Salut, o treaba minunata! Eu personal...in loc de sandero as merge pe i20 de la hyundai care fara rabla e 12 mii juma. e mult mai bine facuta, 8n banii astia ai us sistem muktimedia superior , garantia mult mai buna. Mie personal neavand nevoie de spatiu mi se pare chiar mai bun decat un logan.
In primul rand, i20 costa 12500 cu Rabla, fara e 15000 pentru o versiune mai cheala ca mine. In al 2-lea rand, sa spui ca i20 e mult mai bine facuta e o mare tampenie, pentru ca, fix ca Sandero, i20 e un morman de plastice tari si care nici ele nu rezista bine la impact (vezi testul NCAP). Poate te refereai la i30, care intr-adevar e din alt aluat, dar nu se mai produce momentan si cand revine in oferta va costa mai mult, asa cum si pe i20 l-au scumpit pe nesimtite de mai bine iti iei fix orice alta subcompacta ca iesi pe la acelasi pret si macar cumperi un pic de calitate.
@@mirceastan4618 Tin sa te contrazic, comparam aici doua masini cu pretul de pornire nu cat pot sa fie cu toate nebuniile. La i20 a fost varianta de baza si 10000 de euro. Iar acum este de la 12 jumate iar dacia sandero de la 8900( cu programul rabla lucru pe care am fost prost informat in comentariul de mai sus). variantele cele mai de baza. Este plastic tare da, dar pe i20 este mult mai bine inchegata si macar arata mai bine are in interior niste linii niste texturi diferite care dau un aspect mai frumos. Hai sa comparam sistemul multimedia de la huyndai cu cel de la dacia( la hyubndai vine in standard cu un dysplay de 8,2 inch care pe langa ca se misca binisor are si android auto wireless) . Chiar mi se pare o masina mult mai buna pt diferenta de bani pe care o cere. Sa spui ca este cheala arata doar ca nici nu te-ai uitat pe foaia de dotari. iar la 15000 o iei cu absolut de toate incalzire in volan, scuane, ceasuri digitale, full led etc.
@@Alin-rl3nq Nu mi-as lua. Mi-am luat masina in decembie si mai am 2000 de km pana la schimbul de ulei (15 k interval) in principal in oras. . As astepta sa treaca o prima generatie sa vad plangeri , fiabiliatate , parerile detinatorilor etc. Cred ca sunt bune ca masini dar nu m-as duce sa arunc cu niste bani pe care daca ii folosesc gresit nu pot sa ii inlocuiesc ca nu am de unde.
Noroc cu mașinile chinezești asa își permit și Românii mașini noi cu dotări Daca ne luăm după Dacia ne dau căruță cu motor de drujbă la preț de mașina 🤦🤦🤦🤦
Păi ,asta ne este nivelul dacă atât ne permitem ,sincer decât una second pe care am avut-o Tucson mi a mâncat banii,mai bine unMg nou atât îmi permit asta este banii jos.Doamne ajută
Eu sunt unul care are habar și clar recomand motorul aspirat, la cele cu injecție directă o să apară probleme la supape și oringuri și dacă motorul e din aliaj aluminiu ansamblat la cald, nu mai poți repara, vei schimba motorul cu totul !
Lasa ca iti iei tu un mega turbo de 1.0 litru cu tableta peste tot bordul, plastic ca cel de la lighenele de bucatarie de la magazinele 38, mergi cu ea fabulasa suma de maximum 100.000 km, iar la drum lung faci mai multe opriri ca cei cu electricele sa le incarce ca se incinge prea tare tigaia noua, si in final service-ul iti va deveni a doua casa !
Suzuki clar, nu e nici Suzuki perfect insa au valoare de ravanzare foarte buna si 5 stele euro ncap cu un punctaj foarte bun de 92% pentru protectia ocupantilor adulti.
@@sergiuflorian4747 In bugetul asta poti gasi multe masini bune. Iti recomand sa nu alegi neaprat modele full option. E mai buna o masina mai buna cu dotari de baza decat una proasta full option. In zona asta de pret poti alege ceva de la Mazda, de exemplu cx30, superioara celor doua mentionate anterior
Cei de la reprezentanta RĂDĂCINI spun că nu există MG ZS HYBRID, doar ZS ELECTRIC.... În clip se spune ca că veni un model HYBRID ZS...,undeva , cineva a fost informat greșit.... dacă aflați ceva, lăsați un răspuns, mulțumesc!
Din ce sursa ai informatia ca rabla clasic ii 3500 lei? La reprezentante spun ca ramane ca in 2023. Adica 7000 lei si ecobonus 1500 lei daca rabla ii euro.
Salut, imi place si review-ul tau cu stilul asta relaxat funny dar si maina per ansamblu! Pret decent la nivelul lui 2019 dotări foarte bune la pretul asta, DAR, masina asta are un mare DAR, in sensul că nu e potrivita deloc dar deloc pentru oras! De ce ? Pai simplu, are un motor GM- adică General Motors, nu MG, aspirat! Ei si aici e buba, GM si aspirat iti da fatala, motor mic aspirat,lipsit de vlaga, moartea pasiunii! Nu are nici un avantaj in afara de pret, masina asta! In oras aglomerat, bara la bara o sa consume de o sa rupa! Asteptati-va iarna in trafic relaxat la undeva 12l la suta iar in trafic aglomerat creste 14, 16, 18l la suta! In blocaje cand mergi ca melcul si faci 2km in 30 de minute consumul o sa crească la 26l la suta! Cam astea ar fi valorile reale, nu vrăjeală jurnlistilor auto! In cazul asta cutia automata e obligatorie daca nu vrei sa te îmbolnăvești de nervi! In afara se schimbă treaba, poti sa scoti lejer un consum de 6l la suta condus normal pe drum national dar aici nu o sa ai niciodată curaj sa faci o depasire ca nu are zvâc dupa unii sau e leșinată după altii! Pe autostrada la 130km la ora cu reprize pasagere de 140-150km la ora si cu AC pornit consum 7.5l la suta. Cam astea ar fi consumurile din experienta unui fost posesor de motor GM aspirat, actualmente posesor tot de aspirat de la cel mai vândut brand din lume. Acum intelegeti de ce sunt românii fani diesel pe hârburi foste premium de acum 15-20 de ani? Oricum masina prezenta nu e de oraș din motivul expus, e mai degrabă destinata unei navete din suburban de la 15-20 de km minim, combinata cu cat mai putin urban adică pentru clasa de mijloc, care s-a mutat in mijlocul câmpului si are serviciu in oras. Pentru mămicile care duc kinderii la grădinițe, rămâne sfant 1.9tdi de acum 20 de ani cu.norii de fum negru in spate!
De ce toti care prezentati masina asta amintiti de Duster? Toti dar absolut toti. Prezinta omule masina si lasa Duster in pace. Chinezul viseaza ca o sa se arunce lumea buluc sa cumpere MG in loc de Duster. Niciodata nu se va intampla asta. Fiecare are clientii ei.
Exact, clienții de Dacia Duster, Skoda Kamiq, Ssangyong Tivoli, Hyundai Bayon, Suzuki Vitara se uită la ea și Duster e punct de referință, fiind cel mai vândut SUV sub 20000 euro
