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Essai Honda CL 500: La moto anti-dépresseur 

En contre-plongée
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Bonjour
Retrouvez dès aujourd'hui l'essai de la Honda CL 500
Si vous souhaitez en discuter, n'hésitez pas à passer par les commentaires ;)
*Merci à Honda BikeParc 72 Le mans pour tous les efforts fournis, n'hésitez pas à les contacter si besoin, ils sont vraiment professionnels et passionnés.
retrouvez leur site internet: le-mans.honda-...
Le matériel que j’utilise en tournage:
Lien affiliés
Caméra: Lumix s5 II
amzn.to/49YeFDr
Objectif: 50mm Lumix
amzn.to/3wDLyH6
Objectif: 28-70mm Sigma
amzn.to/49TJj0r
Filtre: ND variable 2-400
amzn.to/48GavPg
Filtre: diffusion Brume
amzn.to/48AXOVW
Cage: Smallrig pour Lumix S5 II
amzn.to/4bWuoEE
Poignée: Poignée latérale Smallrig
amzn.to/49u3anc
Moniteur externe: Godox GM55 5,5 pouces
amzn.to/49yLx5Q
Cable: HDMI 8K
amzn.to/3P2iqPT
Support: Support de moniteur réglable
amzn.to/3TfQaMn
Dragonne: Dragonne pour Lumix s5II universelle
amzn.to/4bQCnTP
Trépied: Trépied CAYER BF30L
amzn.to/3V1VGUg
Nettoyage: Poire à air
amzn.to/3uIUBGd
Micro: Rode Wireless Pro duo
amzn.to/3wIpzhY
Caméra action: Osmo Pocket 3 Créateur Combo
amzn.to/3uIURFb
Filtre Osmo pocher 3: Filtres ND magnétique
amzn.to/42ZeHbE
Stabilisateur: Ronin RS3 Pro combo
amzn.to/49TJJ7b
Drone: DJI mini 3 pro
amzn.to/3wuFvo0
Poignée ronin: Poignée smallrig malette
amzn.to/49UAPGp
Retrouvez différentes playlists sur la chaîne avec notamment "à la découverte des départements" ou nous découvrons en duo les départements de notre pays.
Si la vidéo vous plaît, n'hésitez pas à la liker, et si la chaîne vous plaît, alors abonnez vous ;)
Suivez les aventures en temps réels sur Instagram : @en-contre-plongee
A bientôt

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6 сен 2024

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Комментарии : 31   
@Bill-the-rider
@Bill-the-rider 4 месяца назад
Très bon essai avec un style Chill comme Ben Blake. Je m'abonne. P.S: j'ai essayé le CL et j'ai adoré. Comme toi, elle me donne envie de mettre un sac sur son gros porte-bagage et de partir rouler. Signé : un vieux motard qui fait 20.000 kms pas an.😉✌🏻
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 4 месяца назад
Merci beaucoup. Effectivement cette moto a quelques chose… super souvenir.
@alexismarchal777
@alexismarchal777 4 месяца назад
Bravo pour la réalisation de cette vidéo. Beaucoup de boulot c'est sûr ! La moto est super sympa je l'avais déjà dans le collimateur. Je m'abonne direct !
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 4 месяца назад
Merci beaucoup. Oui c’est du taf 😂 mais c’est passionnant. Franchement une bécane fantastique je trouve. Merci ☺️
@danlepluheureux
@danlepluheureux 4 месяца назад
Si elle était sortie plus tôt je l'aurais choisie à la place de ma Scram 411... Cette Honda est plus puissante et surtout il y a la réputation de la marque... C'est pas comme ma RE qui a des vis qui s'oxyde moto neuve... Mais je ne pense pas qu'elle ait cette âme dû au moteur longue course... Comme disait un allemand une Royal Enfield ça te masse l'âme et je ne pense pas que ce soit le cas avec cette Honda que j'aimerais tout de même essayer...✌️
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 4 месяца назад
Si on passe outre la puissance de la CL 500, qui à mon sens est plus que correct, justement je troouve qu'elle à une âme cette moto, et puis, oui, qu'on le veuille ou non Honda soigne sa réputation. Les Royal Enfield j'aimerais tellement en essayer, mais le concessionnaire le plus proche n'est pas à coté...
@mours666
@mours666 13 дней назад
Je suis passé d'une RE Himalayan (durant 2 ans et demi et 12000km) à cette CL500 (5 mois et 4000km). Verdict : la CL500 a de bien meilleures suspensions, moteur très fun (je n'en pouvais plus à la fin du mono de l'hima), boîte incroyable, chassis plus sportif. Mais l'hima a une meilleure position debout, et est plus agile en TT. Les deux ont une selle très moyenne passé 2h dessus. La CL500 impose d'étre légerement penché en avant (j'ai la selle haute à 820mm). Pour info la CL500 je n'ai JAMAIS depassé 3.1L/100 sur une plein. Niveau qualité je n'ai jamais eu un seul souci avec l'himalayan, à part un contacteur de feu stop arriere récalcitrant. Mais à rouler on sent tout de même un niveau de gamme différent. Honda ça reste Honda.
@danlepluheureux
@danlepluheureux 13 дней назад
@@mours666 : Ben oui, la Honda a une très bonne réputation en qualité et en fiabilité... chose qui manque sur certaines vis des RE qui rouille malgré qu'elle ne dort pas dehors... ✌
@ericdekervarec9824
@ericdekervarec9824 2 месяца назад
je mesure 1,69m et mes deux pieds ne peuvent pas être à plat Et la moto ne peut pas être abaissée. La selle est dure car pour la conserver pas trop haute la mousse ne peut pas être épaisse .. le compteur est peu visible si soleil il faut un saut de vent teinté.. Le sélecteur de vitesse n'est pas bien axé devant le repose pied (ça peut être allongé)
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 2 месяца назад
Effectivement, la moto est un peu haute pour les petits gabarits, pour la rabaisser il suffit de creuser la mousse ou alors avec un budget plus conséquent, changer les amortisseurs. (renseignement pris direct chez Honda)
@levieuxcampeur4080
@levieuxcampeur4080 3 месяца назад
Suis tombé amoureux de suite le coup de foudre
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 3 месяца назад
Et je comprend franchement. Super bécane
@rdrg7362
@rdrg7362 Месяц назад
Moto géniale et beau reportage
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech Месяц назад
Merci beaucoup. Oui moto génial 👍
@slayiii64
@slayiii64 4 месяца назад
Super video super music je m abonne 🎉🎉
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 4 месяца назад
Merci beaucoup ☺️
@antoinemessian263
@antoinemessian263 4 месяца назад
Belle video comme d habitude ..., Pas trop fan de cette machine .; même si c est du Honda et la finition qui va avec .. A part ça, la cible est la bonne réseau secondaire only .. à la prochaine
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 4 месяца назад
Merci ☺️ Oui elle ne plait pas à tout le monde C’est le genre de moto qu’on prend derrière la voiture ou le camping car pour rouler en vacances 😅 Moi franchement j’ai adoré l’utiliser
@zalman31
@zalman31 3 месяца назад
la finition a baissé nottament sur les parties noires mat qui ont tendence à blanchir
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 3 месяца назад
@@zalman31ah ba ça c’est bon à savoir
@Excalibourre
@Excalibourre 3 месяца назад
​@@zalman31Ils barbouillent tout en noir mat, à la place du chrome, parce que ça revient moins cher, et en plus ça blanchit...
@user-lr8kl8bk1q
@user-lr8kl8bk1q Месяц назад
Très chouette vidéo. Petite question indiscrète... qu'elle est ta taille ? 🤔
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech Месяц назад
Merci 1,79m
@ericdekervarec9824
@ericdekervarec9824 2 месяца назад
IL va bientôt y avoir des Kit pour abaisser le Pot qui est haut et un peu gros
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 2 месяца назад
Je ne sais pas d'où vient cette info, mais je viens de demander à Honda car dans mon entourage c'est le problème actuellement pour un futur achat, et apparemment non, aucun kit n'est prévu d'après eux. Tu as eu l'info sur un forum? je suis curieux de savoir parce que c'est un sujet qui bloque un achat actuellement.
@merigotpierre5961
@merigotpierre5961 4 месяца назад
Salut, je ne la trouve pas très sexy cette bécane, le réservoir de la rebel, le pot beurk. Je préfère largement une Fantic ou même certaines chinoises. Bon les goûts et les couleurs 😊✌️
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 4 месяца назад
Salut Je ne la trouve pas sexy non plus mais vraiment pratique Elle est mignonne et ça se prend en main tellement facilement.
@levieuxcampeur4080
@levieuxcampeur4080 3 месяца назад
😂😂😂
@jonsnow6528
@jonsnow6528 4 месяца назад
sympa le test, mais dans la même gamme je trouve la fantic caballero plus intéressante
@Contreplongeemototech
@Contreplongeemototech 4 месяца назад
Merci Elle a l’air assez fun aussi oui
Далее
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