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¡El NM-22 ya está en servicio!
Después de un largo periodo de pruebas, por fín es puesto en servicio regular con pasajeros el cabeza de serie de los NM-22. Se trata de la formación T01 RC.001/RC.002.
Con tan solo 8 trenes NM-16 activos y el NM-22 el avance de la Línea 1 si era continuo pero no siempre es así, hay momentos que la línea se detiene por completo al rededor de 5 min, esto para poder regregar al NM-22 en las terminales y que continue con su itinerario.
A pesar que ya hay CBTC, los trenes siguen gobernados a 50 km/h y hay tramos rectos donde alcanzan los 70 km/h, así que el servicio si es constante pero luego hay momentos que toda la línea está detendida y luego súmenle los pasajeros que hacen lo que se les pegua su regalada gana y el servicio se ve aún más afectado por esos pasajeros imprudentes que no cooperan.
Tuvieron que pasar 5 meses desde que fue abierto este primer tramo que comprende desde Pantitlán hasta Isabel la Católica para que entrara en servicio el tren chino.
El NM-22 tiene muchas opiniones, buenas y malas, pero estos trenes orientales llegaron para quedarse y cumplir su objetivo en la Línea 1 del Metro.
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