde, plus orienté TT, elle est moins bien sur le bitume mais un peu mieux en TT, en boite manuelle, c'est vraiment une excellente machine, elle manque de sensations, en tout cas en ce qui me concerne je la compare à ma KTM 990 adventure de 2007 que j'ai aussi, qui sur la fiche technique au niveau de la puissance et du couple sont très proches mais à la conduite c'est très différent, une est très fun et l'autre beaucoup plus plan plan, bref, encore un chouette essai! Merci à toi. ;)
@laurentcourtieu7520
@laurentcourtieu7520 5 лет назад
Quels pneus sur ce modèle d'essai ?
@1976versys
@1976versys 5 лет назад
C'est les Bridgestone A41 , je les ai monté sur un modèle 2016 et ça transfigure la moto .. Après ils sont beaucoup plus orientés route mais un peut faire quand même du chemin pour peu que ça soit sec et pas trop caillouteux . Il y a aussi les Pirelli Scorpion trail II qui fonctionnent bien sûr cette moto
@franckmorresi7954
@franckmorresi7954 4 года назад
Pourquoi il y en a autant à vendre sur leboncoin avec un faible kilométrage.
@TsharKoOn
@TsharKoOn 4 года назад
Et au final, qu'a-t-il prit comme nouvelle moto ? Il l'a prise cette Africa Twin ? Perso, j'adore !
@fabike
@fabike 4 года назад
Il a demandé un devis et le prix était un peu trop élevé, il a finalement prit une Triumph Speed triple s, un coups de foudre suite à un essai réalisé avec moi 🙂✌
@TsharKoOn
@TsharKoOn 4 года назад
@@fabike ah oui rien à voir ! Sont chiantes ces Triumph... Entre la street et la speed, elles te mettent toujours le doute ! 😅
@fabike
@fabike 4 года назад
@@TsharKoOn il aurait préféré la tiger sport mais là aussi le tarif un peu trop élevé 🙂
@TsharKoOn
@TsharKoOn 4 года назад
@@fabike ça reste du Triumph... Mais l'Africa en occase n'est pas "très chère" sinon.
@fabike
@fabike 4 года назад
@@TsharKoOn Pas faux mais l'occasion ne sait pas présentée 😁
@770hevron
@770hevron 4 года назад
"On a le beau temps,les sommets enneigés,tout est parfait,merci Honda"....LOL??? En passant,lors de tes prises de vue,la camera fait du "tearing"et est saccadée lorsque tu bouges,j'avais pas noté cela sur tes autres videos.
@johannprum6393
@johannprum6393 5 лет назад
tu annonces des nouveaux pneux mais tu donnes pas la monte....
@JeanRemi34600
@JeanRemi34600 5 лет назад
Superbe moto Certainement la remplaçante de ma CBF1000 quand elle aura dépassé les 100'000km Il ne lui manque que 2 choses 10 à 15cv supplémentaire Et le régulateur de vitesse
@fabulous-sport-outdoors
@fabulous-sport-outdoors 5 лет назад
Beau video ..Elle est magnifique cette moto.. je l'ai essayé e adorè aussi la voici: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wlpi4yhWoyc.html P.S. je m'appelle Fabrice aussi.. FABulous ;)
@WhiteKomokuTen
@WhiteKomokuTen 5 лет назад
Une vue imprenable et magnifique , finalement il n' y a que ça de chouette dans cette vidéo 😂😂😂
@jean-paulraynal6478
@jean-paulraynal6478 5 лет назад
Et le régulateur de vitesse ?
@MrCed68
@MrCed68 5 лет назад
jean-paul raynal il n’y en a pas sur l’Africa Twin malheureusement.
@coco_ol9315
@coco_ol9315 4 года назад
ton micro a un problème
@dhulcarnain
@dhulcarnain 5 лет назад
Ce genre de bécane ultra assistée deviendra un gouffre à fric lorsque tout vieillira ! Moto déjà condamnée à la casse dès sa conception ! Obsolescence programmée. A fuir même si quand ça marche, ça marche bien !
@azuelosnoe3451
@azuelosnoe3451 5 лет назад
Pk tu dit sa?
@dhulcarnain
@dhulcarnain 5 лет назад
@@azuelosnoe3451 Passe queue ses lha very thé ;)
@azuelosnoe3451
@azuelosnoe3451 5 лет назад
@@dhulcarnain ouais mais comment tu sais que c la réalité ?
@dhulcarnain
@dhulcarnain 5 лет назад
@@azuelosnoe3451 Parce que mon petit doigt me l'a dit !
@dhulcarnain
@dhulcarnain 5 лет назад
Et mon petit doigt ne ment jamais !
@patmimi4164
@patmimi4164 3 года назад
J ai juste fait 50000 km avec !J ai juste 40 ans de moto !tout est pas trop mal.mais la boîte dct c est juste pour le citadins qui sera fière d avoir rouler dans l herbe !sans parler du démarrage si ta plus de batterie ben tu reste sur place. Une épingle en montagne chargé sur des cailloux ben c la merde encore. La boîte dct c pour la ville ou les routes comme dans l essaie la selle c 1 grosse merde. En boîte dct c tout sauf une moto pour aller à l aventure à moins que l aventure se résume aux périphériques. Encore une vidéo qui sert à rien sans méchanceté juste pour aider des vraie passionnés de road trip ✌
@Shenobi78
@Shenobi78 2 года назад
C'est pas plutôt l'anti patinage qui était mal réglé ? Un journaliste à fait 5000km de offroad avec la boite dct et ras c'est même plus facile à gérer
@jeanpierrefalaschi5794
@jeanpierrefalaschi5794 3 года назад
Le problème avec les motos modernes C est que tu joues trop avec ton permis
@daviddemafate6429
@daviddemafate6429 5 лет назад
Avant d'escalader les montagnes d'Afrique, il faut d'abord escalader la selle. lol
Далее
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