EUROBIKE 2024 - Bosch CX +125 Nm mit Getriebe und Rekuperation?? - Eher nicht 

nein, die kündigen 😂

Man kann nur vermuten das jetzt jetzt die kacke ordentlich am dampfen ist 💩 Aber warten wir mal ab, die E Bike Welt sieht in ein paar Wochen vielleicht schon ganz anders aus.

Wenn der DJi das hält was sie versprechen dann ist reagieren angesagt . Aber das mit den verschlafen haben sie ja schon öfters bewiesen.

@@FuturePerfectContinuous Quatsch, die sind jetzt 15 Jahre am Markt und das fast ausschließlich als Branchen Primus.

Meine deore Kette hält schon 3600 km. Nimm mal wachs. Die verschleisst dann kaum.

@@hubertclausen5451 mir geht es nicht um den Verschleiß. Es geht um die Zugkraft, denn die aktuellen Ketten sind schon hart an der Grenze. Denn wenn nun ne Kette gerissen ist, ist ja oft nur der Fahrer schuld. Weil falsch geschaltet usw, daran sieht man schon falsch geschaltet und zack gerissen. Was meinst was das bei 120nm ist, das ist nichts anderes als wenn nun überhaupt nicht schaltest. Demzufolge gehe ich davon aus das es reihenweise gerissene Ketten geben wird. 120nm das muss man sich mal geben und dann solche Zahnstocher dünne ketten. Aber man wird es dann ja sehen und hören. Zum Thema Wachs da fange ich auch bald mit an. Meine aktuelle Kette ist nun 1900km drauf und noch tip top. Aber alleine wegen der Pflege möchte ich gerne auf Wachs wechseln.

@@drspeed9076 man muss die "günstigeren" Ketten kaufen, die nicht auf Leichtbau ausgelegt sind. Eine Standard Deore Kette wird sicher länger halten als eine XTR, und gerade beim E Bike wird man die paar Gramm mehr sicherlich überleben.

Danke, wir haben uns schwergetan mit einem angemessenen Kommentar

Ja die Info Politik ist dieses Jahr für alle sehr anstrengend und schwierig.

Gern geschehen 😊

Klar das ist aber ein Thema für OEMs. Auch deswegen kommt ja auch das „Upadate/Refresh“ Leider dürfen wir weniger sagen als wir wissen…🙁

​@@ConradFahrradladen ist doch auch für den Endverbraucher super. Du hast ein Rad und kannst wählen zwischen CX und SX. Dann die Akkugrößen mit 400, 600 und 800 Wh + Range Extender. 👍👌

@@christophgrolik2155 das wissen wir auch alles und finden das auch mega gut! Dürften wir das sagen was du oben beschrieben hast, würden wir es auch euch mitteilen 😰

@@ConradFahrradladen trotzdem werde ich mir kein Bosch Bike zulegen.

Ja kp was das ganze soll…. ….es halten sich halt auch nicht alle, egal ob Hersteller, Content Creator usw.

@@metoo4795 hä welches Video hast du gesehen? Also klar wir sprechen ja auch nicht nur für uns, sondern in gewisser Weise auch für die Händlerkollegen, aber wir versuchen seriös hier auf YT und Co. Zu arbeiten und halten uns dann halt auch im gewissen Maß an die Embargos. Im übrigen kleben wir doch nicht die Motoren ab 🤯 Uns nervt das ganze doch am meisten…. …..weil aus einer Mücke ein Elefant gemacht wird.

Das stimmt definitiv, viele sind gekommen und sind jetzt nicht mehr da….👉

Yamaha ist noch da. Shimano auch, Brose ist da. Fazua ist sich da. Pinion ist da aber ein Frischling. Alle kommen den Berg hoch, teilweise sogar besser als der Bosch. Der Bosch ist für Hersteller bequem und billig einzubauen, mehr ist da nicht.

ähnlich, bisslchen leiser is er vl schon geworden. Ca. 2025 sind wir alle schlauer.

Hi 🙋‍♂️ kommt noch , kommt noch 😄 Stay tuned

Bleibt auf jedenfall noch immer spannend was im Motor Bereich bei Pedelec ms abgeht. Aber man muss auch bedenken, das jedes System seine Vor- und Nachteile bzw. vielleicht noch nicht ausgereift ist.

Das stimmt 😌

Das liegt dann wohl eher am Rad und nicht am Motor..ich habe noch ein Performance Line Gen.2 und da klappert,knarzt nichts

​@@manfredkofler4590 das ist ja auch kein CX ...der Performance Line ist sowieso leiser.

@@Olli261168 ja da habe ich ja Glück gehabt und werde das Bike (mittlerweile 9 Jahre alt) sicher noch ne Weile fahren 😀..lg aus Südtirol

😁

Oh ja 👍

Hi Markus, ja nur leider gibt es bisher kaum Auswahl was E-MTBs angeht. E-MTB Hardtails gibt es mWn bisher noch gar nicht. Und günstige Modelle erst recht nicht 😔

@@markusbone4145 das fahrverhalten der MGU muss man schon wollen. Ich finde es nicht so besonders. Vielleicht auch Gewohnheit. Die Bikes sind auch ziemlich schwer.

Den Rauch hätte man sich wirklich sparen können und das Feuer wird dann in absehbarer Zeit auch kommen. Dein letztes Wort fasst es aber eigentlich am besten zusammen.

Und bitte mir antworten danke ist mir wichtig danke 😊

@@muskelwerwolfchin1005 hey, meinst du Rekuperation? Das wäre natürlich genial, ist bei Mittelmotoren aber leider nicht absehbar

@@ConradFahrradladen danke aber könnte es mal versuchen auch für mittelmotor zu machen wen es auch beim Motorrad auch sehr gut klappt und Verschleiß frei zu fahren egal berg runder oder auf grade Strecke wäre es richtig sinnvoll dann müßte mann das Fahrrad e bike bischin anters umbauen oder mit Motor etwas größer machen hängt auch an bischin mehr Gewicht aber dafür etwas Platz um die Funktion mit eb Motor Brems zu bauen mann muß ja auch überlegen und entwickeln wie es gebaut wirt und einige fahr test machen egal mit fully oder ohne fully das wäre ja mäga Neuerung auch für mittelmotor sehr gut wäre mann müßte etwas an Gewicht und Größe nur leicht anheben das der Funktion gut geht oder auch an Motorrad Werkstatt Firma abgugen wie die es gebaut haben und so enläch beim e bike Fahrrad zu ändern geht alles ist alles für wiesen schaft und Denkweise und Erfahrung zu machen auch beim allen e bikes alles möglich müßte mann das e bike Fahrrad nur für eb Motor bremse stufe mit kleine hebel die Fahrrad Komponenten anters bauen und auch wirleicht auch Fahrrad Geometrie anters bauen ? Wie zum peisbiel das e bike Fahrrad fully oder antere e bike Fahrrad die Geometrie wegen Abs segstem anters gebaut werden mußte, und das eb bremse Stufen motorbremse auch irgendwie unterbringen ist meine Vorstellungen und endeten. Was meint ihr dar zu um das alles umzusetzen und entwickeln ich meine zu wiesen wen man betrachte ist das sport e bike fully Fahrrad fast wie ein sport Motorrad das aussehen so enläch aus sieht mit Power Motor wie sport Modus oder den turbo Power Beschleunigung.

Bitte mir auch antworten ob ich mit der Thematik doch irgendwo richtig liege mit allem an alle gute e bike Fahrrad Entwickler eure gute suport Team

@@muskelwerwolfchin1005 wahrscheinlich wird die thermische Ableitung noch ein großes Problem sein, aber dass daran geforscht wird kann man schon vermuten.