Exhaust solenoid valve repair c4 picasso. 

Bonjour, Si ça peut aider du monde, pour ceux qui ont un problème de compresseur, ou la suspension ne remonte plus, une simple manipulation que pas grand monde connais, vous rouler 100m, vous vous arrêter, laisser votre pied appuyer sur la pédale de frein sans lâcher, vous couper le moteur, vous attendez 20 secondes sans avoir lâcher le pied du frein,après 20 sec vous lâcher le pied , vous mettez le contact sans faire démarrer et vous aller entendre le compresseur, soit la suspension va remonter du premier coup, ou répéter l'opération, idem pour enlever le code défaut sans passer par la valise 😉😉

Super tutoriel, j'ai suis la vidéo, le compresseur fonctionne très bien! Réparation pour zéro euro 👍

juste merci. je viens d'économiser un compresseur + main d'oeuvre.

Un grand merci pour ce magnifique tuto!!! Bravo 👏👏👏👍👍

Franchement top tes tutos , et ne change rien c’est super 👍🏻

Un très grand merci je n'ai pas eu le temps de te remercier sur la vidéo précédente, pour le remplacement des boudins, mais la même problème que toi elle restait en position haute. J'ai suivi ta vidéo et elle est repartie. Donc un très grand merci .

Bravo et un grand merci pour votre aide précieuse

Bonjour. Bravo pour cette vidéo. J'ai moi-même eu beaucoup de soucis sur un C4 grand picasso de 2008. Après 3 passages successifs chez Citroen ils ont fini par abandonner. on a changé les boudins, puis le compresseur, pour finir par une mise à jour logicielle. résultat toujours le même soucis : la voiture redescend après quelques heures de repos, et au démarrage le gonflage est toujours aléatoire. Merci pour ce partage qui m'a permis de comprendre le fonctionnement du système, et bon courage à tous ceux qui ont une suspension pneumatique...

Bonjour, merci pour ta vidéo mon problème est enfin résolu après 2 ans de recherche, aurai tu la référence du premier caché plastique que tu retire stp? Merci

Boa noite . Estou com um problema na localização do relat do funcionamento do compressor do pneumáticos traseiros do C 4 grand Picasso 2008 ! Pois no teste dá avaria Relat do compressor. Se me poderes ajudar agradecia ? Onde se encontra o dito Relat . A referência dada pela citroen é:. 5273 H9. Obrigado

Bonjour nous venons de démonter le compresseur, les électrovanne vont bien mais le ressort avant les billes es complètement rouillé et caser comment faire svp ?? Merci beaucoup

Bonjour Vraiment, merci beaucoup pour la vidéo et aussi pour la réponse pour coller la canette, avez-vous besoin d'un adhésif qui peut résister à la chaleur ou à une pression élevée, ou simplement un adhésif ordinaire pour éviter l'humidité et juste n'importe quel silicone pour cole la boîte ? Merci d'avance pour votre réponse

Un grand merci pour ton tuto ! Question : comment peut-on tester le compresseur en lui-même et le calculateur de suspensions ? Chez moi "suspensions défaillantes" et le Lexia n'arrive pas à dialoguer avec le calculateur de suspensions (électrovannes testées et ok dans mon cas)

Magnifique vidéo, dans mon cas la soupape de dépression ne fonctionne pas, elle monte mais ne descend pas. Vous pensez qu'avec du WD40 dans les tubes on va nettoyer le robinet de chasse. Maintenant, pour que ça parte, je dois appuyer très souvent. Merci

Bonjour, Pourriez vous me dire m'indiquer comment nettoyer le compresseur (quelle partie).😀 Cordialement.

Salut super vidéo. Malheureusement moi j'ai une des electrovannes (celle de 11:05) qui ne réagit presque pas quand je l'alimente en 12v. Les 2 autres claquent bien mais celle là c'est un tout petit bruit à peine audible. Même apres nettoyage /soufflette. C'est normal ou il faut changer le compresseur tu penses ? Merci d'avance 👍

La vidéo est très très bien ...mais arrête cette musique de merde ,qui gâché tout et ou ont entend rien !!!! Sans cela belle vidéo merci à toi !!!!👍👍👍👍👍

Bonjour, pourquoi mettre de la musique pendant que vous parler???

Très bonne vidéo mais le petit joint rouge ne se met pas à l'endroit où vous l'avez placé

Salut, bien la vidéo. Question : on peut tester le moteur déposé, y’a un sens +/- ? En 12v toujours ? Merci

Bonjour David, merci beaucoup pour tes vidéos c'est vraiment très utile, par contre je voulais un conseil : je dois changer mon compresseur j'hésite avec celui d'aerosus à 299€ et celui de la marque Arnott a 570 € sur auto doc. Faut il vraiment rajouter presque le double ou peut on faire confiance à aerosus sachant le soucis que tu as eu avec eux pour les suspensions ?

Bonjour, cette vidéo super mais le titre parle d'échappement au lieu de suspension

Tres bien, mais sans musique cela serait mieux

Bonjour, @david bravo Les électrogènes des boudins claquent bien celle de l'entrée d'air claque doucement est ce normal ou est ce un signe qu'elle est sur la fin ? Merci de votre aide car la je sais pas si je dois acheter un nouveau compresseur ou pas.

Super la vidéo . J'ai réussi à changé le compresseur. Par contre le véhicule ne se regonfle pas.. À la fin de la vidéo. Tu nous dis qu'il faut la valise. Quel modèle de valise ? Merci

Bonjour Qu'avez-vous utilisé pour vérifier électrovanne ? Combien de volts et combien d'ampères ? Quel est le type de cole que vous utilese pour coler le boite (nom s'il vous plaît) Merci

Bon soire.Chez moi quand j'ai souffle Dans le grand trou il est tout le temp ouvert. Pas besoin d'etre connecte au cable. C'est normal?Est possible que le grand trou qui est situe sur electrovane se ferme elle aussi ou elle reste ouverte tout le temps?Just le deux petits se ferme et action seulement quand je branche le courant

Bjr et merci pour la vidéo. Mon problème est que la caisse reste en position haute... J ai dégonflé, fait la procédure de mise en pression droite/gauche.. C était plutôt bien. J'ai fait apprentissage de hauteurs, ça a trop gonflé.. J ai mis 112mm de valeur. Mais la mise hors pression ne fonctionne pas. Une idée ?

Bonjour Moi j'ai fait change les boudins, le calculateur de hauteur et j'ai toujours le message suspension défaillante avec le message services qui s affiche. Ça le fait pas tout le temps. Merci

Bonjour moi j'ai eu un boudin de poreux sur un gc4 Picasso 2007 exclusive je l'ai changer la journée nikel au soir a cul et quand je ne roule pas pandant 2/3h elle redencant a cul j'ai des bulle léger au savon au niveau de la bague et du tuyau pourtant il me semble les avoir bien rentrer dedans est ce que la bague doit revenir quand on enfonce le tuyau ? Je n'est pas de trait non plus dessiner sur les tuyau donc je ne vois pas si il sont bien mis ou pas mais bon j'ai quand même bien appuyer dessus en bougeant la base du tuyau au niveau de la bague un coup j'ai les bulle un coup non je suis perdu

Bonjour Je regardé votre vidéo ya 3 mois pour les boudins arrière MTN j'ai le problème que vous pour electrovanne la voiture reste bloqué en position haute cordialement

Bonjour moi je dois changer mon compresseur y a t il besoin de la valise? Ou c'est possible de le changer comme ça ?

Bonjour. J'ai un défaut dans ma suspension pneumatique C4 grand Picasso. J'explique : Coté arrière gauche plus bas de - 1,5 cm. On retrouve bien se décalage sur le "boudin" de gauche surtout visible en position très haute (bague métallique non visible à gauche et visible à droite). Changement des 2 suspensions pneumatique, même défaut. Inversion en sortie du compresseur défaut toujours présent à gauche. Conclusion probable : Défaut flexible arrière gauche ?? C'est déjà arrivé à quelqu'un? Merci

Jai une question quand vous alimenté les electrovanne ses en 12 v Ou en 220 v juste une prise branches et l extrémités coupée ? Avant je fasse une connerie

Bonjour, Je ne sais pas d'où peut provenir le problème, je vous l'expose, peut-être pourrez-vous m'orienter ! Cela fait trois fois en 3 mois que je retrouve mon Grand C4 Picasso HDI 150 CV Exclusive de 2011 affaissé à l'arrière. Ayant déjà fait changer les coussins à 90000 kms (aujourd'hui il a 250000) j'ai testé au savon plusieurs fois mais pas de trace de perte d'air. Au tableau de bord j'ai eu le message "SERVICE" mais cela ne perdure pas, je l'ai eu alors que le véhicule était en position normal et en roulant au bout d'une vingtaine de secondes il s'éteint. Le compresseur semble se mettre relativement souvent en marche mais j'ai été amené à laisser le véhicule sans rouler pendant plusieurs jours sans problème. J'ai roulé hier une trentaine de kilomètres et ce matin il n'a pas bougé (hauteur normale). Bref je ne comprends pas, est-ce qu'il peut s'agir d'un problème d'ordinateur de bord qui enverrait de mauvaises informations provoquant ainsi un abaissement inopiné ? Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter (en tout cas si je devais changer le compresseur votre tuto me rassure). Cordialement Jean-Michel

Bonjour moi c est le contraire elle reste tout en bas la voiture et je n arrive plus a monter avec le bouton j'ai changer il y a 6 mois le calculateur de suspension car il ne fonctionner plus et en le changeant sa marcher très bien depuis 6 mois alor cette fois si je pense pas que c est lui surtout que je n est pas marqué de défaut comme avant on direr que le compresseur ne gonfle plus merci de m'éclairer sa serai super

Bonjour voilà j'ai changé les boudin mais la voiture reste toujours bas et je le compresseur tourne mais pas d'arriver dair ils monte pas

bonjour J ai un grand c4 Jai un problème de suspension pneumatique arrière je sais pas exactement c est quoi et d ou sa vient Est-ce que c est les coussins ou est-ce que c est le compresseur au début c'était le matin l'arrière a plat et des que je déverrouille les portes la suspension arrière commence a monter des fois je la laisse 5 jours dans le garage et la suspension arrière est toujours montée elle ne bouge pas et pas a plat ces dernier temps cette semaine la suspension est déjà montée et des que je démarre l'arrière descend et elle me met suspension défaillante sur le tableau de bord une fois jais fait 24 kilomètres avec une suspension arrière a plat c est dangereux et depuis la dernière fois la voitures est garé des que j ais éteint le moteur la suspension est arrière est toujours monté elle descend pas alors c est quoi le problème d après toi qu'est ce qu'il faut faire quoi réparer et et changer ?????!!!!!!!! merci de ton retour

Ces pareil si il reste en position basse ou pas ?

Suis je le seul à ne rien entendre avec la musique en fond ?

Bonjour j'ai changé mes boudin pneumatique mes j'ai que un côté qui monte

Super vidéo ! Bon là musique ne me dérange pas. Je vais essayer de faire la même chose dès demain. Mon Picasso de 2008 fait des siennes. Elle descend à cul sans raison et le lendemain elle reste en position normale. Le lendemain j'entends un bruit de fuite en même temps que ça gonfle. Le lendemain matin à cul, elle remonte, je me gare et laisse le coffre ouvert pour ne pas que le compresseur tourne pour voir, 1h après elle n'est pas descendue... Mystère

c qui la bande son generique stp

musique épuisante ...

Oui exactement ce que tu as expliqué et le compresseur est reparti. ..👍

Bonjour David bravo et merci pour cette vidéo. Très réussie en plus d'être très utile. Malgré cette manipulation. Mon jumpy ne redescend pas. J'ai testé les 4 électrovannes et elles s'ouvrent sans problème. Lors d'un appui sur le bouton de descente j'ai l'impression que seule l'electro-vanne de refoulement s'ouvre. Alors que les deux des coussins devraient s'ouvrir aussi. Du coup, j'ai l'impression de ne vider que le compresseur. Ça pourrai être un relai qui pose problème ? MERCI !!!!

D'ailleurs j'ai mon compresseur complet a vendre pas cher si jamais.?. Super la vidéo !.

Bonjour, David très bien pour tes explications, mais comment avoir (référence) de la dite valise et sur quel site d'achat, Merci d'avance pour ta réponse

Bonne video mais la musique est trop forte merci

Excellente vidéo, très explicite, bravo. J'ai un souci sur mon compresseur, il semblerait que ça provienne des charbons, car pas d'alimentation du moteur ( info donnée par la valise " alimentation du relais compresseur " ). As tu une vidéo expliquant comment réparer cela. Merci encore

Bonjour mrs bravo merci pour les video ont vous suit de loin meme merci pour l effort , le meme probleme sauf la c4 picasso 2008 veut pas monter apres remplacement du compresseur d ocase est tester bonne etat sauf quand j au changer un boudin d origine il as demarer une fois apres elle est a terre essai avec un logiciel delphi defaut relais compresseur pas moyen un vrais poison , Merci de me apporter vos idee merci beaucoup

Bonjour , et bonne annee 2019 , merci pour les tuto grace a vous j ai put reparer ma suspension , j ai une question le lien pour acheter la valise j ai bien commander obd 2000 lexia3 et diag par contre j ai eu la v7.76 au lieu de v7.83 , et elle va bien sur le windows 7 /64 car c marquer 32 bit merci david.

Bonjour David, Merci pour la vidéo c'est très utile. J'ai le même issue sur ma voiture C4 Picasso et après suivie les étapes en faite je constate que l'electrovanne gauche ne fonctionne plus même après l'utilisation du DW 40 ! Je veux savoir si elle est réparable ou je dois l'échanger ? Merci encore une fois.

Bonjour, j'ai un compresseur a vendre en parfait état sauf qu'une électrovanne ne marche pas. vous pouvez échanger le bloque électrovanne avec le votre si c'est un problème de compresseur. je le vends 200€

Bonjour david, j'ai changé la suspension pneumatique la voiture toujours au sol ne veut pas monter c'est quoi à votre avis Merci pour votre retour

Bonjour David, Merci pour votre vidéo. J'ai suivi votre procédure concernant le test des électrovannes et j'aurais une question : Est ce normal que l'air que j'injecte par le petit trou d'air produite par le compresseur sur le côté du boitier, l'air sort systématiquement par le gros tuyau d'alimentation que j'actionne son électrovanne ou non?

Bonjour, pour tester les électrovannes, vous mettez du 12v ou plus ?? Merci d'avance

Possible de désactiver cette option

c'est quoi le pb trouvé dans cette véhicule et quel est la rôle de ce pièce! merci sur cette vidéo

Bonjour Monsieur j'ai une C4 Picasso mais boudin monte quand je monte dans la voiture mais une fois sorti de la voiture aléatoirement j'ai la voiture qui redescend à cul d'où cela pourrais venir?

Aucune idée où peut on se procurer une électrovanne ou le groupe électrovanne?

Bonjour j'ai un problème de suspension arrière avec Citroën c4 Picasso le compresseur ne marche pas je cherche quelqu'un qui peut le répare sa fait 3 mois je galère

Slt pas besoin valise pour le compresseur même en mode sécurité et pour le regonflé. Rester appuyer sur le frein à pied et débloquer le frein manuellement éteindre la voiture redémarrer faite un tour à 10kml sur 1km attention gonflé les boudins avant environ 3bar avec un compresseur externe après votre tour éteindre la voiture enlever la clé mètre le contact sa repart plus signal avertissement déjà fait 2 fois en 7 ans

J'ai fait la transition pour repasser mettalique comme ça la suspension pneumatique ne me saoul plus .

bonjour j'ai changé les deux amortisseur et les deux boudin pneumatique a sa marqué toujours suspension défaillante , la voiture remonte au bout d'une heure après avoir un peut roulé , sa peut venir de quoi du compresseur , batterie , alternateur

sans la musique pourrie et envahissante ce serait parfait et on comprendrait ce que vous dite tout le temps