F1、WRC、インディ500、WEC・・・一番優勝が難しいのはどれだ？【ゆっくり解説】 

レース自体で勝つことの難しさはどれも簡単ではないと思うけど、そのレースに参加して有力チームと勝てる車にたどり着くまでの難しさから考えるとF1のような気がする。

WRCが1番難しいと自分は思います F1選手がWRCに行った時 耳で聴いて操作するのは難しく結局やめて 戻った選手が多数いてWRCはF1より難しいと言う選手がいるぐらいなので

日本人でも金と腕があればどこでも最高のマシンを用意してもらえますが、アジア人などは差別されやすいのでF1では勝利難しいのではないか

フェルスタッペンが居るF1が一番難しいと思う

フォーミュラEは道幅狭すぎ、電費厳しすぎで予選でフロントロウにつかないと絶対に勝てない。

今年インディ500オンリー勝負の琢磨、厳しい戦いやけど、3度目のチャンピオンなって欲しいわ😊

インディ500は年1回しかチャンスが無いし運の要素も強いから難しい

Ｆ１は乗るまでが大変というか、単純に実力だけじゃなくスポンサーの支援だったりの政治力がないと乗れないし、乗れない事には勝てないからスタートライン立つまでが大変 インディは長時間ステアリングを握り続けるかなり過酷なレースだし、何より一年に一回だからかなり運の要素も必要 WRCはもうなんと言うか…サーキットみたいな決まったコースとは違う道を走る分、運転難易度も滅茶苦茶高いし、何より頭のネジがぶっ飛んでないとあんな攻め方出来ないって意味で優勝大変 WECもＦ１同様に単純な実力だけでは乗れないし、トヨタみたいな有力チームに居ないと優勝が難しいし、チームメイトとマシンやタイヤの情報をきちんと共有してパフォーマンスを維持し続けないといけないから大変

F1に関しては実力と運と資金力が必要だし何にせよフェルスタッペンが一人だけ違うカテゴリーで走ってるからフェルスタッペンが引退しない限り多分無理だと思う

ミハエルが赤組にいた頃のF1が いろんな意味で最高に難しいと思う。

6:56 主とかなりのジェネレーションギャップを感じた

F1ドライバー　⇒　凄い WRCドライバー⇒　頭おかしい 自分はこの認識

いいマシンを得ることが勝利への最短切符なのはモータースポーツ全てで同じだけど、そのいいマシンというアドバンテージが些細なことで無くなる、あるいはもらい事故で一発リタイアの恐れとなると、インディやストックカーのような高速オーバルが特に難しいと思う。

昔まだフジTVが日曜深夜にF1地上波放送してた頃、観戦中に寝コケてしまい、気付いたらインディ500に変わっててがっかりした思い出…

インディ500だけ他の3カテゴリーより明らかに異質、ヨーロッパのレースに慣れ切った人間には難しいと思いますよ。 足回りもギアのセットが独特 緩いコーナー4つだけと思えば風向きの絡みで、ドライバーにとっては全く性格の異なるコーナーだと。 常に乱気流の最中で走るからハンドリングも実は不安定

こういう動画モータースポーツ見始めの僕にとってめちゃ助かりますありがとうございます😊

WRC！ 自分がもしレーサーだったらWRCだけは勝てる気せん😅

F1はカネがあればなんとかなる。WRCは命がいくつあっても足りない。

シートを得るのが断トツでF1が難しい時点で答えが出てる

運要素が強い意味ではインディが勝ちやすいし、勝ちにくいと思う

日本eGP開催決定を機にフォーミュラーEに興味を持ち始めたのですが、F1以外のレースのレギュレーションはよくわかっていなかったので勉強になりました。

インディ500かなぁ 複数回優勝者はめっちゃ少ないし

WECも6時間走って同一周回など耐久にスプリント要素が加わって最後になにが起きるかというドラマ性もありますね 関係は無いけど開催されるサーキットはスタンド設置部以外はコース側を歩けることも出来るから観戦のし甲斐はあるかも

一つだけインディ500ってレース指定してるやん そりゃインディ500やろってなるやろ

F1はNo1チームに居れば1勝も出来ない事はないかなと思います。そのシートを得るまでの運や政治的過程も含めるとF1が一番難しいかな。

F1は勝てるマシンに乗るのが日本人にはハードル高い 実質中嶋のロータスホンダか琢磨のBARホンダぐらいしか日本人は勝てるマシンに乗れてないし

他はシリーズなのに、インディ５００だけ一つのイベントかよ それならインディ５００が一番大変だべ

WECのドライバーは他のレースと掛け持ちしてるんだ！知らなかった〜

wrcだと思う 他のレース出てる人でも単純にこんなとこ走りたくないって思うコースが多過ぎるから

自分はWRCだと思います‼️

NASCARって優勝の難しさどのくらいなんだろう。

日本人の実績で言えば、インディとWECでの優勝はあるけど、F1とWRC(トップカテゴリー)では表彰台止まりで優勝はないよね。

F1以外日本人優勝経験あり

F1かなあ 腕があっても弱小チームにいたら絶対勝てない

SGTな気がする笑　優勝しても失格とか平気であるから

まず走る時に頭のねじを全部ぶっ飛ばさないといけないWRCかな。 ラリー自体の歴史は１９１０年代（ラリーモンテカルロ）からあって地味に歴史長いよね。

そもそもスーパーライセンスを取得するのが難しいうえに、実力以外で弾かれる要素が多いF-1が飛び抜けて難しいのは間違いない

フォーミュラーEは市街地なのは、サーキットコースとの相性最悪なのもあるかもしれませんね。回生回数少ないコースではバッテリーもたない。

頭を使うのがSuperGTでしょう。 ･300と500混走でぐっちゃぐちゃ。 ･ある車両やチームが活躍すると性能調整。 ･さらに時々とんでもなくくそつよ車両が出て来る。 ･時々悪魔が出て来る(主にSUGO)

インディだろ。インディを知ればインディだよ

現行で最高のマシンを乗れるとして、F1はモナコ、WECはルマン、インディはインディ500、WRCはモンテカルロでの優勝を考えると1番運要素が優勝に絡むのはインディ500よな。 F1はマシン差があるので予選で首位を取れるとPIT作戦上、相手を見て動けるし出場台数が他より少ない。WECは終盤だとほぼ決まってる。インディは他よりも出場台数が多いからクラッシュによるSCが入る可能性が高い&タイム差が少ない。WRCはモンテカルロだとターマックなので…オジェ何連覇したのよ…。

今のWECは80、90年代並みのレベルと考えてもいいね。

インディ500だと… どれも難しいけど😂

移動型バリケードのハースは要らない 鈴鹿でもやってたし今後もやりかねん

WRCやってる奴は 人間じゃ無いな

インディだけレース名で後はカテゴリーだから比較要素そもそもが違う🥹

例え世界一のテクを持っていたとしても、チームに恵まれなければ勝てないという意味でF1ですかね。 昨今ではレッドブルに所属出来なければ勝ち目はないでしょう。

リバティがアメリカ企業なので戦力の均衡を望むでしょう、毎年同じチームが独占してたら面白くはないですから。F1の魅力の一つでもある各チーム間の開発力の差よりもドライバーの腕次第でと言うのも見てる側として有りっちゃ有りですよね、目いっぱい予算も人的リソースも使ってるＴＯＰチームが許さないでしょうが現状の角田選手見てるとＲＢではなくレッドブルに乗ってどのような結果のなるのか見てみたいものです

f1が走るためにはスーパーライセンスがいるこのためほかは国際Ａライセンスのためf1が1番難しいと思われます。

シリーズと単発で比べる意味よ

インディ500は確かに最後まで勝ち残るのは難しいレースだとは思うが、番狂わせも多いし、 ルーキードライバーが勝つ事も有る。また、マシンセッティングさえ合えば、有所候補ドライバー以外が 勝つ事も有る。そういう訳で、運が有れば(かなりの強運が必要だが)勝てるかも知れないレースだろうな。 現在のＦ１は、ほぼ１チーム以外は勝てない構造になってしまった。ハッキリ言ってその１チーム以外は勝てない。

個人的にル・マンが1番やな

WRCが1番難しいと思う。 F1王者のライコネンがワークスマシン借りて年間参戦しても一度も表彰台乗れなかった。 インディ、WEC、F1が簡単なカテゴリとは思わないけど、天候や路面状況が先頭走車と後半走車で変わることも多く、コース上に牛、馬、カンガルーとかの動物が走ってる事もあり全車同時スタートのレースとは違う不平等がある。 参戦するのが1番難しいのはF1だと思うけど、優勝するのが1番難しいのは、WRCかなと。

皆　難しいけど　一番？ならインディ500だろうね　最後までデッドヒート　これは難しい 単純オーバルコースだからこその難しさと　厳しさがある　と自分は思います

勝つのに運をつかむ必要があるのはインディ500だと思う つまり速いだけじゃ優勝は決まらない難しさがある F1やWRCは速い車、強いドライバー、完璧なオーガナイズが必要だが、一度そういう体制がそろえば勝つのは難しくなくなる印象 ルマンも速くて壊れない車を造れれば優勝決まるんで、そういう車をつくるまでが難しくて、レース自体は実力次第じゃないかな

無慈悲 はい終了。

結論から言ってもらえと助かるな

優勝の難易度を語るなら、参戦ドライバー質の軸でもしっかりと比較してほしかった。 単に各カテゴリの形式を語るだけになってしまってるのがもったいない。

WRCのトップカテゴリーでフル参戦できるワークスのシートは６つほどなのでシートの数でいえば参戦するハードルは高いと思う

サムネで予想した通り、各カテゴリーの紹介に終始した動画だったな トップカテゴリーに到達するまでの道のりが困難って定義ならF-1だろうが 参戦して勝つのが難しいとするならライバルとの相対的比較になってくる 実力を備えたドライバー目線なら勝てるマシン、チームに巡り合う事が必須で 強力なチームならより腕のいいドライバーを獲得する努力が必要なわけで 結論はどのカテゴリーでも勝つのは難しく簡単ではないって事でOK？

角田裕毅がダメなら日本人はF1では勝てないかもしれない。74年の高原敬武F1挑戦から50年経つのに…。

F1は出るのに数十億の持参金が必要な分優勝どころか出ることが難しい

この5つの種目の中ではどれが一番難しいか決められないです😅(個人的にWRCとF1) WRCはさまざまな路面で戦うので技術が個人的に一番必要に感じるからです。 F1では特に2024年は上位５チームと下位５チームとの差が明らかに違いかつフェルスタッペンという人物が強すぎるせいでトラブルが起きるかしないと優勝できないからです。

フォーミュラEはカメムシにしか見えないｗ

人気ならf1だねだってインディ500は500万人ほどf1なら15億4,000万人見てる

ｗｒｃが1番だよな。F1が1番日本人には、難しいです。人種差別ひどいから、ヨーロッパのスポーツだよな。運転上手いのは、ｗｒｃダントツかな。スピードは、インディーだ、琢磨は、最強です。F1強豪チームいたらな。チャンピオン間違いなしです。ごめんポンコツ、ヒョンデいた🎿 25:01