Buenas amigo poray vi en tu canal que armaste un sr20de de nissan quisiera que me saparas el tip de como poner a tiempo los arboles y todo eso si no es mucha molestia
@@MoabHdez91 hola amigo te cuento el chasis esta bien y la flecha tambien..le cambiamos el seguro o espiga y le pusimos .UN suplementos entre la punta omosinetica y la masa y parece que quedo se esta probando el auto y hasta hora no se desacopla maš
@@robertomartinez8071 efectivamente tienen un seguro en la punta del palier, el problema es lo difícil de alinear para que salga, en mi caso no lo he logrado de ninguna forma.
Se pone la tuerca hasta el fondo de la rosca, quedando en la parte interior del extractor, sl girar la tuerca hacia afuera la homocinética se vs metiendo en la flecha
amigo, eso sucede cuando le dan golpes y el retén se abre. es muy común sacarlo así pero hay q asegurarse de que salga en el primer golpe xq si no, se abre el reten con.los golpes y se hace muy difícil sacarlo después. hay q sujetar el eje en una prensa mientras una persona le hace presión a la punta de tripoide hacia afuera otra persona le asesta un certero golpe con una buena mandarria y sale.
yo tenia un hyundai excel y para evitarme dolores de cabeza le cortaba un pedacito al reten nuevo y listo. ya a la próxima vez para sacarla para hacerle mantenimiento o reemplazar la goma no costaba tanto para sacarla