Que tal Jorge sip igual ami troca que tengo la 6,7 mui buenax mientras no den problemas pero nomás dan y no sela acaba uno como la que tengo llo lla le metí mucha feria y no mela asen quedar la verdad mejor la deje lla parada por la razón que nosed aquíen lllevarsela sabe me gustaría que usted undia mela checara pero yo sed que es algo imposible porque me imjino que nop tiene tiempo pero bueno aver saludos
@@MGRDiesel si llo vivo en Colorado aqui serca de la llarda donde creo o paresed que guarda cosas por la 54 aver si es posible que me arreglara la troca sela puedo arrimar a donde me diga usted que sela pongo
Camarada tengo una 2005 con motor 5.9 y cuando iba en el highway me comenso a flashar la luz de los calentadores y se quedó encendida y no se a apagado será grave el problema
@@MGRDiesel gracias viejon saludos desde Balleza Chihuahua sus videos nos ayudan mucho yo estoy estudiando mecánica a diesel y tenemos 2 ram diesel y con sus videos he aprendido mucho viejon excelente contenido otra pregunta aquí abusando el filtro es diferente al del 6.7 vdd?
@@MGRDiesel buenas Jorge , si que lo vi entero , todo todo el video ... pero en mi pais el aceite es mas caro . por eso decia que el aceite es barato . entiendo que es el mineral , el mas barato .
@@MGRDiesel no hay problema amigo Jorge , todos sus videos son geniales , y lo del aceite no es mala idea , cambiarlo a menos km y usar aceites mas económicos . he escuchado de varias personas que afirman que el aceite no se deteriora en si ,solo se ensucia , se podria filtrar y agregar adictivos que se pierden o para reafirmar su efectividad , pero no se realmente hasta que punto puede ser verdad . he escuchado también personas que afirman que ciertos adictivos que se pueden comprar por separado no vienen en los aceites y sirven para proteger el motor en los arranques en frio o para las cajas de transmisión. aseguran que son efectivos . protegiendo aun mas frente a los desgastes originados por la fricción. Gracias por los videos amigo Jorge , son geniales
Buenas tardes amigo oiga tengo una ram 3500 dually Cummins 24 válvulas y me falló de la bomba de inyección quiero preguntarle cuál es la mejor manera de instalar la nueva bomba