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Essai RS 660 2021: LA REINE DU A2 EST LA! 

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Essai Aprilia RS 660 2021
Salut les motardes et motards!
On se retrouve aujourd'hui pour l'essai de l'Aprilia RS 660 2021, la nouvelle coqueluche des jeunes (et moins jeunes) motards! Aprilia met ici carrément un gros billet sur la table pour créer une nouvelle catégorie de moto, qui saura séduire sans doute les jeunes permis A2!
Moteur, accélération, perte de couleur sur l'image... Comme d'habitude, toute la qualité est présente sur cet essai!
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#RS660 #aprilia #Motovlog #essaimoto #motoA2 #essaiapriliars660

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 41   
@janekdecoopman
@janekdecoopman Год назад
Enfin un constructeur qui a compris qu une sportive doit être pilotable sur route car honnêtement le circuit pour ceux qui y vont c est 5% de l utilisation de la moto j espère qu elle se vendra par palettes
@jeandupond7941
@jeandupond7941 Год назад
Pour le coup c'est une moto par palette, donc ça aurait été plus judicieux de dire par camion voir semi🤪
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
Cette RS 660 vous plaît? Très bientôt, la Yamaha R7 va arriver, pensez-vous qu'elle sera à la hauteur de la bombe italienne? J'attends vos commentaires avec impatience, et si vous souhaitez l'essai de la Yamaha R7, n'hésitez pas à mettre la max niveau likes sur ce commentaire!
@remidhoyer8770
@remidhoyer8770 3 года назад
la R7 va être la plus grande déception de l'histoire de la moto: R7 la vraie c'était 160ch pour 7.4 mkg, la pseudo nouvelle R7 c'est quasi 100ch de moins.. pas honteux ??
@FuryRoad95
@FuryRoad95 2 года назад
j' ai essayé l'aprilia et elle est magique :-) , le moteur est tres surprenant pour un Bi et il a la meme allonge que ma CBR 650 R (alors que c'est un 4C) et pousse plus fort pour la meme puissance.
@kilik4722
@kilik4722 3 года назад
Elle est canon la bécane
@valentinhdj45
@valentinhdj45 3 года назад
Haha la transition lorsque tu soulève ton garage ! Digne de c’est pas sorcier ...
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
Hello Valentin! Merci beaucoup pour ce compliment, on a pas le niveau de Jamy et Fred, mais on essaye de faire au mieux!
@nonomoussmouss1724
@nonomoussmouss1724 2 года назад
" j'en fantasmerais tout les soirs" tu crois pas SI BIEN DIRE !
@tictacbike
@tictacbike 2 года назад
Merci de ton essai ! Détails, 7€ la 650 c'est cadeau 😂
@yazidkawazx2973
@yazidkawazx2973 3 года назад
Cool l'essai 😁 bravo 👏 vivement l'essai de la Ducati SuperSport 950 😉😍
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
Ah ah merci à toi! C’est bien noté que la Supersport fait des envieux, on la programme dans le calendrier 😉
@cowboy2lo
@cowboy2lo 3 года назад
Une italienne 🤩
@Poamy
@Poamy 3 года назад
Je vais passer d'une daytona 675r a celle ci. Vraiment c'est une belle moto. Des petites vibrations mais sincèrement c'est encore treès gentil contrairement a nos amis ktm. La position un kiff, ma nuque m'en remercie mdr
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
Salut Poamy! La Daytona 675R est vraiment une machine incroyable, sans aucun doute l'une des meilleures voire la meilleure petite pistarde! Mais il est vrai qu'en termes de position, on déchante très fortement! La RS 660 sera sans aucun doute un bien meilleur compromis au quotidien ! A très bientôt
@sebeuhlavie
@sebeuhlavie 3 года назад
Sa concurrente la plus proche c'est la ducati 950 supersport, même si plus cher et un peu plus lourd.
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
Bonsoir Sébastien! En effet la 950 Supersport aurait pu être citée également, même si effectivement un peu éloignée en termes de cylindrée!
@FuryRoad95
@FuryRoad95 2 года назад
supersport mid-size RIP !!!! .... je suis deg c'est toute ma génération .... snif ! mais je garde espoire avec cette aprilia ou en 2022 la R9 en attendant je tourne en CBR 650 R....
@MrGalend
@MrGalend 3 года назад
N'est-ce pas un peu étrange de la classée dans les supersportives c'est à dire R6, ZX6R, etc plutôt que dans les sport gt ?
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
C'est une excellente remarque MrGalend. En réalité il est difficile de classer cette machine, car en effet, la position se veut plutôt Sportivo-GT, mais ses aptitudes dynamiques sont telles, qu'on peut vraiment se poser la question! Le débat reste entier!
@o.k.corral
@o.k.corral 2 года назад
Hello 👋😊 Merci pour la vidéo 🤗💛 Deux petites questions : • Tu préfères la RS ou la Tuono, et pourquoi ? • En quelle couleur, et pourquoi ? Merci pour ton aimable réponse 🤗💛
@RodStersTV
@RodStersTV 2 года назад
Hello OK Corral, Dans cette version 660, j'avoue avoir un faible pour la RS 660, car elle offre une position pas trop radicale mais permet quand même de sentir un degré de sportivité très cool. Pour la couleur, j'avoue que la jaune électrique me plaît pas mal, mais le coloris célébrant la RS 250 est aussi très sympa! Bonne route!
@o.k.corral
@o.k.corral 2 года назад
@@RodStersTV Merci pour ta réponse 🤗💛✌
@thenateos
@thenateos 3 года назад
Il aurait fallu mentionner la ZX6R qui offre plus de puissance et de sportivité pour le même tarif contrairement aux 2 citées. Exit le confort sur route par contre ...
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
En effet, la ZX6R aurait en effet pu être mentionnée, mais comme tu l'expliques bien, il s'agit vraiment plus d'une mini-pistarde avec les gênes de la R6 ou de la F3, et du coup même si son prix n'est pas aussi élevé, elle ne rentre pas forcément dans le cadre, mais merci de l'avoir précisé !
@moutonator39
@moutonator39 3 года назад
11:29 ont a des warning 12:12 ont en a plus ?
@RodStersTV
@RodStersTV 3 года назад
Grand merci pour avoir remonté cette coquille! En effet, je souhaitais dire "des clignotants et une jauge à essence" mais ma langue a fourché! Mes excuses!
@thenateos
@thenateos 3 года назад
Mais en vrai y'en a un peu : sur freinage d'urgence.
@moutonator39
@moutonator39 3 года назад
Pour info les warning sont bien présents il suffit d'appuyer longtemps sur le clignotant gauche
@thenateos
@thenateos 3 года назад
@@moutonator39 Nooooooon ?! Je teste de suite !
@thenateos
@thenateos 3 года назад
@@moutonator39 Je valide ! Merci pour l'info. C'est ouf que ce ne soit pas dans le manuel. Du coup j'ai tenté le droite en espérant déclencher une fonctionnalité genre boost nitro mais non ...
@javolino4531
@javolino4531 Год назад
La ninja 650 est un bi parallèle...
@o.k.corral
@o.k.corral 2 года назад
Celle que tu testes, elle est en 47.5, en 95 ou en 100 ch ?
@RodStersTV
@RodStersTV 2 года назад
Hello OK Corral! La machine qui a été essayée est en 95 chevaux, soit très proche de la version 100 chevaux! Bonne route!
@o.k.corral
@o.k.corral 2 года назад
@@RodStersTV Merci pour ta réponse 🤗💛✌
@evrardalix2851
@evrardalix2851 3 года назад
Trop haute pour les personnes de 1m70 et moins ...et vibration à vitesse stable.
@erikmelkonyan2447
@erikmelkonyan2447 Год назад
je préfère la r7 c’est plus sportif c’est plus agressif en Vision la rs660 c’est une moto de ville déguiser en sportif mais la r7 c’est vraiment une sportive ( dans sa catégorie ) sur la r7 y’a jamais une abs la rs660 c’est trop de electronic à mes yeux y’a pas de position du sportif , j’ai toujours dis que si quelqu’un veut vraiment attaquer une sportive ( a2 bien sûr ) c’est une r7 que il lui faut la r7 c’est plus une moto de course que de ville ( mini moto on parle parle bien d’une 700 bridée en a2 bien sûr 🙄 ) alors que la rs660 avec toutes ses options électronique sa position d’état sur la moto le confort c’est plus confortable que une r7 c’est pour ça à mes yeux c’est pas une sportif la r7 c’est dure que la rs660
@michaelgeorge3250
@michaelgeorge3250 Год назад
C'est tous l'inverse en faite , La RS660 est une vrai petite sportive , la ou la R7 est une MT07 avec des guidons bracelé . Ya meme pas debat en chassis et en moteur la R7 ce fais deglingué par la RS660. 🤓
@KimariBiker
@KimariBiker 4 месяца назад
Surtout que t'as dans le catalogue Aprilia un Té de fourche sport et des demis guidon pour modifier la position et la rendre 100% piste. Ajoute à cela le fait qu'elle a plus de chevaux que la R7 et deux cartos piste.. Le match est déjà plié d'avance ! 😉
Далее
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